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1、隨著鐵路運(yùn)輸對(duì)大功率內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用需要的增長(zhǎng),交流電傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展和普及,把先進(jìn)的、實(shí)用的交流電傳動(dòng)技術(shù)結(jié)合內(nèi)燃機(jī)車的特點(diǎn)應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)車對(duì)于提高機(jī)車性能、提升鐵路裝備制造水平具有重要意義.內(nèi)燃機(jī)車交流電傳動(dòng)以及其所涉及的相關(guān)問題值得深入研究.本文以滿足將來鐵路運(yùn)輸需要的大功率機(jī)車為目標(biāo),詳細(xì)分析了內(nèi)燃機(jī)車的內(nèi)部各系統(tǒng)的功率分配、傳動(dòng)形式、控制方式等,結(jié)合機(jī)車的性能需要闡述了當(dāng)前應(yīng)用于機(jī)車電傳動(dòng)領(lǐng)域內(nèi)的矢量控制、PWM控制技術(shù)、微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制
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