簡(jiǎn)介：高速公路路面基層施工技術(shù)研究第一章高速公路技術(shù)施工特點(diǎn)和路面基層11高速公路技術(shù)施工特點(diǎn)（1）從工藝角度來(lái)看，進(jìn)行混凝土的拌合操作時(shí)，既可以選擇在施工現(xiàn)場(chǎng)的路面上進(jìn)行直接的拌合，也可以在固定的攪拌站中進(jìn)行，同時(shí)也可以通過(guò)路拌機(jī)在進(jìn)行道路施工的同時(shí)進(jìn)行拌合操作，無(wú)論哪種方式都能夠保證施工的質(zhì)量。（2）實(shí)現(xiàn)了抗拉能力的提升。作為路面的基層填料，水泥穩(wěn)定層中抗拉強(qiáng)度影響最大的是集料顆粒之間的粘結(jié)力以及摩擦力，并且其抗拉能力與其他的填料相比提高了很多。同時(shí)，還可以針對(duì)不同路面的需求進(jìn)行配比方式的調(diào)整，進(jìn)而調(diào)節(jié)抗拉能力的強(qiáng)弱。（3）水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度與剛度是由其齡期所決定的。通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，隨著齡期的增長(zhǎng)，水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度以及剛度會(huì)隨之變強(qiáng)，增長(zhǎng)期可能會(huì)超過(guò)兩年。（4）水泥穩(wěn)定碎石的材料受到溫度的影響。進(jìn)行道路的施工時(shí)，環(huán)境因素有很多，而施工的溫度是對(duì)施工影響最大的。水泥在高溫的條件下會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，會(huì)直接影響其強(qiáng)度。通常情況下，溫度越高，水泥的強(qiáng)度就會(huì)越強(qiáng)，當(dāng)溫度低于某一個(gè)值時(shí)，水泥甚至無(wú)法發(fā)揮其效用。（5）在道路的施工過(guò)程中，需要遵守一定的道路施工規(guī)范。例如，石灰粉以及石灰土等工程材料不能作為道路的基層而使用，但是卻可以應(yīng)用在底基層中。這些規(guī)定主要是根據(jù)材料的物理特性來(lái)進(jìn)行制定的，所以在施工中要嚴(yán)格的遵守施工規(guī)范。12高速公路路面基層施工的要求121技術(shù)方面的要求（1）剛度以及強(qiáng)度要求。道路的基層要滿足足夠的強(qiáng)度以及剛度要求，在道路預(yù)定的作用下，基層不會(huì)受到車(chē)輪荷載的影響而產(chǎn)生變形，也不會(huì)產(chǎn)生道路的殘余等問(wèn)題。公路的建設(shè)進(jìn)程也在不斷的加快，目前，我國(guó)對(duì)路面基層的材料等已經(jīng)進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)定與劃分，主要包括以下幾種類別（1）由級(jí)配材料以及瀝青隨時(shí)等組成的柔性碎石材料。（2）包括混凝土以及水泥等多種材料在內(nèi)的半剛性的材料。（3）由水泥混凝土以及碾壓混凝土等組成的剛性材料。（4）在公路的建設(shè)中，根據(jù)建設(shè)的需求可以在不同的基層部分采用不同的建設(shè)材料，這就形成了復(fù)合型的基層材料。第二章高速公路路面基層施工工藝和質(zhì)量控制21施工工藝在施工過(guò)程中，進(jìn)行工藝的控制可以從以下三個(gè)方面進(jìn)行首先，對(duì)施工的原材料進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)。當(dāng)選擇好原材料之后，對(duì)所采購(gòu)的材料質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真的檢查，之后要對(duì)施工過(guò)程中所需要的設(shè)備等準(zhǔn)備完畢。其次，進(jìn)行材料的配比計(jì)算以及準(zhǔn)備工作，將材料進(jìn)行充分的拌合。接下來(lái)，將準(zhǔn)備好的混合之后的材料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行路面的施工，鋪好材料之后，將下一步工作的壓路機(jī)準(zhǔn)備就緒。最后，對(duì)路面進(jìn)行壓實(shí)操作，并且對(duì)施工的結(jié)果以及效果進(jìn)行驗(yàn)收，并請(qǐng)相關(guān)的責(zé)任人進(jìn)行項(xiàng)目的驗(yàn)收簽字。211級(jí)配碎石拌合級(jí)配碎石是道路施工過(guò)程中的一項(xiàng)重要的材料，但是由于該材料的特殊性，需要對(duì)材料的含水率進(jìn)行深入的考慮。在不同的天氣情況下，該材料需要添加不同的水量，以中和天氣因素對(duì)材料含水量的影響。同時(shí)，還需要對(duì)材料的運(yùn)輸以及施工設(shè)備等進(jìn)行綜合的考慮，在不同的情況下對(duì)水量進(jìn)行一定的調(diào)整，從而保證工程的質(zhì)量。212級(jí)配碎石運(yùn)輸由于級(jí)配碎石的特殊性，其在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)減少一部分的含水量，所以需要注意運(yùn)輸過(guò)程中各種因素。例如，運(yùn)輸時(shí)車(chē)內(nèi)的材料要盡可能的進(jìn)行平鋪，并且為了減少水分的流失，可以在材料的上方進(jìn)行一定的覆蓋或者是遮擋。213級(jí)配碎石攤鋪

簡(jiǎn)介：交通組織方案交通組織方案石阡縣城區(qū)夜景照明工程在已通車(chē)的S25思劍高速石阡段石阡高速路出口處高架橋處和石阡公安局后面高架橋處進(jìn)行施工作業(yè)；石阡縣城區(qū)夜景照明工程高架橋亮化部分是在已通車(chē)的思劍高速公路高架橋上進(jìn)行施工作業(yè)。此工程施工時(shí)勢(shì)必會(huì)影響到S25思劍高速公路的服務(wù)功能，因此合理的安排工程進(jìn)度、確定完善的施工組織方案是本工程能否順利實(shí)施的基本保障。本項(xiàng)目施工對(duì)思劍高速交通產(chǎn)生影響的單位工程主要包括在高速公路出口處高架橋安裝燈具，其路段長(zhǎng)度為800米在公安局后面高架橋上安裝燈具、施工路段長(zhǎng)度為476米。在施工期間將對(duì)施工面位進(jìn)行占道施工，屆時(shí)將對(duì)高速公路進(jìn)行占道交通管制，所占道路為高速公路應(yīng)急車(chē)道及部分行車(chē)道。占道時(shí)間總計(jì)1個(gè)月。一、保通組織遵循的原則一、保通組織遵循的原則我公司根據(jù)本項(xiàng)目施工段的特點(diǎn)，制定了適用于本工程施工的以下幾點(diǎn)原則（1）安全原則工程施工期間確保運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的行駛安全，同時(shí)保障施工車(chē)輛和施工人員的安全。