簡介：過境貨物是指以某種運輸工具從一個國家的境外啟運，在該國邊境不論換裝運輸工具與否，通過該國家境內(nèi)的陸路運輸，繼續(xù)運往境外其他國家的貨物。在哈薩克斯坦，由于運輸基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展與充分利用，哈國的國際貨物運輸行業(yè)得到充分發(fā)展，特別在鐵路和公路運輸方面，其中鐵路貨物量占了97。本文通過闡述了多斯特克和阿拉山口的地理位置，用SWOT分析了中國的阿拉山口和哈薩克斯坦的多斯特克過境口岸貨物運輸?shù)膬?yōu)劣勢與機(jī)遇挑戰(zhàn)，并對其鐵路運輸貨物和哈薩克斯坦國際過境服務(wù)進(jìn)行了評估。多斯特克（以前的哈薩克斯坦DRUZHBA）和阿拉山口（中國）之間的鐵路運輸貨運始于1992年。這條運輸走廊，又叫“中國大陸橋”被公認(rèn)為連接?xùn)|亞與歐洲的主要運輸走廊。此后，通過多斯特克阿拉山口過境貨物的鐵路貨運量逐年增加。因此，對過境口岸多斯特克阿拉山口的鐵路運輸貨物運輸量的科學(xué)預(yù)測對于研究和決策十分重要。本文通過遺傳算法、BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、灰色預(yù)測模型和時間序列模型，預(yù)測了跨境DOSTYKALASHANKOU的鐵路運輸貨運量。根據(jù)20112015年鐵路運輸貨運量數(shù)據(jù)，運用GM（1，1）模型，預(yù)計20172020年度鐵路運輸貨運量的數(shù)值比時間序列模型和遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測的結(jié)果更精確。本研究結(jié)果有助于運輸管理預(yù)測和經(jīng)濟(jì)決策活動。

簡介：11111111111IIIILL111Y3283585中圖分類號U蘭；旦蘭QUDC密緄今于本校編號蔥州交通戈學(xué)碩士學(xué)位論文論文題目人車一體化運輸模式下鐵路小汽車運輸專用車車廂設(shè)計研究生姓名張琪學(xué)號02130604學(xué)校指導(dǎo)教師姓名堡至墮申請學(xué)位等級墨堂亟±專業(yè)論文提交日期2O17．4職稱教授論文答辯日期2017．6獨創(chuàng)性聲明㈠愀3㈣585帆＼＼Y328J本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝之處外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含獲得蘭趔童通芝王堂或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均己在論文中作了明確的說明并表示了謝意。學(xué)位論文作者簽名醍被簽字日期鋤F7年6月功日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解蘭翅童通太堂有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)蘭趔童通太堂可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤。保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說明學(xué)位論文作者簽名跟被簽字日期功F7年6月日導(dǎo)師簽名鋤枷簽字日期如R7年6月“日

