中國航空集團公司強化安全管理

1、中國航空集團公司強化安全管理中國航空集團公司強化安全管理中航集團成立以來，始終堅持“安全第一，預防為主”方針不動搖，建立了有效的安全管理機制，在安全工作上取得了一定成績。2003年中航集團共完成運輸總周轉量52.05億噸公里，運輸旅客1805.3萬人次，貨郵運輸56.4萬噸。公司全年共飛行39.1萬小時，飛機日利用率平均8.8小時保證了飛行安全和空防安全，未發(fā)生飛行事故。上半年共計飛行24萬小時，發(fā)生事故征候8起，事故征候萬時率0.33

2、。一、強化安全意識，形成良好的安全文化強化思想政治教育，凝聚思想、統(tǒng)一步調。發(fā)揮民航高度集中統(tǒng)一的行業(yè)特點，推行規(guī)范化安全管理，使安全文化與生產(chǎn)環(huán)節(jié)融為一體。公司黨委積極推進企業(yè)安全文化建設，深入開展“百日安全競賽”、“安康杯競賽”、“青年文號”“青年崗位能手”、“合理化建議”、“安全講壇”等活動，通過思想教育、創(chuàng)先爭優(yōu)多方引導，樹立“以人為本”的安全管理理念。同時，充分利用多種形式，大力表彰和宣傳在安全生產(chǎn)工作中涌現(xiàn)出來的好人好事，發(fā)

3、揮廣大職工的主人翁精神，使安全生產(chǎn)成為每個職工的行為規(guī)范。二、大力整章建制，建立嚴密的規(guī)章體系首先，著手統(tǒng)一安全運行標準，編寫了適應一體化運營的新運行規(guī)章。依據(jù)民用航空規(guī)章，在原有三空公司的基礎上，借鑒國內外先進經(jīng)驗，完成了《運行手冊》、《運行規(guī)范》、《訓練大綱》等19本公司手冊。這些手冊對統(tǒng)一標準、統(tǒng)一程序、統(tǒng)一操作的一體化建立了一套行之有效的安全例會制度。一是每天的安全生產(chǎn)講評會。二是每周安全例會。三是每月安全生產(chǎn)分析會。四是“安委

4、會”季度例會。五是年度安全工作會。多年來，例會制度一直堅持，雷打不動，對保證安全起到了關鍵性作用。加強安全檢查，明確各環(huán)節(jié)責任。2003年，全年共進行了6次大規(guī)模的安全大檢查，并組織航空安全交叉檢查，通過相互檢查對比，促進各單位取長補短，共同提高。去年11月，集團還組織機務維修專家，對國航六個維修基地的飛機維修質量進行了為期一個月的專項檢查，共發(fā)現(xiàn)并改進飛機及維修系統(tǒng)存在的缺陷和問題686項，有力地促進了飛機維修質量的提高。2004年，

5、每月都組織不同形式的安全檢查，對查出的隱患和發(fā)生的問題，堅持“四不放過”的原則，查出根源，從嚴處理。五、加大投入，完善安全管理基礎強化培訓，嚴格把關，提高人員素質。制定了各類人員的專業(yè)技術等級資格要求和嚴格的培訓制度。公司規(guī)定飛行人員每人每年必須接受不少于25小時的復訓。維修人員每兩年必須接受40課時的理論和實際操作的專業(yè)復訓。針對航空公司合并后飛行程序和訓練標準在不同地區(qū)間存在差異的情況，出臺了《飛行技術訓練管理手冊》、《機型訓練大綱