2016年國際民航新規(guī)——移動電源上飛機(jī)小心被沒收(信息最全)

1、2016年國際民航新規(guī)——移動電源上飛機(jī)小心被沒收（史上最全）小沃為你清晰解讀，謹(jǐn)防被坑小沃了解到很多網(wǎng)友紛紛反映以前飛過多次的移動電源竟然被機(jī)場安檢以安全隱患的原因禁止攜帶并沒收了，連托運(yùn)都不行！到底是什么新規(guī)呢？為了防止更多的朋友被坑，小沃為您清晰解讀，助你瞬間CP爆棚，跨坑成功?。H民航發(fā)布：國際民航發(fā)布：“2016年2月22日，國際民航組織頒布臨時(shí)禁令，禁止所有可充電鋰電池通過客機(jī)的托運(yùn)。（留意咯，只是禁止“托運(yùn)”）這一禁令將

2、至少延續(xù)至2018年。根據(jù)禁令，從2016年4月開始，全球范圍內(nèi)的航空公司禁止在客機(jī)中托運(yùn)鋰電池?！毙乱?guī)還規(guī)定，旅客或機(jī)組成員為個(gè)人自用內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置（手表、計(jì)算器、照相機(jī)、手機(jī)、手提電腦、便攜式攝像機(jī)等）應(yīng)作為手提行李攜帶登機(jī)，并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh（瓦特小時(shí)），超過100Wh但不超過160Wh的，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后可以裝在交運(yùn)行李或手提行李中的設(shè)備上，超

3、過160Wh的鋰電池嚴(yán)禁攜帶。便攜式電子裝置的備用電池必須單個(gè)做好保護(hù)以防短路（放入原零售包裝或以其他方式將上。上?！碑a(chǎn)品標(biāo)簽參數(shù)是神馬？看下圖，看下圖（紅色圈里的就是喲）舉例沃品移動電源的標(biāo)簽大多都是激光鐳雕上去的，很夠高大上，至于那些貼上去或塑印的標(biāo)簽，要帶飛的朋友可要保管好了，一旦掉了就飛不了咯電池容量怎么算超不超額呢？小沃掐指一算，輕輕松松告訴你怎么算自己的移動電源的Wh是否≤100Wh首先從我們的充電寶標(biāo)簽里面找到：10500

4、mAh和5V拿1050010005=52.5Wh如果是20000mAh和5V呢，2000010005=100Wh同樣不需備案，直接帶飛！其他的無論標(biāo)簽是多少毫安（mAh），多少伏(V)都可以照算的。就這么簡單o(∩_∩)o那么，如果算出來的結(jié)果超過100mAh，小沃建議您還是不要帶了吧，手續(xù)確實(shí)麻煩多多，超過100Wh小于160Wh需要跟航空公司報(bào)備(請您在值機(jī)時(shí)主動與值機(jī)人員聯(lián)系)；超過160Wh的大型鋰電池或電子設(shè)備直接不要帶了，免