簡(jiǎn)介：學(xué)校代碼100040IIIIIIIIIIILLLILLLIIY3308576BEI兒NGJIAOT0NGUNIVERSITY碩士專業(yè)學(xué)位論文我國(guó)鐵路運(yùn)輸中旅客逃票行為的法律規(guī)制作者姓名專業(yè)學(xué)位指導(dǎo)教師培養(yǎng)院系余軼法律碩士非法學(xué)南玉霞教授法學(xué)院學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解北京交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)北京交通大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，提供閱覽服務(wù)，并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤。學(xué)校可以為存在館際合作關(guān)系的兄弟高校用戶提供文獻(xiàn)傳遞服務(wù)和交換服務(wù)。保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說明學(xué)位論文作者簽名／售昧簽字日期汐可年與月J汐日導(dǎo)師簽名、扔；蟊簽字日期翻年石月F乙日

簡(jiǎn)介：國(guó)內(nèi)圖書分類號(hào)U2941國(guó)際圖書分類號(hào)629西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文密級(jí)公開基王現(xiàn)岱物流丕統(tǒng)的迭路迭捷貨物年姓運(yùn)輸相差回題砑窒申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別王堂亟專二。一四年三月西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1保密口，在年解密后適用本授權(quán)書；2，不保密M，適用本授權(quán)書。請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“V’’靴敝作者辯渤叫日期如，啊月珈日指導(dǎo)教師簽名日期Z糾降歹月彩日

簡(jiǎn)介：山東大學(xué)碩士學(xué)位論文濟(jì)南鐵路局運(yùn)輸綜合管理信息系統(tǒng)開發(fā)姓名孫立謙申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)工商管理指導(dǎo)教師趙炳新20060409山東大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要鐵路運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有極其重要的地位。為了增強(qiáng)我國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力、提高管理和服務(wù)水平，改革開放以來，信息管理系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用促使我國(guó)鐵路從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變。鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)、綜合運(yùn)輸調(diào)度指揮系統(tǒng)、生產(chǎn)管理和辦公自動(dòng)化，全路客票發(fā)售與預(yù)訂系統(tǒng)等的開發(fā)和建設(shè)，已經(jīng)開始改變中國(guó)鐵路的面貌，并發(fā)揮著日益重要的作用本文首先通過對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的分析研究揭示了鐵路運(yùn)輸行業(yè)所面臨的問題和發(fā)展趨勢(shì)以及實(shí)施信息系統(tǒng)的必要性，然后結(jié)合濟(jì)南鐵路局的實(shí)際情況，分析了目前系統(tǒng)出現(xiàn)的開發(fā)單位混亂、功能重疊、主要數(shù)據(jù)不能共享等問題，提出對(duì)現(xiàn)有的各類信息化系統(tǒng)進(jìn)行更高層次的整合和優(yōu)化，全面實(shí)現(xiàn)信息共享，進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率，加強(qiáng)基于管理和控制的智能化綜合決策支持建設(shè)，提高決策的時(shí)效性和科學(xué)性。其次，通過對(duì)生產(chǎn)管理和協(xié)同辦公子系統(tǒng)的功能描述，提出了適應(yīng)濟(jì)南鐵路局實(shí)際情況的運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)解決方案，總結(jié)了方案設(shè)計(jì)和實(shí)施的思路和方法，對(duì)其它鐵路企業(yè)實(shí)施信息化工作也具有一定的借鑒意義2關(guān)鍵詞管理信息系統(tǒng)運(yùn)輸鐵路企業(yè)

簡(jiǎn)介：FI■0建RESEARCHONTHEBUDGETMODELOFDIRECTCOSTFORTRANSPORTATIONDEPARTMENTOFREALWAYTRANSPORTENTERPRISE●‘一作者郭睿導(dǎo)師郭雪萌北京交通大學(xué)2011年7月●一▲●RESEARCHONTHEBUDGETMODELOFDIRECTCOSTFORTRANSPORTATIONDEPARTMENTOFREALWAYTRANSPORTENTERPRISE作者姓名郭睿導(dǎo)師姓名郭雪萌學(xué)位級(jí)別碩士學(xué)號(hào)09125109職稱教授北京交通大學(xué)2011年7月F、、，

