簡介：分類號學(xué)號M200971883UDC10487密級碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文基于博弈的基于博弈的航空貨運(yùn)航空貨運(yùn)樞紐輻射式樞紐輻射式網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化優(yōu)化學(xué)位申請人郭瑩瑩學(xué)科專業(yè)系統(tǒng)工程指導(dǎo)教師羅云峰教授答辯日期2012年2月11日獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除文中已經(jīng)標(biāo)明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名日期年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即學(xué)校有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)華中科技大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。本論文屬于（請?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“√”）學(xué)位論文作者簽名指導(dǎo)教師簽名日期年月日日期年月日保密□，在年解密后適用本授權(quán)書。不保密□

簡介：南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的中國航空網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)研究姓名唐笑笑申請學(xué)位級別碩士專業(yè)交通運(yùn)輸工程指導(dǎo)教師曾小舟201203基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的中國航空網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)研究ABSTRACTSINCEADOPTINGT11EPOLICY0FREFOMAILDOPENNESS，CHINAAIRTRANSPONATIONHASDEVELOPEDQUICKLYWIMTLEDEVELOPMEMOFCHINAECONOMY’THEDEMALLDFORAIR仃ANSP嘁ATIONISSTILLINRAPIDGRO、VMAIRLINENETWORKISANIMPON鋤TCOMPONENT0FAIRTRANSPORTATIONSYSTEM，WHICHREALIZEST11EECONOLLLIC鋤DSOCIALVALUEOFAIR嘶SPONATIONTHEHUGEDEMANDFORAIRN砷SPONATIONREQUESTSMATTLLEAIRLIILENET、ⅣORKSHOULDBEC伽S缸1ICTCD鋤DM鋤AGEDMUCHBETTERANDTHEDEVELOP恤ENTOFAIR昀NSPORTATIONSHOULDBEPROMOTEDUNDERSTALLDIILGⅡLES仃UCTURECHARACTENSTICSA11DMEFBMLATIONMECHALLISMOFCHINESEAIRLINENET、ⅣORLISⅡLEFOUNDATION0FAIRLINENE似，ORLMANAGEMENTHLMISPAPER’MEB雒ICSTATISTICALPROPERTIESOFCHINESEAIRLINENETWORKARECONDUCTEDBYTLLECOMPLEXNE附ORKMEORY謝TLLTHROUGHPUT鋤D擊STAILCE，F(xiàn)USINGONT11EI11FLUENCEOFFACTORSPOSEDONT11EAIRLMENETWORKSMLCMRETHESTILDYSHOWST11ATCHINESEAIRLINENE倆ORKH嬲吐LEPROPERTIESOF“SMALLWORLD”AILD“SCALE一舶E”TLLEBET、ⅣEE皿ESSCEN廿ALITYA11DDE舯EAREPOSITIVELYCO盯ELATED、析T11FLUCTUATIONSTHEDE罌EEDEGREECORRELATIONOFT11EPRESENTNET、ⅣORKISNEGATIVE，WHICHSHOWST11ENODES、ⅣITHLARGEDEGREEPREFERTOBECONNECTEDTOOTLLERNODESWITHSMALLDEGREEANDTILEEFFECTOFTHFOUGHPUTONCOMLECTIONBETWEENNODESIS毋CATERⅡL鋤TLLEEF佗CTOFDISTANCEWHENMEDE留℃EVALUEISHIGH，T11ECLUSTERINGCOEMCIENTDIS仃IBUTIONONDEGREE0BVIOUSLYFOLLOWSAPOWE卜LAWBEHAVIORITILLDICATES廿LATNLEGROUPSMLCTILRECENTE血GONAIRP耐SWI廿LLARGEDEGREEH舔APPEAREDIILCHIILESEAIRLIILENE佃ORKANDTHEN，TLLE“SCALE一丘EE”O(jiān)F砌IILENET、ⅣORKS仃UCTUREINDICATES吐LAT舭KIILGTLLEKEYAIRPORTSNODESWOULDDES廿OYTLLETRANSPON‰CTIONOFAIRLILLENE錒ORKTOIDENTIFYNODESORTLLELLIDDENKEYNODESAILDT0ME弱UREITSIILⅦ111ERABILITYAREMEB骶EOFMANA垂NGNLERESOURCEOF枷IILENE伯，ORKSTHEA11ALYSISOFCHIILESEAIRLINENET、L，ORKILLⅦLNERABILNYISCOMPLETEDBYTILEME吐LODOFINVULNERABILITYMEASUREMENTOFCONLPLEXNET、I，ORKTHERESULTSHOWSⅡLATTLLERE百ONALHLLBA卸ORTS跚CHASU11LMQI，L沁NMING，XI’ANHAVESI弘IFICANTIMPACTONT11ECONNECTIVITYOFCHINA蒯INENET、舳RKS、№ENⅡ1ENUMBEROFATTACKEDAIRPONSREACHESTO5％，TLLEEMCIENCYOFCHINESEAIRLILLENET、ⅣORKSWILLDROPTOABOUT50％ACCORDINGTO吐LETLLEORYTLLATTLLE廿_A伍CNOWWOULDBEREDISTRIBUTEDT00廿LERAI印ORTSARERATTACKING，THEAI甲ORTSOFBEIJING，SHAILGLLAIAILDGUANG吐OUPLAYADECISIVEROLETOMINTAINMESTABIL塒OFCHINESEAIRLINENE觚ORKABOVECONCLUSIONS，WITLLⅡLEAIMTOCONSMLCTTTLE“HUBANDSPOKE”AIRLILLENET、L，ORL，ANOPTIMIZEDPROPOSALFORCHINESEAIRLILLENETWORKISPUTFORWARDFROMNLEPOINTOFVIEWOF廿1ETOPOLOGICALSNLLCTURE，TLLISPROPOSALISVERI6EDAND也ERESULTSHOWSMATTHISPROPOSALISEA’ECTIVEKEYWORDSCOMPLEXNE撕ORK，T叩OLOGYS仇LCTLLRE，WEIGHTEDASSONATIVI咄IILⅦLNEMBILITY’EMPIRICALSTLLDY’CHINESEDOMESTICAIRLINENETWORL

簡介：懣。嚳，蠹00曼凌篡0≥豁菪◆、JL』；萋I露囊曩曩獨(dú)‘創(chuàng)性I。聲，，明蠢譬I冀麓蠢I，囊JII羔支1‘文的研究工作和成果的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并已致謝。、‘10’J’，10‘、J。弋冬≯_L2本論文及其相關(guān)資赫若有不實(shí)之處‘由本人承擔(dān)7切相矣責(zé)任I2JIII；F匆。≮‘，書I鼻，。。√孔、≯_審，，，。，J≥一，，、∥J一，，，。，，_、；一，|JJ’，，，‘7、’、礦’’了’，。0’Z’T。3I，J‘‘。T∥IJ_一，‘RL至J∥；7J，L_一；R’J一J。’’論文作者簽名L習(xí)難硒荸二‘，J、‘婦年≥月如日一R‘0|蔓≤※蠢I曩轔荔融≯≤戮薹曩OO_J00學(xué)位論文使用授權(quán)，≮O’易屹≯≮O。_。J』O7幻蟄≯◆，一∥，掣≯、O_一，I◆_一一。，_0一。J溉0耋薹蘭≯本亍位篡篡霧黟亨譬麓等等_≯豸爹手紊冀薯疊；I艘L‘寰哆0。，，1L_≯怨蟛1O，㈡曩∥’鯉簟曩OJ≯1蔓技術(shù)保密的學(xué)位論文，按照西安理工大學(xué)學(xué)位論文技術(shù)保密申請表內(nèi)容進(jìn)行保密附_、8≯■17西安理工大學(xué)學(xué)位論文技術(shù)保密申請表。JJIJ；IIII，0JJI0I|III；J，；|；；L爹J㈧卜，萋薯◆I曩◆≤、，影，一J。_，”～∥扯一I。、一壯J，一T。心日一II二。栩“≯T】C_‘、，■，_、|，蚌■P■、～，R“私∥“月，N乍曩”，一，夕仁譬一I”O(jiān)年TIQO?！癗H≯O，叫。跏摘要論文題目航空工業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評估研究學(xué)科專業(yè)會(huì)計(jì)學(xué)研究生韓靜指導(dǎo)教師張華倫教授摘要2006年6月，國資委發(fā)布的中央企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理指引為中國國有企業(yè)的深化改革指明了方向，推動(dòng)了中國企業(yè)與國際先進(jìn)管理理念的銜接。國資委適時(shí)提出了對中央企業(yè)開展全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作的要求，對企業(yè)精細(xì)化的風(fēng)險(xiǎn)管理，包括內(nèi)部控制等風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)體系建設(shè)提出了明確的指導(dǎo)意見和要求，為中央企業(yè)深化改革，應(yīng)對內(nèi)外部競爭及滿足合規(guī)要求指明了方向。2008年5月和2010年4月，財(cái)政部同證監(jiān)會(huì)、審計(jì)署、銀監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)等五部委又聯(lián)合相繼發(fā)布了企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范和企業(yè)內(nèi)部控制配套指引，推進(jìn)企業(yè)貫徹實(shí)施企業(yè)內(nèi)部控制規(guī)范體系，全面提升企業(yè)的經(jīng)營管理水平和風(fēng)險(xiǎn)防范能力。財(cái)務(wù)管理一直是困擾企業(yè)的一大難題，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是最為常見的一種風(fēng)險(xiǎn)，也是企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的核心，因此對財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評估的研究具有重要意義。本文擬以中國航空工業(yè)企業(yè)為背景，對航空工業(yè)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制進(jìn)行研究。