簡(jiǎn)介：過(guò)境貨物是指以某種運(yùn)輸工具從一個(gè)國(guó)家的境外啟運(yùn)，在該國(guó)邊境不論換裝運(yùn)輸工具與否，通過(guò)該國(guó)家境內(nèi)的陸路運(yùn)輸，繼續(xù)運(yùn)往境外其他國(guó)家的貨物。在哈薩克斯坦，由于運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展與充分利用，哈國(guó)的國(guó)際貨物運(yùn)輸行業(yè)得到充分發(fā)展，特別在鐵路和公路運(yùn)輸方面，其中鐵路貨物量占了97。本文通過(guò)闡述了多斯特克和阿拉山口的地理位置，用SWOT分析了中國(guó)的阿拉山口和哈薩克斯坦的多斯特克過(guò)境口岸貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)劣勢(shì)與機(jī)遇挑戰(zhàn)，并對(duì)其鐵路運(yùn)輸貨物和哈薩克斯坦國(guó)際過(guò)境服務(wù)進(jìn)行了評(píng)估。多斯特克（以前的哈薩克斯坦DRUZHBA）和阿拉山口（中國(guó)）之間的鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)始于1992年。這條運(yùn)輸走廊，又叫“中國(guó)大陸橋”被公認(rèn)為連接?xùn)|亞與歐洲的主要運(yùn)輸走廊。此后，通過(guò)多斯特克阿拉山口過(guò)境貨物的鐵路貨運(yùn)量逐年增加。因此，對(duì)過(guò)境口岸多斯特克阿拉山口的鐵路運(yùn)輸貨物運(yùn)輸量的科學(xué)預(yù)測(cè)對(duì)于研究和決策十分重要。本文通過(guò)遺傳算法、BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、灰色預(yù)測(cè)模型和時(shí)間序列模型，預(yù)測(cè)了跨境DOSTYKALASHANKOU的鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)量。根據(jù)20112015年鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)量數(shù)據(jù)，運(yùn)用GM（1，1）模型，預(yù)計(jì)20172020年度鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)量的數(shù)值比時(shí)間序列模型和遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)的結(jié)果更精確。本研究結(jié)果有助于運(yùn)輸管理預(yù)測(cè)和經(jīng)濟(jì)決策活動(dòng)。

簡(jiǎn)介：11111111111IIIILL111Y3283585中圖分類號(hào)U蘭；旦蘭QUDC密緄今于本校編號(hào)蔥州交通戈學(xué)碩士學(xué)位論文論文題目人車(chē)一體化運(yùn)輸模式下鐵路小汽車(chē)運(yùn)輸專用車(chē)車(chē)廂設(shè)計(jì)研究生姓名張琪學(xué)號(hào)02130604學(xué)校指導(dǎo)教師姓名堡至墮申請(qǐng)學(xué)位等級(jí)墨堂亟±專業(yè)論文提交日期2O17．4職稱教授論文答辯日期2017．6獨(dú)創(chuàng)性聲明㈠愀3㈣585帆＼＼Y328J本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝之處外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果，也不包含獲得蘭趔童通芝王堂或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均己在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。學(xué)位論文作者簽名醍被簽字日期鋤F7年6月功日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解蘭翅童通太堂有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)蘭趔童通太堂可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤(pán)。保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說(shuō)明學(xué)位論文作者簽名跟被簽字日期功F7年6月日導(dǎo)師簽名鋤枷簽字日期如R7年6月“日

