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簡介:南京理工大學博士學位論文含氮雜環(huán)配體、配合物和超分子化合物的合成、結(jié)構(gòu)及量子化學理論研究姓名趙樸素申請學位級別博士專業(yè)應用化學指導教師陸路德建方方20050401摘要博士論文ABSTRACTASERIESOF2,3一DISUBSTITUTEDTETRAZOLE5THIONESAND35一DISUBSTITUTED【L,3,4】THIADIAZOLE2THIONESWERESYNTHESIZEDBYUSINGDITHIZONEUNDERTHEBESTSUITABLEREACTIONCONDITIONS,THESETWONEWSYNTHETICMETHODSFEATUREHIGHYIELD,GOODREPEATABILITYANDEASYWORKUP,WHICHMAKETHEMPROMISINGININDUSTRYAPPLICATIONSFOURSYNTHESIZED23一DISUBSTITUTEDTETRAZOLE5THIONESWERECHARACTERIZEDBYELEMENTALANALYSIS,IRSPECTRAANDUVSPECTMANDCRYSTALSTRUCTURESFORTHETWOCOMPOUNDSOFTHEMWEREALSOOBTAINEDDENSITYFUNCTIONALTHEORYDFTMETHODCALCULATIONSOFTHEOPTIMIZEDSTRUCTURE,ATOMICCHARGEDISTRIBUTIONS,VIBRATIONALFREQUENCIES,ELECTRONICSPECTM,NATURALBONDORBITALANDTHERMODYNAMICFUNCTIONSFORTHEFOURCOMPOUNDSWEREPERFORMEDANDCOMPAREDWITHTHEIRCORRESPONDINGEXPERIMENTALRESULTSTHECALCULATIONSOFTHESECONDORDEROPTICALNONLINEARITYWEREALSOCARRIEDOUTALLTHETHEORETICALDATAPROVIDHEIT’FULINFORMATIONFORTHEFURTHERSTUDIESON23DISUBSTITUTEDTETRAZOLE5THIONESFOR2,3DIPHENYLTETRAZOLE一5THIONE,THEFURTHERINVESTIGATIONSABOUTMULLIKENANDNATURALPOPULATIONSANALYSISNPAATOMICCHARGEDISTRIBUTIONSWERECARRIEDONBYHARTREEFOCKDF孓B3£YPANDMP2METHODSUSING631G6311G4AND631GBASISSETS,RESPECTIVELYACCORDINGTOTHECALCULATEDRESULTS,ANEWATOMICCHARGEDISTRIBUTIONSOF23DIPHENYITETRAZOLE5一THIONEWASPROPOSEDWI斑THESULFURATOMANDTETRAZOLERINGHAVINGNEGATIVECHARGESANDTHETWOPHENYLRINGSHAVINGPOSITIVECHARGESTHISNEWRESONANCEHYBRIDSTRUCTUREWASDIFFERENTFROMTHEONEPROPOSEDBYOGILVIEETAT。IN1937BASEDONTHENEWSTRUCTURE,PHYSICALANDCHEMICALPROPERTIESOF23DIPHENYPTETRAZOLE一5THIONEWASEXPLAINEDLOGICALLYANDPROTONATIONOF2,3DIPHENYPTETRAZOLE一5THIONESHOULDTAKEPLACENOTONLYONTHESATOM,BUTALSOONTHENATOMSHAVINGNEGATIVECHARGESIⅪEESYNTHESIZED35DISUBSTITUTED1,3,4THI醚IZOLE2THIONESWERECHARACTERIZEDBYELEMENTALANALYSIS,IRSPECTRAANDUVSPECTRAANDCRYSTALSTRUCTURESFORTHETWOCOMPOUNDSOFTHEMWEREALSOOBTAINEDDENSITYFUNCTIONALTHEORYDFTMETHODCALCULATIONSOFTHEOPTIMIZEDSTRUCTURE,ATOMICCHARGEDISTRIBUTIONS,VIBRATIONALFREQUENCIES,ELECTRONICSPECTRA,NATURALBONDORBITALANDTHERMODYNAMICFIMCTIONSTBRTHETHREECOMPOUNDSWERESTUDIEDANDCOMPAREDWITHTHEIRCORRESPONDINGEXPERIMENTALRESULTS,WHICHWEREHALPFULFORTHEFORHTERSTUDYON35DISUBSTITUTED一【L,3,4】一THIADIZOLE一2一THIONESTHREEMETALCOORDINATIONCOMPLEXES謝THTIGNADSCOMAININGNATOMWERE
