2017年交通安全事故案例及分析_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、2017年交通安全事故案例及分析一一、事故簡(jiǎn)要案情07月31日07時(shí)25分,駕駛?cè)肆_某駕駛粵T192號(hào)大型客車(經(jīng)檢驗(yàn)車輛制動(dòng)性能不合格)載客從坦洲往中山市城區(qū)方向行駛,途經(jīng)Y003線2KM100M路段處,遇右前方駕駛?cè)笋T某駕駛自行車從右往左橫過機(jī)動(dòng)車道,大客車避讓不及與自行車發(fā)生碰撞。事故造成馮某當(dāng)場(chǎng)死亡及車輛損壞。二、事故原因分析經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查取證證實(shí),馮某駕駛自行車橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí),不按規(guī)定通行,違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全

2、法實(shí)施條例》第七十條第一款規(guī)定羅某駕駛制動(dòng)不良的機(jī)動(dòng)車上道路行駛,違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十一條規(guī)定。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條第一款第(二)項(xiàng)規(guī)定,馮某承擔(dān)此事故的主要責(zé)任,羅某承擔(dān)此事故的次要責(zé)任。三、相關(guān)法條摘錄1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十條第一款規(guī)定:駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,有人行橫道或者行人過街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施

3、通過沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的,在確認(rèn)安全后直行通過。2、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十一條規(guī)定:駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛前,應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車。2017年交通安全事故案例及分析二一、事故經(jīng)過:1月8日7:36分左右,在福建食堂西側(cè)主干道上,泡花堿廠員工厲業(yè)忠在去往堿廠上班的路上,被外來物流車輛車牌號(hào)為魯D2627

4、6的送煤車在左拐彎的時(shí)侯碰倒,并被車輛前輪軋斷右腿。事發(fā)后,保衛(wèi)部值班班長(zhǎng)朱玉鵬在第一時(shí)間匯報(bào)保衛(wèi)部主管孫昂,孫昂隨即帶領(lǐng)保安到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒和車輛管制,在7:40分撥打120,逐級(jí)向潘經(jīng)理、林總匯報(bào)??偨?jīng)辦張寧在去食堂的途中,聽到事故發(fā)生后分別向劉總、BOB匯報(bào),劉總于7:46分左右五、善后處理:1、保衛(wèi)部已通知采購(gòu)部,凍結(jié)肇事方100萬元的貨款。同時(shí)通知貨主預(yù)付五萬元救治費(fèi)。(未到位)2、此交通事故已移交給利國(guó)交警進(jìn)行處理,后續(xù)處

5、理由保衛(wèi)部和安環(huán)部配合交警隊(duì),并提供相應(yīng)支持。3、傷者厲業(yè)忠已無生命危險(xiǎn),現(xiàn)在徐州仁慈醫(yī)院進(jìn)行手術(shù),右腿是否截肢尚未確定。泡花堿廠生產(chǎn)廠長(zhǎng)王義負(fù)責(zé)安排善后護(hù)理和傷者住院費(fèi)用墊付工作。2017年交通安全事故案例及分析三事故簡(jiǎn)述6月3日6時(shí)50分,北京冀東廣龍物流有限責(zé)任公司朔州分公司一輛車牌號(hào)為晉F03210的重型大貨車,行駛到山西省右玉縣至朔城區(qū)省道36km43m處違法越過公路中心黃虛線超車,與相向行駛的朔州汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司一車牌號(hào)

6、為晉F08004的依維柯客車正面相撞,造成22人死亡、3人受傷的重大道路交通事故。事故分析經(jīng)初步分析,此次事故暴露出的主要問題:一是運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)。晉F03210重型大貨車駕駛員嚴(yán)重違法駕駛,晉F08004的依維柯客車核載17人,實(shí)載24人,嚴(yán)重超員。二是有關(guān)部門監(jiān)管存在薄弱環(huán)節(jié)。貨車違法超車、客車嚴(yán)重超員等違法行為沒有得到及時(shí)查處和糾正。事故詳細(xì)情況及原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。防范措施為切實(shí)吸取事故教訓(xùn),堅(jiān)決遏制重特大道路

7、交通事故的發(fā)生,現(xiàn)提出以下要求:一、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督管理。地方人民政府要把道路交通安全工作納入重要議事日程,明確各有關(guān)部門對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督管理職責(zé),地方各級(jí)人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)要督促有關(guān)部門做好對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督檢查工作,督促企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)道路交通安全法律法規(guī),建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,禁止駕駛員超載超速、違章超車等不安全行為,保證安全運(yùn)營(yíng)。二、深化道路交通安全隱患排查治理。各地和有

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