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1、該文結(jié)合作者的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),在對(duì)全路行包運(yùn)營(yíng)管理進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上,對(duì)于行包信息中系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)方案、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、應(yīng)用系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等行包系統(tǒng)總體方案進(jìn)行設(shè)計(jì).同時(shí)深入探討了行包系統(tǒng)中難點(diǎn)--行包配裝,主要包括以下內(nèi)容:鐵路行包運(yùn)輸現(xiàn)狀分析.全路行包運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng)需求分析、總體結(jié)構(gòu)方案、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)等系統(tǒng)總體設(shè)計(jì).鐵路行包配裝計(jì)劃問題的需求分析、影響行包配裝的主要因素,建立了鐵路行包配裝問題的基本模型,并根據(jù)行包運(yùn)輸特點(diǎn)及要求探討了
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