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簡介:山東師范大學碩士學位論文氣固表面相互作用動力學理論研究姓名豐慧申請學位級別碩士專業(yè)物理化學指導教師王澤新20060418山東師范大學碩士學位論文氣一固表面吸附、擴散和解離機制的理論研究中文摘要氣態(tài)分子與表面相互作用動力學日益引起越來越多的化學家和物理學家的興趣。無論是多相催化還是膠體化學催化反應,都涉及到反應物之間及反應物與催化劑表面的相互作用。因而,從理論上系統(tǒng)地研究原子、分子之間以及它們與催化劑表面,尤其是與表面活性部位之間的相互作用是十分必要的。本論文選取了一些具有典型意義的原子和雙原子分子通過5一參數(shù)MQRSE勢和改進推廣的LEPS勢方法研究了原子、分子在過渡金屬平坦和缺陷表面的吸附擴散的動力學行為。本論文的內(nèi)容簡述如下第一章簡要介紹了氣固表面相互作用的研究意義、研究現(xiàn)狀、研究方法,并詳細介紹了本論文研究所要用到的基本理論方法和表面簇合物模型。第二章應用5一參數(shù)MORSE勢簡稱5MP研究了氫、氧和氧原子在BCC金屬FE表面的吸附和擴散。第三章在5一MP的基礎上利用改進推廣的LEPS勢研究了CO分子在FE低指數(shù)表面上吸附和解離性質(zhì)。J本論文的主要成果1應用5MP系統(tǒng)地研究了H原子在FE低指數(shù)表面及211高指數(shù)表面的吸附和振動。對HFE110體系,氫的吸附位問題一直是各種實驗方法爭論的焦點,本文的理論計算結(jié)果顯示氧原子在低覆蓋度下優(yōu)先占據(jù)三重位,同時,本文排除了優(yōu)先吸附于長橋位的可能性。FE211表面是一個有著皺褶一溝槽結(jié)構(gòu)的開放表面,與別的臺階面相比,此臺階面臺階非常短。氫在該表面的吸附較為復雜,至今氫的吸附位仍未確定。本文的計算結(jié)果顯示在零覆蓋度下,該體系存在兩種穩(wěn)定吸附位膺式三重位H3和長橋位,但是由于位密度和空間掩蔽效應的影響,本文推測在實際的吸附過程中,氫原子趨向于占據(jù)三重位?!颈疚囊寻l(fā)表在高等學?;瘜W學報2006,V0127,NO,2,297~302】2NFE體系。盡管人們對氮鐵體系進行了眾多的研究,并積累了大量的實驗數(shù)據(jù),但仍在許多有爭論的、尚未搞清的問題。比如,對于N/FE110體系,氮原子到底是吸附在長橋位還是膺式三重位尚未定論;而N/FE111體系,由于其表面晶胞較大,實驗尚不能確定其吸附幾何等。本文通過5MP理論方法得到了該體系吸附位、吸附幾
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簡介:現(xiàn)代機械制造業(yè)正在走成熟的方向,越來越高的要求機械的運動精度,但在實際機械系統(tǒng)中無法規(guī)避的運動副間隙正嚴重的影響著機械系統(tǒng)的動力學性能。由于運動副中存有間隙,導致系統(tǒng)位置產(chǎn)生偏差,系統(tǒng)運動狀態(tài)不穩(wěn)定發(fā)生振動。因此,對間隙與機械系統(tǒng)動態(tài)特性之間的相互關系進行深入研究十分必要?,F(xiàn)階段,在間隙機械動力學系統(tǒng)的研究領域,研究者們正探尋一種準確有效的方法對間隙機械系統(tǒng)進行建模分析。在建模分析中仍有一下問題需要解決對工作時,間隙運動副接觸分離狀態(tài)的判斷仍不準確;對考慮彈性的間隙機械系統(tǒng)仍有待研究;對多間隙機械系統(tǒng)的動態(tài)特性研究仍很少涉及。因此,本文針對以上問題,主要內(nèi)容如下(1)由兩物體碰撞理論展開研究,繼而將碰撞問題引入到含間隙運動副的理論研究工作中。以轉(zhuǎn)動副為例,針對間隙運動副的描述、運動學建模、力學模型、接觸碰撞模型、摩擦力模型、接觸判斷方法及間隙機構(gòu)多體動力學方程這七個方面對間隙轉(zhuǎn)動副進行綜合分析。(2)將間隙運動副模型與機構(gòu)動力學模型結(jié)合,構(gòu)建間隙機構(gòu)動力學模型,并以偏置曲柄滑塊機構(gòu)為對象進行研究。首先對僅考慮曲柄與連桿位置轉(zhuǎn)動副存在間隙的機構(gòu)的動態(tài)特性進行研究;然后,對間隙大小與機構(gòu)動力學特性的關系進行研究;最后,對考慮彈性連桿的間隙偏置曲柄滑塊機構(gòu)動力學特性進行研究。研究結(jié)果表明間隙存在使得機構(gòu)輸出位移滯后,輸出速度、加速度出現(xiàn)大幅振蕩,運動副元素間產(chǎn)生不連續(xù)高頻振蕩接觸力;隨著間隙尺寸的不斷增加,間隙運動副間接觸碰撞頻率不斷減小,但沖擊力逐漸增大;同時研究表明考慮連桿為柔性的間隙機構(gòu)較剛性機構(gòu)而言運動更穩(wěn)定。(3)接下來從兩方面展開對多間隙機構(gòu)的研究工作一、對比間隙存在偏置曲柄滑塊機構(gòu)中兩個不同位置的轉(zhuǎn)動副內(nèi)時機構(gòu)動力學特性;二、考慮同時存在多個間隙運動副時,機構(gòu)的動力學特性。結(jié)果表明在偏置曲柄滑塊機構(gòu)中,連桿與滑塊位置轉(zhuǎn)動副存在間隙比曲柄與連桿位置轉(zhuǎn)動副存在間隙對機構(gòu)輸出狀態(tài)影響更大??紤]多個間隙時,運動副運動過程中接觸碰撞更加強烈,對機構(gòu)影響更大。
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簡介:低能電子顯微鏡是一種對低維和表面樣品進行實時原位、單原子層敏感、縱向原子分辨的高端表面分析技術,并具備在實空間和倒易空間對低維材料原位生長動力學、物理化學反應過程進行實時分析的功能。利用低能電子成像是低能電子顯微鏡最基本也是最重要的表征手段,低能電子顯微成像擁有豐富的襯度信息,其襯度形成機理可分為衍射襯度和相位襯度兩種。深入理解低能電子顯微鏡的成像原理和襯度機制將為低能電子顯微鏡進行表面分析研究提供有效手段。我們利用重慶大學獨特的三磁偏轉(zhuǎn)器像差糾正低能電子顯微鏡首次觀測到了單原子臺階的高階菲涅爾衍射條紋,實驗驗證了菲涅爾雙光闌模型、襯度傳遞函數(shù)理論和傅里葉光學模型對原子臺階高階菲涅爾衍射條紋的理論預測。