簡介：在當(dāng)今社會中，隨著計算機技術(shù)的飛速發(fā)展，計算機已經(jīng)被應(yīng)用于各行各業(yè)。現(xiàn)代計算機的功能已相當(dāng)強大，應(yīng)用領(lǐng)域空前廣泛，在社會的各個領(lǐng)域發(fā)揮著極其重要的作用，這已對人類社會產(chǎn)生了深遠的影響。作為一個現(xiàn)代化的企業(yè)，其自身的承載功能也越來越豐富，因此有必要建立起盡可能完善的管理系統(tǒng)，利用計算機承擔(dān)起各種管理工作。所在的天津港濱工程招標(biāo)咨詢中心，主要承擔(dān)各種水利工程、土木工程、安裝工程及裝修工程項目的招標(biāo)代理和代建。對現(xiàn)行工作的管理主要是依靠手工操作，不僅人的負擔(dān)較重且易出錯，隨著業(yè)務(wù)量的不斷擴張，工程建設(shè)項目的規(guī)模發(fā)展迅速，項目種類多而雜，數(shù)據(jù)量也越來越大，所以設(shè)計一個計算機管理信息系統(tǒng)MIS，利用計算機強大的處理能力和存儲能力，對各種形式的原是數(shù)據(jù)進行搜集整理和保存，以便于管理者能及時、全面、準(zhǔn)確的獲得所需要的各種信息。本論文運用了模塊化的設(shè)計理念，將造價信息管理系統(tǒng)分為價格信息模塊、項目數(shù)據(jù)庫模塊、工程造價指數(shù)數(shù)據(jù)庫模塊、企業(yè)定額庫模塊、在線查詢模塊，并詳細討論了這些模塊的設(shè)計與構(gòu)建的過程。本系統(tǒng)的開發(fā)可以極大的方便造價管理人員，滿足企業(yè)現(xiàn)代化，信息化的要求，使企業(yè)取得更大的經(jīng)濟效益和社會效益。

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簡介：攻城設(shè)計是將工程建設(shè)項目的決策和設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實的必要方式同時又是指導(dǎo)工程建設(shè)項目實施的經(jīng)濟技術(shù)性文件從造價控制的角度來說設(shè)計階段是建設(shè)項目投資控制的關(guān)鍵階段它規(guī)定了建設(shè)規(guī)模和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)同時也決定了建設(shè)項目的投資規(guī)模的大小。根據(jù)有關(guān)資料顯示設(shè)計階段影響建設(shè)項目投資的程度為75％95％因此當(dāng)建設(shè)項目決策后控制建設(shè)項目投資的關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是設(shè)計階段。本文旨在通過對價值管理理論、限額設(shè)計、壽命周期成本分析等方法應(yīng)用及其應(yīng)用現(xiàn)狀的研究澄清目前一些關(guān)于價值管理的不正確的觀點和看法建立和完善價值管理方法、限額設(shè)計和壽命周期成本管理方法在建設(shè)成本控制中的應(yīng)用模式對于目前應(yīng)用中存在的問題給出相應(yīng)的建議及對策為我國建設(shè)項目降低成本、提高效率提供一些理論、思想、方法上的指引和幫助。本文運用了統(tǒng)計學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、數(shù)學(xué)的方法采用比較和歸納相結(jié)合、理論評價與實踐分析相結(jié)合作了定性分析同時使用價值工程等定量分析的方法對具體問題進行論證使文章在實際操作中更具有現(xiàn)實意義。

