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    • 簡介:北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文網(wǎng)格工作流在鐵路超限超重貨物運輸中的應(yīng)用研究姓名王亞東申請學(xué)位級別碩士專業(yè)計算機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)指導(dǎo)教師張寧20080701ABSTRACRABSTRACTTHEOVERGAUGEANDOVERLOADGOODSTRANSPORTATIONPLAYSANIMPORTANTROLEINRAILWAYTRANSPORTATION,WHICHISESSENTIALFORLARGESCALEPROJECTSANDNATIONALDEFENSECONSTRUCTIONACCORDINGTOGENERALPLANNINGOFRAILWAYINFORMATIZATION,THEDEPARTMENTOFSPECIALIZEDTRANSPORTATIONOFRAILWAYMINISTRYINITIATESAPROJECTOFRAILWAYTRANSPORTATIONOFOVERGAUGEANDOVERLOADGOODSINFORMATIONMANAGEMENTSYSTEMTHEPROCESSCONTROLSYSTEMISONEOFSUBSYSTEMSDEPENDENTONTHISPROJECTGRIDWORKFLOWISAMULTIPLEXTECHNOLOGYOFGRIDANDWORKFLOWITTAKETHEAUTOMATICALPROCESSOFBUSINESSASITSOBJECTIVEITHASSUPPORTEDTHEDISTRIBUTION,DYNAMIC,INTERACTIVESERVICESANDSOONITHASBEENTAKENMOREANDMOREATTENTIONINTHEBUSINESSPROCESSMODELINGANDTHESCOPEOFAPPLICATIONISMOREANDMOTEWIDELYTHISTHESISFOCUSONGRIDBASEDWORKFLOWBUSINESSPROCESSINTHEAPPLICATIONOFRAILWAYOVERGAUGEANDOVERLOADGOODSTRANSPORTATIONITANALYSESTRANSPORTATIONOPERATIONINDETAILANDBRINGSFORWARDTHEPRIMARYDESIGNOFTHEPROCESSCONTROLINFORMATIONSYSTEMBASEDONWORKFLOW,INCLUDINGTHEGUIDANCE,THEARCHITECTUREANDTHEDESIGNPROCESSTHENITPRESENTSTHEDETAILDESIGNANDIMPLEMENTINGMETHODOFPROTOTYPESYSTEMINORDERTOVERIFYTHISMODELDESIGNISREASONABLEORNOTIBUILTASMALLGRIDTESTENVIRONMENT,ANDDEVELOPASIMULATESYSTEM,SIMULATETHEPROCESSOFTHERAILWAYOVERGAUGEANDOVERLOADGOODSTRANSPORTATIONTHEJOBOFTHISTHESISINCLUDESFOLLOWINGFOURASPECTS1ANALYSETHEOVERGAUGEANDOVERLOADGOODSTRANSPORTATIONDEMANDS,WHOSECHARACTERISTICSINCLUDEOPERATIONAUTONOMYRESOURCEDISTRIBUTIONDYNAMIC,DATASHARINGANDCOLLABORATIVEMULTIPARTICIPATEPROCESSES2DESIGNTHEOVERGAUGEANDOVERLOADGOODSBUSINESSPROCESSANDDATACOLLABORATIVEMODEL,THENDIVIDETHEPROCESSINTOFOURSUBPROCESS,THATISCONDUCTIVETOTHEGRIDSERVICEMODULEDESIGNANDFUNCTIONALITYMODULEPARTITIONATTHESAMETIME,IDESIGNTHESHARINGMODELINTHEGRIDENVIRONMENTFINALLYIDESIGNTHEDATABASEOFTHISSYSTEM3ABSTRACTANDDESIGNTHEGRIDSERVICESDEFINETHEGRIDSERVICESANDLINKTYPESRESPECTIVELYACCORDINGTOTHESIXBASICGRIDSERVICESWHICHAREABSTRACTEDFROMTHEENTIREBUSINESSPROCESS4TOV耐匆THEDESIGNISREASONABLE01“NOT,IBUILTASIMULATEDOPERATINGVN
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      上傳時間:2024-03-04
      頁數(shù): 75