（2）暢通原則工程施工期間確保思劍高速公路的道路暢通。（3）保證質(zhì)量原則防止車(chē)輛行駛震動(dòng)和車(chē)輛荷載對(duì)高速公路路橋質(zhì)量造成的不利影響。（4）確保施工進(jìn)度原則確保工程施工進(jìn)度，盡量縮短施工周期。（5）效益最佳原則在保證工程質(zhì)量的前提下，選擇最經(jīng)濟(jì)合理的保通措施及相關(guān)輔助設(shè)施。二、二、保通組織機(jī)構(gòu)及管理保通組織機(jī)構(gòu)及管理（一）組織機(jī)構(gòu)為及時(shí)有效地執(zhí)行交通方案的各項(xiàng)內(nèi)容，在交警部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的保通小組，專人專車(chē)與交警24小時(shí)負(fù)責(zé)巡視、指揮，確保道路安全暢通。小組宗旨認(rèn)真貫徹施工安全、行車(chē)安全的方針，確保石阡縣城區(qū)夜景照明工程高架橋亮化部分施工期間無(wú)責(zé)任事故。組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（1）高速公路出口處高架橋鄰縣城面亮化該施工階段僅需要對(duì)思劍高速石阡收費(fèi)站附近高架橋進(jìn)行施工，施工前先將施工段的應(yīng)急車(chē)道及行車(chē)道部分進(jìn)行隔離，設(shè)置圍擋，保證封閉施工，禁止附近人畜進(jìn)入到施工區(qū)段內(nèi)。該階段施工時(shí)對(duì)思劍高速公路行車(chē)不產(chǎn)生較大影響。施工時(shí)在施工區(qū)域前2KM、1KM、300M處設(shè)置“施工路段前方2KM減速慢行”、“施工路段前方1KM減速慢行”、“施工路段前方300M減速慢行”等警告標(biāo)志。在施工區(qū)域結(jié)束后每100M設(shè)置3個(gè)結(jié)束標(biāo)志。施工時(shí)派專職安全人員全天侯巡視，遇有安全隱患及時(shí)上報(bào)處理并做好登記。（2）高速公路出口處高架橋背縣城面亮化該施工階段僅需要對(duì)思劍高速石阡收費(fèi)站附近高架橋進(jìn)行施工，施工前先將施工段的應(yīng)急車(chē)道及行車(chē)道部分進(jìn)行隔離，設(shè)置圍擋，保證封閉施工，禁止附近人畜進(jìn)入到施工區(qū)段內(nèi)。該階段施工時(shí)對(duì)思劍高速公路行車(chē)不產(chǎn)生較大影響。施工時(shí)在施工區(qū)域前2KM、1KM、300M處設(shè)置“施工路段前方2KM減速慢行”、“施工路段前方1KM減速慢行”、“施工路段前方300M減速慢行”等警告標(biāo)志。在施工區(qū)域結(jié)束后每100M設(shè)置3個(gè)結(jié)束標(biāo)志。施工時(shí)派專職安全人員全天侯巡視，遇有安全隱患及時(shí)上報(bào)處理并做好登記。（3）公安局背面高架橋亮化該施工階段僅需要對(duì)思劍高速石阡收費(fèi)站附近高架橋進(jìn)行施工，施工前先將施工段的應(yīng)急車(chē)道及行車(chē)道部分進(jìn)行隔離，設(shè)置圍擋，保證封閉施工，禁止附近人畜進(jìn)入到施工區(qū)段內(nèi)。該階段施工時(shí)對(duì)思劍高速公路行車(chē)不產(chǎn)生較大影響。施工時(shí)在施工區(qū)域前2KM、1KM、300M處設(shè)置“施工路段前方2KM減速慢行”、“施工路段前方1KM減速慢行”、“施工路段前方300M減速慢行”等警告標(biāo)志。在施工區(qū)域結(jié)束后每100M設(shè)置3個(gè)結(jié)束標(biāo)志。施工時(shí)派專職安全人員全天侯巡視，遇有安全隱患及時(shí)上報(bào)處理并做好登記。具體實(shí)施方案具體實(shí)施方案在施工區(qū)域前2KM、1KM、300M處設(shè)置“前方施工2KM減速慢行”、“限速80KMH”；“前方施工1KM減速慢行”、“禁止超車(chē)”、“限速60KMH”；“前方施工300M”、“限速40KMH”、“車(chē)道變窄”等警告標(biāo)志。在施工區(qū)域前方擺放閃光燈，水馬墩以及“封閉行車(chē)道半個(gè)車(chē)道和應(yīng)急車(chē)道”的引導(dǎo)標(biāo)志，并在施工區(qū)

簡(jiǎn)介：1吉舒高速跨線施工應(yīng)急預(yù)案吉舒高速跨線施工應(yīng)急預(yù)案11編制說(shuō)明編制說(shuō)明吉舒高速公路工程施工，需采用一幅半封閉進(jìn)行施工的交通組織方式。22應(yīng)急保障預(yù)案應(yīng)急保障預(yù)案本次施工安全隱患為交通安全事故，大的交通安全事故可能造成人員傷亡、車(chē)輛損壞一般安全事故可能會(huì)堵塞交通。施工封道時(shí)間長(zhǎng)，安全隱患大，特別是限行路段容易發(fā)生交通安全事故。為科學(xué)安排安全管理工作，明確各崗位職責(zé)，使之在管理工作中互相協(xié)調(diào)，各司其責(zé)，促進(jìn)安全管理工作的有效開(kāi)展，以確保本段施工事故預(yù)防、處理事故具體措施，并落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理和事故應(yīng)急處理措施，執(zhí)行本應(yīng)急保障預(yù)案。2121、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng)韓巖峰副組長(zhǎng)李安民成員以及施工單位各部門(mén)負(fù)責(zé)人2222、應(yīng)急小組人員職責(zé)、應(yīng)急小組人員職責(zé)應(yīng)急小組組長(zhǎng)職責(zé)⑴全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)管理有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定及其要求，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部封道施工安全生產(chǎn)管理和應(yīng)急工作；3安全部長(zhǎng)職責(zé)負(fù)責(zé)組織將應(yīng)急預(yù)案反復(fù)向全體員工進(jìn)行交底，并做好書(shū)面記錄。當(dāng)潛在事故或緊急情況發(fā)生時(shí)，應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，同時(shí)負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)時(shí)的各種命令及其它信息的傳遞工作，負(fù)責(zé)醫(yī)院、消防、救護(hù)等救援單位的聯(lián)絡(luò)工作。