簡介：設(shè)計階段的造價控制與施工階段的造價控制相比更能體現(xiàn)事先性和主動性。工程造價的監(jiān)控由滯后性向超前性的發(fā)展，更能適應(yīng)市場經(jīng)濟的變化和需求。本文首先從設(shè)計階段工程造價管理的相關(guān)理論入手，對于設(shè)計階段工程造價管理的重要意義進行了理論闡述，分析了設(shè)計階段工程造價控制的主要措施與方法，通過研究設(shè)計階段影響工程造價的因素，結(jié)合實際經(jīng)驗以及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)入手，深入分析了造價咨詢企業(yè)對設(shè)計階段的造價管理同設(shè)計概算、圖紙審核及設(shè)計監(jiān)理之間的區(qū)別；論文還結(jié)合了河北北方學(xué)院體育館工程的實際案例，分析了其中建筑設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計中的造價因素，建立相應(yīng)模型結(jié)構(gòu)，進而對其造價控制效果進行了對比評價分析。

簡介：隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體制的改革和工程量清單計價規(guī)范的實施各地建筑業(yè)處在不斷的發(fā)展中在我國建立工程造價積累及管理機制迫在眉睫。本論文對傳統(tǒng)的定額計價和工程量清單計價模式的基本方法、程序、內(nèi)容和特點進行了分析、比較提出在工程量清單計價模式下收集整理工程造價數(shù)據(jù)資料建立工程造價數(shù)據(jù)庫的重要性并且給出數(shù)據(jù)庫中要包括的造價指標(biāo)及技術(shù)指標(biāo)的概念對同種類型且建設(shè)年限相近的建筑物的各指標(biāo)進行了分析歸納了各指標(biāo)的規(guī)律。本文通過對已建立的工程造價數(shù)據(jù)庫中各技術(shù)及造價指標(biāo)的分析提出有效管理工程造價數(shù)據(jù)庫的方法尋找能夠根據(jù)已建工程推算擬建工程造價的有效途徑。本文研究主要涉及到的內(nèi)容包括1對收集到的2006年2008年期間各教學(xué)樓的技術(shù)指標(biāo)進行整理總結(jié)其規(guī)律性驗證了建設(shè)年限相近同種類型建筑物所消耗材料的單位工程量相接近即其技術(shù)指標(biāo)相接近；2提出特征管理的方法結(jié)合模糊數(shù)學(xué)的概念通過運用智能查詢軟件計算相似度從工程造價數(shù)據(jù)庫中尋找與擬建工程相似的已建工程的資料作為快速計算擬建工程造價的依據(jù)；3分析了建材價格變化速度快導(dǎo)致對數(shù)據(jù)庫中造價指標(biāo)產(chǎn)生影響在運用已完工程中的造價指標(biāo)時需要考慮時間因素因此針對這種情況提出采用價格調(diào)整系數(shù)法計算擬建工程造價給出了價格調(diào)整系數(shù)方法提出代表材料的概念并且運用這種方法進行了案例計算將南方醫(yī)科大學(xué)教學(xué)樓作為相似工程機電學(xué)院教學(xué)樓作為擬建工程快速計算擬建工程的造價指標(biāo)結(jié)果發(fā)現(xiàn)由于代表材料在選取上的缺陷導(dǎo)致計算結(jié)果與實際結(jié)果誤差較大；4為減小時間因素對數(shù)據(jù)庫指標(biāo)的影響提出消耗量指標(biāo)法計算擬建工程造價給出了消耗量指標(biāo)計算方法本課題所研究的數(shù)據(jù)庫消耗量指標(biāo)主要分為建設(shè)項目中各單項工程、單位工程、分部工程及分項工程的人工消耗量指標(biāo)、材料消耗量指標(biāo)等內(nèi)容。采用消耗量指標(biāo)的方法主要是指要用到數(shù)據(jù)庫中的各種人工、材料的技術(shù)指標(biāo)運用此方法計算的擬建工程造價與其實際造價相比誤差較小精度符合要求。

