簡介：航空發(fā)動機的裝配過程是航空發(fā)動機的整個生產過程的最后一道工序，但同時也是最重要的一道工序，在發(fā)動機的整個生產過程中具有十分重要的作用，它是對發(fā)動機的整體性能的優(yōu)良情況進行著最后階段的調整和驗證，對發(fā)動機的質量、企業(yè)的生產效率和效益產生著重大的影響。對航空發(fā)動機裝配車間的調度問題進行研究具有很重要的意義一方面，既可以利用現(xiàn)有的調度算法對其進行優(yōu)化調度，推進調度算法的應用，又可以提高企業(yè)的生產管理水平和發(fā)動機的裝配質量另一方面，由于在航空發(fā)動機裝配車間內，不可避免地會發(fā)生隨機的動態(tài)事件，造成原有加工裝配方案的失效，這就需要使用調度系統(tǒng)及時地進行方案的修正以滿足企業(yè)的生產需求。本文論述了航空發(fā)動機裝配車間調度系統(tǒng)研發(fā)。本文重點研究了航空發(fā)動機裝配車間的調度問題一是改進和完善靜態(tài)調度系統(tǒng)，并對航空發(fā)動機裝配車間的調度優(yōu)化問題進行分析和求解二是針對航空發(fā)動機裝配車間內發(fā)生的動態(tài)事件進行分析并建立動態(tài)數學模型三是針對動態(tài)事件和數學模型，選擇合適的算法進行求解，并建立起動態(tài)調度系統(tǒng)四是對系統(tǒng)進行整體分析建模，得到航空發(fā)動機裝配車間調度系統(tǒng)。首先，對原有靜態(tài)調度系統(tǒng)進行完善和改進，在此基礎之上，抽取對外接口以集成動態(tài)調度系統(tǒng)。此外還對航空發(fā)動機裝配車間的工藝流程和功能需求進行分析，針對可能發(fā)生的動態(tài)事件建立航空發(fā)動機的動態(tài)數學模型。其次，針對發(fā)生的動態(tài)事件，設計了動態(tài)調度策略，提出了一種改進的遺傳算法和一種改進的混合粒子群算法，并用這兩種算法和反向差分進化算法等動態(tài)調度算法進行優(yōu)化調度，同時針對不同的動態(tài)事件自適應地選擇調度算法進行優(yōu)化調度。接著，為了體現(xiàn)系統(tǒng)功能的整體性、使靜態(tài)調度系統(tǒng)和動態(tài)調度系統(tǒng)能夠完美的融合，對發(fā)動機裝配車間調度系統(tǒng)進行了需求分析，同時運用UML進行用例建模、結構建模和行為建模等，并給出了系統(tǒng)的部分用例圖、類圖、順序圖和協(xié)作圖等。此后，分析了系統(tǒng)的整體框架，采用三層組件模型對系統(tǒng)進行設計，并詳細介紹了各層的具體實現(xiàn)。最后，總結了論文的主要內容，并對需要深入探討的問題進行了簡單介紹。

簡介：學校代碼10255學號2121613中圖法分類號C93SH航空公司安全管理優(yōu)化研究SHAIRLINESAFETYMANAGEMENTOPTIMIZATIONSTUDIES學科專業(yè)工商管理（MBA）作者姓名談志遠指導教師鮑新仁答辯日期2015年5月6日東華大學學位論文原創(chuàng)性聲明東華大學學位論文原創(chuàng)性聲明東華大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明我恪守學術道德，崇尚嚴謹學風。所呈交的學位論文，是本人在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已明確注明和引用的內容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經發(fā)表或撰寫過的作品及成果的內容。論文為本人親自撰寫，我對所寫的內容負責，并完全意識到本聲明的法律結果由本人承擔。學位論文作者簽名日期年月日

簡介：首都機場航油進出口現(xiàn)狀及其市場開放對首都機場航油進出口現(xiàn)狀及其市場開放對航空客戶的影響航空客戶的影響學位類型學位類型同等學力同等學力論文作者論文作者崔晶崔晶培養(yǎng)學院國際經濟貿易學院培養(yǎng)學院國際經濟貿易學院專業(yè)名稱專業(yè)名稱國際貿易學國際貿易學指導教師指導教師何茵何茵副教授教授20201515年1111月學位論文原創(chuàng)性聲學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文，是本人在導師的指導下，本人鄭重聲明所呈交的學位論文，是本人在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經注明引用的內容獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經注明引用的內容外，本論文不含任何其他個人或集體已經發(fā)表或撰寫過的作品成外，本論文不含任何其他個人或集體已經發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文果。對本文所涉及的所涉及的研究研究工作工作做出重要貢獻的個人和集體，均已做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律責任責任由本由本人承擔。人承擔。特此聲明特此聲明學位論文作者簽名學位論文作者簽名年月日