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    • 簡介:舅臻卜/PL博士學(xué)位論文鐵路網(wǎng)貨物運輸能力供給與運輸需求適應(yīng)性研究RESEARCHONADAPTABILITYBETWEENCAPACITVSUPPLYAND一一一VDEMANDINRAILWAYFREIGHTNETWORKEMANTLIRELGIITNETWOR作者紀(jì)麗君導(dǎo)師林柏梁北京交通大學(xué)2013年6月中圖分類號U2925UDC學(xué)校代碼10004密級公開北京交通大學(xué)博士學(xué)位論文鐵路網(wǎng)貨物運輸能力供給與運輸需求適應(yīng)性研究RESEARCHONADAPTABILITYBETWEENCAPACITVSUPPLYAND一一●,DEMANDINRAILWAYFREIGHTNETWORKNRALLWALRELRIITNETWOR作者姓名紀(jì)麗君導(dǎo)師姓名林柏梁學(xué)位類別工學(xué)學(xué)號08114180職稱教授學(xué)位級別博士學(xué)科專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理研究方向運能資源配置與利用北京交通大學(xué)2013年6月
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      上傳時間:2024-03-04
      頁數(shù): 175
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    • 簡介:劣參未交碩士學(xué)位論文LGI685鐵路危險貨物罐式集裝箱運輸安全技術(shù)條件研究STUDYONTHESAFEANDTECHNICALCONDITIONSOFTANKCOMAINEROFDANGEROUSGOODSRAILWAYTRANSPORTATION作者宋著堅導(dǎo)師楊月芳北京交通大學(xué)2010年6月學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解北京交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)北京交通大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤。保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說明學(xué)位論文作者簽名貓堅導(dǎo)師簽名勿確虧簽字同期2。,9年6月/爭日簽字同期加I,年多月必日
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      上傳時間:2024-03-05
      頁數(shù): 110
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    • 簡介:國內(nèi)圖書分類號U2941國際圖書分類號西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文密級公開年姓專二零一四年五月西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1保密口,在年解密后適用本授權(quán)書;2不保密D使用本授權(quán)書。請在以上方框內(nèi)打“4”學(xué)位論文作者簽名王摩揀指導(dǎo)老師簽名學(xué)位論文作者簽名上盤兩恭指導(dǎo)老師簽名日期A07TS1日期
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      上傳時間:2024-03-04
      頁數(shù): 73
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    • 簡介:北方交通大學(xué)碩士學(xué)位論文條碼技術(shù)在鐵路貨物運輸中的應(yīng)用研究姓名王濤申請學(xué)位級別碩士專業(yè)交通運輸與管理指導(dǎo)教師楊肇夏張冀翼200291北方交通大學(xué)工程碩士論文ABSTRACTTOFOUNDARECOGNIZINGSYSTEMFORFREIGHTINFORMATIONBASEDONTMISMANAGEMENTOFCARSONHANDANDLI。EIGHTLNANAGCNICNTSSTCLLLISIIUCCBBLII’SUPPLEMENTOFTMISINTHEARTICLE,AROUNDCODINGMANAGEMENTOFFREIGHTINFORMATION,STARTEDFROMTHECHOICEOFINFORMATIONCONTENTS,,THEWORDINFORMATIONATTRIBUTEDTOCODINGMANAGEMENTANDTHENAMEOFRAILWAYSTATIONARETRANSMITTEDINTOFOURDIGIT’SNUMBERTHUSFREIGHTINFORMATIONNEEDEDDURINGTHEWHOLETRANSPORTPROCESSISDESIGNEDASCHIEFCODESANDSUPPLEMENTARYCODES,F(xiàn)REIGHTAUTOMATICRECOGNIZINGSYSTEMISFOUNDEDTHROUGHORGANIZINGCODES,DESIGNINGCODESTYLETEALIZECODINGMANAGEMENTOFFREIGHTINFORMATION2