簡介：隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展尤其是招投標(biāo)制度的推行傳統(tǒng)定額概預(yù)算制度已經(jīng)無法完全滿足工程建設(shè)的需要有必要引進在國外廣泛應(yīng)用歷史數(shù)據(jù)估算工程造價的做法來解決這一問題。由于工程項目建設(shè)的歷史數(shù)據(jù)收集比較困難具有數(shù)量小、屬性多的特點基于歷史數(shù)據(jù)的造價估算實質(zhì)上是小樣本數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí)問題比海量數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí)更困難不能采用基于樣本無窮大假設(shè)的經(jīng)典統(tǒng)計方法進行處理。近二十年來模糊數(shù)學(xué)、灰色關(guān)聯(lián)度以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等理論技術(shù)應(yīng)用于造價估算的研究較多但是應(yīng)用模糊數(shù)學(xué)和灰色關(guān)聯(lián)度理論設(shè)計的算法和模型過于簡單神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)算法的收斂性、魯棒性以及泛化性較差都還無法滿足實際應(yīng)用的要求。支持向量機的出現(xiàn)為小樣本學(xué)習(xí)問題的解決提供了最佳的理論技術(shù)平臺論文融合粒子群算法、聚類技術(shù)等人工智能技術(shù)對支持向量機進行改進研究論文研究的目的是提出一種基于參數(shù)優(yōu)化回歸支持向量機的小樣本數(shù)據(jù)智能學(xué)習(xí)改進算法同時把該算法應(yīng)用于工程造價快速估算。論文首先對小樣本數(shù)據(jù)預(yù)處理技術(shù)進行研究結(jié)合工程造價歷史數(shù)據(jù)的具體特點提出包括數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)約簡等內(nèi)容的小樣本數(shù)據(jù)預(yù)處理方法并且以電力輸電工程為案例進行仿真驗證數(shù)據(jù)預(yù)處理方法的有效性。其次在粒子群算法引入排斥速度和時變領(lǐng)域等概念提出自適應(yīng)多種群粒子群優(yōu)化改進算法SELFADOPTMULTIPLEPARTICLESWARMOPTIMIZATION簡稱SAMPSO給出改進算法的數(shù)學(xué)模型和工作流程仿真表明改進算法可以解決多峰函數(shù)優(yōu)化問題在多峰函數(shù)尋優(yōu)時既可以全局尋優(yōu)也可以找到所有局部最優(yōu)點多峰函數(shù)尋優(yōu)效率更高。然后應(yīng)用粒子群改進算法對小樣本數(shù)據(jù)的分割聚類進行優(yōu)化提出一種基于SAMPSO的兩階段聚類改進算法給出改進算法的數(shù)學(xué)模型和基本工作流程并且以電力輸電工程為案例對改進算法進行仿真與模糊聚類算法和粒子群優(yōu)化算法的聚類效果進行比較仿真結(jié)果表明該算法分類效果明顯優(yōu)于模糊聚類算法等普通聚類算法。接下來應(yīng)用SAMPSO算法、遺傳算法對支持向量機的參數(shù)尋優(yōu)進行了對比分析仿真結(jié)果表明基于SAMPSO算法的參數(shù)尋優(yōu)效果更好應(yīng)用SAMPSO算法對小樣本數(shù)據(jù)的非線性核主元分析KERNELPRINCIPALCOMPONENTANALYSIS簡稱KPCA進行優(yōu)化基于參數(shù)尋優(yōu)的支持向量機和非線性主元分析方法提出參數(shù)尋優(yōu)的支持向量機智能學(xué)習(xí)改進算法PRAMETERSOPTIMIZATIONSUPPTVECTMACHINEALGITHM簡稱POSVMA給出其數(shù)學(xué)模型和工作流程并且以電力輸電工程為案例對改進算法進行仿真和標(biāo)準(zhǔn)支持向量機算法的仿真預(yù)測結(jié)果進行比較分析驗證改進算法的合理性和有效性。最后應(yīng)用上述理論分析研究成果基于POSVMA改進算法提出一種基于小樣本歷史數(shù)據(jù)的工程造價快速估算方法給出其具體工作流程以電力輸電工程和變電工程為案例進行仿真仿真結(jié)果表明該造價快速估算方法基本能夠滿足工程造價管理和控制的實際應(yīng)用需要。