簡(jiǎn)介：碩士學(xué)位論文基于PETRI網(wǎng)的鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的研究RESEARCHONEMERGENCYPREPLANOFRAILWAYDANGEROUSFREIGHTTRANSPORTBASEDONPETRINET作者姓名奎蟹基學(xué)科、專業(yè)交通運(yùn)撿趣型皇筐理學(xué)指導(dǎo)完成口丐教師日期蘭州交通大學(xué)LANZHOUJIAOTONGUNIVERSITYⅢ9Ⅲ9刪2哪4刪8舢3洲2刪Y蘭卅L交通大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)量呈現(xiàn)逐年增加的趨勢(shì)。鐵路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物存在著諸多不安全因素，這使得鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的重要性逐漸受到重視。制定完善的鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案對(duì)于事故的預(yù)防和事發(fā)后有效地開(kāi)展應(yīng)急救援，最大程度的減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失以及影響范圍有極其重要的作用。因此，對(duì)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。針對(duì)我國(guó)學(xué)者們對(duì)鐵路危險(xiǎn)貨物應(yīng)急預(yù)案專項(xiàng)研究較少的情況，本文主要考慮采用PETRI網(wǎng)理論的方法對(duì)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行綜合性研究。研究的過(guò)程大致分為以下幾部分1分析對(duì)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的研究現(xiàn)狀，確定以鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案流程建模和綜合性評(píng)價(jià)為研究目標(biāo)，并選擇PETFI網(wǎng)理論作為論文研究的技術(shù)方法。2在介紹鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案體系和內(nèi)容的基礎(chǔ)上，分析應(yīng)急預(yù)案中預(yù)警預(yù)防、應(yīng)急響應(yīng)和后期處置三個(gè)主要部分的工作流程。并依次建立了鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案流程中預(yù)防預(yù)警流程、應(yīng)急響應(yīng)流程、后期處置流程以及整體流程的PETRI網(wǎng)模型，同時(shí)對(duì)模型進(jìn)行了相關(guān)的描述說(shuō)明。3在建立鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案PE仃I網(wǎng)模型基礎(chǔ)上，對(duì)模型進(jìn)行化簡(jiǎn)處理并對(duì)模型的有效性進(jìn)行分析。結(jié)果表明，建立的鐵路危險(xiǎn)貨物應(yīng)急預(yù)案PETRI網(wǎng)模型是活的、可達(dá)的、有界的。一4確定鐵路危險(xiǎn)貨物應(yīng)急預(yù)案的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系結(jié)構(gòu)，選取評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。運(yùn)用模糊PETFI網(wǎng)理論建立鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案模糊PETRI網(wǎng)評(píng)價(jià)模型，并設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)計(jì)算方法。以某車(chē)站的鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案為例進(jìn)行實(shí)例分析，結(jié)果表明采用模糊PETRI網(wǎng)評(píng)價(jià)模型和所提評(píng)價(jià)計(jì)算方法對(duì)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)價(jià)是可行的，具有一定的理論參考價(jià)值。關(guān)鍵詞鐵路；危險(xiǎn)貨物；應(yīng)急預(yù)案；PETRI網(wǎng)；論文類型應(yīng)用研究

簡(jiǎn)介：北方交通大學(xué)碩士學(xué)位論文鐵路行包運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)中配裝問(wèn)題的研究姓名袁寶軍申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)交通運(yùn)輸管理工程指導(dǎo)教師項(xiàng)源金200021鐵路行包運(yùn)輸管恥信息系統(tǒng)中M杖問(wèn)題的IJ【究ABSTRACTTHISPAPERDESIGNEDTHEWHOLECONSTRUCTION，NETWORKCONSTRUCTIONANDAPPLYINGSYSTEMCONSTRUCTIONOFPACKAGEANDPARCELINFORMATIONSYSTEMONTHEBASISOFTHEAUTHOR’SEXPERIENCEANDDEEPLYANALYSISOFRAILWAYPACKAGEANDPARCELMANAGEMENTCONDITIONFURTHERMORE，ITSTUDIEDSOMEDI硒CULTPROBLEMSOFPACKAGEANDPARCELINFORMATIONSYSTEMITMAINLYINCLUDEDTHEFOLLOWING1ANALYSISOFCURRENTPACKAGEANDPARCEICONDITIONMANAGEMENTCONDITION；2ANALYSISOFDEMANDOFRAILWAYPACKAGEANDPARCELMSWHOLECONSTRUCTIONPROJECT，NETWORKCONSTRUCTION，SYSTEMFUNCTIONSANDCONSTRUCTION；3ANALYSISOFDEMANDOFPACKAGEANDPARCELASSEMBLYPLAN，MAINLYINFLUENTIALFACTORSOFTHEASSEMBLYPROBLEM，CONSTRUCTIONOFBASISMODELOFPACKAGEANDPARCELASSEMBIVPROBLEMANDSTUDYONITSTHEORETICALARITHMETICANDCOMPLEXITYANDBRINGINGOUTITSBETTERFEASIBLEARITHMETICANDTHEDESIGNOFTHECONSTRUCTIONANDFUNCTIONSOFTHEDECISIONSUPPORTSYSTEMOFRAILWAYPACKAGEANDPARCELASSEMBLYACCORDINGTOTHEMODELANDARITHMETICABOVEKEYWORDSPACKAGEANDPARCELASSEMBLYTRANSPORTATIONDSSDYNAMICPROGRAM