本論文研究了低能電子顯微鏡不同波動光學理論模型下的成像機制,重點運用襯度傳遞函數(shù)理論CONTRASTTRANSFERFUNCTION系統(tǒng)研究了襯度光闌CONTRASTAPERTURE、色差包絡函數(shù)CHROMATICENVELOPEFUNCTION、離焦條件DEFOCUS和點源擴展函數(shù)SOURCEEXTENSION對像差糾正和非像差糾正的低能電子顯微鏡下單原子臺階襯度強度分布的影響。研究結(jié)果表明1原子臺階的高階菲涅爾衍射是一種普適現(xiàn)象。不僅在臺階上,在表面吸附和劃痕兩側(cè)也有高階菲涅爾衍射條紋。這為反射式低能電子全息顯微鏡提供直接實驗證據(jù);2襯度光闌所限制的空間截止頻率擁有一個閾值高于這個閾值,光闌對原子臺階的襯度分布沒有影響;電子源的色差會增寬低能電子顯微鏡下原子臺階襯度的衍射條紋并抑制高階衍射項的出現(xiàn);較大的離焦成像會弱化低能電子顯微鏡中像差對成像的影響,并放大點源擴展函數(shù)對成像的貢獻;3襯度傳遞函數(shù)理論對AG111單原子臺階高階菲涅爾衍射條紋的模擬結(jié)果與實驗數(shù)據(jù)匹配,證明了襯度傳遞函數(shù)理論在低能電子顯微鏡單原子臺階襯度分析的有效性;4通過數(shù)據(jù)擬合,我們得到冷場發(fā)射電子源的發(fā)散角Α為005MRAD并獲得物鏡激勵電流與成像離焦值的線性關系,為確定低能電子顯微鏡的成像離焦條件提供了一種新的方法。進一步地,如果分析聚焦條件附近的原子臺階襯度數(shù)據(jù),理論上可以得出該設備的像差系數(shù),并通過衍射條紋重構(gòu)原子臺階高度,對表面缺陷等結(jié)構(gòu)提供有效新手段。
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簡介:上海交通大學博士學位論文幾類流體力學邊界層的數(shù)學理論論文作者劉成杰學號0080719005指導教師王亞光教授專業(yè)基礎數(shù)學答辯日期2014年4月22日附件四上海交通大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文,是本人在導師的指導下,獨立進行研究工作所取得的成果。除文中己經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔。學位論文作者簽名如腋蘞日期2DF斗年斗月2Z日
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簡介:博博博士士士學學學位位位論論論文文文幾類隨機生態(tài)模型生存性的數(shù)學理論分析THESURVIVALANALYSISBASEDONMATHEMATICSTHEYOFSOMESTOCHASTICECOLOGICALMODELS盧盧盧春春春哈哈哈爾爾爾濱濱濱工工工業(yè)業(yè)業(yè)大大大學學學2014年年年6月月月CLASSIFIEDINDEXO2418UDC5196DISSERTATIONFTHEDOCTALDEGREEINSCIENCETHESURVIVALANALYSISBASEDONMATHEMATICSTHEYOFSOMESTOCHASTICECOLOGICALMODELSCIDATECHUNLUSUPERVISPROFXIAOHUADINGACADEMICDEGREEAPPLIEDFDOCTOFSCIENCESPECIALTYMATHEMATICSAFFILIATIONDEPARTMENTOFMATHEMATICSDATEOFDEFENCEJUNE2014DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY
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簡介:南開大學學位論文電子版授權使用協(xié)議刁82S92L請將此協(xié)議書裝訂于論文首頁論文善奇釣為重融字坦穆刁寸斗閡J9箋唧櫥愀舫鉑唧憲系本人在南開大學工作和學習期間創(chuàng)作完成的作品,并已通過論文答辯。本人系本作品的唯一作者第一作者,即著作權人?,F(xiàn)本人同意將本作品收錄于“南開大學博碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫”。本人承諾已提交的學位論文電子版與印刷版論文的內(nèi)容一致,如因不同而引起學術聲譽上的損失由本人自負。本人完全了解直玨盔堂圖壹熊羞壬堡在焦用堂焦途塞的笪理查洼同意南開大學圖書館在下述范圍內(nèi)免費使用本人作品的電子版本作品呈交當年,在校園網(wǎng)上提供論文目錄檢索、文摘瀏覽以及論文全文部分瀏覽服務論文前16頁。公開級學位論文全文電子版于提交1年后,在校園網(wǎng)上允許讀者瀏覽并下載全文。注本協(xié)議書對于“非公開學位論文”在保密期限過后同樣適用。院系所名稱捏許等港童丙蜒作者簽名桷丹學號ZI伽7侍ZO日期陽7年歲月72日南開大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文,是本人在導師指導下,進行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本學位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng)作的、已公開發(fā)表或者沒有公開發(fā)表的作品的內(nèi)容。對本論文所涉及的研究工作做出貢獻的其他個人和集體,均已在文中以明確方式標明。本學位論文原創(chuàng)性聲明的法律責任由本人承擔。學位論文作者簽名犧丹枷7年歲月J2EL