首先對風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)理論進(jìn)行總結(jié)，對財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的含義以及財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的評估進(jìn)行簡單闡述其次對我國航空工業(yè)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀進(jìn)行總結(jié)分析，查找我國航空工業(yè)企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)管理方面存在的問題和不足；之后，對航空工業(yè)企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行梳理后，采用實(shí)證研究的方法，選取我國航空工業(yè)上市公司為研究對象，搜集相關(guān)信息，采用定量分析和定性分析相結(jié)合的方法，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識別和風(fēng)險(xiǎn)評估的實(shí)證研究；本文最終落腳于構(gòu)建航空工業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理體系。本文旨在系統(tǒng)分析風(fēng)險(xiǎn)管理體系的基礎(chǔ)上，建立一套全面的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制，明確其在航空工業(yè)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理體系中的價(jià)值、流程和方法，為開展航空工業(yè)企業(yè)的全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作奠定基礎(chǔ)?！娟P(guān)鍵詞】航空工業(yè)企業(yè)；財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評估‘，X●■Q0鼉誓14T一

簡介：分類號學(xué)號M200970564學(xué)校代碼10487密級碩士學(xué)位論文試驗(yàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理技術(shù)研究數(shù)據(jù)管理技術(shù)研究及其及其在航空在航空領(lǐng)域的領(lǐng)域的應(yīng)用應(yīng)用學(xué)位申請人侯添元學(xué)科專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論指導(dǎo)教師萬立教授答辯日期2012年01月10日華中科技大學(xué)碩士學(xué)位論文I摘要隨著近年來航天、航空、汽車、船舶等制造型企業(yè)對產(chǎn)品研發(fā)的重視，科研任務(wù)不斷增加，試驗(yàn)技術(shù)的快速發(fā)展，各種各樣的試驗(yàn)數(shù)據(jù)正在急劇膨脹。然而，企業(yè)對試驗(yàn)數(shù)據(jù)的管理還普遍采用人工管理的方式，缺乏信息化管理系統(tǒng)的支持，導(dǎo)致試驗(yàn)過程管理、試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理相對薄弱，與現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展不相適應(yīng)。本文首先研究了試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理的相關(guān)背景、研究現(xiàn)狀以及存在的問題，分析了試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理的特點(diǎn)，明確了構(gòu)建試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的要求和思路，建立了試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的功能框架、體系結(jié)構(gòu)。其次，本文對試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的兩個(gè)關(guān)鍵方面試驗(yàn)過程模型、支持試驗(yàn)過程管理的試驗(yàn)數(shù)據(jù)對象模型進(jìn)行了系統(tǒng)深入的研究1）分析了試驗(yàn)過程結(jié)構(gòu)層次化、任務(wù)流程化的特點(diǎn)，提出了一個(gè)企業(yè)級的試驗(yàn)過程管理框架，并從試驗(yàn)組織、業(yè)務(wù)過程、試驗(yàn)項(xiàng)目執(zhí)行過程三方面構(gòu)建了試驗(yàn)過程模型。2）建立了試驗(yàn)過程管理層次模型，給出了基于項(xiàng)目管理與工作流管理的試驗(yàn)過程管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)過程從宏觀和微觀兩方面的管控。3）構(gòu)建了面向?qū)ο蟮脑囼?yàn)數(shù)據(jù)模型，詳細(xì)描述了各類試驗(yàn)數(shù)據(jù)間的關(guān)系和操作，為解決試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理中數(shù)據(jù)模型不一致和信息集成等問題提供了一種實(shí)現(xiàn)方法。最后，利用技術(shù)開發(fā)了基于本文關(guān)鍵技術(shù)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。同時(shí)，將本文研究成果應(yīng)用于國內(nèi)多家企業(yè)，介紹了部分功能的應(yīng)用實(shí)例，結(jié)果表明該系統(tǒng)能對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的管理，提高企業(yè)的核心競爭力。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理試驗(yàn)過程管理試驗(yàn)項(xiàng)目管理工作流管理