簡介：樁基工程中“三超”現(xiàn)象普遍存在是不爭的事實如何有效的控制樁基工程造價有待進一步研究。樁基工程作為建筑工程中的一個分支缺乏獨立的工程定額更沒有恰當(dāng)?shù)墓芾矸椒ê痛胧ζ湓靸r進行合理的控制學(xué)術(shù)界關(guān)于樁基工程造價控制與管理方面的研究也較少可供參考的文獻資料屈指可數(shù)。樁基工程造價容易受到各種因素的影響因此必須對其影響因素作深入的探討只有通過對影響樁基造價的因素進行分析得出各項因素與工程造價之間的關(guān)系以及各項影響因素對樁基造價的影響程度才能有針對性的提出管理方法和控制措施達到控制樁基工程造價的目的論文研究也就顯得更有意義。課題首先通過文獻調(diào)查研究分析了樁基工程技術(shù)及其造價特點確定了一些基本影響因素并且進行分類性質(zhì)研究。再分析人工材料單價的變化對樁基工程造價的影響程度；同時對多個實際工程進行追蹤比較樁基工程預(yù)結(jié)算造價之間的差異。課題還搜集了近幾年來南昌市、福州市、北京市以及深圳市的人工和材料價格資料按各地工程定額和取費標(biāo)準(zhǔn)來分析不同地區(qū)不同管理制度下樁基造價的變化情況。論文也分析了計價模式對樁基造價的影響；最后針對各種影響因素提出了一定的管理方法和控制措施。研究發(fā)現(xiàn)影響樁基造價的階段可分五個階段因素可分為宏觀因素和微觀因素兩大類；鋼筋和混凝土這兩種材料雖然在樁基造價中占的比例大但不容易造成造價的突破；人工單價的改變以及設(shè)計變更和簽證的發(fā)生則更容易造成造價的突破；管理制度的不同會造成造價的變化但是影響并不大造成造價地域差異還在于人工材料價格的不同；清單模式下樁基造價低于定額模式的造價清單計價更優(yōu)于定額計價。

簡介：該文首先探討了工程造價管理的內(nèi)容回顧了國內(nèi)外工程造價管理的發(fā)展歷程分析了我國WTO背景下工程造價管理的發(fā)展趨勢第二部分比較了我國與美國、英國、日本等國在工程造價管理主要方面的不同并分析了各國做法與國際慣例的適應(yīng)性第三部分著重分析了我國現(xiàn)行工程造價管理與WTO的不適應(yīng)性第四部分針對我國目前工程造價管理與WTO的不適應(yīng)性結(jié)合現(xiàn)狀存在的問題從管理理念轉(zhuǎn)化、國內(nèi)造價咨詢業(yè)的規(guī)范、工程造價管理的計價依據(jù)和計價方法的改革、政府管理職能的轉(zhuǎn)變、工程造價信息管理網(wǎng)的建設(shè)應(yīng)用及在新形勢下對造價工程師在培養(yǎng)、執(zhí)業(yè)范圍的重新定位等方面提出了應(yīng)對WTO的一些建議和對策該文在充分吸收有關(guān)專家學(xué)者研究成果的基礎(chǔ)由主要采取了實證分析與對比分析相結(jié)合的方法

簡介：該文從把工程造價信息作為一種社會資源來開發(fā)的角度出發(fā)，主要對構(gòu)建“以數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)倉庫作為存儲和匯總數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)，集傳統(tǒng)的查詢功能、信息處理分析功能以及支持決策服務(wù)功能于一體的工程造價信息共享平臺”進行了初步探索，為我國建設(shè)全國性開放的工程造價信息共享平臺提供一定的理論支持。主要內(nèi)容包括對國內(nèi)外工程造價信息管理相關(guān)理論及實踐進行綜述，通過對目前我國在工程造價信息管理方面存在的問題及不足進行分析，指出建立全國性的工程造價信息平臺的必要性及急迫性；通過對潛在目標(biāo)用戶的需求分析，確立工程信息平臺建立的主要功能設(shè)置和工程造價信息平臺的邏輯模型；對工程造價信息平臺各主要功能模塊的實現(xiàn)原理及方法進行設(shè)計研究；對工程造價信息平臺的數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)倉庫及模型庫進行初步設(shè)計研究；對工程造價信息平臺原始造價信息的采集表格進行初步設(shè)計，并對日后建成的工程造價信息平臺的管理和維護提出可行性建議。文章最后，對主要研究成果進行總結(jié)，并對以后關(guān)于工程造價信息平臺的研究方向作出展望。