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簡介:東北師范大學碩士學位論文基于組織生態(tài)學理論的內(nèi)部控制環(huán)境問題研究姓名孫巖申請學位級別碩士專業(yè)會計學指導教師宋英慧20090501ABSTRACTNOWADAYS,THESTUDYONTHEINTEMALCONTROLINCHINAHAVESHOWEDTHATMOSTSCHOLARSLESSFOCUSEDONTHEPROBLEMOFCONTROLENVIRONMENT.HOWEVER,INTHESYSTEMOFINTERNALCONTROLFRAMEWORK,THEFRAMEWORKCONCEPTSTRESSEDTHEPEOPLEIMPORTANCEPLAYSAKEYROLEININTERNALCONTROL,THESTAFFQUALITYANDDETERMINEEFFECTEDTHEIMPLEMENTATIONOFINTERNALCONTROL,ANDTHEIRACTIVITYWEREIMPACTEDBYTHEENVIRONMENT,THUSPOINTEDOUTTHATTHECONTROLOFTHEINTERNALCONTROLENVIRONMENTWASTHEFOUNDATIONFOROTHERFACTORSMAKETHEFIRSTROLE.THEREFORE,TODODEEPERRESEARCHISVERYIMPORTANTANDNECESSARY,THATISINTERNALCONTROLELEMENTSOFTHECONTROLLEDENVIRONMENT.INRECENTYEARS,THEEXPERIENCEOFFOREIGNANDDOMESTICHADSHOWNTHATTHETHEORETICALVALUEANDPRACTICALVALUEOFORGANIZATIONALECOLOGYTHEORYHADA、7I,IDERANGEOFFEASIBILITY,ORGANIZATIONALECOLOGYTHEORYWASWIDELYUSEDINTOADDRESSINGMAJORISSUESOFSOCIALPROBLEMS,THEREFORE,THISARTICLEATTEMPTSTOADOPTTHEIDEATHEORYOFORGANIZATIONALECOLOGYTOFINDTHEINTERNALCONTROLENVIRONMENTOFTHETHEORETICALBASISFORCONSTRUCTION.THISARTICLEMAINLYDISCUSSEDTHEORGANIZATIONALECOLOGY、CORPORATEINTERNALCONTROL、THEORIGINOFCONTROLENVIRONMENTTHEORYANDCOURSEOFDEVELOPMENT,ANDPRACTICEDCONDITIONSOFINTERNALCONTROLENVIRONMENTINRECENTYEARSACCORDINGTOTHEAPPLICATIONRESEARCH,ANDANALYSISEDTHEFEASIBILITYOFACOMBINATIONOFBOTH,ANDSETUPCOMBINATIONOFBASISPOINTS.ONTHEBASISOFTHAT,THISARTICLEHADEXPLAINEDTHECONTENTOFENTERPRISEINTERNALCONTROLELEMENTSOFTHECONTROLENVIRONMENTDRAWEDONORGANIZATIONALECOLOGYRESEARCHRESULTS,ANDMADETHEFEASIBILITYGUIDANCERESPONSEFORINTERNALCONTROLPROBLEMSBYUSINGORGANIZATIONALECOLOGYTHEORY.硼1ISPAPERHADSTUDIEDTHATTHEIDEAOFORGANIZATIONALECOLOGYGUIDEDTHECONSTRUCTIONOFTHECONTROLENVIRONMENT,ONTHEONEHAND,THEINTRODUCTIONOFANEWTHEORYHADSOMEDEGREEOFDIFFICULTY,ITREQUIREDTODOAFULLRANGEOFANALYSISWHETHERORNOTTHETHEORETICALGUIDANCEFORTHECONTROLENVIRONMENTWASFEASIBLE,HOWEVER,ACOMPREHENSIVEANALYSISHADCERTAINLIMITATION;ONTHEOTHERHAND,THISARTICLEMAINLYUSEDTHEMETHODSOFNORMATIVEANDDEDUCTIVERESEARCH,ANDLESSUSEDCASEANALYSIS.ATTHESAMETIME,ANYONEELEMENTDOESNOTEXISTINISOLATIONASACOMPLETEINTERNALCONTROLSYSTEMEXIST,ANYONEELEMENTAFFECTEACHOTHER.TMSPAPERHADMAINLYANALYSISEDTHATHOWTOIMPROVEDTHEINTERNALCONTROLENVIRONMENT,ANDLOOKEDFORASTRONGTHEORETICALFOUNDATION.INPRACTICE,EFFECTIVEINTERNALCONTROLISTHECOMBINEDEFFECTOFALLSECTORSANDALLCONTROLASPECTS.KEYWORDSORGANIZATIONALECOLOGY;ENTERPRISEINTERNALCONTROLENVIRONMENT;GUIDANCEPOINT;PERFECTRESPONSEIL
