【2017年整理】電力事故案例分析

1、電力事故案例分析,1,培訓(xùn) 提 綱,2,案例二、盲目自信的代價,案例一、永遠(yuǎn)的傷痛,案例三、兄弟對不起,案例四、混亂的電話,案例一、永遠(yuǎn)的傷痛,3,2、啟示及教訓(xùn),1、事故原因分析,事故原因分析,4,安規(guī)6.4.1線路經(jīng)驗明確無電壓后，應(yīng)立即裝設(shè)接地線并三相短路。各工作班工作地段各端和工作地段內(nèi)有可能反送電的各分支線（包括用戶）都應(yīng)接地。裝、拆接地線應(yīng)在監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。,1、嚴(yán)重違規(guī)，工作地段未驗電，未裝設(shè)接地線,事故原因分析,5,安規(guī)5

2、.2.1進(jìn)行電力線路施工作業(yè)、工作票簽發(fā)人或工作負(fù)責(zé)人認(rèn)為有必要現(xiàn)場勘察的檢修作業(yè)，施工、檢修單位均應(yīng)根據(jù)工作任務(wù)組織現(xiàn)場勘察，并填寫現(xiàn)場勘察記錄?，F(xiàn)場勘察由工作票簽發(fā)人或工作負(fù)責(zé)人組織。,2、未進(jìn)行現(xiàn)場勘察,安規(guī)5.2.2現(xiàn)場勘察應(yīng)查看現(xiàn)場施工（檢修）作業(yè)需要停電的范圍、保留的帶電部位和作業(yè)現(xiàn)場的條件、環(huán)境及其他危險點等。,西牙支線C相接線錯誤,事故原因分析,6,安規(guī)6.3.1在停電線路工作地段接地前，應(yīng)使用相應(yīng)電壓等級、合格的接觸式

3、驗電器驗明線路確無電壓。,3、驗電器電壓等級選擇錯誤,35KV驗電器10KV線路,啟示及教訓(xùn),7,1.現(xiàn)場作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》中規(guī)定的保證安全的組織措施和技術(shù)措施，停電、驗電、裝設(shè)接地線等措施，遺漏了哪項都會帶來災(zāi)難性的后果。2.提高施工質(zhì)量，嚴(yán)把施工驗收關(guān)，排查整治裝置性違章是確保安全的重要前提。3.必須規(guī)范安全工器具管理，現(xiàn)場人員要正確地使用安全工器具。,案例二、盲目自信的代價,8,2、啟示及教訓(xùn),1、事故原因分析,事故原因

4、分析,9,安規(guī)7.1.3事故巡線應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電。即使明知該線路已停電，亦應(yīng)認(rèn)為線路隨時有恢復(fù)送電的可能。,1、違章冒險作業(yè),導(dǎo)線短接,事故原因分析,10,安規(guī)5.3.2填用第一種工作票的工作為：b）在停電的配電設(shè)備上的工作。安規(guī)12.1.1配電設(shè)備[包括高壓配電室、箱式變電站、配電變壓器臺架、低壓配電室（箱）、環(huán)網(wǎng)柜、電纜分支箱]停電檢修時，應(yīng)使用第一種工作票。,2、無票作業(yè),導(dǎo)線短接,事故原因分析,11,安規(guī)12.1.5進(jìn)行配電

5、設(shè)備停電作業(yè)前，應(yīng)斷開可能送電到待檢修設(shè)備、配電變壓器各側(cè)的所有線路（包括用戶線路）斷路器（開關(guān)）、隔離開關(guān)（刀閘）和熔斷器，并驗電、接地后，才能進(jìn)行工作。,3、未驗電、未裝接地線,導(dǎo)線短接,事故原因分析,12,管理上，違規(guī)短接熔斷器，設(shè)備缺陷沒有實現(xiàn)閉環(huán)管理、及時消缺。操作上，拉開跌落式熔斷器后，取下熔管時未認(rèn)真核對設(shè)備的實際狀況，沒有發(fā)現(xiàn)臨時短接線。,4、管理操作存在問題,導(dǎo)線短接,啟示及教訓(xùn),13,1.工作中想當(dāng)然，不遵守《安規(guī)