簡介：中圖分類號中圖分類號F8密級公開級公開學科分類號學科分類號63040論文編號論文編號37_125100_37_125100_Z1045632015000179_LW_LW碩士學位論文（專業(yè)學位）（專業(yè)學位）SCSC航空公司客運營銷能力提升研究航空公司客運營銷能力提升研究作者姓名董玥學科專業(yè)工商管理碩士指導教師杜巖教授培養(yǎng)院系MBA學院二○一五年五月十一日二○一五年五月十一日SCAIRLINEPASSENGERTRANSPTATIONMARKETINGABILITYIMPROVERESEARCHADISSERTATIONSUBMITTEDFTHEDEGREEOFMASTERCIDATEDONGYUESUPERVISPROFDUYANMBASCHOOLSHONGUNIVERSITYOFFINANCEECONOMICS

簡介：學校代碼學校代碼1003610036工商管理工商管理碩士專業(yè)學術碩士專業(yè)學術論文論文航空公司高價值顧客的細分研究航空公司高價值顧客的細分研究培養(yǎng)單位國際商學院培養(yǎng)單位國際商學院專業(yè)名稱專業(yè)名稱工商管理碩士工商管理碩士研究方向不選方向研究方向不選方向作者者張得志張得志指導教師指導教師陳可陳可副教授副教授完成日期二〇一五年五月完成日期二〇一五年五月SEGMENTATIONSTUDYOFAIRLINESHIGHENDPASSENGERS

簡介：點擊查看更多西安航空中小企業(yè)融資平臺構建研究.pdf精彩內容。

簡介：廈門大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人呈交的學位論文是本人在導師指導下，獨立完成的研究成果。本人在論文寫作中參考其他個人或集體己經發(fā)表的研究成果，均在文中以適當方式明確標明，并符合法律規(guī)范和廈門大學研究生學術活動規(guī)范試行。另外，該學位論文為課題組的研究成果，獲得課題組經費或實驗室的資助，在實驗室完成。請在以上括號內填寫課題或課題組負責人或實驗室名稱，未有此項聲明內容的，可以不作特別聲明。聲明人簽名寸號制為I弓年哆月，蘿13摘要摘要隨著近幾年的中國經濟飛速發(fā)展，人民生活水準極大改善，國人搭機出行的頻率也逐年增高，帶動了相關行業(yè)如旅游業(yè)、酒店業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代生活的匆忙使旅客的時間越發(fā)的寶貴，旅客不希望在訂購機票，酒店客房上耗費太多的時間，另一方面，傳統(tǒng)機票代理銷售機構也面臨許多問題不能實時查詢航班信息，會造成旅客買不到機票，飛機上卻還有剩票賣不出去的窘境；機票的預訂，退訂采取電子化處理，提高工作效率業(yè)務量的提高，在票據的統(tǒng)計查詢上將浪費大量的時間；由于空間與時間的限制，業(yè)務上擴大將帶來許多問題；機票代理公司對下級代理人以及代理人對銷售人員之間的管理問題。航空票務系統(tǒng)主要實現(xiàn)了航空代理人通過使用該系統(tǒng)可以進行的在線查票，訂票酒店客房預訂以及相關票務的統(tǒng)計查詢及公司、代理人、銷售人員三級之間的管理。本系統(tǒng)實現(xiàn)了在WEB層數據流與控制流相分離，易于維護及擴展應用，其所采用的數據交換原理是利用HASH表在WEBJ2EE應用層實現(xiàn)不同模塊、頁面及OSI各層間的數據交換。本系統(tǒng)在傳統(tǒng)代理人票務經營模式的基礎上，為適應現(xiàn)代網絡經濟的要求，滿足機票代理公司需求，能很好的解決代理人所遇到的問題。關鍵詞航空票務；預定系統(tǒng)；J2EE

簡介：中圖分類號F560論文編號102870715S023學科分類號082303碩士學位論文航空公司收益管理中團隊旅客預定問題研究研究生姓名張意文學科、專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理研究方向交通運輸經濟與市場分析指導教師徐月芳副教授南京航空航天大學研究生院民航學院二О一五年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFCIVILAVIATIONRESEARCHONTEAMPASSENGERSBOOKINGPROBLEMINAIRLINEREVENUEMANAGEMENTATHESISINTRANSPTATIONPLANNINGMANAGEMENTBYZHANGYIWENADVISEDBYPROFXUYUEFANGSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGMARCH2015