防護(hù)員職責(zé)⑴認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)章制度，對(duì)本施工現(xiàn)場(chǎng)線路安全防護(hù)工作負(fù)責(zé)，并對(duì)本安全管理員負(fù)責(zé)；⑵防護(hù)員必須堅(jiān)守崗位，因事需要暫時(shí)離開(kāi)時(shí)應(yīng)向工地安全管理員通告，由安全管理員臨時(shí)代替安排并辦完交接后方可離開(kāi)；⑶作業(yè)中要集中思想，認(rèn)真了望，密切注意工地作業(yè)情況和行車(chē)運(yùn)行情況；⑷認(rèn)真注意觀察，對(duì)危險(xiǎn)地段做到一列一檢查，發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)安全時(shí)，要及時(shí)設(shè)置停車(chē)信號(hào)防護(hù)，并通知安全管理員、聯(lián)絡(luò)員或有關(guān)部門(mén)迅速進(jìn)行處理；⑸按規(guī)定設(shè)置停車(chē)或慢行防護(hù)信號(hào)，按施工安全管理員的命令及時(shí)撤除停車(chē)防護(hù)信號(hào)；⑹保持防護(hù)作業(yè)有效，開(kāi)工、收工均及時(shí)告知聯(lián)絡(luò)員。安全員職責(zé)認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)章制度，對(duì)安全職能范圍內(nèi)安全生產(chǎn)管理和應(yīng)急工作負(fù)責(zé)，并對(duì)安全生產(chǎn)管理副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)；⑴監(jiān)督施工隊(duì)對(duì)安全規(guī)章制度和國(guó)家安全法令的執(zhí)行情況；

簡(jiǎn)介：1高速公路建設(shè)高速公路建設(shè)“品質(zhì)工程品質(zhì)工程”實(shí)施方案實(shí)施方案為貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部“提升基礎(chǔ)設(shè)施品質(zhì)，推行現(xiàn)代工程管理，開(kāi)展公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量提升行動(dòng)，努力打造品質(zhì)工程”要求，按照省交通運(yùn)輸廳關(guān)于建設(shè)“品質(zhì)工程”的部署和安排，全面提升集團(tuán)公路建設(shè)項(xiàng)目品質(zhì)，制定建設(shè)“品質(zhì)工程”實(shí)施方案。一、指導(dǎo)思想牢固樹(shù)立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享五大發(fā)展理念，按照交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳關(guān)于打造“品質(zhì)工程”的有關(guān)要求，以推進(jìn)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”發(fā)展為核心，以“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”為抓手，以提升公路建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)在質(zhì)地和外在品位為目標(biāo)，全面推行“五化”管理，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)項(xiàng)目“優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、社會(huì)認(rèn)可”促進(jìn)集團(tuán)事業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。二、內(nèi)涵及要求品質(zhì)工程的具體內(nèi)涵及要求是建設(shè)理念體現(xiàn)以人為本、本質(zhì)安全、全壽命周期管理、價(jià)值工程等理念；管理舉措體現(xiàn)精益建造導(dǎo)向，突出責(zé)任落實(shí)和誠(chéng)信塑造，深化人本化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化和精細(xì)化；技術(shù)進(jìn)步展現(xiàn)科技創(chuàng)新與突破，先進(jìn)技術(shù)理論和方法得以推廣運(yùn)用，包括33、經(jīng)濟(jì)環(huán)保是指公路建設(shè)項(xiàng)目在規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工、使用與維護(hù)過(guò)程中，首先考慮環(huán)境保護(hù)、資源利用、經(jīng)濟(jì)節(jié)能，實(shí)現(xiàn)公路交通產(chǎn)品建設(shè)和使用的綠色可持續(xù)發(fā)展；其次是指通過(guò)科學(xué)規(guī)劃、合理設(shè)計(jì)和精心建造，促使公路交通產(chǎn)品與自然條件、生態(tài)環(huán)境、社會(huì)人文等的有機(jī)融合與充分協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)互促互補(bǔ)、互利互惠、相輔相成。4、社會(huì)認(rèn)可首先是指公路交通產(chǎn)品的存在感和外在幾何尺寸及線型的自然、順暢、美觀，能夠體現(xiàn)路域文化和地域特色，具有較高的知名度和美譽(yù)度；其次是公路交通產(chǎn)品在全壽命周期內(nèi)，功能完善，設(shè)施齊全，能夠?yàn)檎_使用的服務(wù)對(duì)象提供快速、安全、舒適、便捷的通行環(huán)境和使用體驗(yàn)；三是公路交通產(chǎn)品能夠滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸服務(wù)的需求，社會(huì)公眾能夠感受到公路的文明、服務(wù)的溫馨。三、建設(shè)目標(biāo)在總結(jié)以往公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)理念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，全面打造“品質(zhì)工程”，建設(shè)目標(biāo)是1、建設(shè)理念和從業(yè)人員素質(zhì)進(jìn)一步提升將建設(shè)“品質(zhì)工程”的新理念貫穿于項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)方案科學(xué)、結(jié)構(gòu)安全、造價(jià)合理、質(zhì)優(yōu)舒適、生態(tài)環(huán)保的目標(biāo)。加強(qiáng)項(xiàng)目管理和監(jiān)理、施工等從業(yè)人員的崗位