簡(jiǎn)介：點(diǎn)擊查看更多鐵路運(yùn)輸綜合車(chē)地?zé)o線信息平臺(tái)的研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡(jiǎn)介：哈爾濱理工大學(xué)碩士學(xué)位論文基于規(guī)則的數(shù)據(jù)分類算法在鐵路運(yùn)輸信息中的應(yīng)用姓名張壘磊申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)指導(dǎo)教師劉勝輝20050301關(guān)鍵詞數(shù)據(jù)分類貝葉斯分類；支持向量機(jī)；特征交叉

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)F5303密級(jí)公開(kāi)UDC本校編號(hào)碩士學(xué)位論文論文題目鐵路雙層集裝箱運(yùn)輸通道建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法研究研究生姓名梅志興學(xué)號(hào)0207034學(xué)校指導(dǎo)教師姓名馬保成職稱高級(jí)工程師申請(qǐng)學(xué)位等級(jí)工學(xué)碩士專業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理論文提交日期20062006年4月2323日論文答辯日期20062006年6月1313日碩士學(xué)位論文鐵路雙層集裝箱運(yùn)輸通道建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)鐵路雙層集裝箱運(yùn)輸通道建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法研究方法研究RESEARCHONMETHODOFECONOMICEVALUATIONFRAILWAYDOUBLELAYERCONTAINERTRANSPTATIONCHANNELCONSTRUCTIONPROJECT作者姓名梅志興學(xué)科、專業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)號(hào)0207034指導(dǎo)教師馬保成完成日期2010年3月蘭州交通大學(xué)LANZHOUJIAOTONGUNIVERSITY

簡(jiǎn)介：方臻】一火碩士學(xué)位論文磨乞爭(zhēng)一“實(shí)貨制’’的鐵路貨物運(yùn)輸研究RAILWAYFREIGHTTRANSPORTATIONSTUDYUNDER‘‘REALFREIGHTSYSTEM’’作者伍杰源導(dǎo)師朱曉寧教授北京交通大學(xué)2013年6月中圖分類號(hào)U2941UDC656學(xué)校代碼10004密級(jí)公開(kāi)北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文“實(shí)貨制”的鐵路貨物運(yùn)輸研究RAILWAYFREIGHTTRANSPORTATIONSTUDYUNDER“REALFREIGHTSYSTEM’’作者姓名伍杰源導(dǎo)師姓名朱曉寧學(xué)位類別工學(xué)學(xué)科專業(yè)系統(tǒng)工程學(xué)號(hào)11120901職稱教授學(xué)位級(jí)別碩士研究方向運(yùn)輸與物流北京交通大學(xué)2013年6月

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)U2948U2948密級(jí)公開(kāi)公開(kāi)UDC本校編號(hào)碩士學(xué)位論文論文題目基于云理論的液態(tài)危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究生姓名張龍忠張龍忠學(xué)號(hào)02120260212026學(xué)校指導(dǎo)教師姓名劉林忠劉林忠職稱教授教授申請(qǐng)學(xué)位等級(jí)工學(xué)碩士專業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理論文提交日期2015201504論文答辯日期2015060620150606獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝之處外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果，也不包含獲得蘭州交通蘭州交通大學(xué)大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。學(xué)位論文作者簽名簽字日期年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤(pán)。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說(shuō)明）學(xué)位論文作者簽名導(dǎo)師簽名簽字日期年月日簽字日期年月日

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)U29U29密級(jí)公開(kāi)公開(kāi)UDC本校編號(hào)工程碩士學(xué)位論文論文題目鐵路開(kāi)展“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)姆治雠c對(duì)策研究研究生姓名王麗娜王麗娜學(xué)號(hào)G11056G11056學(xué)校指導(dǎo)教師姓名崔炳謀職稱教授教授企業(yè)指導(dǎo)教師姓名楊建強(qiáng)職稱高級(jí)工程師申請(qǐng)學(xué)位工程領(lǐng)域名稱交通運(yùn)輸工程論文提交日期2015420154論文答辯日期2015520155（在職工程碩士研究生）獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝之處外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果，也不包含獲得蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。學(xué)位論文作者簽名簽字日期年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤(pán)。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說(shuō)明）學(xué)位論文作者簽名導(dǎo)師簽名簽字日期年月日簽字日期年月日

