基于Petri網(wǎng)的鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案的研究.pdf

1、隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，鐵路危險貨物運量呈現(xiàn)逐年增加的趨勢。鐵路運輸危險貨物存在著諸多不安全因素，這使得鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案的重要性逐漸受到重視。制定完善的鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案對于事故的預(yù)防和事發(fā)后有效地開展應(yīng)急救援，最大程度的減少人員傷亡、財產(chǎn)損失以及影響范圍有極其重要的作用。因此，對鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案的研究具有重要的現(xiàn)實意義。
　　針對我國學(xué)者們對鐵路危險貨物應(yīng)急預(yù)案專項研究較少的情況，本文主要考慮采用Pet

2、ri網(wǎng)理論的方法對鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案進行綜合性研究。研究的過程大致分為以下幾部分:
　　(1)分析對鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案的研究現(xiàn)狀，確定以鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案流程建模和綜合性評價為研究目標(biāo)，并選擇Petri網(wǎng)理論作為論文研究的技術(shù)方法。
　　(2)在介紹鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案體系和內(nèi)容的基礎(chǔ)上，分析應(yīng)急預(yù)案中預(yù)警預(yù)防、應(yīng)急響應(yīng)和后期處置三個主要部分的工作流程。并依次建立了鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案流程中預(yù)防預(yù)警

3、流程、應(yīng)急響應(yīng)流程、后期處置流程以及整體流程的Petri網(wǎng)模型，同時對模型進行了相關(guān)的描述說明。
　　(3)在建立鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案Petri網(wǎng)模型基礎(chǔ)上，對模型進行化簡處理并對模型的有效性進行分析。結(jié)果表明，建立的鐵路危險貨物應(yīng)急預(yù)案Petri網(wǎng)模型是活的、可達的、有界的。
　　(4)確定鐵路危險貨物應(yīng)急預(yù)案的評價指標(biāo)體系結(jié)構(gòu)，選取評價指標(biāo)體系。運用模糊Petri網(wǎng)理論建立鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案模糊Petri網(wǎng)評價