簡(jiǎn)介：高速公路公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)交通標(biāo)志設(shè)置示意圖高速公路公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)交通標(biāo)志設(shè)置示意圖說(shuō)明一示意圖中字母定義1、S警告區(qū)2、LS上游過(guò)渡區(qū)3、H縱向緩沖區(qū)4、HH橫向緩沖區(qū)5、G工作區(qū)6、LX下游過(guò)渡區(qū)7、Z終止區(qū)8、一般要求S≧1600M，LS≧120M，H≧100M，LX≧30M，Z≧30M。二、其他規(guī)定1、夜間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)布設(shè)照明設(shè)施和警示頻閃燈，照明設(shè)施應(yīng)布設(shè)在工作區(qū)側(cè)面，照明方向應(yīng)背對(duì)非封閉車(chē)道。警示頻閃燈設(shè)置的位置為距警告區(qū)終點(diǎn)位置S4處。2、橋涵與隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)符合公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTGH302015）第9、第10章要求。三有關(guān)標(biāo)志標(biāo)牌規(guī)格尺寸序號(hào)類別尺寸備注1圓形標(biāo)志Φ1200MM2三角形標(biāo)志邊長(zhǎng)1300MM3長(zhǎng)方形標(biāo)志1800600MM4長(zhǎng)方形標(biāo)志14001000MM車(chē)道數(shù)減少標(biāo)志

簡(jiǎn)介：中交路橋建設(shè)有限公司渭武高速WW18合同段總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)目錄第1章編制依據(jù)及說(shuō)明411編制依據(jù)412編制說(shuō)明4第2章工程概況521項(xiàng)目概述522工程簡(jiǎn)介523設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)524主要工程量625施工條件7第3章工程重點(diǎn)難點(diǎn)分析931工程特點(diǎn)932工程重點(diǎn)、難點(diǎn)933施工技術(shù)對(duì)策10第4章管理和施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置1141項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)1142崗位設(shè)置及職責(zé)11第5章總體實(shí)施思路1551施工總體部署1552施工順序安排16第6章總體平面布置1761場(chǎng)地布置原則及規(guī)劃1762項(xiàng)目經(jīng)理部、現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)、生活區(qū)布置1763工地試驗(yàn)室1764拌合站1865預(yù)制場(chǎng)1866鋼筋加工場(chǎng)1967施工便道19中交路橋建設(shè)有限公司渭武高速WW18合同段總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)114資金使用計(jì)劃錯(cuò)誤未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤未定義書(shū)簽。115成本控制措施錯(cuò)誤未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤未定義書(shū)簽。第12章質(zhì)量控制與質(zhì)量管理措施151121質(zhì)量管理體系151122質(zhì)量保證措施152123質(zhì)量控制措施156第13章季節(jié)性施工技術(shù)措施160131冬季施工保證措施160132雨季施工保證措施160第14章安全、環(huán)保施工保證措施162141安全文明施工目標(biāo)162142安全生產(chǎn)責(zé)任制162143安全文明施工管理制度173144安全生產(chǎn)保證措施184145文明施工措施197146環(huán)境保護(hù)206第15章文明、職業(yè)健康保證措施214151文明施工保證措施214152職業(yè)健康教育216第16章其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)219161業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位要求的相關(guān)內(nèi)容219162宣傳工作219163廉政建設(shè)219

簡(jiǎn)介：0項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)1、履行本項(xiàng)目部與云南建投集團(tuán)大項(xiàng)目簽定的工程合同所承諾的職責(zé)，執(zhí)行落實(shí)指揮部頒發(fā)的工程項(xiàng)目建設(shè)管理辦法。二、在公司領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)組織本項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)，編制落實(shí)本項(xiàng)目部管理人員崗位職責(zé)，負(fù)責(zé)對(duì)各部門(mén)的考核。三、項(xiàng)目經(jīng)理是工程施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)、生產(chǎn)進(jìn)度第一責(zé)任人，組織制定本項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系，安全生產(chǎn)管理體系，生產(chǎn)計(jì)劃落實(shí)機(jī)制。四、主持本項(xiàng)目部的全面工作，檢查和督促各部門(mén)、崗位工作，協(xié)調(diào)各部門(mén)之間的工作。五、主持召開(kāi)本項(xiàng)目部辦公會(huì)議、生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)議，質(zhì)量、安全例會(huì)。六、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與業(yè)主、監(jiān)理、當(dāng)?shù)卣?、村民關(guān)系。七、負(fù)責(zé)貫徹SO9001質(zhì)量管理體系文件在本項(xiàng)目部的貫徹落實(shí)，確保完成本項(xiàng)目部質(zhì)量目標(biāo)。八、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部工地的成本控制，審批工程對(duì)外分包及材料采購(gòu)合同，負(fù)責(zé)合格分包商、供應(yīng)商的審核。九、定期召開(kāi)工程成本分析會(huì)議，努力提高經(jīng)濟(jì)效益。