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文檔簡介
1、發(fā)展快速軌道交通已成為我國大城市和特大城市目前和未來發(fā)展的一項戰(zhàn)略和大趨勢。發(fā)展快速軌道交通,從長遠看是減緩城市及區(qū)域道路交通擁擠,提高出行可達性的安全、快捷、環(huán)保的有效途徑??缱絾诬壗煌ㄏ到y(tǒng)中,PC軌道梁不僅作為承重的結(jié)構(gòu)物,也是車輛運行的軌道,因此既要保證強度,又要確保乘坐時的快捷舒適,要求軌道梁具備其他混凝土結(jié)構(gòu)物或其他普通梁所不具有的高精度、高強度以及耐久性。本文總結(jié)了目前應(yīng)用中各類PC軌道梁的主要特性,包括構(gòu)造、荷載、受力方
2、式等,在此基礎(chǔ)上對PC軌道梁的質(zhì)量提出概括性的總體要求。嚴格遵照相應(yīng)的技術(shù)標準,對PC軌道梁的制造工藝進行設(shè)計。以工程應(yīng)用特點為標準,通過對試驗結(jié)果進行對比,對PC軌道梁的原材料提出具體要求。不僅針對混凝土配料提出要求,還包括對非預應(yīng)力鋼筋、預應(yīng)力鋼絞線、預埋件、錨具、支座等5種構(gòu)件的具體要求。PC軌道梁的整個制造工藝過程對其使用質(zhì)量都起到了至關(guān)重要的影響。將整個制造過程細分為鋼筋制作、支座安裝、鋼筋組立、預埋件安裝、端模安裝、立模、混
3、凝土拌合、混凝土灌注、張拉、吊裝、存放等22個主要步驟,對每個步驟的關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出相應(yīng)的具體要求。為了滿足PC軌道梁的高強度和耐久性要求,通過大量試驗研究總結(jié),得出混凝土配合比較可靠的確定方法?;炷猎牧系倪x擇應(yīng)考慮可靠性和經(jīng)濟性。通過對對比試驗結(jié)果的分析,總結(jié)出具體的指標來控制水泥、細骨料、粗骨料、活性礦物摻合料、外加劑、水等的質(zhì)量,從而到達控制PC軌道梁混凝土質(zhì)量的目的。并通過比較,說明了摻合料、外加劑對于高性能混凝土的力學性能的重
4、要影響。在滿足混凝土配合比基本要求的基礎(chǔ)上,通過大量試驗確定最佳砂率和砂品種,并根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況對配合比進行科學的調(diào)整。基于保證跨座式單軌交通系統(tǒng)性能的要求,在對PC軌道梁的制造工藝提出要求的同時,還對施工質(zhì)量做出了嚴格的控制要求。PC軌道梁施工中的質(zhì)量控制,首先是對于原材料的控制,通過對大量試驗結(jié)果的總結(jié),得出了原材料質(zhì)量控制的標準。通過對實踐的總結(jié),將拌合、運輸、泵送、澆灌、搗振、拆模、養(yǎng)護等工序作為施工工藝的主要工序,并對以上
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