簡介：碩士學(xué)位論文基于PETRI網(wǎng)的鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案的研究RESEARCHONEMERGENCYPREPLANOFRAILWAYDANGEROUSFREIGHTTRANSPORTBASEDONPETRINET作者姓名奎蟹基學(xué)科、專業(yè)交通運撿趣型皇筐理學(xué)指導(dǎo)完成口丐教師日期蘭州交通大學(xué)LANZHOUJIAOTONGUNIVERSITYⅢ9Ⅲ9刪2哪4刪8舢3洲2刪Y蘭卅L交通大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鐵路危險貨物運量呈現(xiàn)逐年增加的趨勢。鐵路運輸危險貨物存在著諸多不安全因素，這使得鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案的重要性逐漸受到重視。制定完善的鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案對于事故的預(yù)防和事發(fā)后有效地開展應(yīng)急救援，最大程度的減少人員傷亡、財產(chǎn)損失以及影響范圍有極其重要的作用。因此，對鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案的研究具有重要的現(xiàn)實意義。針對我國學(xué)者們對鐵路危險貨物應(yīng)急預(yù)案專項研究較少的情況，本文主要考慮采用PETRI網(wǎng)理論的方法對鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行綜合性研究。研究的過程大致分為以下幾部分1分析對鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案的研究現(xiàn)狀，確定以鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案流程建模和綜合性評價為研究目標(biāo)，并選擇PETFI網(wǎng)理論作為論文研究的技術(shù)方法。2在介紹鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案體系和內(nèi)容的基礎(chǔ)上，分析應(yīng)急預(yù)案中預(yù)警預(yù)防、應(yīng)急響應(yīng)和后期處置三個主要部分的工作流程。并依次建立了鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案流程中預(yù)防預(yù)警流程、應(yīng)急響應(yīng)流程、后期處置流程以及整體流程的PETRI網(wǎng)模型，同時對模型進(jìn)行了相關(guān)的描述說明。3在建立鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案PE仃I網(wǎng)模型基礎(chǔ)上，對模型進(jìn)行化簡處理并對模型的有效性進(jìn)行分析。結(jié)果表明，建立的鐵路危險貨物應(yīng)急預(yù)案PETRI網(wǎng)模型是活的、可達(dá)的、有界的。一4確定鐵路危險貨物應(yīng)急預(yù)案的評價指標(biāo)體系結(jié)構(gòu)，選取評價指標(biāo)體系。運用模糊PETFI網(wǎng)理論建立鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案模糊PETRI網(wǎng)評價模型，并設(shè)計評價計算方法。以某車站的鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案為例進(jìn)行實例分析，結(jié)果表明采用模糊PETRI網(wǎng)評價模型和所提評價計算方法對鐵路危險貨物運輸應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評價是可行的，具有一定的理論參考價值。關(guān)鍵詞鐵路；危險貨物；應(yīng)急預(yù)案；PETRI網(wǎng)；論文類型應(yīng)用研究

簡介：北方交通大學(xué)碩士學(xué)位論文鐵路行包運輸管理信息系統(tǒng)中配裝問題的研究姓名袁寶軍申請學(xué)位級別碩士專業(yè)交通運輸管理工程指導(dǎo)教師項源金200021鐵路行包運輸管恥信息系統(tǒng)中M杖問題的IJ【究ABSTRACTTHISPAPERDESIGNEDTHEWHOLECONSTRUCTION，NETWORKCONSTRUCTIONANDAPPLYINGSYSTEMCONSTRUCTIONOFPACKAGEANDPARCELINFORMATIONSYSTEMONTHEBASISOFTHEAUTHOR’SEXPERIENCEANDDEEPLYANALYSISOFRAILWAYPACKAGEANDPARCELMANAGEMENTCONDITIONFURTHERMORE，ITSTUDIEDSOMEDI硒CULTPROBLEMSOFPACKAGEANDPARCELINFORMATIONSYSTEMITMAINLYINCLUDEDTHEFOLLOWING1ANALYSISOFCURRENTPACKAGEANDPARCEICONDITIONMANAGEMENTCONDITION；2ANALYSISOFDEMANDOFRAILWAYPACKAGEANDPARCELMSWHOLECONSTRUCTIONPROJECT，NETWORKCONSTRUCTION，SYSTEMFUNCTIONSANDCONSTRUCTION；3ANALYSISOFDEMANDOFPACKAGEANDPARCELASSEMBLYPLAN，MAINLYINFLUENTIALFACTORSOFTHEASSEMBLYPROBLEM，CONSTRUCTIONOFBASISMODELOFPACKAGEANDPARCELASSEMBIVPROBLEMANDSTUDYONITSTHEORETICALARITHMETICANDCOMPLEXITYANDBRINGINGOUTITSBETTERFEASIBLEARITHMETICANDTHEDESIGNOFTHECONSTRUCTIONANDFUNCTIONSOFTHEDECISIONSUPPORTSYSTEMOFRAILWAYPACKAGEANDPARCELASSEMBLYACCORDINGTOTHEMODELANDARITHMETICABOVEKEYWORDSPACKAGEANDPARCELASSEMBLYTRANSPORTATIONDSSDYNAMICPROGRAM

簡介：點擊查看更多鐵路運輸綜合車地?zé)o線信息平臺的研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：哈爾濱理工大學(xué)碩士學(xué)位論文基于規(guī)則的數(shù)據(jù)分類算法在鐵路運輸信息中的應(yīng)用姓名張壘磊申請學(xué)位級別碩士專業(yè)計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)指導(dǎo)教師劉勝輝20050301關(guān)鍵詞數(shù)據(jù)分類貝葉斯分類；支持向量機(jī)；特征交叉