十、落實(shí)集團(tuán)、公司、業(yè)主各項(xiàng)規(guī)定，按要求定期以書(shū)面向集團(tuán)、公司、業(yè)主匯報(bào)各項(xiàng)指標(biāo)、計(jì)劃完成情況，接受集團(tuán)、公司、業(yè)主、監(jiān)理的指導(dǎo)。十一、參加業(yè)主、監(jiān)理召開(kāi)的例會(huì)，參加上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)主、監(jiān)理組織的質(zhì)量、安全各項(xiàng)檢查活動(dòng)，督促各部門(mén)認(rèn)真做好各項(xiàng)整改工作。十二、組織接受內(nèi)、外部質(zhì)量體系審核。十三、審批工程計(jì)量、負(fù)責(zé)工程竣工驗(yàn)收和結(jié)算工作。2十七、對(duì)有特殊技術(shù)要求的工序做好技術(shù)保障工作，使之不應(yīng)因技術(shù)問(wèn)題而使質(zhì)量達(dá)不到要求。十八、認(rèn)真主持本項(xiàng)目部各檢測(cè)工作，保證每個(gè)項(xiàng)目工程具有完整的質(zhì)量保證資料，認(rèn)真主持工程竣工驗(yàn)收和工程竣工資料的編制工作，負(fù)責(zé)工程竣工技術(shù)資料歸檔管理工作。工程技術(shù)部崗位職責(zé)工程技術(shù)部崗位職責(zé)一、在本項(xiàng)目部總工領(lǐng)導(dǎo)下，及時(shí)做好施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)制、校對(duì)、審核工作，做到完整、正確、統(tǒng)一，做好技術(shù)交底。二、編制本項(xiàng)目部實(shí)施技術(shù)組織措施，并在執(zhí)行過(guò)程中，按情況變化發(fā)展適時(shí)予以調(diào)整、修正。三、制訂本項(xiàng)目部工程各工序施工工藝和實(shí)施性質(zhì)量計(jì)劃，明確其技術(shù)保證、質(zhì)量保證要求。四、編制本項(xiàng)目部年度、季度、月度施工計(jì)劃，配合材料部門(mén)搞好材料計(jì)劃，做好驗(yàn)工計(jì)價(jià)，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理和總工搞好經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和分析工作。五、建立本項(xiàng)目部技術(shù)檔案，監(jiān)督質(zhì)量記錄的填報(bào)，以保證工程質(zhì)量的真實(shí)性和可追溯性。六、繪制本項(xiàng)目部施工圖紙，作好安全技術(shù)交底和人員培訓(xùn)，及時(shí)辦理變更設(shè)計(jì)。七、做好對(duì)本項(xiàng)目部檢驗(yàn)和試驗(yàn)的記錄和控制，制訂和實(shí)施糾正及預(yù)防措施。八、開(kāi)展本項(xiàng)目部質(zhì)量知識(shí)和崗位技能培訓(xùn)，確保操作人員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。九、做好項(xiàng)目經(jīng)理或總工交辦的其他各項(xiàng)工作。

簡(jiǎn)介：湖北華捷工程咨詢監(jiān)理有限公司武深高速公路嘉魚(yú)北段JL12駐地辦監(jiān)理實(shí)施細(xì)則武漢至深圳高速公路嘉魚(yú)北段武漢至深圳高速公路嘉魚(yú)北段監(jiān)理實(shí)施細(xì)則湖北華捷工程咨詢監(jiān)理有限公司武深高速公路嘉魚(yú)北段JL12駐地辦監(jiān)理實(shí)施細(xì)則目錄監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1第一節(jié)項(xiàng)目概況1第三節(jié)編制依據(jù)3第四節(jié)監(jiān)理原則4第五節(jié)監(jiān)理目標(biāo)4第二章施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)與職責(zé)5第一節(jié)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織形式5第二節(jié)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的職責(zé)分工5第三節(jié)監(jiān)理人員簽字用語(yǔ)與權(quán)限規(guī)定11第三章施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理13第一節(jié)監(jiān)理機(jī)構(gòu)自身的準(zhǔn)備工作13第二節(jié)施工準(zhǔn)備階段的主要監(jiān)理工作14第四章工程質(zhì)量監(jiān)理20第一節(jié)施工階段質(zhì)量監(jiān)理的主要內(nèi)容20第二節(jié)質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容26第三節(jié)施工測(cè)量監(jiān)理工作要點(diǎn)27第四節(jié)試驗(yàn)監(jiān)理工作要點(diǎn)31第五節(jié)質(zhì)量缺陷處理35

簡(jiǎn)介：高速公路設(shè)計(jì)優(yōu)化指南中建二局土木工程有限公司高速公路設(shè)計(jì)優(yōu)化指南、、路線設(shè)計(jì)線設(shè)計(jì)11平面線形布設(shè)應(yīng)順應(yīng)地形的變化，不宜追求高標(biāo)準(zhǔn)，平曲線半徑不宜超過(guò)9000M。在確保安全的前提下，可以采用帶緩和曲線的小半徑平曲線，（建議選用超高值在2％～3％之間的半徑），平曲線長(zhǎng)度宜控制在3KM以內(nèi)。12平面線形設(shè)計(jì)時(shí)需要兼顧縱斷面設(shè)計(jì)；縱斷面變坡點(diǎn)應(yīng)與高程控制點(diǎn)重合；對(duì)影響工程規(guī)模的特殊路段，適當(dāng)降低縱斷面指標(biāo)；橋頭縱坡宜控制在2％～3％之間，選用符合視距要求的豎曲線半徑；縱坡大于25％時(shí)坡長(zhǎng)宜控制在1KM以內(nèi)。高速公路縱面設(shè)計(jì)成果直接決定了路基填土高度、橋梁、互通規(guī)模、道路使用的安全、舒適性以及公路與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)性。平緩的縱坡雖然視距、行車(chē)舒適性較好，但往往導(dǎo)致路基填土高度及橋梁長(zhǎng)度增加，因此縱斷面設(shè)計(jì)是一個(gè)牽一發(fā)動(dòng)全局的系統(tǒng)工程。（1）平面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)同時(shí)考慮平縱組合問(wèn)題，避免可能產(chǎn)生縱斷面變坡點(diǎn)為服從平縱組合需要而延展，造成路基填土高度的增加，確定經(jīng)濟(jì)合理的縱斷面變坡點(diǎn)應(yīng)該與高程控制點(diǎn)重合，才能獲得較為經(jīng)濟(jì)合理的縱斷面線形。（2）橋梁兩側(cè)的縱坡是決定橋梁規(guī)模的重要因素，在滿足橋梁通行、通航要求的條件下，盡可能采用較大的縱坡，縮短坡長(zhǎng)，能有效降低橋梁長(zhǎng)度和臺(tái)背填土高度。（3）為了滿足車(chē)輛安全行駛要求，根據(jù)車(chē)輛（大型車(chē)或拖掛車(chē)）制動(dòng)理論，

