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簡(jiǎn)介:高速公路安全應(yīng)急預(yù)案一、總則為確保XX高速公路BJ5駐地辦所監(jiān)理的施工標(biāo)段及本駐地辦安全事故應(yīng)急處理工作高效、有序地進(jìn)行,有效地防范各種安全事故的發(fā)生,最大限度地減輕事故災(zāi)害,保障職工的生命、財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法及安全生產(chǎn)管理相關(guān)法律的規(guī)定,結(jié)合XX高速公路安全生產(chǎn)管理工作實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案的目的和原則遵循安全第一的原則,優(yōu)先保護(hù)人的生命安全。做到統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)。面對(duì)可能發(fā)生的重特大安全事故,及時(shí)采取搶救措施,高效、有序地組織開(kāi)展觸電、倒塌、墜落、塌方、火災(zāi)以及機(jī)械傷害事故的搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。各類(lèi)事故應(yīng)急救援工作都應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“預(yù)防為主、常備不懈、救人第一”的方針,統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、冷靜有序、團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵循快速有效處置、防止事故擴(kuò)大的原則啟動(dòng)安全事故應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案適用于XX高速公路BJ5駐地辦所監(jiān)理的各施工監(jiān)理單位。本預(yù)案適用范圍為XX高速公路BJ5駐地辦所監(jiān)理的主體工程建設(shè)安全事故、XX高速公路BJ5駐地辦所監(jiān)理的交通工程建設(shè)施工安全事故、有關(guān)參建單位參建職工傷亡事故等有關(guān)安全生產(chǎn)事故和重大異常情況。本預(yù)案適用單位應(yīng)結(jié)合本預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處置實(shí)施預(yù)案,實(shí)行分級(jí)管理,分級(jí)實(shí)施,各司其職,各負(fù)其責(zé)。二、機(jī)構(gòu)設(shè)置演練、做到防患于未然。(四)發(fā)生重大及以上安全事故或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批示要求必須趕現(xiàn)場(chǎng)事件時(shí),應(yīng)組織人員、設(shè)備、物資進(jìn)行緊急救援、搶險(xiǎn)和處理工作,并隨時(shí)向指揮中心報(bào)告事故原因、救援、搶險(xiǎn)和處理工作情況。六、協(xié)調(diào)小組職責(zé)(一)負(fù)責(zé)本在建段高速公路安全事故處理預(yù)案的制定、修改和宣傳工作。(二)督促本在建段高速公路各參建單位制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行。(三)檢查督促本在建段高速公路各參建單位做好各項(xiàng)突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急處理準(zhǔn)備工作;必要時(shí),組織指導(dǎo)重點(diǎn)防范單位進(jìn)行重大、特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)演。(四)發(fā)生特大、重大安全事故時(shí),負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)和處理本在建段高速公路事故范圍內(nèi)的支持保障工作。(五)督促、檢查事故處理的善后工作,按責(zé)任劃分進(jìn)行獎(jiǎng)罰認(rèn)定和處理,并逐級(jí)上報(bào)。七、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組職責(zé)(一)負(fù)責(zé)制定突發(fā)安全事故日常預(yù)防工作安排和相關(guān)部門(mén)、人員的應(yīng)急處理工作職責(zé)。
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簡(jiǎn)介:區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案頁(yè)數(shù)141區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案北京思特亞文豪科技有限公司北京思特亞文豪科技有限公司2016年6月區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案頁(yè)數(shù)341231實(shí)時(shí)監(jiān)控26232綜合查詢(xún)26233統(tǒng)計(jì)分析28234智能研判30235違法管理33236綜合管控34237視頻管理3524擴(kuò)展功能選配37241地圖應(yīng)用37242接入集成3825后臺(tái)配置39
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簡(jiǎn)介:五、施工組織設(shè)計(jì)五、施工組織設(shè)計(jì)第一章第一章總體施工組織布置及規(guī)劃總體施工組織布置及規(guī)劃一、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置一、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)本工程的特點(diǎn),我公司擬組建高速公路段交通安全設(shè)施工程標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目部設(shè)綜合部、財(cái)務(wù)部、工程合約部、安質(zhì)環(huán)部、物質(zhì)設(shè)備部和中心試驗(yàn)室共六個(gè)職能部門(mén),各職能部門(mén)在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,監(jiān)督和管理下屬分部及各施工隊(duì)伍。二、施工工期安排二、施工工期安排根據(jù)招標(biāo)文件要求,本標(biāo)段規(guī)定工期為7個(gè)月,結(jié)合本標(biāo)段實(shí)際情況,我部計(jì)劃總工期為7個(gè)月。具體分項(xiàng)工程的工期及進(jìn)度安排詳見(jiàn)附表一。