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簡介:隨著集成電路向著高集成度,高速度和低功耗的方向發(fā)展,傳統(tǒng)的集成電路將會(huì)遇到問題,解決的途徑有兩種1沿摩爾定律繼續(xù)發(fā)展,采用新技術(shù)進(jìn)一步提高以CMOS為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的集成電路特性;2另辟蹊徑發(fā)展新原理納電子器件和電路。而單電子晶體管作為最具代表性的納電子器件,被認(rèn)為是最有可能替代MOS管的新器件,逐步在國內(nèi)外掀起了單電子的研究熱。本文結(jié)合當(dāng)今國內(nèi)外對單電子電路的研究,提出了一種新型的模數(shù)轉(zhuǎn)換器ADC和數(shù)模轉(zhuǎn)換器DAC電路,它們主要由單電子晶體管、MOS晶體管和電容組成。這種混合單電子MOSADC和DAC電路兼有單電子電路和MOS電路的優(yōu)點(diǎn)。利用單電子晶體管的SPICE宏觀模型參數(shù)進(jìn)行單電子MOS混合ADC和DAC電路的設(shè)計(jì)和仿真。使用HSPICE仿真器對混合單電子MOS6位ADC和2位DAC電路進(jìn)行了仿真。仿真結(jié)果表明提出的兩種電路可以在室溫下進(jìn)行正常的模數(shù)AD和數(shù)模DA轉(zhuǎn)換。這兩種混合單電子MOSADC和DAC電路具有以下一些優(yōu)點(diǎn)1和傳統(tǒng)的CMOSADC和DAC電路相比,結(jié)構(gòu)更簡單、功耗更低;2和單電子晶體管ADC和DAC電路相比,具有更大的負(fù)載能力以及更大的模擬輸入輸出范圍,并且能夠用現(xiàn)代硅工藝來實(shí)現(xiàn);3轉(zhuǎn)換頻率高;4線性度好;5ADC和DAC電路的分辨率可以分別采用流水線的結(jié)構(gòu)和級聯(lián)權(quán)電容的方法來提高。
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簡介:隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電力能源消耗越來越大,電力資源越來越緊缺。因此如何節(jié)約能源,提高效率,成了人們研究的熱點(diǎn)。異步電機(jī)在現(xiàn)在工業(yè)中起了重要的作用,是耗電量最多的一種設(shè)備。那么異步電機(jī)的效率優(yōu)化就成為了節(jié)約電力資源的一個(gè)有效途徑。隨著半導(dǎo)體業(yè)的快速發(fā)展,特別是數(shù)字信號處理器的出現(xiàn),以及精確的異步電機(jī)模型和各種先進(jìn)控制策略的提出,異步電機(jī)控制技術(shù)得到了飛速的發(fā)展。所有這些也使得精度高、調(diào)速范圍寬、控制性能好的異步電機(jī)控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)成為可能。本文以提高異步電機(jī)效率為目的,在建立優(yōu)化模型的基礎(chǔ)上,通過優(yōu)化算法來使異步電機(jī)效率達(dá)到最高。并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了基于DSP的異步電機(jī)矢量控制系統(tǒng)。本文主要分以下幾部分進(jìn)行研究首先建立異步電機(jī)的數(shù)學(xué)模型,由于側(cè)重于效率的研究,我們在建立等效電路時(shí),考慮了鐵損部分,使仿真模型更接近實(shí)際情況。并通過SIMULINK建立了考慮鐵損的異步電機(jī)仿真模型,為接下來的仿真研究做準(zhǔn)備。接著詳細(xì)說明了異步電機(jī)的各部分損耗,并對各種損耗降低的可行性進(jìn)行了分析。深入研究了異步電機(jī)輕載穩(wěn)態(tài)時(shí)的效率優(yōu)化問題。并分別采用基于模型的最小損耗控制、黃金分割搜索控制以及結(jié)合二者優(yōu)點(diǎn)的混合控制,對這一問題進(jìn)行了深入探討。然后以電機(jī)控制專用DSP芯片TMS320F240為核心,設(shè)計(jì)出一套異步電機(jī)矢量控制的效率優(yōu)化調(diào)速系統(tǒng)。文中對整個(gè)系統(tǒng)的硬件電路和部分軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)作了詳細(xì)的介紹。隨后在已建立的異步電機(jī)矢量控制效率優(yōu)化調(diào)速系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,對文中所運(yùn)用的三種效率優(yōu)化方法進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn),通過對實(shí)驗(yàn)結(jié)果比較分析,得出模型優(yōu)化算法能夠明顯的降低變頻驅(qū)動(dòng)電機(jī)的損耗,并且具有良好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力,但易受到電機(jī)參數(shù)變化的影響;搜索法能克服了受電機(jī)參數(shù)變化影響大的缺點(diǎn),卻增加了收斂時(shí)間;而混合法不僅可以縮短收斂時(shí)間,而且克服了電機(jī)參數(shù)變化的影響,是一種性能優(yōu)良的效率優(yōu)化控制策略。文章最后指出了本課題有待近一步完善和研究的方向。