簡介：南開大學(xué)碩士學(xué)位論文航空物流園區(qū)項(xiàng)目前評估研究以天津機(jī)場物流園區(qū)項(xiàng)目為例姓名張瑞申請學(xué)位級別碩士專業(yè)項(xiàng)目管理指導(dǎo)教師程莉莉201205ABSTRACTABSTRACTTHEWORLDAIRCARGOINDUSTRYISINAFLOURISHINGSTAGEOFVERYRAPIDDEVELOPMENT，INTERNATIONALTRADEANDAIRTRANSPORTOPERATIONSANDPROMOTEEACHOTHER．INTHEPAST20YEARS，THEWORLD’SINTERNATIONALAIRCARGOTRAFFICINCREASEDMORETHANTENFOLD．INTOTHE21STCENTURY,THEDEMANDFORINTERNATIONALAIRCARGOPRESENTSTHETRENDOFCONTINUEDGROWTHINCARGOTRAFFICGROWTHRATEOFALMOST2TIMESTHEGROWTHRATEOFPASSENGERTRAFFIC．THECOUNTRYWITHTHECOUNTRYSINDUSTRIALSTRUCTUREADJUSTMENT，INCREASINGLLIGHTECH，HIGHVALUEADDEDPRODUCTSISNOTONLYINCREASEDTHEDEMANDFORAIRFREIGHT，PHYSICALHIGHERDEMANDFORAIRCARGOSERVICES．INORDERTOMEETTHENEEDSOFTHEAVIATIONLOGISTICSDEVELOPMENT，THEMAJORAIRPORTSAROUNDTHEHUBAIRPORTSWILLBEBUILTTOTHEAIRLOGISTICSPARKASANIMPORTANTMEASURETOIMPROVETHEAIRLOGISTICSSERVICESTOENHANCETHECOMPETITIVENESSOFAIRPORTCARGO．HOWEVER，OURAVIATIONLOGISTICSPARKPLANNINGANDCONSTRUCTIONISSTILLATTHEEXPLORATORYSTAGE，IFBLINDLYCONSTRUCTION，LIKELYTOCAUSEIMPROPERFUNCTIONOFAIRLOGISTICSPARK，THESCALEISTOOLARGE，ANDIRRATIONALDISTRIBUTIONOFFUTUREAVIATIONLOGISTICSPARKOPERATORSDIFFICULT．THEREFORE，THEAIRLOGISTICSPARKPROJECT，DISCUSSANDDEMONSTRATETHEASSESSMENTBEFORETHEBUILD，ITISVERYNECESSARYANDURGENT．THISTHESISFIRSTDESCRIBESTHETHEORYOFTHEPROJECTANDPREPROJECTASSESSMENTS，SUMMARIZESTHEBASICSITUATIONANDDEVELOPMENTGENDSANDPROSPECTSOFTHEDOMESTICANDINTERNATIONALAIRLOGISTICSPARKPROJECT，POINTEDOUTTHEPROBLEMSOFOUREXISTINGAVIATIONLOGISTICSPARK，CLEARLYCARRIEDOUTBEFORETHEAIRLOGISTICSPARKPROJECTASSESSTHESIGNIFICANCEANDROLE．AIRLOGISTICSPARKPROJECTSTATUSANDUNIQUECOMBINATIONOFPREPROJECTASSESSMENTTHEORY,POINTINGOUTTHATTHEPRINCIPLESANDMETHODSOFASSESSMENTINTHEAIRPORTLOGISTICSPARK，TOCLEARTHEMAINCONTENTOFTHEAIRLOGISTICSPARKBEFORETHEASSESSMENT；ANDTHEAVIATIONELEMENTSOFTHEASSESSMENTOFTHELOGISTICSPARK，INCLUDINGTHEPROJECTCONSTRUCTIONANDOPERATIONCONDITIONS，THEPROJECTIMPACTONECOLO百CALENVIRONMENTANDSOCIALIMPACTASSESSMENT，PROJECTECONOMICBENEFITSOFTHELINEDESCRIBEDINDETAIL，ANDTHEUSEOFPREPROJECTEVALUATIONINDEXSYSTEMANDPREPROJECTASSESSMENTCARRIEDOUTADETAILEDTHEANALYSIS．TIANJINAIRPORTAIRLOGISTICSPARKPROJECT，F(xiàn)OREXAMPLE，USINGLITERATUREDATAFIELDSURVEYS，DATAII