三、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃三、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃在接到中標(biāo)通知書(shū)后,我們將根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工程需要,對(duì)計(jì)劃投入該工程的技術(shù)干部、施工人員及其有關(guān)人員精心組織和大力動(dòng)員,并保證在計(jì)劃開(kāi)工以前,按合同要求趕赴施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。四、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃四、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃本工程所需的大型工程設(shè)備,按照設(shè)備動(dòng)員周期的安排,用大型平板車(chē)從懷化、長(zhǎng)沙等地運(yùn)至各施工現(xiàn)場(chǎng),小型機(jī)具和設(shè)備用自卸汽車(chē)運(yùn)至施工場(chǎng)地。不同等級(jí)、牌號(hào)、順號(hào)、爐號(hào)、直徑、長(zhǎng)度分批掛牌堆放,并標(biāo)明數(shù)量,不能混淆,鋼筋不能和酸、鹽、油這些物品在一起存放,也不要靠近有害氣體的車(chē)間。2、鋼筋的加工及安裝A、鋼筋的矯直。矯直粗鋼筋一般受設(shè)備條件的限制,因此人工矯直粗鋼筋,是當(dāng)前的常用方法。首先將鋼筋彎曲處放在板柱間,用平頭橫口扳子將彎曲處基本扳直,然后用平直錘拍平,如無(wú)平直錘,也可用大錘在工作臺(tái)上慢慢拍平,直至鋼筋在工作臺(tái)上可以滾動(dòng)為合格。B、鋼筋的除銹。鋼筋的表面要清潔,油渣、漆污和用錘敲擊時(shí)所剝落的污皮、鐵銹等要清除干凈。特別是鐵銹、水銹要清除干凈。C、鋼筋切斷。鋼筋切斷采用鋼筋切斷機(jī),其作業(yè)方法及注意事項(xiàng)如下在使用前,先根據(jù)鋼筋的粗細(xì)調(diào)整刀片位置,其平面間隙以0510毫米為宜。刀片要安裝正確、牢固、潤(rùn)滑油要加足,經(jīng)空車(chē)試驗(yàn)正常,尚能進(jìn)行操作。要在活動(dòng)刀片后退時(shí)進(jìn)料,不要在前進(jìn)時(shí)進(jìn)料,以免發(fā)生事故,斷切短料要用鉗子夾住操作,不能直接用手,機(jī)身上鐵末、鋸屑,要用毛刷清掃,不要用手抹、嘴吹。鋼筋加工全長(zhǎng)長(zhǎng)度偏差不大于10MM。D、鋼筋彎曲。首先,根據(jù)鋼筋設(shè)計(jì)圖進(jìn)行畫(huà)線和選料,對(duì)于鋼筋直徑小于10MM采用人工彎曲,直徑大于10MM時(shí),宜采用彎曲機(jī)進(jìn)行加工,鋼筋彎曲嚴(yán)格按照規(guī)范要求,彎起鋼筋的彎起位置偏差不大于15MM。E、鋼筋綁扎。按設(shè)計(jì)位置布好箍筋并綁扎于主筋上,箍筋要與主筋垂直。箍筋轉(zhuǎn)角與主筋(或架立筋)的交接點(diǎn)均應(yīng)綁扎,但箍筋的平直部分和主筋的相交點(diǎn)可間隔交錯(cuò)綁扎成梅花形式。箍筋彎鉤的疊合處,四角錯(cuò)開(kāi)綁扎,不要集中在一根主筋上。鋼筋骨架的外形尺寸必須正確,其兩相鄰綁扎點(diǎn)互成八字形,以防止骨架歪斜變形。2、混凝土施工1、模板采用四套定型扣模,模板長(zhǎng)度為19M,截面尺寸為10CM10CM,在預(yù)埋鐵鉤處設(shè)置預(yù)埋孔。2、混凝土拌和
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簡(jiǎn)介:124工程變更管理辦法一總則第一條第一條為加強(qiáng)管理、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、明確責(zé)任、服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)、降低成本、最大限度地發(fā)揮投資效益,在保證工程質(zhì)量的前提下,便于工程的順利開(kāi)展,結(jié)合XX高速公路工程建設(shè)管理實(shí)際,特制訂本辦法。第二條第二條本辦法制定的主要依據(jù)是施工合同文件、施工招投標(biāo)文件、施工圖勘察設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、XX高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目辦公室的有關(guān)文件、指令等。第三條第三條XX高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件和概(預(yù))算經(jīng)批準(zhǔn)后不得任意修改,確因客觀環(huán)境、條件有較大變化須修改時(shí),應(yīng)按本辦法規(guī)定辦理。二變更設(shè)計(jì)的辦理變更設(shè)計(jì)的辦理第四條第四條本辦法所指的變更是在工程開(kāi)工之前,由業(yè)主和承包商簽訂合同,按照設(shè)計(jì)圖紙確定工程量清單,建立合同價(jià)款的初始臺(tái)帳。此后發(fā)生的所有與圖紙及清單的項(xiàng)目、數(shù)量、單價(jià)、費(fèi)用不一致的變化,均屬于工程變更。第五條第五條工程變更所包含的內(nèi)容(性質(zhì))1、優(yōu)化設(shè)計(jì)是指通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察、核對(duì)、分析、論證和比選,在不降低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用功能和工程質(zhì)量的前提下,采用新技術(shù)、新工藝、新材料對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,可達(dá)到方便施工、縮短工期、節(jié)約投資、提高質(zhì)量的變更設(shè)計(jì)。2、完善設(shè)計(jì)是指由于勘察深度不夠、調(diào)查預(yù)測(cè)失當(dāng)或環(huán)境條件變化,導(dǎo)致設(shè)計(jì)文件漏項(xiàng)或者內(nèi)容欠周,以及由于設(shè)計(jì)文件不符合現(xiàn)行或在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中頒布生效的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范,或項(xiàng)目辦事先確定的特殊規(guī)范,而必須加以修改、完善、補(bǔ)充和增減的變更設(shè)計(jì)。3、新增工程是工程正式開(kāi)工后直至項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)家竣工驗(yàn)收之前,因社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展或企業(yè)投資效益需要,項(xiàng)目辦經(jīng)法定程序申報(bào)批準(zhǔn),在原批準(zhǔn)規(guī)模以外新增并加以實(shí)施的變更。第六條第六條工程變更管理實(shí)行分類(lèi)定義,分級(jí)負(fù)責(zé)的管理原則。第七條第七條所有的工程變更原則上只有經(jīng)業(yè)主書(shū)面批準(zhǔn)、完善設(shè)計(jì)圖紙之后,方能組織實(shí)施。第八條第八條工程變更設(shè)計(jì)分類(lèi)324定程序辦理。