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簡介:連續(xù)擠壓過程的3D數(shù)值模擬和光塑性模擬論文摘要F現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,使得制造業(yè)正在進(jìn)入“敏捷制造技術(shù)”和“虛擬制造技T術(shù)”的時(shí)代,模具行業(yè)也不例外;模具的虛擬制造技術(shù)由模具虛擬設(shè)計(jì)、模具虛擬制造和計(jì)算機(jī)仿真分析三部分構(gòu)成,也是實(shí)現(xiàn)模具敏捷制造概念的關(guān)鍵技術(shù)之一。虛擬制造關(guān)鍵技術(shù)構(gòu)成中的一個(gè)重要因素是制造工藝過程的計(jì)算機(jī)仿真。在金屬成形過程的仿真中,有限元仿真經(jīng)過了數(shù)十年的發(fā)展,在理論上和技巧上已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步,進(jìn)入了實(shí)用化階段;但對于一些復(fù)雜的、大變形的工藝過程,在應(yīng)用研究上還很欠缺,尤其是三維成形過程的仿真模擬,仍然有待于研究,不僅是生產(chǎn)實(shí)際中的需要,而且對“虛擬制造技術(shù)”和“敏捷制造技術(shù)”的實(shí)現(xiàn),起著決定性的作用。因此’本文首次對連續(xù)擠壓的變形工藝全過程進(jìn)行T維和三維模擬。/,健續(xù)擠壓作為一種生產(chǎn)超長線材、管材、型材的新型擠壓技術(shù),已在鋁以及鋁合\金盤管、中小型材和電線電纜包覆以及顆粒材料成形方面得到了廣泛的應(yīng)用。但是關(guān)于連續(xù)擠壓成形過程中金屬變形行為的理論還處于二維初級階段;這無疑對連續(xù)擠壓過程的工藝制定、模具設(shè)計(jì)及CAD/CAM、產(chǎn)品質(zhì)量的控制都是十分不利的。為此,本文首次對連續(xù)擠壓形變過程進(jìn)行了二維和三維模擬。這對于連續(xù)擠壓成形過程中金屬變形行為的理論研究具有很大的實(shí)際意義。連續(xù)擠壓工藝,與一般的金屬成形工藝相比,有兩個(gè)突出的特點(diǎn)一是將摩擦力由阻力變?yōu)轵?qū)動(dòng)力;另一個(gè)特點(diǎn)是在摩擦熱和變形熱的共同作用下,使坯料進(jìn)入擠壓機(jī)的擠壓型腔中自動(dòng)升溫至400~500℃。為此,在連續(xù)擠壓技術(shù)的理論研究中,摩擦、驅(qū)動(dòng)模型和熱力耦合模型的研究尤為重要0本文首次對連續(xù)擠壓的摩擦模型和熱力耦合模型進(jìn)行了研究,建立了基于多因素變化的摩擦驅(qū)動(dòng)模型,推導(dǎo)出摩擦邊界條件。在連續(xù)擠壓的二維模擬中,總結(jié)歸納了模具和工藝參數(shù)對擠壓變形過程及產(chǎn)品的IⅡTHETHREEDIMENSIONALCOMPUTERANDPHOTOPLASTICSIMULATIONOFCONTINUOUSEXTRUSIONFORMINGPROCESSABSTRACTBECAUSEOFTHEADVANCEDCOMPUTERANDNETWORKTECHNOLOGYTHETIMEISCOMINGOF“A西LEMANUFACTURING’AND‘“VIRTUALMANUFACTURING’INTHEMECHANICALMANUFACTURE,ESPECIALLYINDIEANDMOULDINDUSTRYDIEANDMOULD’SVIRTUALMANUFACTURINGCOMPOSEDOFTHREEPANSDIEMOULD’SVIRTUALDESIGN,VIRTUALMANUFACTUREANDCOMPUTERSIMULATION,ISONEOFTHEKEYTECHNOLOGIESOFDIEANDMOULDAGILEMANUFACTURINGCOMPUTERSIMULATIONISONEIMPORTANTPARTINTHE“VIRTUALMANUFACTURING”AND“AGILEMANUFACTURING’THESIMULATIONOF同JMISUSEDINMETALFORMINGPROCESSFORSEVERALDECADESANDALOTOFRESEARCHWORKSHAVEBEINGGOTTENBUTTHEREARESOMEABSENCEINLARGEANDCONL【PLEXCOMBININGDEFORMATIONPROBLEMSESPECIALFOR3一DIMENSIONALSIMULATINGPROBLEMSCONFORMCONTINUOUSEXTRUSIONFORMINGISANEWTECHNOLOGYTOPRODUCETHEULTRALONGWIRE,TUBE,ANDSHAPE;ANDITISWIDELYUSEDINPRODUCINGTHEALUMINUMALLOYCOILPIPES,MIDDLESIZEANDSMALLSIZESHAPESWIRESANDCABLESCOVEREDBYALUMINUMANDINWORKINGTHEPARTICULATESANDSOONHOWEVERTHETHEORETICALSTUDYABOUTCONFORMPROCESSISINTHE2DIMENSIOHALPRELIMINARYPHASE,WHICHISVERYUNFAVORABLEFORFORMULATINGTHETECHNOLOGICALRULESDESIGNINGDIESANDITSCAD/CAMANDCONTROLLINGTHEQUAILTYOFTHEPRODUCTSINTLLISDISSERTATIONTLLE3一DIMENSIONALSIMULATIONOFCONFORMDEFORMATIONPROCESSESHASBEENDONEBYRIGIDVISCOPLASTIC刊IMFORTHEFIRSTTIMETHEFRICFIONAIMECHANISMANDFRICTIONFORCEMODELOFMETALFORMINGHAVENOTYETFORMEDAPERFECTTHEORYSYSTEMBECAUSEOFITSTECHNICALPARTICULARITYNLCCONFORMPROCESS,ONESPECIALTECHNOLOGYOFMETALFORMINGHASITSFRICTIONALSPECIFICITYTHATTHEF西CTIONISADRIVINGANDTHEFRICTIONHEATANDDEFORMATIONHEATMAKETHEDEFORMINGBODY’STEMPERATUREGOUPSOITISVERYIMPORTANTTOSTUDYTHEFRICTIONMODELANDTHERMOFORCECOUPLINGOFCONFORMPROCESSTHISPAPERANALYZEDTHEFRICTIONALSPECIFICITYANDTHEFRACTIONALFACTORSINOFTHECONFORMPROCESS,BULITTHEFRICTIONALFORCEMODEL,DEDUCEDTHECORRESPONDINGFUNCTIONALEQUATIONTHEMODELWASUSEDINTHECOMPUTERSIMULATIONOFCONFORMPROCESSTHEMODELINGRESULTSPREDICTEDTHESTRESSSTRAINANDTEMPERATUREFIELDSWHICHISIDENTICALTOFRICFIONALSPECIFICITYOFCONFOI蝴PROCESSTWODIMENSIONALSIREULATIONANDTHREEDIMENSIONALSIMULATIONOFCONFORMPROCESSWASDONEBYUSINGTHECOMMERCIALF】JMPROGRAMDEFORM2D3DINTHE2DIMENSIONALSIMULATIONSEVERALGEOMETRYANDTECHNIQUEPARAMETERSOFTHEDIEWEREAPPLIEDTODETERMINET11EINFLUENCEONTHEMETALDEFORMATIONIT’STHEFIRSTTIMETOSIMULATINGTHE3DIMENSIONALMODELINGOFCONFORMDIEDURINGV
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簡介:本文將實(shí)驗(yàn)、建模、算法研究與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)相結(jié)合并首次應(yīng)用在非線性多變量鏈條自動(dòng)潤滑系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)中,所獲得的成果為該系統(tǒng)的推廣應(yīng)用和進(jìn)一步的結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了有價(jià)值的參考依據(jù)。論文選題來自于作者與英國某大學(xué)的合作研究項(xiàng)目。研究對象為摩托車鏈條自動(dòng)潤滑系統(tǒng)。研究目的①在確保潤滑效果的前提下,確定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、潤滑油種類與潤滑效果之間的關(guān)系,為使用者提供最佳工作狀態(tài)下的參考查詢;②解決系統(tǒng)在最佳潤滑效果條件下的結(jié)構(gòu)優(yōu)化問題。研究意義縮短產(chǎn)品的研發(fā)周期,提高產(chǎn)品的使用與開發(fā)效率。此外,對該潤滑系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)后還有望用于其它需要持續(xù)、精密潤滑的場合以及小型、微型機(jī)械裝置的潤滑系統(tǒng)中。所以,該項(xiàng)目的研究具有重要的理論意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。論文的主要研究工作和成果1實(shí)驗(yàn)研究在實(shí)驗(yàn)環(huán)境下獲得了系統(tǒng)在各種工況條件下的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),分析討論了影響系統(tǒng)性能的主要因素,為系統(tǒng)建模、算法研究與仿真分析奠定了基礎(chǔ)。2建模分析應(yīng)用NAVIERSTOCKS方程,推導(dǎo)建立了描述系統(tǒng)中潤滑油流體運(yùn)動(dòng)的非線性偏微分控制方程組,利用有限體積方法對其進(jìn)行離散,獲得了描述系統(tǒng)中潤滑油運(yùn)動(dòng)規(guī)律的數(shù)學(xué)模型及邊界條件。