簡介：中圖分類號F5303密級公開UDC本校編號碩士學(xué)位論文論文題目鐵路雙層集裝箱運輸通道建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法研究研究生姓名梅志興學(xué)號0207034學(xué)校指導(dǎo)教師姓名馬保成職稱高級工程師申請學(xué)位等級工學(xué)碩士專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理論文提交日期20062006年4月2323日論文答辯日期20062006年6月1313日碩士學(xué)位論文鐵路雙層集裝箱運輸通道建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價鐵路雙層集裝箱運輸通道建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法研究方法研究RESEARCHONMETHODOFECONOMICEVALUATIONFRAILWAYDOUBLELAYERCONTAINERTRANSPTATIONCHANNELCONSTRUCTIONPROJECT作者姓名梅志興學(xué)科、專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理學(xué)號0207034指導(dǎo)教師馬保成完成日期2010年3月蘭州交通大學(xué)LANZHOUJIAOTONGUNIVERSITY

簡介：方臻】一火碩士學(xué)位論文磨乞爭一“實貨制’’的鐵路貨物運輸研究RAILWAYFREIGHTTRANSPORTATIONSTUDYUNDER‘‘REALFREIGHTSYSTEM’’作者伍杰源導(dǎo)師朱曉寧教授北京交通大學(xué)2013年6月中圖分類號U2941UDC656學(xué)校代碼10004密級公開北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文“實貨制”的鐵路貨物運輸研究RAILWAYFREIGHTTRANSPORTATIONSTUDYUNDER“REALFREIGHTSYSTEM’’作者姓名伍杰源導(dǎo)師姓名朱曉寧學(xué)位類別工學(xué)學(xué)科專業(yè)系統(tǒng)工程學(xué)號11120901職稱教授學(xué)位級別碩士研究方向運輸與物流北京交通大學(xué)2013年6月

簡介：中圖分類號U2948U2948密級公開公開UDC本校編號碩士學(xué)位論文論文題目基于云理論的液態(tài)危險貨物鐵路運輸風(fēng)險評價研究生姓名張龍忠張龍忠學(xué)號02120260212026學(xué)校指導(dǎo)教師姓名劉林忠劉林忠職稱教授教授申請學(xué)位等級工學(xué)碩士專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理論文提交日期2015201504論文答辯日期2015060620150606獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝之處外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含獲得蘭州交通蘭州交通大學(xué)大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。學(xué)位論文作者簽名簽字日期年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說明）學(xué)位論文作者簽名導(dǎo)師簽名簽字日期年月日簽字日期年月日

簡介：中圖分類號U29U29密級公開公開UDC本校編號工程碩士學(xué)位論文論文題目鐵路開展“門到門”運輸?shù)姆治雠c對策研究研究生姓名王麗娜王麗娜學(xué)號G11056G11056學(xué)校指導(dǎo)教師姓名崔炳謀職稱教授教授企業(yè)指導(dǎo)教師姓名楊建強(qiáng)職稱高級工程師申請學(xué)位工程領(lǐng)域名稱交通運輸工程論文提交日期2015420154論文答辯日期2015520155（在職工程碩士研究生）獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝之處外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含獲得蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。學(xué)位論文作者簽名簽字日期年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說明）學(xué)位論文作者簽名導(dǎo)師簽名簽字日期年月日簽字日期年月日

簡介：北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文鐵路局年度運輸經(jīng)營計劃編制方法的研究姓名趙忠生申請學(xué)位級別碩士專業(yè)交通運輸工程指導(dǎo)教師胡思繼20030801查奎望生蘭竺蘭竺絲蘭墼墮旦蘭墮堡塑絲苧型．型塑型變堡竺型IABSTRACTTHEYEARLYTRANSPORTPLANOFTHERAILWAYBUREAUISTHEGUIDEOFTHEYEARLYTRANSPORTMANAGEMENT．THEQUALITYOFTHEYEARLYTRANSPORTPLANDIRECTLYAFFECTSTHETRANSPORTARRANGEMENTANDITSTARGETS，THESYSTEMUSEDTOWORKOUTTHEPLANS，HASBECOMEARATHERINTEGRATEDSYSTEMFORMANYYEARS，BUTITBELONGSTOTHETRADITIONALTECHNICALWORKOUTMETHODANDHASSOMEPROBLEMSNEEDTOBESOLVED．ASTHEREFORMATIONOFTHERAILTRANSPORTMANAGEMENTANDADMINISTERSYSTEMISGOINGONDEEPER，THERAILWAYMINISTRYCARRIESOUTTHESYSTEMOFCAPITALMANAGEMENTOBLIGATIONTOTHERAILWAYBUREAU，THERAILWAYBUREAUCHECKSTHERAILWAYSUBBUREAUBYINTEGRATIVETARGET，THEWAYOFLIQUIDATINGTHEINCOMEOFTHEPASSENGERSANDGOODSTRANSPORTATIONHASBEENCARRIEDOUT，THESEPUTFORWARDNEWREQUESTSTOTHETRANSPORTPLAN，HOWTOIMPROVETHETRANSPORTMANAGEMENTBENEFITANDHOWTOEXACTLYHOLDTHETRANSPORTMANAGEMENTEFFECTIVELY．BASEDONORIENTATIONTHOUGHTOFCONVERTINGTHEYEARLYTRANSPORTPLANTOTHETRANSPORTMANAGEMENTDECISIONMAKINGMODEL，THISPAPERANALYZESANDSTUDIESTHEMETHODOFCOMPUTINGTHEECONOMICBENEFITOFTHEGOODSTRANSPORTATIONTARGETSSYSTEMINTHEYEARLYTRANSPORTPLAN，ANDDESIGNSACOMPUTERAIDEDDECISIONSUPPORTSYSTEMFORTHETRANSPORTMANAGEMENTPLAN，INCLUDINGCOLLECTIVITYDESIGNOFTHESYSTEM，THEFUNCTIONDESIGNOFTHESUBSYSTEMSANDTHEDESIGNOFTHECOLLECTIVITYNETWORKSTRUCTURE，SOASTOMAXIMIZETHEBENEFIT，OPENTHEMANAGEMENTANDREALIZECOMPUTERSHORTCUT，ANDNEXTTOREALIZEEFFECTIVE，ORDEREDANDSYSTEMATICMANAGEMENTTARGETSINTHETRANSPORTMANAGEMENTANDTHEPROCESSCONTROLOFTHERAILWAYBUREAU．KEYWORDSRAILWAY；THETRANSPORTMANAGEMENTPLAN；WORKOUTMETHODCOMPUTERAIDEDDECISIONSUPPORT；DESIGN

簡介：北方交通大學(xué)碩士學(xué)位論文廣東地區(qū)鐵路快速貨物運輸有關(guān)問題研究姓名張琦申請學(xué)位級別碩士專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師劉作義19990101ABSTRACTTHISTHESISISBASEDONTWORESEARCHPROJECTSTHEFEASIBILITYRESEARCHOFDEVELOPINGRMLWAYFASTFREIGHTTRANSPORTANDTHEEXPERIMENTALPROJECTRESEARCHOFDEVELOPINGRAILWAYFASTFREIGHTTRANSPORTINGUANGDONGREGIONSTARTINGOFFFROMTHEREAUTYANDTHEEXISTINGPROBLEMSOFCHINESERAILWAYFREIGHTTRANSPORT，COMBININGWITHTHEFACTOFTHESOCIMECONOMYDEVELOPMENTANDCOMMODITYPRODUCTANDCURRENTOFGUANGDONGREGION，THETHESISDISCUSSESTHENEEDANDFEASIBILITYOFDEVELOPINGRMLWAYFASTFREI曲TTRANSPORTINGUANGDONGREGION，ANDANALYZESTHECAUSESRESULTINGINTHESEPROBLEMS，PUTSFORWARDCORRESPONDINGMEASURESANDSUGGESTIONSTHETHESISUSESMATHEMATICSMETHODTOFORECASTTHEFASTFREIGHTTRANSPORTVOLUMEOFTHEWHOLENATIONANDTHEGUANGDONGREGIONBASEDONTHERESUROFTHEFORECASTING，INTRODUCINGTHEEXPERIENCESOFTHEDEVELOPEDCOUNTRIESINFASTFREIGHTTRANSPORTANDCOMBININGWITHALLKINDSOFEXISTINGORGANIZINGMODESOFTHERAILWAYFASTFREI曲TTRANSPORT，THETHESISDETERMINESTHESCHEMESOFTHEFASTFREIGHTTRAINSINGUANGDONGREGIONATLAST，F(xiàn)ROMTHEPOINTOFVIEWOFTHESOCIOLOGYANDTHEECONOMICS，THETHESISESTIMATEANDANALYZETHESOCIALANDECONOMICBENEFITOFTHERAILWAYFASTFREIGHTTRANSPORTKEYWORDSRAILWAY，F(xiàn)ASTFREIGHTTRANSPORT