2、監(jiān)理工程師提出工程變更監(jiān)理工程師根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行復(fù)核后,認(rèn)為設(shè)計(jì)量與實(shí)際發(fā)生量(或隱蔽性設(shè)計(jì))超出或少于合同清單數(shù)量,并根據(jù)工程進(jìn)展的具體情況,認(rèn)為確有必要時(shí),可提出工程變更;或在監(jiān)理過(guò)程中遇到不能預(yù)見(jiàn)的地質(zhì)條件或地下障礙,以及在保證工程質(zhì)量和使用功能的前提下,為了節(jié)約工程成本或加快工程施工進(jìn)度的情況下,可提出工程變更。工程變更報(bào)業(yè)主,在業(yè)主組織下,按規(guī)定程序辦理。3、業(yè)主和設(shè)計(jì)單位提出工程變更業(yè)主在合同限定的范圍內(nèi),根據(jù)工程投資、建設(shè)、進(jìn)度的需要,可提出工程變更;設(shè)計(jì)單位可根據(jù)工程實(shí)施的實(shí)際情況和業(yè)主的有關(guān)要求,對(duì)原設(shè)計(jì)深度不夠或考慮不足的,以及需要對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行完善或優(yōu)化的,可提出工程變更。4、工程相鄰地段的第三方提出變更工程相鄰地段之外的任何第三方提出的變更,監(jiān)理工程師要先報(bào)業(yè)主,由業(yè)主出面與第三方相協(xié)調(diào)。若協(xié)調(diào)結(jié)果認(rèn)為確有必要變更時(shí),可按規(guī)定程序辦理。第十條第十條工程變更設(shè)計(jì)按規(guī)定要求和程序申報(bào)有關(guān)方面(包括施工單位、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位或工程相鄰地段的第三方)提出變更要求后,由項(xiàng)目辦工程部組織相關(guān)單位對(duì)變更要求進(jìn)行核實(shí),根據(jù)初步估量的變更數(shù)量和費(fèi)用,對(duì)變更類(lèi)別進(jìn)行初步判定,并作好拍照等作為變更、計(jì)量的依據(jù)。(一)變更的立項(xiàng)程序(詳見(jiàn)本項(xiàng)目變更立項(xiàng)審批流程圖)1、A類(lèi)、B類(lèi)和C類(lèi)的變更對(duì)初步判定為A類(lèi)、B類(lèi)和C類(lèi)變更,由項(xiàng)目辦會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等有關(guān)單位的代表、專(zhuān)家及領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)查勘及共同論證,提出初步變更方案,進(jìn)行方案比較,確定初步推薦方案形成四方會(huì)議紀(jì)要,并由施工單位起草變更設(shè)計(jì)意向報(bào)告書(shū)(見(jiàn)附表Ⅲ)呈報(bào)項(xiàng)目辦。工程部主辦工程師負(fù)責(zé)跟蹤,必要時(shí)形成報(bào)告,呈報(bào)上級(jí)主管部門(mén)審批。工程部將已審核批復(fù)的A類(lèi)、B類(lèi)或C類(lèi)變更設(shè)計(jì)意向報(bào)告書(shū)(復(fù)印件)下發(fā)總監(jiān)辦,總監(jiān)辦根據(jù)已審核批復(fù)的變更設(shè)計(jì)意向報(bào)告書(shū),組織施工單位施工并按程序申報(bào)相應(yīng)變更。2、D類(lèi)和E類(lèi)變更同樣,對(duì)初步判定D類(lèi)、E類(lèi)變更,由項(xiàng)目辦會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位進(jìn)行
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簡(jiǎn)介:關(guān)于上報(bào)S25靜寧至天水高速公路靜寧至莊浪段“品質(zhì)工程”實(shí)施細(xì)則的報(bào)告S25靜莊高速項(xiàng)目總監(jiān)辦根據(jù)省交通運(yùn)輸廳頒布的甘交公路〔2017〕119號(hào)甘肅省公路水運(yùn)“品質(zhì)工程”示范創(chuàng)建實(shí)施方案、項(xiàng)目辦靜莊路發(fā)(2017)12號(hào)關(guān)于下發(fā)S25靜寧至天水高速公路靜寧至莊浪段“品質(zhì)工程”示范創(chuàng)建實(shí)施方案的通知及靜莊總監(jiān)辦發(fā)(2017)24號(hào)關(guān)于認(rèn)真落實(shí)品質(zhì)工程動(dòng)員部署會(huì)會(huì)議精神的通知的相關(guān)精神要求,有序推進(jìn)“品質(zhì)工程”的順利開(kāi)展,靜莊項(xiàng)目經(jīng)理部結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,制定“品質(zhì)工程”創(chuàng)建實(shí)施細(xì)則,現(xiàn)隨文上報(bào),請(qǐng)審批。附件S25靜莊高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部“品質(zhì)工程”示范創(chuàng)建實(shí)施細(xì)則S25靜寧至天水高速公路靜寧至莊浪段項(xiàng)目經(jīng)理部1附件S25S25靜莊高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部靜莊高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部“品質(zhì)工程品質(zhì)工程”示范創(chuàng)建實(shí)施細(xì)則示范創(chuàng)建實(shí)施細(xì)則根據(jù)省交通運(yùn)輸廳頒布的甘交公路〔2017〕119號(hào)甘肅省公路水運(yùn)“品質(zhì)工程”示范創(chuàng)建實(shí)施方案、項(xiàng)目辦靜莊路發(fā)(2017)12號(hào)關(guān)于下發(fā)S25靜寧至天水高速公路靜寧至莊浪段“品質(zhì)工程”示范創(chuàng)建實(shí)施方案的通知及靜莊總監(jiān)辦發(fā)(2017)24號(hào)關(guān)于認(rèn)真落實(shí)品質(zhì)工程動(dòng)員部署會(huì)會(huì)議精神的通知的相關(guān)要求,有序推進(jìn)“品質(zhì)工程”的順利開(kāi)展,確?!帮w天金獎(jiǎng)”和“李春獎(jiǎng)”、爭(zhēng)創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”,項(xiàng)目經(jīng)理部結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,制定“品質(zhì)工程”創(chuàng)建實(shí)施細(xì)則。一、指導(dǎo)思想一、指導(dǎo)思想認(rèn)真貫徹落實(shí)省廳、質(zhì)監(jiān)局、公航旅集團(tuán)、遠(yuǎn)大集團(tuán)、靜莊項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦、路橋集團(tuán)等主管單位創(chuàng)建“品質(zhì)工程”的總體部署,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),樹(shù)立新的工程質(zhì)量品質(zhì)理念,加大管理力度,著力把靜莊高速公路打造成內(nèi)在質(zhì)量和外在品味有機(jī)統(tǒng)一的“優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、社會(huì)認(rèn)可”的綠色品質(zhì)工程雙示范項(xiàng)目。二、創(chuàng)建目標(biāo)二、創(chuàng)建目標(biāo)打造省級(jí)示范創(chuàng)建項(xiàng)目,建立長(zhǎng)效機(jī)制,健全和實(shí)施科學(xué)合理的施工管理方案,重點(diǎn)建設(shè)品質(zhì)引領(lǐng)工程、綠色環(huán)保項(xiàng)目、安全文