簡介：現(xiàn)在市場上有很多針對于某個特殊領(lǐng)域的工程造價預(yù)算系統(tǒng)，也有很多不同品牌的工程預(yù)算軟件，通過對這些軟件的調(diào)查，其功能基本可以滿足各個不同領(lǐng)域的工程預(yù)算工作，實現(xiàn)從工程最初的進度設(shè)計、總費用估計到最后的收益預(yù)測多個階段性工作。工程造價預(yù)算系統(tǒng)是在計算機技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上出現(xiàn)的，隨著工程造價預(yù)算與計算機的結(jié)合越來越深入，工程造價預(yù)算的準(zhǔn)確度和效率都有了質(zhì)的轉(zhuǎn)變。本人所在的山西省招標(biāo)有限公司，主要代理多種項目工程的招標(biāo)工作，業(yè)務(wù)量大，為響應(yīng)公司加快信息化進程的號召，本人選取了課題招標(biāo)公司工程造價預(yù)算系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)。系統(tǒng)基于BS（BROWSERSERVER）體系結(jié)構(gòu)，采用MVC（MODELVIEWCONTROLLER）設(shè)計模式，本人在對工程造價預(yù)算的整個流程詳細了解的基礎(chǔ)上，查閱山西省招標(biāo)有限公司以往的業(yè)務(wù)記錄和具體資料，首先是需求分析，對系統(tǒng)進行概要設(shè)計，包括系統(tǒng)設(shè)計目標(biāo)、系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計和系統(tǒng)功能模塊設(shè)計。確定了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)之后，利用POWERDESIGNER對數(shù)據(jù)庫進行了設(shè)計，創(chuàng)建了概念模型、物理模型，包括四類數(shù)據(jù)定額數(shù)據(jù)、工程數(shù)據(jù)、市場信息數(shù)據(jù)和用戶權(quán)限數(shù)據(jù)。在物理模型基礎(chǔ)上，生成SQL腳本，在SQLSERVER2005數(shù)據(jù)庫中，運行腳本，創(chuàng)建數(shù)據(jù)表，完成數(shù)據(jù)庫的設(shè)計。然后是各個功能模塊的詳細設(shè)計，在ECLIPSE90集成環(huán)境中，創(chuàng)建整個工程，使用PHOTOSHOP處理圖片，設(shè)計頁面，完成JSP頁面和SERVLET控制層的編程，并調(diào)用JQUERY函數(shù)實現(xiàn)部分功能。各個模塊的功能編程實現(xiàn)后，進行測試工作，通過定義一些測試用例，測試了新建工程、工程定額選取、工程信息錄入、直接工程費的預(yù)算、市場信息的管理、用戶的創(chuàng)建和權(quán)限管理等。通過測試，系統(tǒng)已基本實現(xiàn)預(yù)期的功能，但還存在一些問題，例如數(shù)據(jù)量較少，缺少文件導(dǎo)出功能，用戶權(quán)限管理的安全性較低，這些問題將在進一步工作中做出改進。

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簡介：隨著經(jīng)濟的快速增長和電力消費的迅猛增加，我國電網(wǎng)建設(shè)投入逐年增加，但是我國電網(wǎng)建設(shè)項目工程造價波動很大，存在很大的風(fēng)險。因此，研究電網(wǎng)建設(shè)項目工程造價風(fēng)險管理和風(fēng)險控制策略，對促進國民經(jīng)濟發(fā)展和提高電網(wǎng)企業(yè)經(jīng)濟效益都具有重要的作用。本文綜合國內(nèi)外電網(wǎng)建設(shè)項目工程造價風(fēng)險管理的研究成果，詳細研究了電網(wǎng)工程造價風(fēng)險管理基本理論，分析了電網(wǎng)建設(shè)項目工程造價風(fēng)險的識別方法，建立了電網(wǎng)建設(shè)項目工程造價風(fēng)險識別流程，并研究了電網(wǎng)建設(shè)項目工程造價風(fēng)險因素評估方法和流程。