簡介：西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文鐵路集裝箱運輸發(fā)展策略研究姓名王利華申請學(xué)位級別碩士專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師葉懷珍20050501西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1I頁ABSTRACTRAILWAYCONTAINERTRANSPORTISTHEMOSTVALIDPATHINTHELOGISTICSOFRAILROADFREIGHTTRANSPORTATION。THERAILWAYCONTAINERTRANSPORTOFOURCOUNTRYGATHERSMANYADVANTAGESFORTHEDEVELOPMENTOFTHELOGISTICSOFRAILROADFREIGHTTRANSPORTATION，BUTITALSOEXISTSMANYSHORTAGE，ANDTHEYREPRESSDEEPLYTHEDEVELOPMENTOFTHELOGISTICSOFRAIKOADFREIGHTTRANSPORTATIONANDTHERAILWAYCONTAINERTRANSPORTITSEIF,MAKINGITSCARRYINGCAPACITYINCREASEDSLOWANDTHEQUOTAOCCUPIEDREDUCESGRADUALLY．IFWEENHANCETHISRESEARCH，ITMUSTHAVETHEGOODAPPLIEDFOREGROUNDANDTHEREALISTICMEANINGTOSOLUTETHEPROBLEMEXISTEDINTHERAILWAYCONTAINERTRANSPORTANDINVESTIGATINGANEWROADTHATISSUITABLEFORTHEDEVELOPMENTOFTHERAILWAYCONTAINERTRANSPORT．THISTEXTINVESTIGATESTHEEQUIPMENTSANDTHEMANAGEMENTCONDITIONSOFTHERAILWAYCONTAINERTRANSPORTANDANALYZESTHEINTERNATIONALANDDOMESTICPRESENTCONDITIONOFTHERAILWAYCONTAINERTRANSPORT，ANDPUTSFORWARDTHECOUNTERPLANTHATDEVELOPMENTOFTHERAILWAYCONTAINERTRANSPORT．MAINRESEARCHCONTENTSISASFOLLOWS1．THETEXTNOTONLYINVESTIGATESTHERAILWAYCONTAINERTRANSPORT’SEQUIPMENTSANDMANAGEMENTCONDITIONSWITHTHEPRESENTCONDITIONOFTHERAILWAYCONTAINERTRANSPORT，BUTALSOANALYZESTHEADVANTAGEANDTHEKEYSHORTAGEOFTHERAILWAYCONTAINERTRANSPORTINDEVELOPINGTHETHIRDPARTYLOGISTICS．2．THETEXTPUTSFORWARDTHEMEASURESAIMINGATTHEEXISTENTKEYPROBLEMFROMENHANCINGTHEORGANIZESANDEQUIPSOFTHERAILWAYCONTAINERTRANSPORTANDREFORMINGTHEMANAGEMENTSYSTEMANDPERFECTINGINFORMATIONSYSTERNETC．．BECAUSETHEREISALOTOFMEASURE．MAINRESEARCHCONTENTSISFOURPROBLEMS．1ACCORDINGTOTHEPROBLEMTHATISEXISTEDINTHERAILWAYCONTAINER’STRAFFICFEEANDTHEPARTICULARITYOFTHERAILWAYCONTAINERTRANSPORT，THISPAPERPUTSFORWARDSUCHSUGGESTIONASUSINGDIFFERENTTRANSPORTRATEFORDIFFERENTVALUE，TURNINGBACK，DEFININGREASONABLYBASICFEE，ANDSETSUPAEXCEUENTTRAFFICFEEPATTERN．2FORWORKINGOUTTHEPROBLEMTHATISHOWTOLAYOUTTHERAILWAYCONTAINERTERMINALSREASONABLY，THETEXTPUTFORWARDSTHEPRINCIPLEOFTHEDISTRIBUTIONFIRST，THENINVESTIGATESTHEMAINFACTORSTHATINFLUENCETHEDISTRIBUTION，F(xiàn)INAUYC融TIESOUTTHEPROJECTOFCONCENTRATIONTHERAILWAYCONTAINERTERMINALSUSINGTHEMETHODTHAT