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簡(jiǎn)介:20162019年度年度寧洛高速宣城段小修養(yǎng)護(hù)工程寧洛高速宣城段小修養(yǎng)護(hù)工程匯報(bào)材料安徽高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)有限公司小修養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目經(jīng)理部二0一八年五月第2頁(yè)共7頁(yè)B、路損維修工作路損維修工作2018年5月我部共收到安全路產(chǎn)部下達(dá)的路損維修通知單2份,根據(jù)限時(shí)維修養(yǎng)護(hù)要求,我部在48小時(shí)內(nèi)對(duì)路損點(diǎn)進(jìn)行了修復(fù),5月完成路損維修工程量清單見(jiàn)下表,共計(jì)完成金額3855元子目號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)量單價(jià)合價(jià)6022A432雙波型W板更換(4MM)塊833026406022H更換W立柱土方段根22204406022M更換雙波型護(hù)欄板防阻塊個(gè)9353156022O安裝W板立柱帽個(gè)312366028B校正雙波型W板(4米)塊4853406028E補(bǔ)護(hù)欄板螺絲套21484合計(jì)3855C、小修及綠化養(yǎng)護(hù)工作小修及綠化養(yǎng)護(hù)工作項(xiàng)目部根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理單位批復(fù)的月度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃進(jìn)行施工,5月份完成的以下內(nèi)容對(duì)全線中分帶綠化進(jìn)行了雜草及白色垃圾清理,對(duì)宣城北收費(fèi)站和匝道兩側(cè)的雜草進(jìn)行了清理,以及對(duì)沿線損壞的PU柱的進(jìn)行了更換,對(duì)缺失的柱式輪廓標(biāo)進(jìn)行安裝、對(duì)宣城北收費(fèi)站破損的水馬進(jìn)行更換等內(nèi)容。5月份小修完成工程量見(jiàn)下表,共計(jì)完成金額2594157元子目號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)量單價(jià)合價(jià)
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簡(jiǎn)介:XXX2017年防汛工作總結(jié)自今年3月份以來(lái),我站根據(jù)XXXXX(交安委明電【2017】3號(hào))等文件通知精神及中心工作安排,認(rèn)真組織開(kāi)展防汛工作,并結(jié)合工作實(shí)際情況,對(duì)防汛危險(xiǎn)部位、重點(diǎn)部位進(jìn)行了有針對(duì)性的自查、整改、復(fù)查,把安全措施切實(shí)落到位,確保了轄高速公路安全暢通,現(xiàn)將防汛工作總結(jié)如下一、加一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心,精心組織組織,認(rèn)真抓好汛期安全工作真抓好汛期安全工作為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,確保防汛工作順利開(kāi)展,成立了XXXXX2017年防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)XXX成員XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX成立防汛辦公室,設(shè)在養(yǎng)護(hù)室。二、建立制度,落二、建立制度,落實(shí)責(zé)實(shí)責(zé)任,制定防汛措施任,制定防汛措施(一)加大汛期安全巡查力度。建立了汛期夜間巡查制度,制定了領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)夜間巡查排班表,確保防汛期間每天晚上不少于一次的路況巡查。(二)完善防汛搶險(xiǎn)預(yù)案。制定了防汛期間應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案,并進(jìn)行了演練,確保搶險(xiǎn)應(yīng)急救援能力。(三)落實(shí)防汛人員物資準(zhǔn)備。組建了應(yīng)急救援隊(duì)伍,同時(shí)儲(chǔ)備了應(yīng)急物資一批,確保道路安全暢通。(四)嚴(yán)格執(zhí)行防汛值班制度。制定防汛領(lǐng)導(dǎo)帶班24小時(shí)值班制度。(五)強(qiáng)化應(yīng)急信息報(bào)送工作。按中心要求做好每天的信息報(bào)送工作,確實(shí)做到了發(fā)生防汛事件及時(shí)上報(bào)。三、三、實(shí)地踏勘,排地踏勘,排查隱查隱患4月3日至7月27日,組織人員對(duì)所轄辦公區(qū)域及高速公路橋梁、隧道、高邊坡、臨水、臨崖、滑塌路段等重點(diǎn)部位汛期災(zāi)害隱患進(jìn)行了全面排查,共出動(dòng)檢查人員62人次,排查隱患107處。四、四、積極整改,加極整改,加強(qiáng)防范。防范。針對(duì)隱患排查情況,及時(shí)安排施工單位對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行修復(fù),截止9月20日完成整治101處。其中邊坡塌方13處,邊坡沖刷33處,隧道口塌方1處,橋梁樁基沖毀1處,隧道路面滲水13處,隧道高壓專(zhuān)線砍青35處,隧道配電房電纜溝滲水2處施工,高壓組合式互桿器更換2處,更換配電房?jī)?nèi)整套UPS(不間斷電源)1套。有6處邊坡沖刷(塌方)隱患點(diǎn)已經(jīng)上報(bào)修復(fù),還在批復(fù)中。對(duì)未完成整治的隱患及強(qiáng)降雨可能引發(fā)的滑坡、泥石流和沉陷等地質(zhì)災(zāi)害的危險(xiǎn)路段制定了防范措施及科學(xué)合理的治理方案。XXXXXXXX2017年9月26日
