輕軌PC梁錨固螺桿健康巡檢車研究與設(shè)計.pdf

1、本文首先介紹了輕軌交通發(fā)展概況，分析了獨軌交通的走行特點，提出了研制巡檢車的必要性和撰寫本文的目的及意義。 巡檢車屬于較復(fù)雜的行走機(jī)械產(chǎn)品，文中從系統(tǒng)的觀點出發(fā)對巡檢車的功能要求進(jìn)行了較為詳細(xì)的分析。通過對各種具體方案的對比分析和權(quán)衡各方案的優(yōu)缺點，提出了巡檢車的最終驅(qū)動方案、用電方案，并進(jìn)行了詳細(xì)的計算和分析，滿足了所設(shè)計車輛的功能要求。 文中通過分析獨軌車輛的走行特點，從巡檢車的主要部分構(gòu)成出發(fā)，完成了對驅(qū)動系統(tǒng)、走

2、行裝置、車體、車廂等主體部分的選擇、計算和設(shè)計，同時應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)方法完成了對駕駛控制臺的尺寸和布局設(shè)計。文中應(yīng)用計算機(jī)輔助設(shè)計方法對巡檢車車體、車廂進(jìn)行了建模分析，完成了其可視化、參數(shù)化車架與車身設(shè)計，并對走行裝置、車架、車廂進(jìn)行虛擬裝配。采用計算機(jī)輔助設(shè)計方法不僅修改方便，管理容易，縮短了產(chǎn)品研發(fā)時間，同時還可大大降低了開發(fā)成本。 另外，根據(jù)輪胎力學(xué)、汽車動力學(xué)方面的知識并結(jié)合獨軌車輛行駛特點，對車輛在不同的行駛工況下所受到