然后從全過程管理角度，將電網(wǎng)建設(shè)項目分為投資決策階段、設(shè)計階段、招投標(biāo)階段、實施階段和竣工結(jié)算審計階段五個階段，結(jié)合我國電網(wǎng)建設(shè)項目特點，構(gòu)建了我國電網(wǎng)建設(shè)項目工程造價風(fēng)險指標(biāo)體系，建立了電網(wǎng)建設(shè)項目工程造價全過程風(fēng)險評估模型。在此基礎(chǔ)上，研究了電網(wǎng)建設(shè)項目工程造價風(fēng)險監(jiān)控和控制的方法和內(nèi)容，構(gòu)建了電網(wǎng)建設(shè)項目風(fēng)險管理流程，并提出了電網(wǎng)建設(shè)項目工程造價風(fēng)險管理策略。最后，采用理論與實際結(jié)合的方法，研究了某市電網(wǎng)建設(shè)項目工程造價風(fēng)險管理實際案例，識別其某一電網(wǎng)建設(shè)項目工程造價風(fēng)險，評估該項目全過程風(fēng)險，分析其造價風(fēng)險管理存在的問題，并有針對性地提出了相應(yīng)的管理措施。

簡介：隨著電力行業(yè)的改革和發(fā)展電力網(wǎng)日趨密集電力建設(shè)投資額越來越多。政企改革后電網(wǎng)企業(yè)成為自負盈虧的經(jīng)濟實體國家電網(wǎng)公司以及社會對電力工程造價控制要求越來越高。在中重冰區(qū)線路概算以及工程審核過程中專家組對中重冰區(qū)線路工程的造價指標(biāo)也不能明確把握所以中重冰區(qū)造價控制研究是亟待解決的問題。設(shè)計階段對整個工程影響因子085左右本文主要以設(shè)計階段為重點進行造價控制對策研究。本文結(jié)合中重冰區(qū)架空輸電線路造價的特點對中重冰區(qū)輸電線路工程造價概念以及特點進行分析從中重冰區(qū)定義出發(fā)詳細繪制了鄂西宜昌地區(qū)冰區(qū)等級劃分圖再結(jié)合造價控制方法和理論從設(shè)計階段出發(fā)對架空輸電線路導(dǎo)線的選型進行分析使得導(dǎo)線在滿足輸電能力、可靠性和安全性的同時使得全壽命成本最優(yōu)。在導(dǎo)線選型比較過程中對導(dǎo)線的電氣性能、機械性能以及經(jīng)濟性進行分析經(jīng)濟性分析運用全壽命周期理論對其年費用進行計算判斷哪一種導(dǎo)線具有最佳的投資效益和回報效益。目前國家電網(wǎng)公司針對中重冰區(qū)典型設(shè)計桿塔較少中重冰區(qū)桿塔的選型規(guī)格大于工程需要造成資源的浪費。桿塔的經(jīng)濟規(guī)劃即工程中使用的桿塔塔材重量最輕可以節(jié)約桿塔投資對桿塔經(jīng)濟檔距進行分析并提出桿塔結(jié)構(gòu)優(yōu)化措施經(jīng)濟檔距的計算在平原地區(qū)效果最為明顯在中重冰區(qū)只能在排桿定位階段盡量使得桿塔的檔距接近經(jīng)濟檔距。由于中重冰區(qū)排桿定位過程中對于耐張塔的樁位的可選擇性受限于地形條件本文主要對直線塔的水平檔距進行統(tǒng)計和計算結(jié)合當(dāng)前中重冰區(qū)桿塔規(guī)劃提出一組中重冰區(qū)直線塔水平檔距分布。最后通過中重冰區(qū)工程實例結(jié)合造價控制對策方法對工程設(shè)計階段進行分析。

簡介：重慶交通大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均己在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名彳荔儂參只期弦，≯年，二月，，O只重慶交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)重慶交通大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。