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簡介:面對當前的環(huán)境與能源問題,替代燃料策略具有十分重大的意義,備受關注。燃燒是目前乃至今后若干年內(nèi)主要的能源供給方式之一,燃燒反應動力學是實現(xiàn)高效清潔燃燒的理論基礎。為了發(fā)展中低溫燃燒技術,譬如均質(zhì)充量壓縮燃燒HOMOGENEOUSGECOMPRESSIONIGNITIONHCCI等,典型替代燃料的中低溫氧化反應動力學特性是被迫切需要的。HCCI發(fā)動機不僅保證較高的熱效率,還可以大量減少碳煙及氮氧化物等的排放,故中低溫燃燒技術成為一項充滿前景的內(nèi)燃機燃燒技術發(fā)展方向。因此,探索替代燃料的低溫燃燒反應動力學機理,是高效清潔發(fā)動機設計過程中最重要的環(huán)節(jié)之一。本論文的首要研究目標是從理論的視角選取系列典型的替代燃料開展其低溫氧化反應動力學研究。對于鏈式烷烴的低溫氧化反應機理及速率規(guī)則,已經(jīng)得到了廣泛的研究,然而作為石油燃料的重要組成部分之一的環(huán)烷烴,也是替代燃料的必要組成部分,其低溫氧化動力學研究卻是很有限的。前人關于環(huán)烷烴反應動力學模型的研究中,其中的動力學數(shù)據(jù)大多數(shù)都是類比鏈式烷烴得到的。盡管鏈式烷烴的低溫氧化動力學研究已經(jīng)得到了很好的驗證,但是關于環(huán)狀烷烴的低溫氧化反應動力學的研究尚且存在爭議的。理論計算可以為探究環(huán)烷烴結(jié)構(gòu)與低溫氧化反應活性之間的關系提供強大的工具。本論文中,我們首先選取甲基環(huán)己烷為代表(即氧氣進攻不同的甲基環(huán)己烷自由基位點),進而對其開展一系列關于中低溫氧化反應動力學特性的探究。這些不同的結(jié)構(gòu)包括甲基環(huán)己烷側(cè)鏈自由基位點CYC6H11CH2、甲基環(huán)己烷環(huán)上的三級碳自由基位點TCYC6H10CH3和甲基環(huán)己烷環(huán)上的二級碳自由基位點THOCYC6H10CH3。通過高精度的量子化學手段計算了不同結(jié)構(gòu)的反應路徑,結(jié)合RKM主方程的求解,我們得到了溫度和壓力依賴的速率常數(shù)。根據(jù)這些動力學數(shù)據(jù),我們詳細討論了鏈分支、鏈增值、鏈終止等不同通道之間的競爭關系,剖析了反應結(jié)構(gòu)與反應活性之間的關系。在低溫氧化反應機理發(fā)展和改善的過程中,關鍵中間體的動力學數(shù)據(jù)是至關重要的,如羰基類氫過氧化物CARBONYLHYEROXIDES,越來越多的實驗已經(jīng)校測到該物質(zhì)的存在。羰基類氫過氧化物是一類典型的中間體,由于分子中存在較弱的OOH鍵,易發(fā)生解離反應,這是鏈分支反應中有決定性作用的一步。由于它的命運影響著鏈分支的大小,故這一中間體的動力學和熱力學數(shù)據(jù)決定著整個體系的反應活性、產(chǎn)物分布等。如二甲醚簡寫DME的現(xiàn)有研究中對中間體羰基類氫過氧化物的反應機理缺乏理論研究,大多數(shù)僅用估測的數(shù)據(jù),這將會導致模型誤差的大大加劇。于是在本論文中我們選取DME的低溫氧化機理中的關鍵性中間體羰基類氫過氧化物(分子式為HOOCH2OCHO)開展一系列的高精度理論計算工作,目的是為了對DME的低溫氧化反應機理和反應活性有更全面的了解。首先我們對HOOCH2OCHO的單分子解離路徑進行了高精度的量子化學計算,其次通過微正則變分過渡態(tài)理論結(jié)合RRKM主方程的計算,我們求解了溫度和壓力依賴的速率常數(shù),給出了它的單分子解離路徑的新競爭關系。新的競爭關系將會對未來DME低溫氧化反應模型中反應活性的預測帶來影響,將在一定程度上改變DME低溫氧化反應活性。如上所述,具有羰基和氫過氧官能團的氧化物CARBONYLHYEROXIDES是燃料氧化過程中產(chǎn)生的重要中間體,羰基氫過氧化物的反應機理對于先進的內(nèi)燃機的性能是重要的,特別是對于自燃過程而言。同時在大氣環(huán)境下,它也是有機化合物的自氧化過程中產(chǎn)生的重要中間體。那么這類物質(zhì)除了上面提到的自身解離反應之外,是否還存在其它消耗路徑呢鑒于這些環(huán)境下OH自由基的大量存在,于是我們開展了羰基氫過氧化物與OH自由基反應動力學研究。它的動力學數(shù)據(jù)在實驗上是不可測量的,這更凸顯出了理論計算工作的重要性和必要性。在這項工作中,我們選取戊烷低溫氧化過程中羰基氫過氧化物4氫過氧基2戊酮,分子式是CH3COCH2CHOOHCH3為模型化合物,以闡明OH與羰基氫過氧化物的反應動力學,包括H原子提取反應和OH加成反應。通過高精度電子結(jié)構(gòu)計算,我們得到了以前缺少的熱化學數(shù)據(jù),并且利用多路徑變分過渡狀態(tài)理論、多維隧穿近似、多結(jié)構(gòu)非諧性和扭轉(zhuǎn)勢非諧性等,我們獲得更準確的速率常數(shù)。更為重要的是,我們深入探究和闡明了各種因素在確定動力學計算過程中的作用。在這項工作中確定的準確的熱力學和動力學數(shù)據(jù)在中低溫氧化機理的全局建模以及對碳氫化合物和替代燃料的點火特性的詳細了解和預測是不可或缺的。前人包括本課題組的研究實踐已經(jīng)證實理論計算手段對化學反應動力學的貢獻越來越大,特別是對于實驗難以測量的和反應和條件。故精確的理論計算就顯得尤為重要,深入理解理論計算過程中的誤差大小以及誤差傳遞過程對未來精確的理論計算來說是必不可少的。然而理論計算(溫度和壓力依賴)的速率常數(shù)的誤差大小卻很少被嚴格評估。最后,在本論文中,我們通過全局不確定性和靈敏度分析,剖析了輸入?yún)?shù)(例如能壘高度、頻率和碰撞能量傳遞參數(shù)等)的不確定性傳遞與由RRKM主方程方法計算的速率常數(shù)的不確定性傳遞過程。我們選取了乙醇的單分子解離體系,原因是由于這一單分子解離體系具有單勢阱多通道反應的代表性,且由于無明顯勢壘路徑的存在便于我們探索RRKM主方程計算中競爭關系變化的影響。根據(jù)靈敏性分析,我們對靈敏性系數(shù)較高的參數(shù)進行了分析,對這些靈敏性系數(shù)隨著溫度和壓力的變化進行了討論。通過不確定性分析,對兩條反應通道的速率常數(shù)的不確定性因子進行了定量化評估,并給出了高壓極限和壓力依賴下不確定因子隨著溫度的變化情況。盡管我們這項研究中選擇乙醇作為一個例子來研究的,但是我們得到的結(jié)論并不僅僅局限于這一例子中。我們的工作為更普遍的反應體系在RRKM主方程的計算中不確定性的參數(shù)化指明了方向。在這項工作中通過對RRKM主方程計算過程中參數(shù)化不確定性分析的研究,為未來精確的動力學計算提供了很有價值的信息。