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      上傳時間:2024-03-05
      頁數(shù): 77
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    • 簡介:中圖分類號墮2窆蘭UDC656。2碩士學(xué)位論文學(xué)校代碼LQ主3三密級公玨武廣鐵路運輸通道客流時空分布特征研究ONCHARACTERISTICSOFTEMPORALANDSPATIALPASSENGERFLOWDISTRIBUTIONOFWUGUANGRAILWAYTRANSPORTCORRIDOR作者姓名學(xué)科專業(yè)研究方向?qū)W院系、所指導(dǎo)教師副指導(dǎo)教師童曉進交通運輸工程交通運輸規(guī)劃與管理交通運輸工程學(xué)院符卓教授吳偉高級工程師答辯委員會主席髯中南大學(xué)二O一四年五月武廣鐵路運輸通道客流時空分布特征研究摘要隨著高速鐵路的規(guī)劃建設(shè)與陸續(xù)開通運營,我國正逐步建成由既有線鐵路與高速鐵路所構(gòu)成的鐵路運輸通道,運輸能力緊張的局面有了很大程度的緩解。而在鐵路走向市場化的進程中,鐵路運輸企業(yè)對客運產(chǎn)品的開發(fā)及改進除了要考慮技術(shù)條件外,還應(yīng)該重視與客流的分布規(guī)律相匹配,以此在滿足旅客需求的同時,提高鐵路運輸企業(yè)在客運市場中的競爭力。本文首先對文獻中常見的客流分析類型進行了梳理,其次對武廣鐵路運輸通道客流狀況進行了分析,在此基礎(chǔ)上,以客票數(shù)據(jù)為客流載體,深入挖掘武廣鐵路運輸通道客票數(shù)據(jù)中所蘊含的客流時空分布特征。在客流空間分布方面,本文運用經(jīng)濟地理學(xué)中的距離衰減規(guī)律對客流的運距分布特征進行了分析,除了傳統(tǒng)的空間距離角度之外,提出從時間距離角度對客流距離衰減特征進行分析的理念,并以此為基礎(chǔ)對武廣鐵路運輸通道客流的距離衰減特征進行了描述與分析。在客流時間分布方面,提出基于旅行時長的客流構(gòu)成分析方法,將鐵路客流劃分為I類、II類等五種類型客流,以此為基礎(chǔ)對武廣鐵路運輸通道中不同類型客流的時段分布特征進行了分析與歸納,并從旅客出行行為角度對各類型客流的時段分布特征作了進一步闡述。最后,本文結(jié)合武廣鐵路運輸通道的客流時空分布特征,從運輸組織方案、票價兩個角度對武廣鐵路運輸通道的運營策略給出了相關(guān)建議,以供相關(guān)部門參考。本文共有圖18幅,表34個,參考文獻62篇。關(guān)鍵詞武廣鐵路運輸通道;旅客運輸;客票;客流運距分布;客流時段分布分類號U2931II
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      上傳時間:2024-03-05
      頁數(shù): 77
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    • 簡介:長沙理工大學(xué)碩士學(xué)位論文高速鐵路對運輸通道的影響研究姓名陳金玉申請學(xué)位級別碩士專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師黃中祥20100315ABSTRACTINORDERTORELIEVETHEEXISTINGRAILWAYNETWORKANDENHANCETHECOMPETITIVECOMPETENCEOFTHERAILWAY,OURCOUNTRYAREDEVELOPINGTHEHIGHSPEEDRAILWAY.THEHIGHSPEEDRAILWAYISANEWMEANSOFPASSENGERTRAFFICINTRODUCEDBYRAILWAYDEPARTMENT,WHICHHASSOMEADVANTAGESSUCHASECONOMICAL,HIGHSPEED,HUGETRANSPORTCAPACITY,SAFETY,COMFORTABLE,ECONOMIZEONENERGY,ANDENVIRONMENTALPROTECTION.ITWILLBEABACKBONEPOWEROFTHEMEDIUMDISTANCEANDLONGDISTANCETRANSPORTATION.THEHIGHSPEEDRAILWAYWILLPERFECTTHEINTEGRATEDTRANSPORTATIONCORRIDOR.THISPAPERISUNDERTHEBACKGROUNDOFHIGHSPEEDRAILWAYDEVELOPMENT.FIRSTLY,THISPAPERINTRODUCESTHERELATIVEDATAOFTRANSPORTATIONCORRIDORANDHIGHSPEEDRAILWAYINTHEWORLD,WRITESTHECHARACTERSOFMANYTRANSPORTATIONMODE,PASSENGERFLOWANDGOODSTRAFFIC;SECONDLY,THISPAPERANALYSISCOCOMPETITIVERELATIONAMONGPASSENGERTRAFFICOFTHETRANSPORTATIONCORRIDOR.ITUSESMETHODOFSYSTEMSCIENCETOANALYSISTHEINFLUENCEOFHIGHSPEEDRAILWAYONTHETRANSPORTCORRIDOR,INCLUDINGTHECAPACITYOFTHETRANSPORTCORRIDOR,PASSENGERVOLUMEANDINDUCEDTRAFFIC.THIRDLY,THISPAPERESTABLISHESAREASONABLESHAREMODELOFPASSENGERVOLUMEUNDERTAKENBYEACHTRANSPORTATIONMODE,ACCORDINGTOPASSENGERTRAFFICMODECHOICEBEHAVIORANDTHECOCOMPETITIVERELATIONOFTRANSPORTATIONMODE,ANDDETAILEDANALYSISTHESOLUTIONPROCEDUREANDMETHODSOFMODEL.MEANWHILE,THISPAPERGIVESOUTTHEMODELFORINDUCEDTRAFFICTOANALYSISTHEVARIATIONINTHETRAFFICVOLUMEOFTRANSPORTATIONCORRIDOR.ATLAST,THEARTICLETAKESANEXAMPLETOANALYSISPASSENGERVOLUMEANDINDUCEDTRAFFIC,ONTHEBASISOFQUANTITATIVEANALYSISANDQUALITATIVEANALYSIS,THISPAPERGIVESSOMEREASONABLEADVICEFORTHEDEVELOPMENTOFTHETRANSPORTATIONCORRIDOR.THISPAPEREMPLOYSTHECOMBINATIONAPPROACHESOFMODELANALYSISANDCASESTUDIESINTHELIGHTOFSYSTEMATICTHEORYANDTRANSPORTATIONCOMDORTHEORY,SOTHATTHETHEORETICALRESEACHANDPRATICALAPPLICATIONALEREALIZED.KEYWORDSHIGHSPEEDRAILWAY;TRANSPORTATIONCORRIDOR;COCOMPETITIVE;PASSENGERVOLUMESHARING;INDUCEDTRAFFICLL
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      上傳時間:2024-03-04
      頁數(shù): 64
      24人已閱讀
      ( 4 星級)
    • 簡介:國內(nèi)圖書分類號墮22212國際圖書分類號6294碩士學(xué)位論文冶金水渣鐵路運輸車關(guān)鍵部件的改造與優(yōu)化碩士研究生奎蚩導(dǎo)師姓名鹽晨塾援申請學(xué)位級別王堂亟學(xué)科、專業(yè)扭越王猩所在單位扭越王猩堂瞳答辯日期至Q3曼生魚旦學(xué)位授予單位青島理王太堂碩士學(xué)位論文冶金水渣鐵路運輸車關(guān)鍵部件的改造與優(yōu)化學(xué)位論文答辯日期指導(dǎo)教師簽字答辯委員會成員簽字70眵6艫鎰緇堡魚絲
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      上傳時間:2024-03-05
      頁數(shù): 59
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    • 簡介:國內(nèi)圖書分類號U238國際圖書分類號656西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文密級公開高速鐵路與民航運輸?shù)母偁幯芯磕晷占壝﨩O級武斌申請學(xué)位級別碩士專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師馬國忠二0一三年四月西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1保密口,在年解密后適用本授權(quán)書;2不保密區(qū)使用本授權(quán)書。請在以上方框內(nèi)打“、/”學(xué)位論文作者簽日期名獻、D\弓1指導(dǎo)老師簽名C2毽日期卯/鄉(xiāng)鄉(xiāng)加
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      上傳時間:2024-03-04
      頁數(shù): 86