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簡(jiǎn)介:1目錄一、工程概況2二、機(jī)構(gòu)組成2三、質(zhì)量保證措施3四、施工概況5五、質(zhì)量控制情況7六、保證隧道洞口工程支護(hù)施工質(zhì)量的措施8七、施工記錄情況9八、施工進(jìn)度控制11九、施工安全及文明施工情況11十、施工中好技術(shù)、好材料、好工藝的應(yīng)用情況11十一、施工中的體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn),提出改進(jìn)方案11十二、首件工程技術(shù)參數(shù)指標(biāo)、評(píng)述總結(jié)12十三、首件工程結(jié)論1233、施工管理機(jī)制項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、安質(zhì)部、計(jì)劃合同部、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、環(huán)保水保部六個(gè)職能部門(mén),并設(shè)綜合辦公室,工程技術(shù)部下設(shè)中心試驗(yàn)室和測(cè)量監(jiān)控室,各職能部門(mén)分別負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工技術(shù)、材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)、工程測(cè)量、質(zhì)量、安全、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、物資設(shè)備保障、環(huán)境保護(hù)、治安保衛(wèi)、行政管理等工作,確保工程建設(shè)任務(wù)優(yōu)質(zhì)、高效完成。三、質(zhì)量保證措施三、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量自檢系統(tǒng)A、質(zhì)量自檢組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)高級(jí)質(zhì)檢工程師具體實(shí)施該項(xiàng)工作,施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員,各施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理任質(zhì)量管理小組組長(zhǎng),對(duì)質(zhì)量工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;負(fù)責(zé)主持質(zhì)量工作會(huì)議;組織質(zhì)量檢查,開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),行使質(zhì)量一票否決權(quán);嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲規(guī)定,對(duì)質(zhì)量問(wèn)題,組織分析原因和落實(shí)措施;推行全面質(zhì)量管理。副組長(zhǎng)配合項(xiàng)目經(jīng)理抓好本合同段的施工質(zhì)量管理工作,督促安全質(zhì)量部制定行之有效的質(zhì)量管理措施,并貫徹落實(shí)。安全質(zhì)量部落實(shí)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)指令,制定切實(shí)可行的質(zhì)量管理措施,對(duì)施工隊(duì)的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查、指導(dǎo)。施工隊(duì)負(fù)責(zé)各自管段范圍內(nèi)施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理與質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作,保證分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。專(zhuān)(兼)職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)施工的各工序質(zhì)量檢查,定期向上一級(jí)質(zhì)檢部門(mén)匯報(bào),協(xié)助落實(shí)各項(xiàng)保障質(zhì)量的規(guī)章制度,消滅施工中的質(zhì)量隱患。B、質(zhì)量自檢制度安全質(zhì)量部每月組織一次質(zhì)量檢查,每季度由總工程師組織一次質(zhì)量檢查,召開(kāi)一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會(huì)。施工隊(duì)每天進(jìn)行中間檢查及竣工質(zhì)量檢查并評(píng)出質(zhì)量等級(jí)。班組堅(jiān)持“三檢制”,自檢合格后,專(zhuān)職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。然后由項(xiàng)目經(jīng)理部
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簡(jiǎn)介:5、重點(diǎn)(關(guān)鍵)和、重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施本合同段共有隧道15座,分別為ZZ隧道和XX隧道,為分離式隧道。ZZ隧道左線長(zhǎng)118M;XX隧道左線長(zhǎng)3709M,右線長(zhǎng)3658M。隧道長(zhǎng)度較長(zhǎng),且IV、V級(jí)圍巖分布較多,并有斷層分布,是本合同段的重點(diǎn)控制工程。5151施工方案概述施工方案概述隧道按照新奧法原理,采用鉆爆法施工施工采用光面爆破以降低爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng),采用中空直眼掏槽以提高進(jìn)尺和爆破效果。隧道圍巖由III~V類(lèi)圍巖構(gòu)成。V類(lèi)圍巖地段采用CD開(kāi)挖法,人工配合機(jī)械開(kāi)挖,個(gè)別機(jī)械開(kāi)挖不動(dòng)需爆破的地方,嚴(yán)守“短進(jìn)尺,弱爆破,強(qiáng)支護(hù),早成環(huán)”的原則,采用微震爆破施工;Ⅳ類(lèi)圍巖地段采用臺(tái)階開(kāi)挖法,光面爆破,周邊眼間隔裝藥;III類(lèi)圍巖地段采用全斷面開(kāi)挖法施工,鉆孔采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔。5252施工工藝流程施工工藝流程隧道施工的基本工藝流程為布設(shè)施工測(cè)量控制網(wǎng)→測(cè)量放樣→洞門(mén)刷坡、防護(hù)→排水→洞身開(kāi)挖→通風(fēng)、排煙→清幫、找頂→初期支護(hù)或輔助施工措施→監(jiān)控量測(cè)→出渣→完成初期支護(hù)→仰拱→填充→邊墻基礎(chǔ)→初期支護(hù)變形量測(cè)穩(wěn)定→防水層→二次襯砌→附屬設(shè)施→路面施工→洞內(nèi)裝飾。