同時授權(quán)中國科學(xué)技術(shù)信息研究所將本人學(xué)位論文收錄到中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫，并進行信息服務(wù)包括但不限于匯編、復(fù)制、發(fā)行、信息網(wǎng)絡(luò)傳播等，同時本人保留在其他媒體發(fā)表論文的權(quán)利。學(xué)位論文作者簽名以例譽R期‘矽，≯年，≥月／D同指導(dǎo)教師簽名同期矽，2年R二月／纊同本人同意將本學(xué)位論文提交至中國學(xué)術(shù)期刊光盤版電子雜志社CNKI系列數(shù)據(jù)庫中全文發(fā)布，并按中國優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫出版章程規(guī)定享受相關(guān)權(quán)益。學(xué)位論文作者簽名彳鈣弼指導(dǎo)教師簽名同期甲I≯年，P月，口R同期∽，緝，力月廠礦同ABSTRACTS妣ETHEBIGDEVELOPMENTOFTHEWESTEM，THEHIGHWAYCONSTMCTIONOFOURCOLMT彤ESPECIALLYTHEMOUNTAINOUSAREALLIGHWAYCONS仃UCTIONHASOBTAINEDTHEC0硒IDERABLEDEVELOPMENT，THECONS咖CTIONSCALE鋤DINVES咖曲TSCALEISINCREASING．BE∞惦EOFITSINLLERCNTCH鋤CTCFISTICS，MOUNT加US觚髓HIGHWAYCONS饑烈IONPROJECTS，OFWHICHTHEHUGEAMO岫T0FINVESTMENTFORTHEDEVELOPMENTOFNATIONALECO咖Y’HAVEBECOMETHEFOCUSOFATTENTION．WESTEMMO咖【TAINOUSAREAHIGHWAYC叩S咖CTIONISDEVELOPINGRAPIDLYINSUCHANENVIRO咖E她THC咄ICMILEAGER撕L【SFIRSTINTLLCCOUNTRY．ATTHESAMETIME，TLLEREARCAISOM柚YPR0．BL鋤S，SUCHASDESIGNOFC0醛虹UCTII嘶甜GANIZATIONINTHELACKOFORINCOMPLETEC狐SELE出AGC0RLESSAOCNLEDEXP％SES，I唧DCOSTSVARYGFEATLYBE帆EENDI鼢ENTBRIDGCSWHENBRID薩SCHEMEW弱∞LCCTED，DI彘RENTW“LROCKDASSIFICATIONCAUSED0FD調(diào)CFENTINDEXOFCOST，TLLCMAINMATERIALPRICE丑UCTUATIONS趕FECTTHEMOUNTAINOUSEXPIESSWAY鋤DTHE”SUPERTHL優(yōu)”PHENOMENON，，鋤DS0ON．IILOFDERT0MAKETHEPFOJECTT0AC_HICVETHEPE疵CTCOMBIN撕ONOFTECTIILOLOGY鋤DECON咖Y，OFWHICHMUSTBEINGF犯EDUP姐DSOLVEDINTHE咖S咖CTIONP賊ESSOFTHEPROJECT．NESISOF‘‘INNUENCEOFMOUNTAINOUSHIGLLWAYCOSTBYANUMBEROFENGINEE血GANDTECLLLLICALPROBLEMS’’ASTHEDISCLLSSION，THEMAILLCONTENTSINCLUDEASBELOW1STUDYONTHEEN酉NEEDNGANDTECLLNICALFACTORSOFMOUNTAINOUSEXPRESSWAYCOST，INCLUDSTHECOSTPERSONNELEXPEFIENCE，DESIGNPHASEOFCONSTMCTIONMEASURESANDCOST伽P撕SON，MU91LCALCULATIONAILDBUDGET，PRELIMIILARYDESI薩OFBRIDGESCHEMEDESI盟STAGEECONOMICALCOMPARISON，INFLUENCEOFWALLROCKDASSIATIONOFTULLILELCONS掃NLCTIONCOST，INTERCOMMUNICATIONCONSTMCTIONINTERFERENCEPROBLEM，EFFECTSOFTHEKEVFACTORSOFTHEEARLIESTROADCONSTMCTIONCOSTANDTHEDIVERSITY0FINVESTMENTMAINBODY0FPREVIOUSEN舀NEERINGCOSTANDTHEIMPACTOFLNVESTMENTCHAILILELSOFPREVIOUSEN百NEERINGCOST．