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    • 簡介:中圖分類號U29U2944密級公開公開UDC本校編號碩士學(xué)位論文論文題目西北地區(qū)鐵路運輸環(huán)境下的貨物包裝防護評價系統(tǒng)研究研究生姓名張濤濤張濤濤學(xué)號02110650211065學(xué)校指導(dǎo)教師姓名鄭全成鄭全成職稱正高級工程師正高級工程師申請學(xué)位等級工學(xué)碩士工學(xué)碩士專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理交通運輸規(guī)劃與管理論文提交日期2014年4月論文答辯日期2014年6月GGGGGG獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝之處外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含獲得蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)或其他教育機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。學(xué)位論文作者簽名簽字日期年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)蘭州交通大學(xué)蘭州交通大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤。(保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說明)學(xué)位論文作者簽名導(dǎo)師簽名簽字日期年月日簽字日期年月日
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      上傳時間:2024-03-05
      頁數(shù): 57
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    • 簡介:北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文鐵路物流中心及專辦站間集裝箱班列運輸組織研究姓名岳英煥申請學(xué)位級別碩士專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師郎茂祥20090601ABSTRACTWITHTHERAPIDDEVELOPMENTOFCHINESEECONOMYTHEPRODUCTIONOFHIGHVALUEADDEDCOMMODITIESISINCREASINGSPEEDILYTHESEPRODUCTSHAVEHIGHERREQUIREMENTONSAFETYSPEEDANDCONTAINERIZATIONINTRANSPORTATIONANDTHEYWILLTAKEALARGERANDLARGERPROPORTIONINTHEFREIGHTTRANSPORTMARKETASARESULT,THEREWILLBEGREATPOTENTIALINCONTAINERTRANSPORTATIONDEVELOPMENTINTHEFUTUREACCORDINGTOTHE”TENTHFIVEYEARPLAN”AND”ELEVENTHFIVEYEARPLAN”O(jiān)FMINISTRYOFRAILWAYSASWELLAS“LONGTERMRAILWAYNETWORKDEVELOPMENTPLAN”FROMTHESTATECOUNCILIN2004,18RAILWAYCONTAINERLOGISTICSCENTERSWILLBEBUILTINCHINA,SUCHASBEIJING,TIANJIN,QINGDAOATTHESAMETIME,THEREWILLBEALLADJUSTMENTONTHECONTAINERRAILWAYNETWORK。ABOUT40SPECIALIZEDCONTAINERSTATIONSAND100AGENTSTATIONSWILLALSOBESETUPATHREELEVELNETWORKWILLBESETUP,THATISLOGISTICSCENTERSSPECIALIZEDCONTAINERSTATIONSAGENTSTATIONSTHENEWNETWORKBRINGSUPB_IGHERDEMANDONTHEORGANIZATIONOFCONTAINERLINERTRAINSBASEDONTHISSITUATION,THISPAPERHASDONESOMERELATEDRESEARCHINTHISPAPERBASEDONADETAILEDANALYSISOFTHEPRESENTSITUATIONOFCHINESERAILWAYCONTAINERTRANSPORTATION,THENECESSITYFORTHENEWCONTAINERTRANSPORTNETWORKISDISCUSSEDTHEDEFINITIONSANDFUNCTIONSOFTHELOGISTICSCENTERS,SPECIALIZEDCONTAINERSTATIONSANDAGENTSTATIONSAREADDRESSEDBYUSINGGMI,1MODEL,ELASTICITYCOEFFICIENTMETHODANDPROPORTIONALLOTTEDMODEL,CONTAINERFLOWSBETWEENTHESESTATIONSAREFORECASTEDBYANALYZINGTHEFACTORSWHICHAFFECTTHECONTAINERLINERTRAINORGANIZATIONTHEAPPROACHTOCONSTRUCTTHECONTAINERLINERTRAINOPERATINGPLANISPROPOSEDKEYWORDSCONTAINERLINERTRAIN;RAILWAYLOGISTIESCENTER;SPECIALIZEDCONTAINERSTATION;TRAINOPERATINGPLANCLASSN0