5353隧道控制測(cè)量方案隧道控制測(cè)量方案㈠洞外平面控制測(cè)量洞外平面控制測(cè)量⑴測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)如中標(biāo),我單位將進(jìn)行線路中線和高程復(fù)測(cè),確定準(zhǔn)確無(wú)誤后,放出護(hù)樁,并編號(hào)繪制示意圖。為了加快測(cè)量速度與精度,擬采用我集團(tuán)公司的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行整體布網(wǎng)測(cè)量,具體測(cè)設(shè)方法待中標(biāo)后編制專(zhuān)項(xiàng)測(cè)量方案。㈡洞內(nèi)控制測(cè)量洞內(nèi)控制測(cè)量⑴洞內(nèi)計(jì)劃采用雙導(dǎo)線法布設(shè)控制測(cè)量網(wǎng),在施工中經(jīng)常對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、控制樁復(fù)測(cè),洞內(nèi)與洞外測(cè)量結(jié)果閉合,若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正確保施工萬(wàn)無(wú)一失。⑵洞內(nèi)主控網(wǎng)精密測(cè)邊距洞內(nèi)三管兩路布置示意圖⑸施工供風(fēng)在隧道每一掘進(jìn)口安裝2臺(tái)LWJ207型電動(dòng)空壓機(jī)集中供風(fēng),同時(shí)配備1臺(tái)內(nèi)燃?jí)猴L(fēng)機(jī)備用。洞內(nèi)采用Φ150MM無(wú)縫鋼管輸風(fēng)。⑹隧道棄渣隧道多余棄碴運(yùn)至棄碴場(chǎng)。堆坡腳做好防護(hù)和排水設(shè)施,棄碴結(jié)束后采取表層覆土,植草或種草綠化及復(fù)耕處理。5555超前支護(hù)施工超前支護(hù)施工⑴超前小導(dǎo)管施工對(duì)于Ⅴ級(jí)圍巖區(qū)段,采用超前小導(dǎo)管支護(hù),施工前,先對(duì)開(kāi)挖面及5M范圍內(nèi)的坑道噴射5~10CM厚砼進(jìn)行封閉。小導(dǎo)管采用Φ50、L5M鋼管,環(huán)向布設(shè)間距50CM,縱向間距3M。施工前按設(shè)計(jì)布設(shè)位置,并用紅油漆標(biāo)注,采用地質(zhì)鉆機(jī)鉆孔,與隧道縱坡方向呈15角。超前小導(dǎo)管注漿液采用水泥漿,水灰比控制在051,注漿液宜由稀到濃逐級(jí)變換,先注稀漿,然后逐級(jí)變濃,注漿壓力05~1MPA。⑵管棚施工隧道進(jìn)口采用管棚進(jìn)行超前支護(hù)。管棚采用Φ108無(wú)縫鋼管,壁厚6MM,環(huán)向間距50CM。鉆孔采用管棚鉆機(jī),一次性打入。鉆進(jìn)施工過(guò)程中,采用短鉆桿多次加桿接長(zhǎng)的方法。鋼管接頭采用絲扣連接,絲扣長(zhǎng)15CM,鋼管接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。注漿采用水泥漿分段注漿,水灰比為105注漿壓力05~1MPA必要時(shí)可
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簡(jiǎn)介:噴射砼作業(yè)指導(dǎo)書(shū)噴射砼作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1、噴射素混凝土施工、噴射素混凝土施工1111施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備1洞身噴射砼應(yīng)在錨桿及鋼筋網(wǎng)施工完畢后進(jìn)行施工。2施工所需的機(jī)具設(shè)備及原材料均已準(zhǔn)備,并且機(jī)具設(shè)備能夠正常運(yùn)行,原材料經(jīng)檢驗(yàn)合格,粗骨料加工拌和前要再次過(guò)篩,以防止超徑骨料混入,造成堵塞。細(xì)骨料堆放在防雨料庫(kù),以控制含水量,且數(shù)量滿足施工需要。4噴射支護(hù)前撬去表面危石和欠挖處理。用高壓水、高壓風(fēng)清除雜物,用高壓水沖洗表面。遇到表面水量大時(shí),采取措施將水集中引排。5機(jī)電檢查噴前進(jìn)行電器及機(jī)械設(shè)備檢查和試轉(zhuǎn),在受?chē)娒娴葯C(jī)械設(shè)備操作場(chǎng)所配備充足照明及通風(fēng)設(shè)備。施工人員配備表序號(hào)工種名稱(chēng)人數(shù)備注1班長(zhǎng)1負(fù)責(zé)噴射砼安排2安全員1負(fù)責(zé)安全工作3質(zhì)量員1負(fù)責(zé)質(zhì)量工作4拌合站人員6負(fù)責(zé)砼拌合5支護(hù)班10進(jìn)行噴錨支護(hù)6司機(jī)1負(fù)責(zé)運(yùn)輸砼7機(jī)電修理工2負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維修8空壓機(jī)操作員1負(fù)責(zé)空壓機(jī)的運(yùn)行工作9合計(jì)23人“S”形運(yùn)動(dòng);噴前先找平受?chē)娒娴陌继帲賹婎^成螺旋形緩慢均勻移動(dòng),每圈壓前面半圈,繞圈直徑約30CM,力求噴出的混凝土層面平順光滑。2鋼筋網(wǎng)噴射混凝土施工要點(diǎn)鋼筋網(wǎng)噴射混凝土施工要點(diǎn)1鋼筋網(wǎng)是噴射混凝土前掛設(shè)在巖面上的,然后再?lài)娀炷?。主要用在隧道軟弱破碎圍巖地段,更多的是與錨桿或鋼拱架構(gòu)成聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)。2鋼筋鋼筋網(wǎng)材料宜采用HPB235鋼,鋼筋直徑宜為8MM,網(wǎng)格尺寸宜采用200MM200MM~250MM250MM,搭接長(zhǎng)度應(yīng)為1~2個(gè)網(wǎng)格,采用焊接。3鋼筋應(yīng)冷拉調(diào)直后使用,鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆?;蚱瑺钿P蝕。4鋼筋網(wǎng)應(yīng)在初噴混凝土后再鋪設(shè),鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿連接牢固,且鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度不得小于2CM。5在開(kāi)始噴射時(shí),應(yīng)適當(dāng)縮短噴頭至受?chē)娒娴木嚯x,并適當(dāng)調(diào)整噴射角度,使鋼筋網(wǎng)背面混凝土達(dá)到密實(shí),對(duì)于干燥土質(zhì)隧道,第一次噴射一定不能太厚,否則會(huì)起鼓及剝落。6在砂層地段應(yīng)先加鋪鋼絲網(wǎng),沿環(huán)向壓緊后再初噴混凝土。鋼筋網(wǎng)應(yīng)根據(jù)被支護(hù)圍巖面上的實(shí)際起伏形狀鋪設(shè),與受?chē)娒骈g隙一般不得大于3CM,與錨桿或其他固定裝置連接牢固。7開(kāi)始噴射時(shí),應(yīng)減小噴頭至受?chē)娒娴木嚯x,并調(diào)整噴射角度,鋼筋保護(hù)層厚度不得小于4CM。8噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時(shí),應(yīng)及時(shí)清除后再?lài)娚浠炷痢?