簡(jiǎn)介：北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文鐵路局年度運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)計(jì)劃編制方法的研究姓名趙忠生申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)交通運(yùn)輸工程指導(dǎo)教師胡思繼20030801查奎望生蘭竺蘭竺絲蘭墼墮旦蘭墮堡塑絲苧型．型塑型變堡竺型IABSTRACTTHEYEARLYTRANSPORTPLANOFTHERAILWAYBUREAUISTHEGUIDEOFTHEYEARLYTRANSPORTMANAGEMENT．THEQUALITYOFTHEYEARLYTRANSPORTPLANDIRECTLYAFFECTSTHETRANSPORTARRANGEMENTANDITSTARGETS，THESYSTEMUSEDTOWORKOUTTHEPLANS，HASBECOMEARATHERINTEGRATEDSYSTEMFORMANYYEARS，BUTITBELONGSTOTHETRADITIONALTECHNICALWORKOUTMETHODANDHASSOMEPROBLEMSNEEDTOBESOLVED．ASTHEREFORMATIONOFTHERAILTRANSPORTMANAGEMENTANDADMINISTERSYSTEMISGOINGONDEEPER，THERAILWAYMINISTRYCARRIESOUTTHESYSTEMOFCAPITALMANAGEMENTOBLIGATIONTOTHERAILWAYBUREAU，THERAILWAYBUREAUCHECKSTHERAILWAYSUBBUREAUBYINTEGRATIVETARGET，THEWAYOFLIQUIDATINGTHEINCOMEOFTHEPASSENGERSANDGOODSTRANSPORTATIONHASBEENCARRIEDOUT，THESEPUTFORWARDNEWREQUESTSTOTHETRANSPORTPLAN，HOWTOIMPROVETHETRANSPORTMANAGEMENTBENEFITANDHOWTOEXACTLYHOLDTHETRANSPORTMANAGEMENTEFFECTIVELY．BASEDONORIENTATIONTHOUGHTOFCONVERTINGTHEYEARLYTRANSPORTPLANTOTHETRANSPORTMANAGEMENTDECISIONMAKINGMODEL，THISPAPERANALYZESANDSTUDIESTHEMETHODOFCOMPUTINGTHEECONOMICBENEFITOFTHEGOODSTRANSPORTATIONTARGETSSYSTEMINTHEYEARLYTRANSPORTPLAN，ANDDESIGNSACOMPUTERAIDEDDECISIONSUPPORTSYSTEMFORTHETRANSPORTMANAGEMENTPLAN，INCLUDINGCOLLECTIVITYDESIGNOFTHESYSTEM，THEFUNCTIONDESIGNOFTHESUBSYSTEMSANDTHEDESIGNOFTHECOLLECTIVITYNETWORKSTRUCTURE，SOASTOMAXIMIZETHEBENEFIT，OPENTHEMANAGEMENTANDREALIZECOMPUTERSHORTCUT，ANDNEXTTOREALIZEEFFECTIVE，ORDEREDANDSYSTEMATICMANAGEMENTTARGETSINTHETRANSPORTMANAGEMENTANDTHEPROCESSCONTROLOFTHERAILWAYBUREAU．KEYWORDSRAILWAY；THETRANSPORTMANAGEMENTPLAN；WORKOUTMETHODCOMPUTERAIDEDDECISIONSUPPORT；DESIGN

