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  • <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>的分類7

    <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>的分類 內(nèi)燃機(jī)車的分類(7頁(yè))

    內(nèi)燃機(jī)車的分類內(nèi)燃機(jī)車的分類1按用途分干線內(nèi)燃機(jī)車,包括貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車和客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車和調(diào)車小運(yùn)轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)車工礦內(nèi)燃機(jī)車地方鐵路內(nèi)燃機(jī)車。2按傳動(dòng)方式分電傳動(dòng)、液力傳動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車。電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車,可分為直流電傳動(dòng)、交直流電傳動(dòng)和交流電...

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  • <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>檢查5

    <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>檢查 內(nèi)燃機(jī)車檢查(5頁(yè))

    內(nèi)燃機(jī)車檢查內(nèi)燃機(jī)車檢查機(jī)車上部檢查機(jī)車上部檢查①控制閘刀安裝牢固,狀態(tài)良好,接線無(wú)脫落,電源開(kāi)關(guān)在閉合位。②左側(cè)門內(nèi)部檢查,蓄電池閘刀無(wú)燒損,各自動(dòng)開(kāi)關(guān)位置正確,各熔斷器狀態(tài)良好無(wú)燒損安裝正確,充電電阻及16牽引電機(jī)磁場(chǎng)消弱電阻無(wú)燒損裂紋,各大線...

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  • <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>司機(jī)技師論文9

    <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>司機(jī)技師論文 內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)技師論文(9頁(yè))

    1內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)技師論文內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)技師論文簡(jiǎn)述安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€,機(jī)務(wù)安全是運(yùn)輸安全的重要組成部分,又是本部門職工素質(zhì)、設(shè)備質(zhì)量、基本工作和管理水平的綜合反映,是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,既要重視安全管理和安全教育,又要重視安全設(shè)備科技開(kāi)發(fā)和專業(yè)...

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  • <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>油潤(rùn)范圍4

    <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>油潤(rùn)范圍 內(nèi)燃機(jī)車油潤(rùn)范圍(4頁(yè))

    內(nèi)燃機(jī)車油潤(rùn)范圍一日常給油各基礎(chǔ)制動(dòng)裝置肖套,手制動(dòng)傳動(dòng)裝置,車鉤及緩沖器裝置,百葉窗各肖給稀油,換向開(kāi)關(guān),組合開(kāi)關(guān),接觸器,各閘刀,側(cè)向限制作油脂;二日常給油齒輪箱,抱軸油盒,空壓機(jī)油箱,柴油機(jī),變速箱,輪緣噴油器油盒;調(diào)速器(聯(lián)合調(diào)節(jié)器節(jié)器)...

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  • <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>控制器.pdf54

    <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>控制器.pdf 內(nèi)燃機(jī)車控制器.pdf(54頁(yè))

    隨著電子技術(shù)、微機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展,內(nèi)燃電傳動(dòng)機(jī)車微機(jī)控制的研究和開(kāi)發(fā)已引起世界各國(guó)的高度重視。內(nèi)燃電傳動(dòng)機(jī)車微機(jī)控制在國(guó)外已得到廣泛應(yīng)用,在國(guó)內(nèi)也已經(jīng)有裝車,它將成為今后我國(guó)內(nèi)燃電傳動(dòng)機(jī)車的發(fā)展方向。內(nèi)燃機(jī)車控制器正是在吸收了和美國(guó)GE公司合作的東...

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  • <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>報(bào)告表48
  • <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>司機(jī)室振動(dòng)分析.pdf48

    <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>司機(jī)室振動(dòng)分析.pdf 內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)室振動(dòng)分析.pdf(48頁(yè))

    北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)室振動(dòng)分析姓名鄒家龍申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)車輛工程指導(dǎo)教師宋雷鳴周海華20050901

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  • <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>電機(jī)的試驗(yàn)研究.pdf73

    <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>電機(jī)的試驗(yàn)研究.pdf 內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)的試驗(yàn)研究.pdf(73頁(yè))

    北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)的試驗(yàn)研究姓名孫洪海申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)電氣工程指導(dǎo)教師劉明光20080101JE毫窯適太堂童些亟堂建I幺塞△旦SB△£至ABSTRACTABS’RRACRDIESELELECTRICLOCOMOTIVESOFTYPE4ALETHEPRIMARYLOCOMOTIVEFORPASSENGERTRANSPORTATIONAND...