簡(jiǎn)介：≡應(yīng)急救援預(yù)案≡XXX合同段XXXXX段土建工程1安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)綜合應(yīng)急綜合應(yīng)急救援救援預(yù)案預(yù)案一、總則一、總則（一）（一）編制目的編制目的1為優(yōu)質(zhì)、高效完成XX高速工程施工任務(wù)，提高本項(xiàng)目對(duì)各種險(xiǎn)情及緊急情況的應(yīng)對(duì)能力，以防突發(fā)性事件對(duì)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失，結(jié)合XX高速工工程實(shí)際，制定各種應(yīng)急預(yù)案。2應(yīng)急預(yù)案應(yīng)遵循以防為主、防救結(jié)合的方針，堅(jiān)持以人為本、避免傷亡原則，做到責(zé)任明確、程序簡(jiǎn)潔、分工合理、反應(yīng)靈敏，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各類險(xiǎn)情及緊急情況。3應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)工作方針，要切合工程實(shí)際，具有可行性，以便能持續(xù)提髙本項(xiàng)目應(yīng)急補(bǔ)救反應(yīng)能力。4為加強(qiáng)對(duì)突發(fā)性事件（事故）應(yīng)急反應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)工作，指揮部成立應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，組織指揮重特大突發(fā)性事件（事故）的救援、搶險(xiǎn)工作，經(jīng)理部要成立相應(yīng)組織，確保救援、搶險(xiǎn)工作反應(yīng)迅速、組織有序、效果突出。5應(yīng)急預(yù)案的制定符合國(guó)家有關(guān)法令、強(qiáng)制性規(guī)范的規(guī)定。（二）（二）編制依據(jù)編制依據(jù)1國(guó)家安全生產(chǎn)法、環(huán)境保護(hù)法、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則、安全生產(chǎn)事故信息報(bào)告和處置≡應(yīng)急救援預(yù)案≡XXX合同段XXXXX段土建工程3崗位上等可能發(fā)生的事故類型進(jìn)行具體制定并頒發(fā)實(shí)施。（五）（五）應(yīng)急工作原則應(yīng)急工作原則應(yīng)急處置應(yīng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理，分工協(xié)作的原則。處理事故險(xiǎn)情時(shí)由項(xiàng)目部應(yīng)急指揮中心領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)本預(yù)案并實(shí)施。處理事故險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持以人為本的原則，最大限度保護(hù)人員生命和財(cái)產(chǎn)安全，應(yīng)盡可能減少環(huán)境污染，并按有利于恢復(fù)施工生產(chǎn)的原則組織應(yīng)急行動(dòng)。保證通訊暢通和快速反應(yīng)，迅速調(diào)集救助力量和物資，控制事態(tài)發(fā)展，防止二次事故發(fā)生。正確分析事故險(xiǎn)情，劃定危險(xiǎn)區(qū)域，在確保無(wú)人員傷亡的前提下，組織應(yīng)急搶險(xiǎn)行動(dòng)。二、項(xiàng)目概況、沿線自然地理特征及危險(xiǎn)性分析二、項(xiàng)目概況、沿線自然地理特征及危險(xiǎn)性分析（一）（一）概述及地理位置概述及地理位置XX高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)中二廣公路支線二秦高速的重要組成部分，是國(guó)家高速公路網(wǎng)的中大廣、京藏公路的有效連接；它還是河北省“五縱六橫七條線”高速公路布局規(guī)劃中“線1”的重要組成部分，與“縱1”和“橫1”有效連接。XX高速公路是河北省北部地區(qū)規(guī)劃的唯一一條東西向高速公路，也是張家口、XX兩市高速公路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，它的建設(shè)對(duì)于河北省高速公路網(wǎng)的形成，改善路網(wǎng)分布不均衡布局結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)路網(wǎng)綜合功能具有十分重要的作用，同時(shí)也將進(jìn)一步完善XX兩市的公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提高兩市公路交通總體水平。第TJ7標(biāo)段位于XX市豐寧縣大灘鎮(zhèn)境內(nèi)，主線起訖樁號(hào)為

簡(jiǎn)介：重慶XX至XX高速公路高速公路EX合同段合同段公路工程施工總結(jié)報(bào)告編制人制人審核人核人審查審查人人XXXXXX有限有限責(zé)任公司任公司二○一三年九月一三年九月3重慶重慶XX至XX高速公路高速公路EX合同段合同段施工總結(jié)一、一、工程概況工程概況1、工程簡(jiǎn)介、工程簡(jiǎn)介11重慶XX至XX高速公路EX合同段，起止里程KX2775～KX200。位于奉節(jié)縣汾河鎮(zhèn)、康樂(lè)鎮(zhèn)，起于康樂(lè)鎮(zhèn)七星村二社惠家灣，經(jīng)喜口池、香蕉村三社大灣、邱家、二社瀾灣子、楊家灣、五社香家坪，止于五社桃樹(shù)坪，路線全長(zhǎng)5979KM，雙向4車(chē)道。項(xiàng)目區(qū)屬山嶺重丘區(qū)穿越的主要地貌單元峰叢谷地地貌，溝谷與山峰相連，自然山坡陡峭，地貌類型屬于侵蝕構(gòu)造低中山，大致呈北北東向展布，峽谷帶狀分布，海拔高度3001100米，相對(duì)高差250400米。本段內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害段較多，多為左線山體、坡腳大面積滑坡、高邊坡變形，覆蓋層相當(dāng)厚多為殘坡積洪積物碎塊石土，地下水相當(dāng)豐富，尤以中臺(tái)坡高邊坡、磨刀溪高邊坡和沙子立交區(qū)域最為突出。12合同段工程起止時(shí)間本合同段于2009年10月陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，E5合同段于2009年12月31日收到開(kāi)工令，正式開(kāi)工，2013年12月完工。13本合同段第100～500章建安合同價(jià)40350萬(wàn)元，變更后建安合同價(jià)約為55000萬(wàn)元。由于部分變更及索賠未批復(fù)，目前未進(jìn)行決算。2、主要技術(shù)指標(biāo)、主要技術(shù)指標(biāo)計(jì)算行車(chē)速度80KMH雙向四車(chē)道路基寬度整體式245M、分離式1225（1125）M最大縱坡4路拱橫坡2最短坡長(zhǎng)165M最小平曲線半徑270M一般最小豎曲線半徑凸形10000M凹形11000M