簡(jiǎn)介：國(guó)內(nèi)圖書分類號(hào)U49117國(guó)際圖書分類號(hào)西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文密級(jí)公開鐵路集裝箱運(yùn)輸組織相關(guān)問題研究年級(jí)三雯二雯級(jí)姓名文全撻申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別王堂亟專業(yè)交通運(yùn)輸趣劃皇笪堡指導(dǎo)老師湯堡墓量』數(shù)援二零一三年三月十日西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1保密口，在年解密后適用本授權(quán)書；2不保密D使用本授權(quán)書。請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“巾學(xué)位論文作者魏墨臺(tái)認(rèn)指刪幣繇謝綴日期伊，；歲、／Y’日期力IF’肜

簡(jiǎn)介：當(dāng)前的運(yùn)輸需求日益多樣化，服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平要求的提高，給中國(guó)鐵路運(yùn)輸服務(wù)提出了更高的要求，需要運(yùn)輸服務(wù)提供者最大限度滿足客戶的需求。這給運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)靈活、密切貼近市場(chǎng)的鐵路中小型運(yùn)輸服務(wù)商發(fā)展帶來了巨大的發(fā)展契機(jī)。但目前針對(duì)鐵路中小型運(yùn)輸服務(wù)商的經(jīng)營(yíng)管理、發(fā)展模式及精細(xì)化管理的研究尚處于極度缺乏狀態(tài)，研究鐵路中小型運(yùn)輸服務(wù)商經(jīng)營(yíng)管理理論與方法的關(guān)鍵問題是十分必要的，將為鐵路中小型運(yùn)輸服務(wù)商的快速健康發(fā)展提供一定的理論支撐和實(shí)踐指導(dǎo)。本論文以鐵路中小型運(yùn)輸服務(wù)商經(jīng)營(yíng)管理的關(guān)鍵問題為研究重點(diǎn)，以中鐵三局運(yùn)輸工程分公司為案例進(jìn)行了系統(tǒng)研究，在鐵路中小型運(yùn)輸服務(wù)商的內(nèi)容、運(yùn)輸組織優(yōu)化、成本效益管理及精細(xì)化管理方面進(jìn)行了理論研究和實(shí)證分析，主要研究工作包括1闡述了鐵路中小型運(yùn)輸服務(wù)商的內(nèi)涵及經(jīng)營(yíng)模式，從企業(yè)規(guī)模、運(yùn)輸需求特點(diǎn)、市場(chǎng)化發(fā)展及鐵路運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)等角度詳細(xì)分析了鐵路中小型運(yùn)輸服務(wù)商的特征及與中國(guó)鐵路總公司的競(jìng)合關(guān)系。2針對(duì)鐵路中小型運(yùn)輸服務(wù)商以聯(lián)合運(yùn)輸形式參與重載鐵路運(yùn)輸服務(wù)這一目前典型的運(yùn)輸服務(wù)形式，研究了鐵路中小型運(yùn)輸服務(wù)商在重載鐵路技術(shù)站工作組織中的優(yōu)化問題。以到達(dá)列車在站總停留時(shí)間最小和組合列車前方站分解時(shí)間最小為目標(biāo)，考慮多種運(yùn)營(yíng)和能力約束，為裝車域技術(shù)站重車組合優(yōu)化問題構(gòu)建了雙目標(biāo)線性規(guī)劃模型，設(shè)計(jì)了基于模糊隸屬度函數(shù)的多目標(biāo)優(yōu)化算法。將所提出的雙目標(biāo)優(yōu)化模型與算法，推廣來解決了更為復(fù)雜的重載鐵路卸車域技術(shù)站空車組合優(yōu)化問題。3根據(jù)鐵路中小型運(yùn)輸服務(wù)商的特性，提出了鐵路中小型運(yùn)輸服務(wù)商基于本量利分析的成本收益管理方法。構(gòu)建了鐵路中小型運(yùn)輸服務(wù)商運(yùn)輸效益考核指標(biāo)體系，并提出了基于多層次灰色模型的鐵路中小型運(yùn)輸服務(wù)商收益管理方法。4闡明了鐵路中小型運(yùn)輸服務(wù)商進(jìn)行精細(xì)化管理的必要性及意義，建立了鐵路中小型運(yùn)輸服務(wù)商精細(xì)化管理體系，運(yùn)用結(jié)構(gòu)方程模型建立了分析精細(xì)化管理體系中各影響因素的理論和概念模型。5以中鐵三局運(yùn)輸工程分公司為對(duì)象，闡述了公司概況和主要業(yè)務(wù)模式，利用本文所研究的鐵路中小型運(yùn)輸服務(wù)商經(jīng)營(yíng)管理相關(guān)理論對(duì)運(yùn)輸組織優(yōu)化、成本收益管理、精細(xì)化管理等問題進(jìn)行了具體的應(yīng)用分析。