簡介：航空緊固件企業(yè)拉式生產系統(tǒng)模型構建及仿真研究重慶大學碩士學位論文（專業(yè)學位）學生姓名鄧鳳繞指導教師謝心靈副教授兼職導師涂繼祥高工學位類別工程碩士（工業(yè)工程領域）重慶大學機械工程學院二O一五年五月THECONSTRUCTIONOFPULLPRODUCTIONSYSTEMMODELSIMULATIONRESEARCHFAEROSPACEFASTENERSENTERPRISEATHESISSUBMITTEDTOCHONGQINGUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTFTHEPROFESSIONALDEGREEBYDENGFENGRAOSUPERVISEDBYASSPROFXIEXINLINPLURALISTICSUPERVISEDBYSENIENGTUJIXIANGSPECIALTYMEINDUSTRIALENGINEERINGFIELDCOLLEGEOFMECHANICALENGINEERINGOFCHONGQINGUNIVERSITYCHONGQINGCHINAMAY2015

簡介：航空緊固件企業(yè)生產物流系統(tǒng)仿真研究重慶大學碩士學位論文（學術學位）學生姓名朵慶玉指導教師高慶萱副教授專業(yè)工業(yè)工程學科門類工學重慶大學機械工程學院二O一五年五月SIMULATIONOFPRODUCTIONLOGISTICSSYSTEMOFAEROSPACEFASTERENTERPRISESATHESISSUBMITTEDTOCHONGQINGUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTFORTHEMASTER’SDEGREEOFENGINEERINGBYDUOQINGYUSUPERVISEDBYASSOCIATEPROFGAOQINGXUANSPECIALTYINDUSTRIALENGINEERINGCOLLEGEOFMECHANICALENGINEERINGCHONGQINGUNIVERSITY,CHONGQING,CHINAMAY2015

簡介：面向任務匹配的民用航空維修人員調度研究與應用重慶大學碩士學位論文（專業(yè)學位）學生姓名王海剛指導教師段鷹副教授兼職導師張嶺高工學位類別工程碩士（工業(yè)工程領域）重慶大學機械工程學院二O一五年五月CIVILAVIATIONREPAIRPERSONNELSCHEDULINGRESEARCHAPPLICATIONBASEDONTASKMATCHINGATHESISSUBMITTEDTOCHONGQINGUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTFTHEPROFESSIONALDEGREEBYWANGHAIGANGSUPERVISEDBYASSPROFDUANYINGPLURALISTICSUPERVISEDBYSENENGZHANGLINSPECIALTYMEINDUSTRIALENGINEERINGFIELDCOLLEGEOFMECHANICALENGINEERINGOFCHONGQINGUNIVERSITYCHONGQINGCHINAMAY2015

簡介：民航空管基礎設施融資體系研究重慶大學碩士學位論文（專業(yè)學位）學生姓名戴睿指導教師王林教授學位類別工程管理碩士重慶大學建設管理與房地產學院二O一五年四月THESTUDYOFFINANCINGSYSTEMOFAIRTRAFFICMANAGEMENTINFRASTRUCTURESATHESISSUBMITTEDTOCHONGQINGUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTFORTHEPROFESSIONALDEGREEBYDAIRUISUPERVISEDBYPROFWANGLINSPECIALTYMEMSCHOOLOFCONSTRUCTIONMANAGEMENTANDREALESTATEOFCHONGQINGUNIVERSITY,CHONGQING,CHINAAPRIL,2015

簡介：分類號。UDC密級■公一開另務廬夕擎碩士研究生學位論文A航空公司地面服務員工培訓體系研究申請入學號1R▲々培養(yǎng)單位學科專業(yè)研究方向指導教師完成日期安雪2131562經濟與工商管理學院工商管理人力資源與組織行為王明琴教授2015年9月30日黑龍江大學碩士學位論文ABSTRACRTATPRESENT，WITHTHEDOMESTICCIVILAVIATIONMARKETRAPIDDEVELOPMENT，THECOMPETITIONAMONGAIRLINESISINCREASINGLYFIERCEUNDERTHISBACKGROUND，THEAVIATIONCOMPANYISCONCERNEDABOUTTHEEMPLOYEETRAININGINORDERTOIMPROVEITSCOMPETITIVENESSASANIMPORTANTPARTOFAIRTRANSPORT，THETRAININGOFGROUNDSERVICESTAFFHASGRADUALLYRECEIVEDMOREATTENTIONSCIENTIFICANDREASONABLETRAININGSYSTEMISAPOWERFULGUARANTEEFORTHETRAININGEFFECT，WHICHISOFGREATSIGNIFICANCETOIMPROVETHEQUALITYOFTHEGROUNDSERVICESTAFFANDENHANCETHECORECOMPETITIVENESSOFENTERPRISESINTHISPAPER，BASEDONTHERESEARCHOFTHEDEFINITION，F(xiàn)UNCTION，SIGNIFICANCEANDRELEVANTTHEORIESOFTRAININGANDTRAININGSYSTEM，USINGTHEMETHODSOFLITERATURERESEARCH，QUESTIONNAIRESURVEYINTERVIEWANDSOON，ITTOTALLYANALYZESTHECURRENTSITUATIONANDPROBLEMSOFTHEGROUNDSERVICESTAFFTRAININGSYSTEMOFAAIRLINES，ANDTHEREASONSOFTHESEPROBLEMSFINALLYPUTFORWARDSPECIFICMEASURESTOIMPROVETHEGROUNDSERVICESTAFFTRAININGSYSTEMOFAAIRLINECOMPANYFROMTHETRAININGOFTHEORGANIZATION，TRAININGMANAGEMENTSYSTEM，TRAININGCURRICULUMSYSTEM，TRAININGSYSTEMANDLEARNINGORGANIZATIONTOBUILDITDRAWSACONCLUSIONTHATTHEEFFECTIVETRAININGSYSTEMCANIMMENSELYENHANCETHEPROFESSIONALQUALITYOFTHESTAFFALSOIMPROVETHEENTERPRISECOMPETITIVENESSINTHEAVIATIONINDUSTRYTHISCONCLUSIONHASIMPORTANTGUIDINGSIGNIFICANCEANDPRACTICALVALUETOAAIRLINESCOMPANYKEYWORDSAIRLINECOMPANY；GROUNDSERVICESTAFF；TRAINING；TRAININGSYSTEM