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      上傳時間:2024-03-05
      頁數(shù): 59
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    • 簡介:西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文高速公路對鐵路旅客運輸?shù)挠绊懠皩Σ哐芯啃彰嵔∩暾垖W(xué)位級別碩士專業(yè)交通運輸工程指導(dǎo)教師杜文199741西南交通大學(xué)I程碩LJ研究生學(xué)位論文一IIABSTRACTRAILWAYALWAYSHOLDSTHEBALANCERULEINTHEPASSENGERTRAFFICMARKETINCOUNTRY,BUTTHEAMOUNT0FTHEPASSENGERTRAFFICANDTHESHAREOFPASSENGERMARKETAREGETTING1ITTLEAND1ITTLEBECAUSEOFTHEDEVELOPMENTOFFREEWAY.IREOMEANDEEONOMICBENEFIT0FRAILWAYPASSENGERTRAFFICAREINFLUENCEDBYTHECURRENTSITUATION.INVESTIGATINGTHEINFLUENCINGWHICHCAUSEDBYTHEDEVELOPMENTOFFREEWAY,THISPAPERGAVETHEMEASURESANDMEANSOFADVANCINGTHEABILITYOFMARKETCOMPETITION.SOASTODELAYTHEINFLUENCE,STEADYTHEMARKETSHARE,BRANDISHTHEBACKBONE0FPASSENGERTRAFFICMARKET,ANDENHANCETHEECONORAICBENEFIT.THERESEARCHINDICATESTHATTHEINFLUENCECAUSEDBYTHEDIVERSIONOFPASSENGERFLOW.MAINFACTORS,WHICHTHEFREEWAYTRAFFICPOSSESSES,ARESHORTTRAVELTIME,HIGHDENSITY0FDEPARTURE,F(xiàn)INESERVICEANDMODERNIZATION0FEQUIPMENT.THEREASONSWHICHCAUSEDTHEDESCENDANT0FRAILWAYPASSENGERFLOW,ARETHEEXTERI0RECONOMICSITUATION,P01ICY,TRAFFIECONFIGURATION.MARKETC0MPETITIONSWELIASTHEINTERIORFAUITINESSOFSELFORIENTATIONANDENTERPRISECULTURE,INADEQUATEOFMECHANISMTRANSFER,WEAKNESSOFMARKELINGCONCEPTION,F(xiàn)ALLSHORTOFTRANSPORTATIONORGANIZING.BUTTHERAILWAYISSTILLTHEBACKBONEINTHEPASSENGERTRAFFICMARKETBECAUSEOFITSMERITANDNATIONALCONDITION.THERAILWAYMUSTWALKUPTOTHENEWREFULGENCEIFTHEMEASURESWHICHINCLUDEPRODUCTION,PRICEANDMARKETPROMOTING0FSTRATEGY,CHANNELOFMARKETRETAIL,MATERIALITYREVELATION,MARKETINVESTIGATIONANDTHROUGHTRAFFIC.KEYWORDSFREEWAYRAILWAYPASSENGERTRAFFICCOUNTERMEASUREMARKETINGSTRATEGY
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      上傳時間:2024-03-04
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    • 簡介:鐵路運輸票據(jù)鐵路運輸票據(jù)管理系統(tǒng)管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)的設(shè)計與實現(xiàn)THEDESIGNTHEDESIGNIMPLEMENTATIONIMPLEMENTATIONONONTHETHERAILWAYAILWAYTRANSPTATIONRANSPTATIONBILLILLMANAGEMENTANAGEMENTSYSTEMYSTEM領(lǐng)域軟件工程作者姓名王亞東指導(dǎo)教師劉世光企業(yè)導(dǎo)師劉麗波軟件學(xué)院二零一三年十一月摘要鐵路運輸業(yè)票據(jù)種類繁多,包括客票票據(jù)、貨票票據(jù)、雜費票據(jù)等。