簡(jiǎn)介：隸南大譬博士學(xué)位論文運(yùn)輸走廊內(nèi)高速鐵路與民航的運(yùn)量分擔(dān)模型研究東南大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得東南大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。研究生簽名．№日期東南大學(xué)學(xué)位論文使用授權(quán)聲明東南大學(xué)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所、國(guó)家圖書館有權(quán)保留本人所送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子文檔，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。本人電子文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一致。除在保密期內(nèi)的保密論文外，允許論文被查閱和借閱，可以公布包括以電子信息形式刊登論文的全部?jī)?nèi)容或中、英文摘要等部分內(nèi)容。論文的公布包括以電子信息形式刊登授權(quán)東南大學(xué)研究生院辦理。研究生簽名翹導(dǎo)師簽名三娥日期

簡(jiǎn)介：國(guó)內(nèi)圖書分類號(hào)國(guó)際圖書分類號(hào)西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文鐵路專用線危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全評(píng)價(jià)年姓級(jí)2QQ晝級(jí)名韭貴專二。一一年十一月公開西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1保密口，在年解密后適用本授權(quán)書；2不保密√，使用本授權(quán)書。請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打C‘妒，學(xué)位論文作者簽名虧易場(chǎng)日期J細(xì)77’夕I艚老師簽名勘∥務(wù)日期砂DML擴(kuò)忖

簡(jiǎn)介：劣妻未戶夕L碩士學(xué)位論文癟乞≯一論鐵路貨物運(yùn)輸遲延問題及法律救濟(jì)RESEARCHONTHEISSUEOFRAILWAYGOODSTRANSPORTDELAYANDLEGALRELIEF作者張紅麗導(dǎo)師張長(zhǎng)青北京交通大學(xué)2011年6月2011年6月

簡(jiǎn)介：國(guó)內(nèi)圖書分類號(hào)U279國(guó)際圖書分類號(hào)F530．年級(jí)2QQ§級(jí)姓名廑±屋申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別蝗±專業(yè)物遺工程指導(dǎo)老師固奎寬熬拯二零一一年九月十日CLASSIFIEDIILDEXU279．1U．D．CF530．6LSOUTHWESTJIAOTONGUNIVERSITYMASTERDEGREETHESISTHESTUDYOFRAILAGEEMERGENCIESRESCUESYSTEMGRADE2005CANDIDATETANGSHISHENGACADEMICDEGREEAPPLIEDFORDOCTORSPECIALITYLOGISTICSENGINEERINGSUPERVISORZHOUBENKUAN9．10．20LL