2TECHNICALMEASURESANDENGINEERINGCOSTOFEXPRESSWAYINMOUNTAINAREABASED徹THESTATISTICALDATAOFMAINMATERIALPRICENUCTUATIONSONEXPRESSWAYCONSTNLCTIONPROJECTINCHONGQINGAREA，INSTATISTICSTHEMAINMATERIALPRICENUCTUATIONSINNUENCEO玎THEFREEWAYCOSTINDEXES，F(xiàn)UNHERANALYSISTHETECHNICALSPECIFICATJONANDSTANDARDIMPACTONHI曲WAYCONSTMCTIONCOST．3STUDYONTHEESSENTIALSINVESTIGATIONANDMETHODOFHIGHWAYEN西NEERINGCOST

簡介：面向交通工程造價管理的系統(tǒng)集成所面臨的兩個重要制約因素是異構(gòu)和改變?，F(xiàn)在企業(yè)都有各種形式的系統(tǒng)、應(yīng)用程序以及不同時期和技術(shù)的體系結(jié)構(gòu)集成多來自各個廠商跨不同平臺的異構(gòu)和時變系統(tǒng)面臨很多技術(shù)和方法論上的問題。本文研究珠海交通集團信息集成需求采取“服務(wù)目標(biāo)需求驅(qū)動、豐富系統(tǒng)集成方式”在分析業(yè)務(wù)流程、數(shù)據(jù)映射關(guān)系和業(yè)務(wù)系統(tǒng)接口的基礎(chǔ)上研究并實現(xiàn)了基于SOA的服務(wù)集成框架、基于SOA的跨平臺流程引擎以及交通建設(shè)工程造價信息的分析、比較規(guī)約體系。通過基于SOA的服務(wù)集成框架和基于WEB的跨平臺流程引擎的研究與實現(xiàn)并與具體業(yè)務(wù)系統(tǒng)的結(jié)合珠海交通集團造價管理業(yè)務(wù)系統(tǒng)可以做到傳統(tǒng)孤立系統(tǒng)無法實現(xiàn)的一些特點創(chuàng)新點包括1、通過SOA集成現(xiàn)有系統(tǒng)將企業(yè)現(xiàn)有的應(yīng)用系統(tǒng)封裝成標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)可有效地利用現(xiàn)有的投資并可方便地實現(xiàn)各業(yè)務(wù)應(yīng)用的集成并通過跨平臺的流程引擎實現(xiàn)跨系統(tǒng)間的業(yè)務(wù)聚合。2、實現(xiàn)企業(yè)業(yè)務(wù)柔性控制。基于SOA的珠海交通集團造價管理業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供的是一個個獨立的服務(wù)服務(wù)之間可以利用標(biāo)準(zhǔn)接口來相互調(diào)用。當(dāng)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程發(fā)生變化時利用WEB服務(wù)接口的開放性、自描述性和接口、代碼隔離性只需要修改相應(yīng)的服務(wù)即可保證了企業(yè)造價管理業(yè)務(wù)的動態(tài)響應(yīng)和自適用性。3、建立交通建設(shè)工程造價信息的分析、比較體系。實現(xiàn)概算、預(yù)算、合同清單、工程臺帳、中間計量、中期支付、工程決算的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)進行動態(tài)對比與分析實現(xiàn)業(yè)主的投資全面控制可以實現(xiàn)靈活的項目概算的分析動態(tài)實現(xiàn)項目概算執(zhí)行情況計算真正實現(xiàn)項目造價信息的全局監(jiān)管。