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簡介:社會的發(fā)展使人們的生活水平不斷提高,人們在滿足自身物質(zhì)需求的同時,更加注重心理上的滿足、精神上的慰藉等高層次的感性需求。以功能化為原則的產(chǎn)品已經(jīng)無法滿足人們的需求,以用戶需求為導向的產(chǎn)品設計理念成為趨勢。在這個背景下,感性工程學應運而生。目前,感性工程學在許多領域中得到應用,取得不少研究成果。然而,在國內(nèi),感性工程學在醫(yī)療器械方面的設計應用還相對較少,這使得我國醫(yī)療器械的設計水平一直比較落后。因此,對這一領域,引入感性工程學具有非常重要的現(xiàn)實意義。本文引入感性工程學的研究方法,對家用呼吸機的優(yōu)化設計進行系統(tǒng)的研究。文章首先從用戶的需求方面對用戶進行研究分析,深入了解家用呼吸機設計中所要考慮的用戶因素。隨后,運用定量和定性分析方法確定家用呼吸機樣本和感性意象,進而確定設計要素,建立感性意象與設計要素之間的對應關系,提出不同感性意象下的設計要素建議。通過以上意象分析,得到滿足老年人對家用呼吸機設計偏好的意象類別。最后,針對老年人用戶群體完成三款家用呼吸機設計,并對三個方案進行設計評價。評價結(jié)果表明,家用呼吸機的代表意象與其造型特征匹配關系較好,引入感性工程學方法能夠成功傳達目標意象,能夠指導老年人家用呼吸機的優(yōu)化設計。本文的研究結(jié)果證明了家用呼吸機設計領域引入感性工程學的必要性和可行性,該方法對其它同類型產(chǎn)品的優(yōu)化設計提供了建設性的思路,并能夠?qū)ζ髽I(yè)未來產(chǎn)品的發(fā)展提供一些創(chuàng)新性的設計思路。
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上傳時間:2024-03-05
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簡介:北京郵電大學碩士學位論文基于消費者行為學理論的話費信息服務質(zhì)量滿意度研究姓名郭宇申請學位級別碩士專業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學指導教師曾劍秋20090214I己ESEARCHON1圈匝SATISFICTIONOFTHEQUALITYOFFEED曬ORMATIONFROMTHEVⅡWOFCOMSUⅣ匝RBEHAⅥORSINCETHEPOLICYOFREFORILLANDOPENINGUP,CHINA’SECONOMYGROWSUPRAPIDLY,ANDCHINASTELECOMMUNICATIONSINDUSTRYHASCHANGEDDRAMATICALLY,BECOMINGONEOFTHEFASTESTGROWINGANDTHEMOSTPOTENTIALINDUSTRIES.WITHTHEINCREASINGCOMPETITIONANDTHEIMPROVEMENTOFPEOPLE’SLIVINGSTANDARD,CONSUMERS,F(xiàn)ACINGTHEMULTIPLECHOICEENVIRONMENT,REQUIRETOIMPROVETHEQUALITYOFTELECOMMUNICATIONSSERVICESINCREASINGLY.TELECOMFEEINFORMATIONSERVICEASALLIMPORTANTMEASLLREMENTOFTELECOMOPERATORSQUALITYSERVICEWILLBECOMEONEOFTHEKEYFACTORSDECIDINGTHELEVELOFTHEOPERATORS’QUALITYOFSERVICE.WITHTHEDIVERSIFICATIONOFCHINASCONSUMERMARKET,CONSUMERDEMANDFORTELECOMMUNICATIONSSHOWSDIFFEREMCHARACTERISTICS.SOOPERATORSPAYMUCHATTENTIONTOHOWTOENHANCESERVICESDEPENDENTONDIFFERENTSTRATEGIESTODIFFERENTCONSUMERS.COMBINEDWITHTHEISSUEOF”111ECONSTRUCTIONOFXXMOBILEFEEINFORMATIONSYSTEM¨.THISTHESISWILLANALYZETHECURRENTSTATUSOFQUALITYOFFEEINFORMATIONSERVICEINCHINAMOBILETELECOMAREA,BASEDONSTUDYINGOILTHETHEORIESOFQUALITYOFSERVICESATISFACTIONANDSERVQUALSCALEANDCOMPARINGTHESERVICEQUALITYOFOVERSEAOPERATORS.AFTERTHAT,THESTRATEGIESAREDRAWNUPTOIMPROVETHEQUALITYOFINFORMATIONCHARGESERVICEBASEDONBEHAVIORALCHARACTERISTICSOFDIFFERENTCONSUMERMARKETSEGMENTS.THETHESISISORGANIZEDASFOLLOWSINTHEFIRSTCHAPTER,IGIVETHEBACKGROUNDSTUDY,THEPURPOSEANDSIGNIFICANCEOFTHISPAPER,ANDTHERESEARCHFRAMEWORKINTHESECONDCHAPTER,THETHEORIESOFCONSUMERBCHAVIORANDQUALITYOFSERVICESATISFACTIONARESUMMARIZED.ANDIGIVEALITERARYREVIEWOFCUSTOMERBEHAVIORSTUDYI11CHINATELECOMFIELD;INTHE