簡介：北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文保障運到期限的鐵路貨物運輸組織方法相關(guān)問題的探討姓名王貞君申請學(xué)位級別碩士專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師孫晚華20060301北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRACTDUNGTHEFIEIGHTTRANSPON，PUNCTUALITYISTHEFUNDAMENTALDEMANDFBRCONSIGNEEINTERMSOFGOODSTRANSITPERIODANDSENDIⅡGTIME．ITISMOSTRI畫DFORTHEHIGH_VALUEGOODSINTIMEDEMANDANDTHENMUSTBEEXPLICITPMMISEFORDELIVERINGTIME．INTHEWESTEMCOUNTRIESWJTHDEVDOPEDMARKETECONOMY，F(xiàn)HIGHTTR柚SPONJS仰INGREDIENTOFSOCIALGOODSEXEHANGE．THEPUNCTLLAHTYHASBEENTHEIMPORTAⅡTMARL【ASREGARDSOFTHEQUAB夠ANDSERVICELEVELOFTRANSPORT．GUARANTEEIⅡGPUNCTUAIARRIVALSHOULDBE心ALIZEDBYTHETIMEUMITEDEMCIENEYINTHECOURSESOFTHELOADANDUNLOADOFGOODSANDN翟NSPORTATION．GOODSTRANSITPERIODISTHEIMPORTAⅡTCONTEⅡTOFMNWAYTRANSPORTCONTRACT，ISTHEDEMANDAⅡDRESTRAINT0FTIMEFORMILWAYENTERPRISES，ANDISALSOTHEPROTECTIONOFTHECONSIGNOR’SANDTHECOⅡSIGⅡEE’SLEGALRIGHTS．ITISINFHVOROFTHECONSIGNORANDTHECONSIGNEETOARRANGETHEECONOMICACTIVITIES．THERAILWAY吼TERPRISESSBOULDS倒CT|YOBEYEDTHEREGULATJNNONTBETRANSITPERIODANDBERESPONSIBIEFORTHEOVERDUE．BYANALYZIⅡGTHEESTABLISHMENTPRINCIPLE，RELEVANTIⅡNUENCEFHCTORS，EVALUATIONANDTHECOMPENSATIONPRINCIPLEONGOODS’OVERDUE，THEPAPERPRESENTSANDESTABIISHESTHEREIEVANTMEASUNSANDMETHODSONTHEGUARANTEEOFGOODSTRANSITPERIOD，MEANWHILEPROSPECTSTHEFUTLLN．II

簡介：中圖分類號U29483U29483密級公開公開UDC本校編號工程碩士學(xué)位論文論文題目鐵路危險貨物專用線運輸安全綜合分析研究生姓名郭倩郭倩學(xué)號0613000206130002學(xué)校指導(dǎo)教師姓名王春生王春生職稱教授教授企業(yè)指導(dǎo)教師姓名李建國李建國職稱高工高工申請學(xué)位工程領(lǐng)域名稱交通運輸工程交通運輸工程論文提交日期2016420164論文答辯日期2016620166獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝之處外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含獲得蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。學(xué)位論文作者簽名簽字日期年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)蘭州交通大學(xué)州交通大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說明）學(xué)位論文作者簽名導(dǎo)師簽名簽字日期年月日簽字日期年月日