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  • <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>司機(jī)技術(shù)比武實(shí)作22

    <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>司機(jī)技術(shù)比武實(shí)作 內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)技術(shù)比武實(shí)作(22頁(yè))

    1內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)技術(shù)比武實(shí)作內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)技術(shù)比武實(shí)作3總成績(jī)L00分中,由三大得分項(xiàng)組成各項(xiàng)分?jǐn)?shù)及所占總成績(jī)的比例如下A項(xiàng)(時(shí)間)占總成績(jī)的10%。該項(xiàng)得分(100減分合計(jì))10;B項(xiàng)(安全動(dòng)作)占總成績(jī)的10%。該項(xiàng)得分(100減分合計(jì))10;C項(xiàng)(故障假設(shè))占總成績(jī)...

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  • <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>發(fā)展史及<em>機(jī)車</em>的結(jié)構(gòu)原理8

    <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>發(fā)展史及<em>機(jī)車</em>的結(jié)構(gòu)原理 內(nèi)燃機(jī)車發(fā)展史及機(jī)車的結(jié)構(gòu)原理(8頁(yè))

    內(nèi)燃機(jī)車發(fā)展史及機(jī)車的結(jié)構(gòu)原理內(nèi)燃機(jī)車(DIESELLOCOMOTIVE)以內(nèi)燃機(jī)作為原動(dòng)力,通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)車輪的機(jī)車。根據(jù)機(jī)車上內(nèi)燃機(jī)的種類,可分為柴油機(jī)車和燃?xì)廨啓C(jī)車。由于燃?xì)廨啓C(jī)車的效率低于柴油機(jī)車以及耐高溫材料成本高、噪聲大等原因,所以其發(fā)展落后于柴油...

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  • 談<em>內(nèi)燃機(jī)車</em>冷卻系統(tǒng)研究7

    談<em>內(nèi)燃機(jī)車</em>冷卻系統(tǒng)研究內(nèi)燃機(jī)車冷卻系統(tǒng)研究(7頁(yè))

    1談內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s系統(tǒng)研究摘要本文根據(jù)作者多年工作經(jīng)驗(yàn)先后分析了方案設(shè)計(jì),附加換熱器設(shè)計(jì),最后對(duì)進(jìn)水溫度與流量的調(diào)控進(jìn)行了簡(jiǎn)單的闡述。關(guān)鍵詞內(nèi)燃機(jī)車;冷卻系統(tǒng)中圖分類號(hào)TK4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)一、方案設(shè)計(jì)在溫度特別高的情況下內(nèi)燃機(jī)車的冷卻系統(tǒng)可以降低65...

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  • 東風(fēng)11g型(跨越)<em>內(nèi)燃機(jī)車</em>5

    東風(fēng)11g型(跨越)<em>內(nèi)燃機(jī)車</em> 東風(fēng)11g型(跨越)內(nèi)燃機(jī)車(5頁(yè))

    1東風(fēng)東風(fēng)11G11G型(跨越)內(nèi)燃機(jī)車型(跨越)內(nèi)燃機(jī)車2003年11月,在戚墅堰機(jī)車車輛廠的廠區(qū)內(nèi),一臺(tái)擔(dān)負(fù)著鐵路第五次大提速任務(wù)內(nèi)燃機(jī)車下線了,它就是“跨越”號(hào)東風(fēng)11G型內(nèi)燃機(jī)車。機(jī)車總體東風(fēng)11G型內(nèi)燃機(jī)車,代號(hào)DF11G,是戚墅堰機(jī)車車輛廠(下稱戚廠)在響應(yīng)...

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  • <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>交流電傳動(dòng).pdf65

    <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>交流電傳動(dòng).pdf 內(nèi)燃機(jī)車交流電傳動(dòng).pdf(65頁(yè))

    大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文內(nèi)燃機(jī)車交流電傳動(dòng)姓名曹富智申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)控制工程指導(dǎo)教師張守國(guó)嚴(yán)彪20050115ABSTRACTALONGWITHTHENEEDSOFTHEHIGHPOWERDIESCLLOCOMOTIVE丘OLNRAILWAYTRANSMISSIONGETSSTRONGERANDACDRIVETECHNIQUEDEVELOPSANDPOPULARIZES,ITISIMP...

