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文檔簡介
1、隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,社會的不斷進(jìn)步,以價格為競爭核心的傳統(tǒng)營銷策略已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)的要求。如今的通信市場競爭已經(jīng)轉(zhuǎn)變成為以渠道管控為核心的競爭,特別是實體渠道的管控。在諸多因素中,渠道是最不容易被對手模仿的因素,也是建設(shè)和管控最難之處。目前,絕大多數(shù)國內(nèi)的企業(yè),不僅限于通信行業(yè)企業(yè),都在忍受著渠道管控之痛,特別是近幾年來,移動、電信、聯(lián)通等三家運營商被允許進(jìn)入到全業(yè)務(wù)運營以來,對于實體渠道的營銷與建設(shè)管理更逐步成為企業(yè)提升能力的
2、重要基礎(chǔ)。
隨著全業(yè)務(wù)的開放,幾家通信運營商不約而同地認(rèn)識到營銷渠道管理和建設(shè)對通信企業(yè)的重要意義和作用,對于營銷渠道的建設(shè)與管理方面業(yè)已成為一個研究課題。經(jīng)過對廣安移動的現(xiàn)有營銷渠道狀況分析,就存在如體系不夠完善,城區(qū)、農(nóng)村的渠道網(wǎng)點布局方面不合理,較多的渠道網(wǎng)點業(yè)務(wù)與服務(wù)承載能力較差等問題。為了提升廣安移動營銷渠道的應(yīng)對全業(yè)務(wù)競爭能力,有必要進(jìn)一步在營銷渠道的建設(shè)與管理進(jìn)行研究分析。
本論文探索了國內(nèi)外各類的營銷
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