簡介：INTRODUCTIONOFACTIVITYBASEDCOSTINGTOAIRLINESTOOPTIMIZETHESERVICESPROCESS學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文所涉及的研究工作做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。特此聲明學(xué)位論文作者簽名趙丹陽渺年，月叫日

簡介：南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文航空公司發(fā)展戰(zhàn)略和風(fēng)險(xiǎn)管理姓名馬海青申請學(xué)位級別碩士專業(yè)交通運(yùn)輸工程指導(dǎo)教師夏洪山201203航空公司發(fā)展戰(zhàn)略和風(fēng)險(xiǎn)管理ABSTRACTWITLLCHILLA’SECON0力1ICBOOM，T11EAIRLIILESHAVEALSOBEENRAPIDDEVELOPMELLT．MOREAILDINOREINVESTORSWANTT0ENTERT11EAIR位MSPORTIILDUS缸Y．AIRLILLESIS111E11IGHINVES缸11ENT，HIGHRISL，11IGHTECH，CAPITAL‰SIVEINDU蛐叮，BUT，10WRCTUM．ANEWCOMP鋤YNEEDSFACEMANYP∞BLEMSWHENITEXCEPTT0ENTERIN協(xié)AIR們NSPORTMARKET．CORPORATES把疵GY觚DNSKMAN楚9ELNENTF．ORTLLOSENEW既I仃眥SIILT0T}LEBUSILLESSISP橢CULARLY呻ORT孤T，ESPECIALLYⅡLEBARRIERSTOENTRYANDE】ITAREP硼CULARLY11IGHMTLLEAIRTRANSP砸INDLLS仃Y．7111ISISMEHEBEIAI】．1IILEAM匆SIS．ACCORDIILGT0MESTRATE百CANDRISKM眥AGEMENTTLLEO珂ANDMEMODS，N他LLSEOFPEST鋤ALYSISANDFIVEFORCESMODELFOR廿屺AIR呻ONINDLLS缸YISMACR0鋤、，J啪M鋤T．SWOT弛ALYSIST0也E1LSEOF也EHEBEIAIRLINE．USERISK笛SESSMEM鋤AJYSIS吐1EINCOMEOFHEBEI瑚妣．NE鋤如IS麗LLUSEFORMEAID婦SS眥酉CCHOICE孤DCON們1．111ERISK越SES鋤鼬TLLSEDMEVAR舭MODS．VARⅣALUEATR幽ISLHERISKVALUE0RVALUEATRISK．VARISAME鷦UREOFE】【IS血GC衄DI60LLS、L，HEN廿1ERISKOFADVERSECONDIDOLLSOFSTA廿S缸CALINDICAT011S．MAINADVAI婦GEIS也ATASIILGLEVALUECALLEXPRESS五SK．Ⅵ螺C孤BEDEFHLED嬲ACERTAJNH01DINGP耐ODANDA百VENC僦D鉍CELEVEL，CH趾GESIILM酞ETRISKFHCTORSMAYBEAIL笛SETWH饑T11EPOT即石A1加鋤面吼皿10SSKEYWBRDS漲E跚RISK，MONTECALLO，HISTORICALSIINUL撕0NAPPRO氆CHII

簡介：分類號UDC密級編號手尹齏爹膨書號碩士學(xué)位論文叁至墾窒墊疊魚煎魚筮窒公司收益管理研究學(xué)位申請人姓名張焦申請學(xué)位學(xué)生類別全日劐碩士申請學(xué)位學(xué)科專業(yè)篁理疊堂與工程指導(dǎo)教師姓名殷彳』教授⑨碩士學(xué)位論文MASTER‘STHESISRESEARCHONAIRLINEREVENUEMANAGEMENTBASEDONPASSENGERCHOICEBEHAVIORATHESISSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTFORTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGBYZHANGWEIPOSTGRADUATEPROGRAMDEPARTMENTOFINFORMATIONANDMANAGEMENTCENTRALCHINANORMALUNIVERSITYSUPERVISORDUANZHAOACADEMICTITLEPROFESSORSIGNATUREAPPROVEDAPRIL2012

簡介：分類吁密級單位代碼學(xué)垮10422¨OS¨拈F⑧√▲東歲，番碩論文論文題目F能里惦可萌々敏啼葉嶼呵鍍策畈硐0L證S吶吁P彳妍肌叩產(chǎn)M訂舭0如晰W于砷G砰S訂＆’他作者姓名臼郅學(xué)院名稱望±墨遂齔專業(yè)學(xué)位名稱蘭尚壁±墅指導(dǎo)教師墨盞鯽勉拖合作導(dǎo)師■R■■■■■■■■■『L●●■●●●，10III■■■■■●■■■『原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的科研成果。對本文的研究作出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。論文作者簽名豳煎門期關(guān)于學(xué)位論文使用授權(quán)的聲明本人完全R解ILI東大學(xué)有關(guān){11{留、使川學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留或向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱奉人授權(quán)III東大學(xué)可以將奉學(xué)位論文的全部或{I【【分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行榆索，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文和匯編本學(xué)位論文。保密論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定論文作者簽名塑益導(dǎo)師簽名讎II期型‘。6