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簡(jiǎn)介:昆侖大道(下穿京福高速)工程昆侖大道(下穿京福高速)工程安全性評(píng)估報(bào)告江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司二○一二年五月一二年五月昆侖大道(下穿京福高速)工程安全性評(píng)估報(bào)告江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司112060420000000006目錄目錄1第一章第一章概述概述111項(xiàng)目概況112京福高速概述2121京福高速徐州東段概況2122昆侖大道下穿處京福高速橋梁概況313地質(zhì)概況4131昆侖大道下穿處京福高速地質(zhì)概況4132工程地質(zhì)評(píng)價(jià)614安全評(píng)價(jià)范圍6第二章第二章評(píng)價(jià)咨詢(xún)依據(jù)及原則評(píng)價(jià)咨詢(xún)依據(jù)及原則821評(píng)價(jià)依據(jù)822評(píng)價(jià)咨詢(xún)?cè)瓌t9第三章第三章安全性評(píng)估安全性評(píng)估101031法律法規(guī)符合性檢查10311中華人民共和國(guó)公路法規(guī)定10312江蘇省公路條例的規(guī)定11313公路安全保護(hù)條例的規(guī)定11314江蘇省高速公路條例(2007修正)的規(guī)定13315檢查結(jié)論1332標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范符合性檢查14321公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定14332公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定14333公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)指南的規(guī)定15
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簡(jiǎn)介:1固始縣固始縣2012年教師周轉(zhuǎn)宿舍及幼兒園項(xiàng)目年教師周轉(zhuǎn)宿舍及幼兒園項(xiàng)目施工招標(biāo)施工招標(biāo)中標(biāo)公示中標(biāo)公示河南恒信招標(biāo)咨詢(xún)管理有限公司受固始縣教育體育局的委托,就固始縣2012年教師周轉(zhuǎn)宿舍及幼兒園項(xiàng)目施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),并按規(guī)定程序進(jìn)行了開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)工作,評(píng)標(biāo)結(jié)果如下第一標(biāo)段第一標(biāo)段第一中標(biāo)候選人河南新長(zhǎng)城建設(shè)有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià)685466158萬(wàn)元項(xiàng)目經(jīng)理方崇山工期190日歷天質(zhì)量?jī)?yōu)良第二中標(biāo)候選人固始縣建設(shè)建筑工程有限責(zé)任公司投標(biāo)報(bào)價(jià)692385656萬(wàn)元項(xiàng)目經(jīng)理董瑞平工期205日歷天質(zhì)量合格第三中標(biāo)候選人固始縣蓼城建設(shè)工程有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià)692318758萬(wàn)元項(xiàng)目經(jīng)理李永財(cái)工期205日歷天質(zhì)量合格第二標(biāo)段第二標(biāo)段第一中標(biāo)候選人固始縣建設(shè)建筑工程有限責(zé)任公司投標(biāo)報(bào)價(jià)340394609萬(wàn)元項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顐骱窆て?27日歷天質(zhì)量合格第二中標(biāo)候選人河南新長(zhǎng)城建設(shè)有限公司3工期235日歷天質(zhì)量?jī)?yōu)良第二中標(biāo)候選人固始縣建設(shè)建筑工程有限責(zé)任公司投標(biāo)報(bào)價(jià)538960125萬(wàn)元項(xiàng)目經(jīng)理陳國(guó)林工期255日歷天質(zhì)量合格第三中標(biāo)候選人固始縣蓼城建設(shè)工程有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià)539102162萬(wàn)元項(xiàng)目經(jīng)理秦繼成工期255日歷天質(zhì)量合格第五標(biāo)段第五標(biāo)段第一中標(biāo)候選人固始縣建設(shè)建筑工程有限責(zé)任公司投標(biāo)報(bào)價(jià)177022812萬(wàn)元項(xiàng)目經(jīng)理余兆海工期245日歷天質(zhì)量合格第二中標(biāo)候選人固始縣蓼城建設(shè)工程有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià)179225035萬(wàn)元項(xiàng)目經(jīng)理張德浩工期265日歷天質(zhì)量合格第三中標(biāo)候選人河南新長(zhǎng)城建設(shè)有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià)179262637萬(wàn)元項(xiàng)目經(jīng)理馮大治工期265日歷天質(zhì)量合格第六標(biāo)段第六標(biāo)段
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簡(jiǎn)介:通組公路工程竣(交)工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告(鎮(zhèn)鄉(xiāng)村評(píng)定表)一建設(shè)單位峨眉山市綏山鎮(zhèn)天全村村民委員會(huì)二工程名稱(chēng)峨眉山市綏山鎮(zhèn)天全村1組至6、8組道路工程三工程地點(diǎn)峨眉山市綏山鎮(zhèn)天全村四建設(shè)依據(jù)峨眉山市交通運(yùn)輸局文件峨交發(fā)2017101號(hào)五路基路面寬度、厚度路基寬5米、路面寬45米、路面厚18厘米六建設(shè)規(guī)模及性質(zhì)拓寬道路15公里開(kāi)工日期2018年3月27日七竣工日期2018年6月9日八竣工決算357464萬(wàn)元九工程建設(shè)主要內(nèi)容長(zhǎng)15公里,道路拓寬15米,主要工程內(nèi)容有路基工程、路面工程、涵洞工程、擋土墻工程十建設(shè)單位驗(yàn)收意見(jiàn)(村委會(huì))十一監(jiān)督單位驗(yàn)收意見(jiàn)(村委會(huì))十二監(jiān)管單位驗(yàn)收意見(jiàn)(鎮(zhèn)鄉(xiāng))十三存在問(wèn)題及處理措施鄉(xiāng)(鎮(zhèn))蓋章村委會(huì)蓋章附件2四川省通村公路工程竣(交)工驗(yàn)收鑒定書(shū)四川省通村公路建設(shè)工程四川省通村公路建設(shè)工程竣(交)驗(yàn)收鑒定書(shū)竣(交)驗(yàn)收鑒定書(shū)