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  • <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>投標(biāo)決策方法的研究.pdf59

    <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>投標(biāo)決策方法的研究.pdf 內(nèi)燃機(jī)車投標(biāo)決策方法的研究.pdf(59頁(yè))

    申請(qǐng)上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文內(nèi)燃機(jī)車投標(biāo)決策方法的研究?jī)?nèi)燃機(jī)車投標(biāo)決策方法的研究學(xué)校上海交通大學(xué)院系機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院工程領(lǐng)域工業(yè)工程交大導(dǎo)師王麗亞企業(yè)導(dǎo)師王衛(wèi)平工程碩士張大中學(xué)號(hào)1040212087上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院2006年11月IIRESEARCHOND...

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  • <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>清洗機(jī)研究與設(shè)計(jì)104

    <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>清洗機(jī)研究與設(shè)計(jì) 內(nèi)燃機(jī)車清洗機(jī)研究與設(shè)計(jì)(104頁(yè))

    浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文內(nèi)燃機(jī)車清洗機(jī)研究與設(shè)計(jì)姓名李鐵騎申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)機(jī)械制造及其自動(dòng)化指導(dǎo)教師丁啟全楊將新20040101塑蘭查蘭堡主蘭垡堡蘭墮塑蘭塑墊墊型塞皇堡生一ABSTRACTWITHTHERAPIDDEVELOPMENTOFRAILAGE,THEAUTOIMMUNIZADONOFWASHING‘SYSTEMFORDIE...

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  • <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>清洗機(jī)研究與設(shè)計(jì).pdf104

    <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>清洗機(jī)研究與設(shè)計(jì).pdf 內(nèi)燃機(jī)車清洗機(jī)研究與設(shè)計(jì).pdf(104頁(yè))

    隨著我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展內(nèi)燃機(jī)車的清洗自動(dòng)化成了急需解決的問(wèn)題本論文是結(jié)合杭州機(jī)務(wù)段內(nèi)燃機(jī)車清洗機(jī)項(xiàng)目展開(kāi)的旨在開(kāi)發(fā)一套適合國(guó)內(nèi)機(jī)車情況要求的具有較高自動(dòng)化水平、安全可靠、性價(jià)比高的內(nèi)燃機(jī)車清洗機(jī)論文對(duì)內(nèi)燃機(jī)車的清洗流程、清洗工位、工位清洗方式...

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  • <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>空調(diào)電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf69

    <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>空調(diào)電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf 內(nèi)燃機(jī)車空調(diào)電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf(69頁(yè))

    隨著人們對(duì)工作環(huán)境舒適性的提高,在鐵路內(nèi)燃機(jī)車上,逐漸安裝了空調(diào)設(shè)備來(lái)改善伺乘人員的工作環(huán)境??照{(diào)電源是空調(diào)設(shè)備的供電裝置,我國(guó)從90年代初就研制各種類型的機(jī)車空調(diào)電源,雖然取得了一些成效,但其缺點(diǎn)是與空調(diào)機(jī)組分體布置,不能根據(jù)設(shè)定溫度變頻運(yùn)行,體...

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  • 客運(yùn)<em>內(nèi)燃機(jī)車</em>故障分析與整治.pdf43

    客運(yùn)<em>內(nèi)燃機(jī)車</em>故障分析與整治.pdf 客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車故障分析與整治.pdf(43頁(yè))

    學(xué)校代碼83801密級(jí)公開(kāi)中國(guó)鐵道科學(xué)研究院工程碩士學(xué)位論文客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車故障分析與整治FAULTANALYSISANDRENOVATIONOFPASSENGERDIESELLOCOMOTIVE研究生姓名房海濱工程領(lǐng)域交通運(yùn)輸工程論文類型應(yīng)用研究研究方向故障模式、影響分析導(dǎo)師姓名李忠厚副研究員學(xué)位授予單位...

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  • <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)11
  • <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>牽引控制單元的研究.pdf79

    <em>內(nèi)燃機(jī)車</em>牽引控制單元的研究.pdf 內(nèi)燃機(jī)車牽引控制單元的研究.pdf(79頁(yè))

    內(nèi)燃機(jī)車牽引控制單元是HXN3內(nèi)燃機(jī)車的重要組成部分。在現(xiàn)代機(jī)車運(yùn)行過(guò)程中,機(jī)車安全性與可靠性越來(lái)越受到人們的重視,用戶對(duì)于牽引控制單元已經(jīng)不僅僅是牽引傳動(dòng)單方面的要求,能否輔助牽引系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)故障的處理以及重要信息的傳遞已經(jīng)成為了評(píng)價(jià)一個(gè)牽引控制單元的...

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