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文檔簡介
1、上海浦東國際機場位于上海東郊,規(guī)劃占地45.66平方公里,其中航站樓面積為48萬平方米,上海國際機場股份有限公司是浦東國際機場地區(qū)區(qū)域管理的主體。
進入21世紀以來,隨著經(jīng)濟全球化進程的加快和科學技術(shù)的不斷進步,航空業(yè)飛速發(fā)展,上海浦東國際機場是世界民航界內(nèi)發(fā)展勢頭最猛最具開拓潛力的機場之一,浦東國際機場管理當局——上海國際機場股份有限公司也正朝著既定的建設“國內(nèi)最好、世界一流、最具吸引力的亞太核心航空樞紐機場”的目標邁進。<
2、br> 國家十二五規(guī)劃中的國家民航強國戰(zhàn)略、上海市服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃、上海十二五規(guī)劃等國家及地方政府政策對上海浦東國際機場的發(fā)展提供了一個快速飛躍的契機,同時也對上海浦東國際機場提出了更高的服務、安全、效益的要求。
上海浦東國際機場自1999年開航以來,通過將自營的模式改變?yōu)檎袠朔绞揭M經(jīng)營商的經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變,單位面積租金收益水平在國內(nèi)一直遙遙領先。但是高租金卻影響了機場的一線品牌引進、商品定價以及商業(yè)服務水準的提高,這些年也曾
3、出現(xiàn)多起旅客投訴浦東國際機場商品價格過高、商業(yè)服務不滿意事件。在近兩年的ACI測評中,旅客對于機場商品品種、商品價格的滿意度一直處于比較低的水平。而且通過招標以“價高者得”引進經(jīng)營商的方式由于先天的不足已經(jīng)越來越不適應機場的高速發(fā)展,已經(jīng)不能滿足旅客日益提升的物質(zhì)文化精神需求。而且信息科學技術(shù)、航空業(yè)務流程以及技術(shù)手段的不斷進步,對于航空地面服務與商業(yè)的緊密結(jié)合提供了可能。
針對此背景,筆者以上海浦東國際機場航站樓商業(yè)為研究對
4、象,以服務于商業(yè)的航空流程優(yōu)化以及旅客需求為著眼點,分析存在的問題。通過對內(nèi)外部環(huán)境分析,運用波特五力模型分析行業(yè)環(huán)境中的競爭力量,找出行業(yè)內(nèi)的機會和威脅;運用SWOT分析,分析浦東國際機場商業(yè)目前的優(yōu)勢、劣勢、挑戰(zhàn)、威脅;通過與標桿機場的對比分析,找出不足和需要改進的地方。通過戰(zhàn)略分析,制定浦東國際機場航站樓商業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。通過定位分析,將浦東國際機場商業(yè)定位為附帶航空業(yè)務的集購物、休閑、娛樂、文化交流為一體的綜合性商業(yè)平臺。通過打造旅
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