簡介：學校代號10532學號S1314W3054密級湖南大學工商管理碩士學位論文通惠航空發(fā)動機維修業(yè)務策略研究營銷湖南大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標注引用的內容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。作者簽名日期鈔F辟／胡降日學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權湖南大學可以將本學位論文的全部或部分內容編入有關數據庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。本學位論文屬于1、保密口，在年解密后適用本授權書。2、不保密團。請在以上相應方框內打“√”作者簽名導師簽名日期矽／R年／瑚日期加Ⅱ琿／三月弘驢

簡介：RESEARCHONCHINA’SCOOPERATIONALSTRATEGYOFAVIATIONELECTRONICENTERPRISESALLANALYSISFROMTHEPERSPECTIVEOFSTRATEGICALLIANCEATHESISSUBMITTEDTOSOUTHEASTUNIVERSITYFORTHEMASTEROFBUSINESSADMINISTRATIONBYSHENGYESUPERVISEDBYPROF．QIUBINSCHOOLOFECONOMICSMANAGEMENTSOUTHEASTUNIVERSITYMAY2015我國航空電子企業(yè)合作策略研究一一基于戰(zhàn)略聯(lián)盟視角的分析研究生盛燁導師邱斌東南大學摘要航空電子行業(yè)是航空產業(yè)的重要組成部分，我國航空電子行業(yè)是支撐我國實現(xiàn)航空強國夢、中國夢的重要的高技術行業(yè)。然而在全球經濟一體化的今天，面對以英美為首的西方航空電子強國的航空電子跨國企業(yè)，我國航空電子行業(yè)企業(yè)發(fā)展狀況卻不容樂觀，仍處在技術、管理落后，同質化競爭的狀態(tài)。為扭轉這種不利局面，在國內、國際航空電子領域開展廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟合作是我國航空電子企業(yè)的必要選擇。我國航空電子企業(yè)必須要重視與研究企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟合作并加以實踐，才能保證我國航空電子企業(yè)自身的生存發(fā)展，實現(xiàn)整體突破。本文首先對戰(zhàn)略聯(lián)盟理論進行了研究，界定和厘清了戰(zhàn)略聯(lián)盟的概念，并總結了戰(zhàn)略聯(lián)盟的主要類型，將上述研究作為本文的基礎理論依據；接下來本文對我國航空電子企業(yè)的內外部情況進行了較為系統(tǒng)的分析，在以上理論和現(xiàn)實情況分析的基礎上，提出了戰(zhàn)略聯(lián)盟是我國航空電子企業(yè)發(fā)展的必然選擇的論斷。然后本文以中航雷華柯林斯無錫航空電子設備有限公司為例，進行了我國航空電子企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟的案例分析。在以上理論和實踐分析研究的基礎上，本文進而根據戰(zhàn)略聯(lián)盟構建和和運作的過程，從建立戰(zhàn)略聯(lián)盟前的準備、建立戰(zhàn)略聯(lián)盟、建立戰(zhàn)略聯(lián)盟后的運行、對聯(lián)盟實施動態(tài)管理等四個方面針對性地提出了我國航空電子企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟合作策略。希望本文的研究能夠為我國航空電子企業(yè)的發(fā)展提供一定的參考和借鑒。關鍵詞航空電子企業(yè)，戰(zhàn)略聯(lián)盟，合作策略，中國