其中每種票據(jù)又包括不同類型,例如客票票據(jù)包括電子客票、常備客票、代用票等。各種運輸票據(jù)都是國家確認(rèn)的正式發(fā)票,屬于有價證券,必須進行強制規(guī)范和有效管理。但是多年以來,票據(jù)的管理仍處于人工階段,票據(jù)管理從站段、分局到路局,各級票據(jù)管理從上報請領(lǐng)單,審核請領(lǐng)單,登記、核對票據(jù)賬目,登銷票據(jù)賬目等工作全部是人工作業(yè),工作量大,工作周期長。因此,采用現(xiàn)代化手段對票據(jù)進行科學(xué)合理的管理,既保持一定的庫存量又保障了運輸使用,不脫銷,從而降低企業(yè)運輸?shù)某杀?,是?dāng)前鐵路運輸企業(yè)亟待解決的問題。本論文從實際出發(fā),在深入研究和調(diào)查國內(nèi)各鐵路運輸企業(yè)在票據(jù)管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,提出了適應(yīng)票據(jù)管理現(xiàn)代化發(fā)展的需要、能夠提高票據(jù)管理工作效率及質(zhì)量的票據(jù)管理方案。通過運用計算機數(shù)據(jù)庫技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),建立統(tǒng)一的票據(jù)管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),從而實現(xiàn)鐵路局、分局、站段票據(jù)管理信息共享。該系統(tǒng)使各個票據(jù)管理部門能更快、更準(zhǔn)確的了解本單位及下級單位票據(jù)的使用及庫存情況,從而更好的為鐵路運輸生產(chǎn)服務(wù)。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞鐵路運輸業(yè)票據(jù),票據(jù)管理,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),計算機通信,信息共享
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      上傳時間:2024-03-05
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    • 簡介:西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文山西中南部重載鐵路通道運輸組織方案探討姓名索元宏申請學(xué)位級別碩士專業(yè)交通運輸工程指導(dǎo)教師羅霞20121012西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1I頁ABSTRACTTHETHESISSTARTSFROMANALYZINGANDSUMMARIZINGTHERESEARCHOFHEAVYHAULRAILWAYATHOMEANDABROAD,ESPECIALLYFOCUSINGONEXPOUNDINGTHEDEVELOPMENTDURINGEVERYSTAGEOFOURHEAVYHAULRAILWAYANDTHETRENDTODEVELOPMENTTHENTHERAILWAYTRANSPORTIONORGANIZATIONANDITSSIGNIFICANCE,CHARACTERISTIC,BASICREQUIREMENTANDPRINCIPLEWEREELABORATED,COMBININGTHEACTUALSITUATIONOFHEAVYHAULRAILWAYTHATINCLUDESSPECIFICLINEANDTRANSPORTIONORGANIZATIONCHARACTERISTICINTHECENTRALSOUTHOFSHANXIPROVINCEACCORDINGTOTHEABILITYDISTRIBUTIONANDUTILIZATIONOFTHEWHOLELINE,THECOORDINATIONANDCOOPERATIONOFTHEADJACENTLINES,ALLSORTSOFTRANSPORTIONORGANIZATIONMODESANDTHESITUATIONONDIFFERENTSPEEDTRAINOPERATIONORDERTHECARRYINGCAPACITYOFHEAVYHAULRAILWAYINTHECENTRALSOUTHOFSHANXIHASBEENANALYZEDCOMPLETELYANDSYSTEMATICALLYASWELLASCARRYINGCAPACITYOFSTATIONTHROATANDTHETRAINARRIVINGANDDEPARTINGACOMPREHENSIVEANDSYSTEMATICANALYSISCOMBINEDWITHTHESITUATIONOFTHEADJACENTEXISTINGRAILWAYLINES,PASSENGERLINESANDFREIGHTLINESHASBEENMADETHROUGHTHEPROGRAMOPTIMIZATIONANDCOMPARISONOFTHEACTUALSITUATIONFORTHEFREIGHTFLOWTHESERIESOFTRANSPORTORGANIZATIONPLANSOFTHEHEAVYHAULRAILWAYSINCENTRALANDSOUTHERNSHANXIHAVEOBTAINED,SUCHASTRAINPLAN,SKYLIGHTSETUPPLAN,THEUTILIZATIONOFABILITYTOTRAINTRAFFIC,WORKINGDIAGRAMS’DRAWING,ETCINORDERTOACHIEVECOORDINATIONBETWEENENGINEERING,EQUIPMENT,ANDFUTURETRANSPORTORGANIZATION,OPTIMIZATIONANDMANAGEMENT,THELINES,EQUIPMENTS,OPERATIONANDMAINTENANCEANDOTHERASPECTSOFTHESEHEAVYHAULRAILWAYSHAVEANALYZEDULTERIORLYASWELLASTHEADAPTABILITYOFTHEFUTURETRANSPORTORGANIZATIONFINALLY,INORDERTOINTEGRATECOLLECTION,EVACUMIONANDTRANSPORT;OPTIMIZETHETRANSPORTIONORGANIZATIONANDOPERATIONPROCEDURE;IMPLEMENTTHEWIDELYUSED,F(xiàn)ULLYPREPARINGANDOVERHAULTECHNOLOGYFORMOBILEDEVICES;ADOPTCENTRALIZEDMODEFORTHEOVERHAULANDPREPARATIONOFPERMANENTPLANT;FURTHERIMPROVETHEMATCHINGTECHNOLOGYANDOTHERASPECTS,SOMESUGGESTIONSWEREMADEFINALLYINORDERTOTHEINTEGRATINGLECTION,EVACUATIONANDTRANSPORT;OVERHAULINGANDMAKINGFULLUSEOFMOBILEDEVICES;CENTRALIZEDOVERHAULANDCENTRALIZEDPREPARATIONFORPERMANENTPLANT;FURTHERPERFECTASETOFTECHNOLOGYOFHEAVYHAULRAILWAYTRANSPORT,ORGANIZATIONOFHEAVYHAULRAILWAYTRANSPORTSOMEADVICESTHISSTUDYWILLHELPTOIMPROVEANDGUARANTEETHECAPABILITYOFTRANSPORTINGCOALOUTWARDINTHECENTRALSOUTHOFSHANXIPROVINCE,STRENGTHENCONTACTOFTHECENTRALSOUTHOFSHANXIPROVINCE,NORTHAREAOFHENANPROVINCEANDTHERAILWAYCHANNELOFJIAODONG
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    • 簡介:分類號U291UDC6562中國鐵道科學(xué)研究院學(xué)校代碼83801密級公開工程碩士學(xué)位論文寶雞鐵路樞紐運輸組織優(yōu)化及能力利用的研究THETRANSPORTORGANIZATIONOPTIMIZATIONANDTHECAPACITYUTILIZATIONRESEARCHOFBAOJIRAILWAYHUB研究生姓名劉建成工程領(lǐng)域論文類型研究方向?qū)熜彰煌ㄟ\輸工程應(yīng)用研究鐵路運營與管理杜旭升研究員學(xué)位授予單位中國鐵道科學(xué)研究院論文提交日期2014年06月中國鐵道科學(xué)研究院學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不含任何其他個人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品或成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。論文作者簽名日期2014年月日關(guān)于學(xué)位論文使用授權(quán)說明作者了解中國鐵道科學(xué)研究院研究生部有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,即研究生在校攻讀學(xué)位期間論文工作的知識產(chǎn)權(quán)單位屬中國鐵道科學(xué)研究院。中國鐵道科學(xué)研究院有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的紙質(zhì)文檔和電子文檔,允許學(xué)位論文被查閱和借閱,可以公布學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容,可以采用復(fù)印、縮印或其他手段保留、匯編學(xué)位論文。保密的學(xué)位論文在解密后遵守此規(guī)定?!炭诠_口保密保密期年月至年月學(xué)位論文作者簽名啦簽字日期≥,∥、易形蜂艫拉礎(chǔ)
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