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簡介:信號傳輸是現(xiàn)代通信的重要技術和手段,已普及到各行各業(yè)及人們的日常生活中。而信號在傳輸過程中,數(shù)據(jù)丟失問題是不可避免的。而用正交基是很難完全恢復原始信號的,但是框架的冗余性卻很好的彌補了正交基的這點不足。且與基相比,框架具有構(gòu)造上的靈活性。在通信系統(tǒng)中預先設定一個框架進行編碼,在傳輸過程中,當數(shù)據(jù)丟失發(fā)生時,我們可以知道在信號重建(解碼)的過程中,最優(yōu)對偶框架即是滿足數(shù)據(jù)丟失時重構(gòu)的最大誤差達到最小的對偶框架。對于一個給定框架,我們可以定義概率最優(yōu)對偶框架,來處理數(shù)據(jù)發(fā)生概率丟失時信號重構(gòu)問題。我們在本文中討論了正則對偶框架是唯一的概率對偶框架的充要條件。進一步,我們綜合了近幾年這方面的成果,通過兩個模擬實驗來比較分別用概率最優(yōu)對偶框架和一般對偶框架來重構(gòu)信號的效果,實驗效果表明,用概率最優(yōu)對偶框架來重構(gòu)信號的效果要優(yōu)于使用普通的最優(yōu)對偶框架。接著又對最優(yōu)PARSEVAL的概率模型的構(gòu)造進行了綜合性的介紹,它是用于控制在信號傳輸中由于框架系數(shù)發(fā)生概率丟失所引起的誤差。這樣的框架稱為概率模型PM下的最優(yōu)框架盡管PM最優(yōu)框架對于所有的丟失都是存在的,但通常它們是很難構(gòu)造的。我們描述了在1丟失、2丟失時所有PM最優(yōu)框架的特征,并總結(jié)了構(gòu)造這些框架的算法。針對這方面近幾年的研究成果,我們給出了相應的模擬實驗,演示了這些成果的有效性,并與傳統(tǒng)最優(yōu)對偶框架的效果進行了比較。利用信號重構(gòu)的稀疏性,我們把廣義梯度正則項用在新的模型中。受迭代支撐探測方法ISDITERATIVESUPPTDETECTION的啟發(fā),在處理圖像的去模糊中,我們對算法進行了改進,這一算法旨在解決重新賦權重L0SPILTBREGMAN框架中的最小化問題,用于下一次的權重是由ISD過程決定的。在這一處理中,它能形成一個一個迭代反饋機制,可以提高搜尋的效率。模擬實驗顯示了我們所提出框架的有效性。實驗結(jié)果表明,這一方法的峰值性噪比(PSNR)與其他方法相比,有明顯的提高。
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簡介:重慶交通大學碩士學位論文斷裂力學理論在公路隧道襯砌開裂中的應用研究姓名胥民堯申請學位級別碩士專業(yè)橋梁與隧道工程指導教師王成20080301ABSTRACTII一一_一ABSTRACT1RLLNNELISTHEIMPORTANTSTRUCTUREINHIGHWAYCONSTRUCTION,DUETOTHEFACTORSOFGEOLOGIC,CONSTRUCTIONANDDESIGN,THEREHASBEENASERIESOFDISEASES,THEMOSTCOMMONOFWHICHISCRACKINGTUNNELLINING.THEMECHANISMOFCRACKINGTUNNELLININGWITHOUTANYMAJORPROGRESSINLONGTIME,CRACKINGREASONSWEREALSOUNCLEARPAPERSBASEDONFRACTUREMECHANICS,MECHANICSOFCONCRETEFRACTURE,ASWELLASFINITEE1鋤EILTANALYSIS,THESTRUCTUREOFTHETUNNELLININGCRACKINGHASBEENANALYZEDBYTHEORYANDHUMERICALSIMULATION.THEMAINRESEARCHWORKCOMPLETEDTHEFOLLOWING1AGGREGATEDCONCRETEFRACTUREMECHANICSINRECENTYEARSONTHEBASISOFRESEARCBRESULTS,HIGHWAYTUNNELLININGPROBLEMSSHOULDBETAKENSERIOUSLYANDRESOLVED;2ASANALYZINGTHEINVESTIGATIONRESULTSOFZHUYEWUTUNNELLININGCRACKINGINCHLJNKAIHIGHWAY,WEDETERMINEDTHEHARMFULNESSANDIMPORTANCEOFLONGITUDINALCRACKONARCHGOWNINTUNNELLININGSTRUCTURE;3USEOFTHETHEORYOFFRACTUREMECHANICS,THEFRACTUREBEHAVIOROFHIGHWAYTIU】NELLONGITUDINALCRACKONARCHCROWNHASBEENANALYZED.THESTRESSINTENSITYFACTORFORMULAATSIMPLELOADCIRCUMSTANCESHASBEENDRAWEN,TRIEDTOEXPLAINTHETUNNELLININGCRACKINGMECHANISM;4NUMERICALCALCULATIONFORTUNNELLININGWITHANSYS,COMPAREINGANDANALYZINGTHERESULTSOFDIFFERENTCRACKDEPTH,ANDTHESTRESSINTENSITYFACTORBYTHEDEPTHOFCRACKSINTHELAWHASBEENDRAWEN.ATTHESAMETIME,BYCONTRASTINGTHETHEORETICALANDNUMERICALSOLUTIONS,PROVEDTHEEFFECTIVENESSANDACCURACYOFTHEFRACTUREMECHANICSINTHETUNNELLININGCRACKING,ANDGIVENTHESUGGESTIONGSTHATTHEPROBLEMINTHISAREANEEDSTOBEFURTHEREXPLOREDANDIMPROVED.KEYWORDSFRACTUREMECHANICS;STRESSINTENSITYFACTOR;TUNNELLINING;LONGITUDINALCRACKONARCHCROWN;NUMERICALCALCULATION
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簡介:西南大學碩士學位論文基于“行為經(jīng)濟學理論”的旅游者行為分析姓名李斌申請學位級別碩士專業(yè)區(qū)域經(jīng)濟學指導教師楊曉霞20090401西南大學碩士學能論文ABSTRACTANANALYSISONTOURISTSBEHAVIORSBASEDONBEHAVIORALECONOMICSRIGIONA’ECONOMICSSPECIALIZEDGRADUATESTUDENTLREGIONALECONORALCSGRADUATESTUDENTIT5I。NLSUPERVISINGTEACHERPROFESSORYANGXIAOXIAABSTRACTALONGWITHSOCIETYDEVELOPMENTTHETOURISMALREADYBECAMEONESTYLEOFTHEPEOPLEDAILYLIFEASALLTOURISMACTIVITY’SINITIATORTOURISTBEHAVIORDECIDEDENTIRETRAVELINGPROCESSTHEREFORE,ARESEARCHTOTHETOURISTBEHAVIORBECOMESVERYIMPORTANTWEMUSTCARRYONTHECORRESPONDINGANALYSISTOTOURISTPSYCHOLOGICALACTIVITYSOTHATWECALLANALYZEANDFORECASTTHETOURISTBEHAVIORCORRECTLYUNDERSTANDTOURISTDEMANDTHETRADITIONALANALYSISMETHODSTOTOURISTBEHAVIORALMAINLYCARRYONTHEQUALITATIVEANALYSIS,CARRYONTHEFLAMEANALYSISEACHFACTORANDSTRESSEXCESSIVELYTOURISTRATIONALITYBUTANALYSISDEPTHISINSUFFICIENTTHEBEHAVIORECONOMICTHEORYHASPROVIDEDANEWANGLEOFVIEWFORTHETOURISTBEHAVIORRESEARCHITMAYOBTAINFROMTOURISTPSYCHOLOGICALACTIVITYANGLE,TOPAYGREATATTENTIONTOURISTPSYCHOLOGYVARIABLESANALYSIS,RETUMTOORIGINALSTATEHUMANNATURECERTAINRATIONALESSENCE,GRASPSTOURISTBEHAVIORACCURATELYBYTHETIMETHEARTICLEHASCARRIEDONBEHAVIORECONOMICELEMENTARYTHEORYSUCHASPROSPECTTHEORYPSYCHOLOGICALACCOUNTINTERTEMPORALCHOICE,SELFCONTROL,ANDHASCARRIEDONTHENARRATIONTOEACHTHEORY。SCHARACTERISTICTHEKEYPOINTISTHATTHEARTICLEAPPLYINGBEHAVIORECONOMICELEMENTARYTHEORYFROMTOURISTPSYCHOLOGICALANGLE,HADCONSIDEREDFULLYTHESITUATIONFACTORANDTHEEXPERIENCEFACTORCARRYONTHETHOROUGHANALYSISTOTOURIST’SSOMECONCRETEBEHAVIORS,CAUSESABOUTTOURIST’SBEHAVIORALANALYSISREFINEMENTANDTHECLOSEREALLIFETHEPAPERANALYSESTHEFORMINGOFTHETOURIST’SEXPECTATIONVALUEANDTHETOURIST’SFEELINGABOUTTHETRAVELAPPRAISALSTAGEANDITTHOUGHTTHATTHETOURISTSNOTONLYREGARDSTHEABSOLUTEAMOUNTOFVALUE,BUTMOREREGARDSTHECHANGEDQUANTITIESOFTHEVALUES_THESAMELEVELOFTRAVELINGVALUEFLUCTUATIONBRINGSTHEDIFFERENTFEELINGTOTHETOURIST;THEACTUALRESULTOFTOURIST’SPRELIMINARYDECISIONMAKINGINFLUENCESLATERPERIOD’SRISKMANNERANDDECISIONMAKINGFINALLYTHISPAPERANALYSESTHEINFLUENCESOFTOURIST。SDIFFERENTBEHAVIORTOTHEIRSLL
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