簡介：獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)F進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得寧夏大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的晚明并表示了謝意。研究生簽名時(shí)間力胗年厶壢關(guān)于論文使用授權(quán)的說明本人完全了解寧夏大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即學(xué)校有權(quán)保留送交淪文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。同意寧夏大學(xué)可以用不同方式在不同媒體上發(fā)表、傳播學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容。保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此協(xié)議研究生簽名導(dǎo)師簽名時(shí)間矽胗年山輯時(shí)吼為，旃心F靄易幺二孑帑形珠心ABSTRACTALONGWITHTHEDEEP，CONSTANTREFORMATIONOFOURCOUNTRY’SMARKETECONOMY，THECIVILAVIATIONINDUSTRYISONEOFTHEMOSTIMPORTANTINDUSTRIESABOUTTHESOCIALDEVELOPMENTS，THERE’RESOMANYCOMPETITIONAROUNDITINORDERTOHAVETHEPIECEOFMARKETECONOMY，ANDMAINTAINITSCOMPETITIVEADVANTAGES，SOMEOFTHEAIRPORTSHAVETAKENTHEIROWNACTIONSTOGRASPTHEINITIATIVEOFDEVELOPMENTASANINTERMEDIATEAIRFIELDINOURCOUNTRYYINCHUANHEDONGAIRPONHAVEAPROBLEMTOSOLVE，‘HOWTOWINAPIECEOFPLACEFORITSELFINSUCHAINTENSECOMPETITION’ANDTHATISTHEREASONWHYIHADWRITTENTHISPAPERTHEPAPERISBASEDONTHETHEORYOFCOMPETITIVELYSTRATEGIC，ANALYZEDTHEPRESENTSITUATIONOFYINCHUANHEDONGAIRPORT’SDEVELOPMENTS，ANDITS’INNERAMBIANCEONTHISPOINT，THEPAPERWILLPUTFORWARDTHEMAINFRAMEABOUTTHEAREACOMPETITIONOFAVIATIONPIVOTFIRSTLYTHEPAPERSUMMARIZEDTHEAIRPORT’SPRESENTSITUATION，USEDTHEWAYOFLITERATURESEARCH，INVESTIGATION，COMBINEDTHEORETICALANALYSISWITHFACTUALPROOFETCANALYZETHEPRESENTSITUATIONOFTHEAIRPORT’SCOMPETITIONWITHEACHOTHERFOUNDTHEPROBLEM，ANDSOLVEITUSINGTHETHEORETICALKNOWLEDGE，TOPROVIDEMEASURESLIKEHOWTOPUTFORWARDTHESUGGESTIONABOUTSAFEGUARDS，THOUGHTSOFCOMPETITION，PRINCIPLEOFSTRATEGYETC～EXPECTTHATTHEREWILLBESOMEVALUABLEINFORMATIONFOROTHERSKEYWORDSYINCHUANHEDONGAIRPORT，REGIONALBRANCHLINEAVIATIONHUBSTRATEGYRESEARCHAPPLICATIONSTUDY

簡介：西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文A航空企業(yè)精益生產(chǎn)問題研究姓名葉華林申請學(xué)位級別碩士專業(yè)MBA指導(dǎo)教師趙正佳201208西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1I頁ABSTRACTTHEECONOMICGLOBALIZATIONPROVIDESTHEGREATOPPORTUNITIESFORDOMESTICAEROSPACESUBCONTRACTBUSINESSUNDERCURRENTRMBREVALUATIONSITUATION，ALLKINDSOFCOSTHAVEBEENTREMENDOUSINCREASEDINCOMPANYDAILYOPERATION，ITISAMUSTTHATOURSUBCONTRACTBUSINESSHAVETOCHANGEOURTRADITIONALCOSTPLUSPROFITTHISPRICEDETERMINATIONMODE，ANDALIGNWITHMARKETPRICEDETERMINATIONBYACCEPTABLEPRODUCTPRICEANDTOCONTROLCOSTINORDERTOIMPROVEPRODUCTMARKETINGCOMPETITIONTHISISACOMMONISSUETHATAEROSPACECOMPANYTOCHOOSEWHATKINDOFPRODUCTIONMODELASTHEIRINTERNALSUBCONTRACTBUSINESSDEVELOPMENTITHASVERYIMPORTANTSTRATEGYMEANINGTOSOLVEOURAEROSPACESUBCONTRACTPRODUCTIONISSUESTHISTHESISSTUDYLEANMANUFACTURINGIMPLEMENTATSUBCONTRACTPRODUCTIONBASEDONTHERESEARCHRESULTSATINTERNATIONALANDDOMESTICTHISTHESISCOLLECTEDRELATEDINFORMATIONINCLUDINGCURRENTDEVELOPMENTSITUATION，SCALEDATA，PRODUCTIONMODEL，STRATEGYSELECTIONANDINFLUENCETODOMESTICAEROSPACECOMPANYTHISTHESISANALYZESTHECURRENTSITUATIONOFSUBCONTRACTBUSINESS，SELECTSANAVIATIONCOMPANYANNUALLYDEVELOPMENTDATAANDCONDUCTTRENDANALYSIS，POINTOUTTHEISSUEEXISTEDINTHEIRCOMPANY，ANDGIVESAPROPOSALABOUTDOMESTICAVIATIONCOMPANYTOIMPLEMENTLEANMANUFACTURINGFORSUBCONTRACTBUSINESSISTHEONLYWAYTOIMPROVEITSCOMPETITIVECAPABILITYANDALSOTRACKSTHEIRIMPLEMENTINCOMPANYATLAST，ITINDICATESTHATOURAEROSPACECOMPANYSUBCONTRACTBUSINESSISTREMENDOUSLYNECESSARYANDURGENTTOIMPLEMENTLEANMANUFACTURINGASTOIMPROVEOURSUBCONTRACTBUSINESSGLOBALIZATIONCOMPETITIVECAPABILITIESCURRENTLYDOMESTICAEROSPACECOMPANYSUBCONTRACTDEPARTMENTSHOULDFOCUSONPRODUCTIONEFFICIENCYBYCHOOSINGARIGHTPRODUCTIONMODELWITHEFFECTIVECONTROLMETHODSITISSOLECHOICETOBESUCCEEDINGTHATAEROSPACECOMPANYTOUSELEANANDINCORPORATEDWITHSELFACTUALSITUATIONFORCONTINUOUSIMPROVEMENTKEYWORDS；AEROSPACESUBCONTRACT；PRODUCTIONMODELSELECTION；LEANMANUFACTURING

簡介：中圖分類號TP391論文編號102871612S057學(xué)科分類號081202碩士學(xué)位論文基于旅客行為的航空旅客細(xì)分模型研究及其實(shí)現(xiàn)研究生姓名潘玲玲學(xué)科、專業(yè)計(jì)算機(jī)軟件與理論研究方向數(shù)據(jù)挖掘指導(dǎo)教師張育平副教授南京航空航天大學(xué)研究生院計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院二О一一年十二月承諾書本人聲明所呈交的碩士學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得南京航空航天大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。本人授權(quán)南京航空航天大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本承諾書）作者簽名日期

簡介：在航空企業(yè)型號項(xiàng)目研發(fā)過程中由于對型號項(xiàng)目質(zhì)量、可靠性、進(jìn)度等方面要求嚴(yán)格管理方式越來越強(qiáng)調(diào)按項(xiàng)目管理思想進(jìn)行。型號項(xiàng)目管理是航空企業(yè)面向型號的基本管理方式航空企業(yè)項(xiàng)目管理一般由企業(yè)級項(xiàng)目管理、型號級項(xiàng)目管理兩個(gè)層次構(gòu)成。本文以航空企業(yè)型號研制為背景以項(xiàng)目研制情況下項(xiàng)目管理實(shí)際需求為導(dǎo)向運(yùn)用軟件工程理論和方法進(jìn)行項(xiàng)目管理系統(tǒng)需求分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)并開發(fā)原型系統(tǒng)在某航空企業(yè)集團(tuán)進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證。論文以航空發(fā)動(dòng)機(jī)等重點(diǎn)型號項(xiàng)目為基礎(chǔ)分析了航空企業(yè)型號研制項(xiàng)目特點(diǎn)總結(jié)出航空企業(yè)型號項(xiàng)目研制條件下項(xiàng)目管理系統(tǒng)功能需求并給出了項(xiàng)目管理系統(tǒng)用例圖在對航空企業(yè)型號項(xiàng)目研制組織模式、項(xiàng)目分解模式研究基礎(chǔ)上分析了基于全局WBS的多級計(jì)劃編制技術(shù)設(shè)計(jì)了包含多項(xiàng)目管理工具集、多項(xiàng)目管理數(shù)據(jù)中心、運(yùn)行平臺、數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)、訪問接口及企業(yè)項(xiàng)目門戶的航空企業(yè)型號項(xiàng)目管理系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)并給出了系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)方案和基于角色的權(quán)限管理策略。