簡(jiǎn)介：北方交通大學(xué)碩士學(xué)位論文廣東地區(qū)鐵路快速貨物運(yùn)輸有關(guān)問(wèn)題研究姓名張琦申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師劉作義19990101ABSTRACTTHISTHESISISBASEDONTWORESEARCHPROJECTSTHEFEASIBILITYRESEARCHOFDEVELOPINGRMLWAYFASTFREIGHTTRANSPORTANDTHEEXPERIMENTALPROJECTRESEARCHOFDEVELOPINGRAILWAYFASTFREIGHTTRANSPORTINGUANGDONGREGIONSTARTINGOFFFROMTHEREAUTYANDTHEEXISTINGPROBLEMSOFCHINESERAILWAYFREIGHTTRANSPORT，COMBININGWITHTHEFACTOFTHESOCIMECONOMYDEVELOPMENTANDCOMMODITYPRODUCTANDCURRENTOFGUANGDONGREGION，THETHESISDISCUSSESTHENEEDANDFEASIBILITYOFDEVELOPINGRMLWAYFASTFREI曲TTRANSPORTINGUANGDONGREGION，ANDANALYZESTHECAUSESRESULTINGINTHESEPROBLEMS，PUTSFORWARDCORRESPONDINGMEASURESANDSUGGESTIONSTHETHESISUSESMATHEMATICSMETHODTOFORECASTTHEFASTFREIGHTTRANSPORTVOLUMEOFTHEWHOLENATIONANDTHEGUANGDONGREGIONBASEDONTHERESUROFTHEFORECASTING，INTRODUCINGTHEEXPERIENCESOFTHEDEVELOPEDCOUNTRIESINFASTFREIGHTTRANSPORTANDCOMBININGWITHALLKINDSOFEXISTINGORGANIZINGMODESOFTHERAILWAYFASTFREI曲TTRANSPORT，THETHESISDETERMINESTHESCHEMESOFTHEFASTFREIGHTTRAINSINGUANGDONGREGIONATLAST，F(xiàn)ROMTHEPOINTOFVIEWOFTHESOCIOLOGYANDTHEECONOMICS，THETHESISESTIMATEANDANALYZETHESOCIALANDECONOMICBENEFITOFTHERAILWAYFASTFREIGHTTRANSPORTKEYWORDSRAILWAY，F(xiàn)ASTFREIGHTTRANSPORT

簡(jiǎn)介：西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展策略研究姓名王利華申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師葉懷珍20050501西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1I頁(yè)ABSTRACTRAILWAYCONTAINERTRANSPORTISTHEMOSTVALIDPATHINTHELOGISTICSOFRAILROADFREIGHTTRANSPORTATION。THERAILWAYCONTAINERTRANSPORTOFOURCOUNTRYGATHERSMANYADVANTAGESFORTHEDEVELOPMENTOFTHELOGISTICSOFRAILROADFREIGHTTRANSPORTATION，BUTITALSOEXISTSMANYSHORTAGE，ANDTHEYREPRESSDEEPLYTHEDEVELOPMENTOFTHELOGISTICSOFRAIKOADFREIGHTTRANSPORTATIONANDTHERAILWAYCONTAINERTRANSPORTITSEIF,MAKINGITSCARRYINGCAPACITYINCREASEDSLOWANDTHEQUOTAOCCUPIEDREDUCESGRADUALLY．IFWEENHANCETHISRESEARCH，ITMUSTHAVETHEGOODAPPLIEDFOREGROUNDANDTHEREALISTICMEANINGTOSOLUTETHEPROBLEMEXISTEDINTHERAILWAYCONTAINERTRANSPORTANDINVESTIGATINGANEWROADTHATISSUITABLEFORTHEDEVELOPMENTOFTHERAILWAYCONTAINERTRANSPORT．THISTEXTINVESTIGATESTHEEQUIPMENTSANDTHEMANAGEMENTCONDITIONSOFTHERAILWAYCONTAINERTRANSPORTANDANALYZESTHEINTERNATIONALANDDOMESTICPRESENTCONDITIONOFTHERAILWAYCONTAINERTRANSPORT，ANDPUTSFORWARDTHECOUNTERPLANTHATDEVELOPMENTOFTHERAILWAYCONTAINERTRANSPORT．MAINRESEARCHCONTENTSISASFOLLOWS1．THETEXTNOTONLYINVESTIGATESTHERAILWAYCONTAINERTRANSPORT’SEQUIPMENTSANDMANAGEMENTCONDITIONSWITHTHEPRESENTCONDITIONOFTHERAILWAYCONTAINERTRANSPORT，BUTALSOANALYZESTHEADVANTAGEANDTHEKEYSHORTAGEOFTHERAILWAYCONTAINERTRANSPORTINDEVELOPINGTHETHIRDPARTYLOGISTICS．2．THETEXTPUTSFORWARDTHEMEASURESAIMINGATTHEEXISTENTKEYPROBLEMFROMENHANCINGTHEORGANIZESANDEQUIPSOFTHERAILWAYCONTAINERTRANSPORTANDREFORMINGTHEMANAGEMENTSYSTEMANDPERFECTINGINFORMATIONSYSTERNETC．．BECAUSETHEREISALOTOFMEASURE．MAINRESEARCHCONTENTSISFOURPROBLEMS．1ACCORDINGTOTHEPROBLEMTHATISEXISTEDINTHERAILWAYCONTAINER’STRAFFICFEEANDTHEPARTICULARITYOFTHERAILWAYCONTAINERTRANSPORT，THISPAPERPUTSFORWARDSUCHSUGGESTIONASUSINGDIFFERENTTRANSPORTRATEFORDIFFERENTVALUE，TURNINGBACK，DEFININGREASONABLYBASICFEE，ANDSETSUPAEXCEUENTTRAFFICFEEPATTERN．2FORWORKINGOUTTHEPROBLEMTHATISHOWTOLAYOUTTHERAILWAYCONTAINERTERMINALSREASONABLY，THETEXTPUTFORWARDSTHEPRINCIPLEOFTHEDISTRIBUTIONFIRST，THENINVESTIGATESTHEMAINFACTORSTHATINFLUENCETHEDISTRIBUTION，F(xiàn)INAUYC融TIESOUTTHEPROJECTOFCONCENTRATIONTHERAILWAYCONTAINERTERMINALSUSINGTHEMETHODTHAT