簡(jiǎn)介：國(guó)內(nèi)圖書分類號(hào)U293國(guó)際圖書分類號(hào)629西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文密級(jí)公開工猩晝筮路運(yùn)輸公司經(jīng)渣筮蕉誣儉硒窒年姓級(jí)名申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別專業(yè)指導(dǎo)教師2014級(jí)袁龍亭工程碩士交通運(yùn)輸工程湯銀英副教授二。一六年六月西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1保密口，在年解密后適用本授權(quán)書；2不保密團(tuán)，使用本授權(quán)書。請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“寸’學(xué)位論文作者簽名囊彩亍日期Z粥，疹，28～移憾B凝≥|’6、啄

簡(jiǎn)介：國(guó)內(nèi)圖書分類號(hào)U2248西南交通大學(xué)’研究生學(xué)位論文年姓級(jí)三QQ級(jí)名高亞強(qiáng)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工程碩士專業(yè)交通運(yùn)輸工程二。一一年五月密級(jí)公開西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1保密口，在年解密后適用本授權(quán)書；2不保密函使用本授權(quán)書。請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“寸’學(xué)位論文作者簽名日期圳午歲JIL矽L躲繹岢殤日期砂J1R莎

簡(jiǎn)介：為進(jìn)一步深化內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)、解決我國(guó)鐵路運(yùn)能嚴(yán)重不足的問題，最大限度發(fā)揮鐵路運(yùn)力，路企直通運(yùn)輸是應(yīng)運(yùn)而生，這是與傳統(tǒng)運(yùn)輸模式不同的另一種運(yùn)輸組織模式。其主要內(nèi)容有運(yùn)輸組織模式的再造、作業(yè)流程的優(yōu)化、技術(shù)設(shè)備的更新改造及安全運(yùn)輸保障等內(nèi)容。路企直通運(yùn)輸則是通過對(duì)企業(yè)運(yùn)量、相關(guān)設(shè)備、技術(shù)條件和安全保障等方面進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，科學(xué)制定與企業(yè)實(shí)施直通運(yùn)輸?shù)目傮w規(guī)劃及運(yùn)輸方案，實(shí)現(xiàn)鐵路機(jī)車直接進(jìn)出專用鐵路（線），優(yōu)化了物運(yùn)輸組織，減少了重復(fù)作業(yè)及鐵路與企業(yè)間的機(jī)車、車輛交接和技術(shù)站解編等中間作業(yè)環(huán)節(jié)，這對(duì)提高車輛使用效率，加快車輛的使用周轉(zhuǎn)周期，增加鐵路運(yùn)量，提高企業(yè)效益，緩解國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸能力日益緊張的局，起到了非常積極的作用。本論文從理論方面論述了一是路企直通運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)生背景、國(guó)內(nèi)外發(fā)展歷程；二是路企直通運(yùn)輸?shù)幕緱l件、可行性研究及基本的組織模式；三是直通運(yùn)輸?shù)幕驹瓌t是能夠改變、突破以往鐵路局與企業(yè)之間的管理運(yùn)輸模式，創(chuàng)新性的達(dá)到路局與企業(yè)互惠互利，有更多的管理模式可以選擇，使路企之間的運(yùn)輸能夠更加靈活，運(yùn)輸組織更加方便，同時(shí)對(duì)于鐵路的發(fā)運(yùn)量，具有很大的提升空間；四是路企直通運(yùn)輸?shù)闹谐霈F(xiàn)的鐵路服務(wù)企業(yè)、企業(yè)配合鐵路和路企費(fèi)用清算等問題的探討研究；五是通過調(diào)研紅檸鐵路公司發(fā)展現(xiàn)狀、路企直通運(yùn)輸開展情況及實(shí)施過程中存在的問題，分析解決方案和預(yù)測(cè)在新改革形勢(shì)下紅檸鐵路公司的發(fā)展情況。實(shí)施路企直通運(yùn)輸對(duì)陜西紅檸鐵路公司和我國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)的改革發(fā)展都具有比較重要的意義。本論文從紅檸鐵路公司實(shí)際出發(fā)，結(jié)合路企直通運(yùn)輸戰(zhàn)略及實(shí)施條件，來分析紅檸鐵路公司實(shí)施路企直通運(yùn)輸?shù)目尚行?、?shí)施效果及對(duì)實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題提出了一些解決措施，為紅檸鐵路公司突破路企直通運(yùn)輸瓶頸進(jìn)一步提高運(yùn)輸質(zhì)量及運(yùn)輸能力提供參考。紅檸鐵路專用線是西安鐵路局第一家實(shí)現(xiàn)路企直通運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，同時(shí)在路企直通運(yùn)輸中取得了一定成績(jī)。

