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文檔簡介
1、隨著鐵路貨物運輸改革的不斷推進,鐵路運輸市場不斷開放,鐵路準入門檻逐漸降低,鐵路貨物運輸壟斷機制正在被打破。與此同時,公路、水路、航空等運輸業(yè)蓬勃發(fā)展,市場運輸市場競爭日趨激烈,鐵路運輸業(yè)的貨運市場份額逐年下降,鐵路運輸企業(yè)亟待提高自身競爭力。但是目前多數(shù)鐵路運輸企業(yè)仍沿用傳統(tǒng)的指標分析法進行自身效益評價,其已難以有效滿足鐵路運輸企業(yè)進行綜合績效評價從而提高自身市場競爭力的迫切需求。因此,如何充分利用現(xiàn)有信息,全面綜合的分析企業(yè)運輸經(jīng)濟
2、效益,進而有效調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營活動是鐵路運輸企業(yè)適應市場化競爭的關(guān)鍵。
有鑒于此,本文從鐵路運輸業(yè)的一個縮影——中鐵M局運輸工程分公司的鐵路運營管理實際出發(fā),研究分析了以下幾個方面的內(nèi)容。
(1)經(jīng)營結(jié)構(gòu)分析。通過實地調(diào)研,對中鐵M局運輸工程分公司經(jīng)營結(jié)構(gòu)、經(jīng)營特點進行定性分析;運用PEST和SWOT從其所處的市場宏觀環(huán)境和微觀環(huán)境進行分析,得出進行運輸經(jīng)濟效益評價的必要性和急迫性。
(2)經(jīng)營現(xiàn)狀分析。一方面
3、從財務指標分析了中鐵M局運輸工程分公司經(jīng)濟效益現(xiàn)狀;另一方面分析了其現(xiàn)行財務和績效管理現(xiàn)狀和存在的問題,從而得出運輸經(jīng)濟效益的各項影響因素。
(3)鐵路運輸公司運輸經(jīng)濟效益評價效益模型的及實證分析。首先根據(jù)指標選取理論結(jié)合中鐵M局運輸工程分公司運營實際構(gòu)建了7要素指標評價體系;然后運用熵權(quán)法借助MATLAB等數(shù)學工具處理問卷調(diào)查法結(jié)果,確定指標權(quán)重,并運用多層次灰色效益評價模型得出綜合評價指標;最后根據(jù)模型分析結(jié)果,對運輸生產(chǎn)
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