簡(jiǎn)介：北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文保障運(yùn)到期限的鐵路貨物運(yùn)輸組織方法相關(guān)問(wèn)題的探討姓名王貞君申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師孫晚華20060301北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRACTDUNGTHEFIEIGHTTRANSPON，PUNCTUALITYISTHEFUNDAMENTALDEMANDFBRCONSIGNEEINTERMSOFGOODSTRANSITPERIODANDSENDIⅡGTIME．ITISMOSTRI畫(huà)DFORTHEHIGH_VALUEGOODSINTIMEDEMANDANDTHENMUSTBEEXPLICITPMMISEFORDELIVERINGTIME．INTHEWESTEMCOUNTRIESWJTHDEVDOPEDMARKETECONOMY，F(xiàn)HIGHTTR柚SPONJS仰INGREDIENTOFSOCIALGOODSEXEHANGE．THEPUNCTLLAHTYHASBEENTHEIMPORTAⅡTMARL【ASREGARDSOFTHEQUAB夠ANDSERVICELEVELOFTRANSPORT．GUARANTEEIⅡGPUNCTUAIARRIVALSHOULDBE心ALIZEDBYTHETIMEUMITEDEMCIENEYINTHECOURSESOFTHELOADANDUNLOADOFGOODSANDN翟NSPORTATION．GOODSTRANSITPERIODISTHEIMPORTAⅡTCONTEⅡTOFMNWAYTRANSPORTCONTRACT，ISTHEDEMANDAⅡDRESTRAINT0FTIMEFORMILWAYENTERPRISES，ANDISALSOTHEPROTECTIONOFTHECONSIGNOR’SANDTHECOⅡSIGⅡEE’SLEGALRIGHTS．ITISINFHVOROFTHECONSIGNORANDTHECONSIGNEETOARRANGETHEECONOMICACTIVITIES．THERAILWAY吼TERPRISESSBOULDS倒CT|YOBEYEDTHEREGULATJNNONTBETRANSITPERIODANDBERESPONSIBIEFORTHEOVERDUE．BYANALYZIⅡGTHEESTABLISHMENTPRINCIPLE，RELEVANTIⅡNUENCEFHCTORS，EVALUATIONANDTHECOMPENSATIONPRINCIPLEONGOODS’OVERDUE，THEPAPERPRESENTSANDESTABIISHESTHEREIEVANTMEASUNSANDMETHODSONTHEGUARANTEEOFGOODSTRANSITPERIOD，MEANWHILEPROSPECTSTHEFUTLLN．II

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)U29483U29483密級(jí)公開(kāi)公開(kāi)UDC本校編號(hào)工程碩士學(xué)位論文論文題目鐵路危險(xiǎn)貨物專用線運(yùn)輸安全綜合分析研究生姓名郭倩郭倩學(xué)號(hào)0613000206130002學(xué)校指導(dǎo)教師姓名王春生王春生職稱教授教授企業(yè)指導(dǎo)教師姓名李建國(guó)李建國(guó)職稱高工高工申請(qǐng)學(xué)位工程領(lǐng)域名稱交通運(yùn)輸工程交通運(yùn)輸工程論文提交日期2016420164論文答辯日期2016620166獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝之處外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果，也不包含獲得蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。學(xué)位論文作者簽名簽字日期年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)蘭州交通大學(xué)州交通大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤(pán)。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說(shuō)明）學(xué)位論文作者簽名導(dǎo)師簽名簽字日期年月日簽字日期年月日