索梁錨固結(jié)構(gòu)疲勞性能試驗(yàn)與研究.pdf

1、斜拉橋索梁錨固結(jié)構(gòu)區(qū)域受力集中、構(gòu)造復(fù)雜，是控制設(shè)計(jì)的關(guān)鍵部位。在車輛移動(dòng)荷載作用下，這種復(fù)雜焊接結(jié)構(gòu)的疲勞可靠性有待于進(jìn)一步研究。本文結(jié)合廣東湛江海灣大橋錨拉板式索梁錨固結(jié)構(gòu)的疲勞試驗(yàn)，著重討論了索梁錨固結(jié)構(gòu)的疲勞試驗(yàn)設(shè)計(jì)，同時(shí)分析了該橋索梁錨固結(jié)構(gòu)的疲勞性能。 首先，本文介紹了焊接鋼結(jié)構(gòu)疲勞的一些基本概念；分析了影響焊接鋼結(jié)構(gòu)疲勞的主要因素；比較各種疲勞損傷累積理論計(jì)算方法的優(yōu)缺點(diǎn)。 其次，簡(jiǎn)要介紹鋼箱梁斜拉橋索梁錨

2、固的主要形式及其受力特性，并介紹國內(nèi)索梁錨固結(jié)構(gòu)的疲勞試驗(yàn)，對(duì)試驗(yàn)研究的成果進(jìn)行探討；對(duì)湛江海灣大橋索梁錨固結(jié)構(gòu)進(jìn)行疲勞試驗(yàn)設(shè)計(jì)，并結(jié)合已完成的試驗(yàn)總結(jié)疲勞試驗(yàn)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的一些規(guī)律。 最后，對(duì)湛江橋疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行分析，并比較了試驗(yàn)結(jié)果和理論計(jì)算結(jié)果。對(duì)試驗(yàn)結(jié)果和理論分析結(jié)果進(jìn)行分析評(píng)價(jià)后，驗(yàn)證了廣東湛江海灣大橋錨拉板式索梁錨固結(jié)構(gòu)的可靠性。論文最后對(duì)所做工作進(jìn)行總結(jié)，得出了一些有價(jià)值的結(jié)論，并指出進(jìn)一步研究中要亟需解決的問