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簡(jiǎn)介:目錄目錄(1)總體施工組織布置及規(guī)劃(2)主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施)(3)工期保證體系及保證措施(4)工程質(zhì)量管理體系及保證措施(5)安全生產(chǎn)管理體系及保證措施(6)環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施(7)文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施(8)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范,事故應(yīng)急預(yù)案(9)其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)附表一施工總體計(jì)劃表附表二分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖)附表四分項(xiàng)工程生存率和周期施工表附表五施工總平面圖附表六勞動(dòng)力計(jì)劃表附表七臨時(shí)占地計(jì)劃表附表八外供電力需求表附表九合同用款估算表均符合合同文件相關(guān)要求及中心實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn),通過(guò)老路和聯(lián)接支線(便道)運(yùn)輸?shù)竭_(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。1313施工總體計(jì)劃施工總體計(jì)劃本施工進(jìn)度計(jì)劃按照招標(biāo)文件的要求及規(guī)定的關(guān)鍵控制工期進(jìn)行總體安排,局部工期計(jì)劃根據(jù)我單位的施工方案作適當(dāng)調(diào)整。我單位在對(duì)本標(biāo)工程的實(shí)地踏勘和對(duì)標(biāo)書(shū)認(rèn)真研究后,制定出詳細(xì)的施工計(jì)劃,一旦中標(biāo),將投入充足的人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng),逐項(xiàng)實(shí)施本標(biāo)施工進(jìn)度計(jì)劃。131工期根據(jù)招標(biāo)文件的總工期,我單位計(jì)劃2015年月日開(kāi)工,工程到2015年月日竣工(以實(shí)際開(kāi)工令為準(zhǔn)),總工期30日歷天。132控制性進(jìn)度本工程的主要部分為施工準(zhǔn)備、路基處理、路基開(kāi)挖、路基填筑、橋梁函洞、防護(hù)及排水等。1)、開(kāi)工日期2015年月(實(shí)際施工以開(kāi)工令為準(zhǔn));2)、2015年月,施工準(zhǔn)備工作的風(fēng)、水、電、施工道路、砂石料系統(tǒng)、砼系統(tǒng)等臨時(shí)設(shè)施等逐漸完成。3)、2015年月日前完成路基處理工作。4)、2015年月日前完路基開(kāi)挖及填筑工作。5)、2015年月日前完成涵洞及路面基層工作。6)、2015年月日前完成路面及其他工作內(nèi)容交工。
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簡(jiǎn)介:施工組織設(shè)計(jì)第一章、工程概況一、工程概況隴南市武都2014年第三批通村公路通暢項(xiàng)目第三標(biāo)段,建設(shè)地點(diǎn)武都區(qū),全長(zhǎng)213公里,四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度45米,路面寬度35米,路面結(jié)構(gòu)采用15CM砂礫層,18CM水泥混凝土面層。二、工程建設(shè)規(guī)模建設(shè)規(guī)模全長(zhǎng)213公里。本工程總體計(jì)劃2015年2月1日開(kāi)工,至2015年7月31日竣工工期為180日歷天。1、編制依據(jù)與編制原則11編制依據(jù)111工程方案設(shè)計(jì)。112國(guó)家現(xiàn)行建筑安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、建筑工程預(yù)算定額及建筑施工手冊(cè)。113本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)本次招標(biāo)過(guò)程中,招標(biāo)單位發(fā)給的本工程設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)變更、招標(biāo)文件、投標(biāo)答疑。12技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求JTJ07695公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ0342000公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范交通部公路科學(xué)研究所JTJ03712000公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)程境污染,降低噪音。136嚴(yán)格遵守國(guó)家及地方有關(guān)消防要求,做好消防工作。第二章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法第一節(jié)設(shè)備、人員動(dòng)員周期如果我單位能在本項(xiàng)目工程中中標(biāo),我們將嚴(yán)格遵照業(yè)主和我公司簽訂的施工合同的開(kāi)工日期進(jìn)行施工前期準(zhǔn)備工作,包括臨時(shí)設(shè)施的修建、安裝、材料儲(chǔ)備、機(jī)械設(shè)備的搬運(yùn)及安裝,人員前期動(dòng)員等等。做為一支長(zhǎng)年奮戰(zhàn)在西北地區(qū)的大型公路工程施工企業(yè),有該地區(qū)公路工程豐富的施工經(jīng)驗(yàn),熟悉本項(xiàng)目所在地區(qū)的工程地形、地質(zhì)地貌、風(fēng)土人情及周邊環(huán)境,能更好地組織施工和協(xié)調(diào)各方關(guān)系。在接到中標(biāo)通知書(shū)后,項(xiàng)目部和施工隊(duì)的先遣人員能夠以最快速度進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行施工準(zhǔn)備,做好施工駐地建設(shè)和臨時(shí)工程,根據(jù)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)勘查、組織圖紙會(huì)審、編制合理可行的施工組織設(shè)計(jì)。并組織施工機(jī)械設(shè)備和人員進(jìn)場(chǎng)。設(shè)備人員動(dòng)員周期為14天(包括施工準(zhǔn)備、承包人駐地地建設(shè)、臨時(shí)工程、人員設(shè)備到位)。
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