簡(jiǎn)介：文明施工管理辦法文明施工管理辦法第一章總則第一章總則第一條為加強(qiáng)高速公路（以下簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目）施工現(xiàn)場(chǎng)管理，施工中做到現(xiàn)場(chǎng)組織有序、規(guī)范作業(yè)，保持工程建設(shè)全過(guò)程有個(gè)良好的施工環(huán)境，保證科學(xué)、安全、文明的現(xiàn)場(chǎng)管理，更好地完成項(xiàng)目的總體目標(biāo)，結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際，制定本辦法。第二條凡在本項(xiàng)目從事施工、監(jiān)理的單位，現(xiàn)場(chǎng)管理及有關(guān)施工活動(dòng)應(yīng)嚴(yán)格遵守本辦法。交通工程、房建工程、機(jī)電工程、綠化工程等參照?qǐng)?zhí)行。第三條文明施工貫穿于工程建設(shè)全過(guò)程，施工項(xiàng)目部、駐地辦、總監(jiān)辦應(yīng)結(jié)合本辦法和工程實(shí)際，制定詳細(xì)的文明施工實(shí)施方案。高速公路建設(shè)管理辦公室（以下簡(jiǎn)稱建管辦）和總監(jiān)辦將經(jīng)常對(duì)文明施工情況進(jìn)行檢查，檢查結(jié)果納入考核內(nèi)容。對(duì)施工項(xiàng)目部駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)、預(yù)制廠、拌合站、臨時(shí)便道等達(dá)不到本辦法規(guī)定及招標(biāo)文件要求的，建管辦將拒絕支付承包人相應(yīng)費(fèi)用；監(jiān)理單位駐地建設(shè)達(dá)不到本辦法規(guī)定要求，建管辦將扣除響應(yīng)比例的監(jiān)理費(fèi)。第四條建管辦負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目的文明施工進(jìn)行監(jiān)督管理。第二章第二章組織制度保障組織制度保障第五條施工項(xiàng)目部要建立文明施工組織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理為負(fù)責(zé)1、各施工項(xiàng)目部應(yīng)在大門(mén)口設(shè)立一塊醒目的名稱標(biāo)牌，內(nèi)容為項(xiàng)目部全稱（應(yīng)與公章一致）。標(biāo)牌尺寸采用40㎝230㎝鋁合金鍍銅材料，字體采用仿宋字，字體大小要求版面布置合理。各項(xiàng)目經(jīng)理部院內(nèi)醒目位置設(shè)立公示牌，公示牌采用高15M、寬23M鋁合金標(biāo)識(shí)牌，上貼反光膜，藍(lán)底白字，雙腿采用鋼管，高度為標(biāo)識(shí)牌下邊高出地面12M，內(nèi)容包括工程概括，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)、交工時(shí)間，建設(shè)單位，設(shè)計(jì)單位，監(jiān)理單位，施工單位，施工負(fù)責(zé)人，監(jiān)理負(fù)責(zé)人。2、會(huì)議室面積不少于50㎡，本合同段路線平面圖、組織機(jī)構(gòu)圖、質(zhì)量保證體系框圖、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組、形象進(jìn)度圖、計(jì)劃進(jìn)度圖、晴雨表等上墻。上墻圖表要內(nèi)容真實(shí)，布局合理。3、施工項(xiàng)目部各職能部門(mén)明牌標(biāo)示，室內(nèi)統(tǒng)一桌牌、職責(zé)上墻。管理人員佩帶胸卡和標(biāo)志帽，胸卡附有照片、姓名、職務(wù)、崗位。4、設(shè)置工程資料室，配有專職資料管理員，資料分類存放，原始記錄和自檢報(bào)告按分項(xiàng)工程劃分歸檔，便于查閱和檢查。5、施工項(xiàng)目部要積極主動(dòng)和當(dāng)?shù)卣叭罕娞幚砗藐P(guān)系，教育職工尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗民情，鄉(xiāng)規(guī)民約，創(chuàng)造和諧的施工環(huán)境。第九條總監(jiān)辦、駐地辦1、總監(jiān)辦、各駐地辦應(yīng)在大門(mén)口設(shè)立一塊醒目的名稱標(biāo)牌，內(nèi)容為項(xiàng)目部全稱（應(yīng)與公章一致）。標(biāo)牌尺寸采用40㎝230㎝鋁合

簡(jiǎn)介：第1頁(yè)高速公路服務(wù)區(qū)安全管理制度匯編高速公路服務(wù)區(qū)安全管理制度匯編目錄1安全生產(chǎn)管理制度2安全培訓(xùn)和演練制度3治安安全管理制度4消防安全管理制度5內(nèi)部安全保衛(wèi)制度6配電房安全管理制7汽修安全生產(chǎn)管理制8加油站安全管理制度9廣場(chǎng)秩序管理制度10消毒管理制度11行車(chē)安全管理制度12應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)食物中毒事件應(yīng)急預(yù)案停水、停電事件應(yīng)急預(yù)案廣場(chǎng)安全秩序管理應(yīng)急預(yù)案交通阻塞應(yīng)急處置預(yù)案服務(wù)區(qū)發(fā)生被盜事件預(yù)案財(cái)務(wù)室防盜應(yīng)急預(yù)案商品數(shù)、質(zhì)量糾紛預(yù)案人員傷亡緊急處置預(yù)案封道安全管理應(yīng)急預(yù)案地下通道、邊門(mén)管理應(yīng)急處置預(yù)案?jìng)魅拘约膊?yīng)急預(yù)案火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案防洪預(yù)案防臺(tái)預(yù)案惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案第3頁(yè)第三條安全知識(shí)培訓(xùn)內(nèi)容包括熟悉國(guó)家、公司有關(guān)安全管理的規(guī)定及服務(wù)區(qū)安全工作預(yù)案；熟練掌握滅火器材使用方法；強(qiáng)化企業(yè)安全意識(shí)；提高員工危險(xiǎn)源辨識(shí)能力等第四條服務(wù)區(qū)應(yīng)按各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的程序，定期組織安全演練，提高員工對(duì)此事件的反應(yīng)速度，其內(nèi)容可以包括滅火、反搶劫等。