簡(jiǎn)介：論文題目民間資本投資我國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)入壁壘研究學(xué)科專業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)位申請(qǐng)人陸一風(fēng)指導(dǎo)教師姓名李薇輝摘要鐵路運(yùn)輸業(yè)在我國(guó)的運(yùn)輸業(yè)中具有不可替代的作用，它不僅關(guān)系到旅游、商貿(mào)、物流，同時(shí)也是我國(guó)大范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和經(jīng)濟(jì)交往的紐帶。我國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)經(jīng)歷了一百多年的發(fā)展已經(jīng)遇到了瓶頸期，盈利能力下降、運(yùn)能不足等問題逐漸凸顯。為了扭轉(zhuǎn)這種局面，在2000年8月，原鐵道部就曾經(jīng)出臺(tái)政策鼓勵(lì)外部資本投資我國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)，但政策效果并不顯著。在2012年5月，原鐵道部再次出臺(tái)意見，提出鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間資本依法合規(guī)的進(jìn)入鐵路產(chǎn)業(yè)，這為民間資本投資壟斷產(chǎn)業(yè)打開了大門。本文對(duì)民間資本投資我國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)過程中遇到的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)入壁壘和非經(jīng)濟(jì)性進(jìn)入壁壘進(jìn)行研究，分析進(jìn)入壁壘的程度和趨勢(shì)，并提出切實(shí)可行的降低民間資本投資鐵路運(yùn)輸業(yè)進(jìn)入壁壘的政策建議，具有理論和現(xiàn)實(shí)的雙重意義。首先，本文對(duì)鐵路運(yùn)輸業(yè)的范圍進(jìn)行界定，并對(duì)國(guó)內(nèi)外的相關(guān)研究成果進(jìn)行歸納總結(jié)，在結(jié)合理論和產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上確定了本文的研究對(duì)象和范圍。概述了我國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展歷程和外部資本引入情況，分析了鐵路運(yùn)輸業(yè)的特性和民間資本的特性。其次，本文從絕對(duì)成本優(yōu)勢(shì)、規(guī)模經(jīng)濟(jì)、必要資本量、產(chǎn)品差異化和特有經(jīng)濟(jì)資源壁壘五個(gè)方面對(duì)經(jīng)濟(jì)性進(jìn)入壁壘進(jìn)行深入分析，從制度性壁壘、戰(zhàn)略性壁壘和產(chǎn)業(yè)特性壁壘三個(gè)方面對(duì)非經(jīng)濟(jì)性進(jìn)入壁壘進(jìn)行深入分析。最后，本文總結(jié)出了鐵路運(yùn)輸業(yè)更好的引入民間資本的政策建議，主要包括兩個(gè)方面一方面是以管理合同、股票和市政債券、資產(chǎn)重組、鐵路運(yùn)輸業(yè)投資基金、BOT融資模式等方法拓寬民間資本的投資方式以降低民間資本投資鐵路運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)入壁壘，另一方面，從引入競(jìng)爭(zhēng)、深TBPICRESEARCHONTHEBARRIERSTOENTRYOFPRIVATECAPITALINVESTMENTINCHINA’SRAILWAYINDUS姆DISCIPLINESINDUSTRIALECONOMICSDEGREEAPPLICANTSYIFENGLUINSTMCTORWEIHUILIABSTRACTTHEMILWAYINDUSTRYHASANI11REPLACEABLER01EINCHINAISTRANSPORTATIONINDUSTRY，ITISNOTONLYRELATEDTOTOURISM，TRADE，LOGISTICS，BUTALSOTHEBONDSOFECONOMICTIESAJLDECONOMICEXCHANGESCHINA’SRAILWAYINDUSTRYHASEXPERIENCEDAHUNDREDYEARSOFDEVELOPMENTHASENCOUNTEREDABOTTLENECKTHEPROBLEMSABOUTDECLINEINPROFITAB訂I夠ANDLACKOFT】‘ANSPOIRTCAPACITYHAVEAPPEAREDINORDERTOREVERSETHISSITUATION，IN20008，MINISTRYOFRAILWAYSHAVEINTRODUCEDPOLICIESTOENCOURAGEEXTEMALC印ITALINVESTMENTINCHINA’SRAILWAYINDUSTRY，BUTTHEE虢CTSOFPOLICIESISNOTVERYGOOD，IN20125，MINISTRYOFRAILWAYSINTRODUCEDP01ICIESAGAINTOENCOURAGEANDGUIDEPRIVATECAPITALTOENTERTHERAILWAYINDUSTRYINCOMPLIANCEWITHLAWSANDREGULATIONS，ANDTHISOPENSTHEDOORFORPRIVATECAPITALINVESTMENTINMONOPOLYINDUSTRYINTHISPAPER，WESTUDIEDFORTHEECONOMICBARRIERSTOENT巧A11DNONECONOMICBARRIERSTOENTRYWHICHWASMEETEDINTHEPROCESSOFPRIVATECAPITALINVESTMENTINCHINA’SRAILWAYINDUSTRY，ANALYSEDTHEEXTENTANDTENDOFTHEBARRIERSTOENTRY，ANDPROPOSEDPRACTICALPOLICYRECONL】ILENDATIONSTEDUCETHEBARRIERSTOENTRYOFPRIVATECAPITALINVESMLEMINCHINA’SRAILWAYINDUSTRY，ITHASTHESIGNIFICANCEOFBOTHTHEORETICALANDPRACTICALIFIRSTLY，THISAIRTICLEDEFINEDTHESCOPEOFMERAILWAYINDUST巧，ANDSUMMARIZEDTHEDOMESTICANDABROADRESEARCHS0NTHEBASISOFTHETHEORVANDINDUSTRYSTATLLSQUO，DETERMINEDTHEOBJECTANDSCOPEOFTHISAIRTICLE0UTLINEDTHECOURSEOFDEVELOPMENTOFCHINA’SRAILWAYINDUST巧ANDTHEINTRODUCTIONOFEXTEMALC叩ITAL，ANALYSEDTHECHARACTERISTICSOFTHERAILWAYINDUSTRYANDTHECHARACTERISTICSOFPRIVATECAPITALSECONDLY，THISANICLEANALYSEDTHEECONOMICBA玎IERSTOENTRYINNVEAREASDEEPLYDBOUTABSOLUTECOSTADVANTAGE，ECONOMIESOFSCALE，THENECESSAUAMOUNTM腫L刪●ⅢⅢ1舢4刪8舢2舢Z舢Y

簡(jiǎn)介：國(guó)內(nèi)圖書分類號(hào)U238國(guó)際圖書分類號(hào)占9西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文密級(jí)公開圭』定壺法硒究年級(jí)三Q二二級(jí)姓名姜運(yùn)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別王堂亟專業(yè)童通運(yùn)輸拯劍皇笪堡指導(dǎo)老師彭墓淵教援二零一四年五月西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1保密口，在年解密后適用本授權(quán)書；2不保密鹵，使用本授權(quán)書。請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“√”學(xué)位論文作者簽乏蘭移醐一跳T’|17指導(dǎo)老師簽名衫破、『中】醐挑5’『7