6、》，而憑經(jīng)驗，這是安全生產(chǎn)的大敵。2.必須規(guī)范現(xiàn)場安全管理，嚴(yán)格遵守事故、故障處理工作流程；事故巡線過程中，不能隨意擴(kuò)大工作范圍、變更工作任務(wù)。3.應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備缺陷管理制度，實現(xiàn)設(shè)備缺陷的閉環(huán)管理；故障情況下采取的臨時措施，要及時消除，并在設(shè)備異動記錄中記載。,案例三、兄弟對不起,14,2、啟示及教訓(xùn),1、事故原因分析,事故原因分析,15,安規(guī)5.3.1在電力線路上工作，應(yīng)按下列方式進(jìn)行：a)填用電力線路第一種工作票。,1、無票作

7、業(yè),事故原因分析,16,安規(guī)5.4.1填用第一種工作票進(jìn)行工作，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)在得到全部工作許可人的許可后，方可開始工作。,2、違章指揮、冒險作業(yè),事故原因分析,17,安規(guī)6.1在電力線路上工作，保證安全的技術(shù)措施。a)停電。b)驗電。c)接地。,3、未停電、未驗電、未裝接地線,啟示及教訓(xùn),18,1.工作計劃的隨意、工作任務(wù)的切割、現(xiàn)場組織的無序、安全監(jiān)護(hù)的缺失，必將使現(xiàn)場風(fēng)險處于失控的狀態(tài)。2.一項施工任務(wù)，安全措施必須全部落實

8、到位，在得到全部工作許可人的許可后，才能組織開始工作。3.工作前，工作負(fù)責(zé)人要向工作班成員交待清除危險點、安全措施和技術(shù)措施，并確認(rèn)每一個工作班成員都已知曉。,啟示及教訓(xùn),19,4.調(diào)度要嚴(yán)格管理，認(rèn)真發(fā)揮生產(chǎn)調(diào)度指揮職能。5.員工要增強自我保護(hù)意識，成員之間要增強互保意識。,案例四、混亂的電話,20,2、啟示及教訓(xùn),1、事故原因分析,事故原因分析,21,安規(guī)5.3.1在電力線路上工作，應(yīng)按下列方式進(jìn)行：a)填用電力線路第一種工作

9、票。f)填用電力線路事故緊急搶修單。,1、無票作業(yè),事故原因分析,22,安規(guī)6.4.1線路經(jīng)驗明確無電壓后，應(yīng)立即裝設(shè)接地線并三相短路。各工作班工作地段各端和工作地段內(nèi)有可能反送電的各分支線（包括用戶）都應(yīng)接地。裝、拆接地線應(yīng)在監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。,2、未驗電、未裝接地線,事故原因分析,23,安規(guī)12.1.5進(jìn)行配電設(shè)備停電作業(yè)前，應(yīng)斷開可能送電到待檢修設(shè)備、配電變壓器各側(cè)的所有線路（包括用戶線路）斷路器（開關(guān)）、隔離開關(guān)（刀閘）和熔斷器，

10、并驗電、接地后，才能進(jìn)行工作。,事故原因分析,24,安規(guī)5.7.4工作許可人在接到所有工作負(fù)責(zé)人（包括用戶）的完工報告，并確認(rèn)全部工作已經(jīng)完畢，所有作業(yè)人員已由線路上撤離，接地線已經(jīng)全部拆除，與記錄核對無誤并做好記錄后，方可下令拆除安全措施，向線路恢復(fù)送電。,3、未辦理工作終結(jié)，盲目送電,事故原因分析,25,工作隨意性大，在進(jìn)行線路故障巡線及搶修時，缺乏統(tǒng)一的組織、協(xié)調(diào)。從事10KV線路設(shè)備故障處理時，不使用電力線路第一種工作票，安排單

11、人從事電氣作業(yè)，指派所內(nèi)售電員從事值班工作，業(yè)務(wù)聯(lián)系不規(guī)范，現(xiàn)場人員匯報工作，不通報姓名，沒有核對匯報的工作內(nèi)容。,4、安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)薄弱,啟示及教訓(xùn),26,1.安全生產(chǎn)必須遵章而行、循規(guī)而進(jìn)，亂中必然出錯，輕則影響工作質(zhì)量，重則造成人身傷亡。2.要建立健全安全生產(chǎn)制度，規(guī)范生產(chǎn)值班、故障報修、業(yè)務(wù)聯(lián)系、工作組織等方面管理，杜絕工作的盲目、隨意。,啟示及教訓(xùn),27,3.故障處理應(yīng)使用工作票，時間緊急時也要使用事故應(yīng)急搶修單，嚴(yán)格落實