3治安安全管理制度第一條服務(wù)區(qū)應(yīng)積極配合協(xié)助高速交警、地方公安等部門(mén)做好服務(wù)區(qū)的治安安全工作第二條認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和法律法規(guī)，熟悉服務(wù)區(qū)各種安全消防設(shè)施并會(huì)熟練使用第三條嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，對(duì)當(dāng)班情況作詳細(xì)記錄，相關(guān)情況已處理的向接班人員通報(bào)，未處理的說(shuō)明原因移交下一班處理第四條熱情主動(dòng)地為客人服務(wù)，維護(hù)服務(wù)區(qū)日常秩序，制止一切損害服務(wù)區(qū)利益、危害顧客生命財(cái)產(chǎn)安全的行為第五條維護(hù)服務(wù)區(qū)廣場(chǎng)的停車(chē)秩序，做好車(chē)輛的管理工作第六條發(fā)現(xiàn)有橫穿高速、鬧事及不文明顧客時(shí)，要及時(shí)加以勸阻、制止，方式方法要靈活，對(duì)嚴(yán)重?cái)_亂服務(wù)區(qū)營(yíng)業(yè)秩序、損壞服務(wù)區(qū)財(cái)物的現(xiàn)象，要采取有效措施，維護(hù)服務(wù)區(qū)利益第七條執(zhí)勤時(shí)不準(zhǔn)吸煙、看書(shū)、打私人電話、干其他與工作無(wú)關(guān)的私事，不得擅離職守，不得隨便竄崗、換班第八條工作人員端莊穩(wěn)重，作風(fēng)正派，遵紀(jì)守法，紀(jì)律嚴(yán)明，講究禮儀。

簡(jiǎn)介：1目錄目錄第一章工程概況5第1節(jié)當(dāng)?shù)刈匀粭l件5第2節(jié)設(shè)計(jì)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)7第3節(jié)主要工程數(shù)量7第4節(jié)工程主要特點(diǎn)、重點(diǎn)及對(duì)策9第二章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)方法11第1節(jié)設(shè)備、人員動(dòng)員周期11第2節(jié)設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)方法12第三章施工組織機(jī)構(gòu)及臨時(shí)工程17第1節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置17第2節(jié)施工任務(wù)劃分18第3節(jié)總體施工目標(biāo)20第4節(jié)主要臨時(shí)工程21第四章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法243第1節(jié)隧道工程157第八章確保工程質(zhì)量和工期的措施160第1節(jié)保證工程質(zhì)量的措施160第2節(jié)保證工期的措施164第九章冬季和雨季施工措施166第1節(jié)冬季和雨季的施工安排166第2節(jié)冬季施工措施166第十章質(zhì)量、安全保證體系170第1節(jié)質(zhì)量保證體系170第2節(jié)安全保證體系178第十一章其它說(shuō)明的事項(xiàng)183第1節(jié)廉政措施183第2節(jié)環(huán)境保護(hù)和文明施工的主要措施184第3節(jié)對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)的措施186第4節(jié)地上和地下三線保護(hù)措施186

簡(jiǎn)介：目錄第一章總則1目的及適用范圍2編制依據(jù)3章節(jié)劃分第二章安全生產(chǎn)管理1一般要求2安全生產(chǎn)費(fèi)用3監(jiān)理安全管理4施工單位安全管理5安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估6安全專項(xiàng)活動(dòng)7各單位安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料第三章基本作業(yè)施工1基本規(guī)定2勞動(dòng)安全衛(wèi)生3安全標(biāo)志及文字輔助標(biāo)志4臨時(shí)駐地5場(chǎng)站及施工現(xiàn)場(chǎng)布置6臨時(shí)炸藥庫(kù)7油罐8起重吊裝作業(yè)9高處作業(yè)10施工用電11施工現(xiàn)場(chǎng)防火12材料儲(chǔ)運(yùn)13施工機(jī)械14季節(jié)性施工第四章路基1地基處理2路堤3路塹4特殊路基5支擋防護(hù)及防排水工程6交通安全第五章橋梁1基本規(guī)定2橋梁基礎(chǔ)3墩臺(tái)4預(yù)制場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)主管部門(mén)發(fā)布的與隧道工程相關(guān)的文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和指南。22廣西壯族自治區(qū)頒布實(shí)施的有關(guān)施工管理的文件規(guī)定。23行業(yè)內(nèi)通行的先進(jìn)施工安全管理技術(shù)和辦法。（1）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ07695）（2）高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)指南安全分冊(cè)（陜西?。?）企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范（AQT90062010）（4）交通運(yùn)輸工程建設(shè)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)指南（5）公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南3章節(jié)劃分章節(jié)劃分本分冊(cè)共七章，分為總則、安全生產(chǎn)管理、基本作業(yè)施工（包括安全標(biāo)志及文字輔助標(biāo)志、駐地和場(chǎng)站、臨時(shí)用電）、路基施工、橋梁施工、隧道施工、路面施工等。房建和機(jī)電不再另行編寫(xiě)，參照其他相房建和機(jī)電不再另行編寫(xiě)，參照其他相關(guān)章節(jié)和內(nèi)容。關(guān)章節(jié)和內(nèi)容。