最后以某航空企業(yè)集團(tuán)項(xiàng)目管理實(shí)際需求為應(yīng)用背景構(gòu)建了航空企業(yè)型號項(xiàng)目管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了依據(jù)產(chǎn)品BOM進(jìn)行WBS分解和運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖制訂項(xiàng)目計(jì)劃的兩種方法實(shí)現(xiàn)了年、月、周計(jì)劃制訂。系統(tǒng)采用BROWSERSERVER三層架構(gòu)使用JAVA語言開發(fā)完成。航空企業(yè)實(shí)施項(xiàng)目管理系統(tǒng)可加強(qiáng)航空企業(yè)型號研制管理合理調(diào)配人員、資源、數(shù)據(jù)跟蹤進(jìn)度、控制風(fēng)險(xiǎn)、實(shí)時(shí)調(diào)整人員、資源、計(jì)劃等保證項(xiàng)目按計(jì)劃、高質(zhì)量順利如期完成。

簡介：導(dǎo)下，鋏立迸行內(nèi)容外，本論爻也不含為獲得浙對本文鮑研究怍本人承擔(dān)本聲暖黔一，’』。，一‘J，爭，』’』、，‘；P作者簽每給討賂日羯≯1年L≯月“爵彰’|?！?，O奠?！?。一≯謄。一‘、。，’坼，‘蔣”JJJ’J。，‘蠢O荔一?！疧一一。，；“7_一|J√JJ，一●‘學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書1，。0√‘、簪|，、J’，本學(xué)俊論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)僳旮、使用學(xué)位論文酶規(guī)定，廚意簍，一學(xué)校保霉并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，，允許論文≥。I。。，一禳查闋穗倦闕A本入授權(quán)浙江工業(yè)大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全幫或豁分游謄J，‘_容編麓關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)彳亍檢索，可以采甩影昏、，縮印或掃描等復(fù)制手段保存參、‘，，秘匯編本學(xué)位論文。甏‘J，。。，，本學(xué)鏈論文屬予，。霧”’。，～’J。JJ一‘L、保密口，。在年解密后適用本授權(quán)爺。。器，’T。，，”’L’I2TM、不保密玨。。‘≈。，O委、一。、J，請?jiān)谝陨舷鄳?yīng)方框內(nèi)打“√，，凌，2；P、一。。J，√二。_打；一一一，，，，“。一，。。，，，，，，，、，斃’爹‘，，|’作聲簽冬伶位昭、’日期弘“年L足以舀‘，?！巍ⅰ?、J導(dǎo)智_泐墩隰二孵朋哆露。I‘‘襞LK社蠡磁醞施洶≤‰溉如I氨幽涵滋涵?！芩N滋藩I赫施蠡瀚；妊渤墻蕊痞F覷瓿畿；自妊I遍；越I鋤缸∞磊戮編貔；黝蠡翰翰缸￡色醞施；；施葫婦酬；。反施。。渤磁滋鋤謹(jǐn)垅箍施。蘊(yùn)“悠I醯厶。施秘浙江工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文我國民航空中交通安全管理體系的構(gòu)建和評估一以Z省空管分局為例摘要安全是民航永恒的生命線。隨著對系統(tǒng)安全和安全文化理論的認(rèn)識加深，國際民航組織ICAO已經(jīng)制定出在全球范圍內(nèi)建立安全管理體系SMS的時(shí)間表。如何通過有效的管理實(shí)現(xiàn)空中交通管理系統(tǒng)人、機(jī)、環(huán)境、管理諸要素的協(xié)調(diào)運(yùn)作是保證系統(tǒng)安全性、可靠性的關(guān)鍵。本文正是基于此背景，通過對比國外空中交通安全管理現(xiàn)狀與我國空管行業(yè)安全現(xiàn)狀，尋求適合我國空管行業(yè)的安全理論與實(shí)踐方法，探索我國空管行業(yè)安全管理體系的基本構(gòu)架和評估方法。本文運(yùn)用比較研究、實(shí)證分析和個(gè)案研究等方法，從以下幾方面展開了對本論題的研究，首先運(yùn)用歸納法總結(jié)與概括了加拿大、美國、澳大利亞等航空業(yè)發(fā)達(dá)國家或組織的安全管理機(jī)制與策略；然后在此基礎(chǔ)上，以國際民航組織的安全管理相關(guān)規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)，借鑒國外先進(jìn)的安全理念與管理方法，結(jié)合我國空管系統(tǒng)20092011年的總體不安全事件實(shí)證數(shù)據(jù)分析，研究了空管安全管理體系的構(gòu)建，并總結(jié)了影響安全的“人、機(jī)、環(huán)境、管理”四大因素。同時(shí)以Z省空管分局為例，提出了構(gòu)建安全管理體系的主要內(nèi)容和步驟，并制定了相應(yīng)的評估指標(biāo)體系，運(yùn)用層次分析法進(jìn)行權(quán)重分析并提出對策，研究結(jié)論將對未來空管行業(yè)的安全管理提供借鑒。關(guān)鍵詞空中交通管理，安全管理，指標(biāo)體系

簡介：中圖分類號F5626論文編號102870912S016學(xué)科分類號020205碩士學(xué)位論文基于DEA的我國低成本航空公司經(jīng)營效率評價(jià)研究研究生姓名張蔚學(xué)科、專業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)研究方向三航經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)管理指導(dǎo)教師江可申教授南京航空航天大學(xué)研究生院經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院二О一二年三月