3算法研究提出應(yīng)用計(jì)算流體力學(xué)CFD和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法用于系統(tǒng)的分析研究中,并對其算法進(jìn)行了研究對比,驗(yàn)證了所建立系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的合理性。4仿真分析基于算法研究和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,提出運(yùn)用FLUENT軟件和MATLAB軟件建立了系統(tǒng)的CFD和BP、RBP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)仿真模型,并應(yīng)用該模型對系統(tǒng)的工作特性進(jìn)行仿真和預(yù)測,獲得系統(tǒng)在多種工況下潤滑油的滴落速率,建立了系統(tǒng)在最佳潤滑狀態(tài)下的使用查詢關(guān)系,為系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供參考依據(jù),從工程應(yīng)用上驗(yàn)證了所建立系統(tǒng)模型的正確性。5效果與結(jié)論對計(jì)算流體力學(xué)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)兩種方法的仿真效果進(jìn)行比較可見CFD仿真模型可以動(dòng)畫地顯示系統(tǒng)中潤滑油實(shí)際工作時(shí)的流動(dòng)情況,具有實(shí)時(shí)觀測和形象逼真的特點(diǎn),但其仿真速度較慢;而BP、RBP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)仿真模型具有訓(xùn)練速度快、仿真精度高等優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)了CFD仿真速度慢的不足。研究結(jié)果表明兩種模型的綜合使用獲得了與實(shí)驗(yàn)結(jié)果一致的結(jié)論,能夠很好地仿真系統(tǒng)的工作特性,為系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用與開發(fā)改進(jìn)提供了理論研究依據(jù)。經(jīng)調(diào)研與查閱文獻(xiàn)可知,本文對小管徑中液體流動(dòng)的分析與研究所運(yùn)用的方法及獲得的研究成果在國內(nèi)及國外尚屬前沿。目前,該成果己直接應(yīng)用于英國某生產(chǎn)廠的摩托車鏈條自動(dòng)潤滑系統(tǒng)的使用與設(shè)計(jì)改進(jìn)當(dāng)中,為替代耗資與費(fèi)時(shí)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備提供了理論研究及仿真分析的根據(jù),對縮短產(chǎn)品的研發(fā)周期、提高產(chǎn)品使用效率以及擴(kuò)大產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域做出了積極的貢獻(xiàn)。
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簡介:中南大學(xué)碩士學(xué)位論文直線電機(jī)建模與半實(shí)物仿真研究姓名劉菊香申請學(xué)位級別碩士專業(yè)交通運(yùn)輸工程指導(dǎo)教師余明楊梁裕國20061201ABSTRACTNOWTHESTATEOFURBANTRAMCDETERIORATESINCREASINGLY1RILEMOSTIMPORTANTMETHODTORESOLVETHEPROBLEMOFURBANTRAFICISTODEVELOPUNDERGROUNDANDOTHERFASTANDCONVIENTRAILWAYTRAFFIC。ASFORRAILWAY,ITISANAVALLABLEWAYTOHOWTOMAKETRAINTOMMOREFASTERMODEM111“BANTRANSITSYSTEMSMUSTPROVIDEAHIGHLEVELOFSERVICEWITHSHORTHEADWAYSTHEDESIGNOFTHEROUTEALIGNMENTMUSTBEFLEXIBLEANDPERMITSTE印GRADESTOREDUCESYSTEMCOSTRELIABLEPRECISIONSTOPPINGATSTATIONSUNDERALLWEATHERCONDITIONSISESSENTIALMOTOR∞帥PROPULSIONIDEALLYMEETSTHEOPERATINGREQUIREMENTS,PROVIDINGADHESIONINDEPENDENTTRANSMISSIONOFACCELERATIONANDBRAKEFORCES。THETOPOLOGYUSEDISASHORTVEHICLEMOUNTEDPRIMARYANDALONGTRACKMOUNTEDSECONDARYTHEEFFECTSOFTHELIMTOPOLOGYMUSTBECONSIDEREDINORDERTODESIGNAVIABLETRANSITSYSTEMTHEREINTOMAGLEVVEHICLEISIMPULSEDBY1INEARMOTORSOMEOFMAGLEVVEHICLEAREDRIVEDBYLINEARINDUCTIONMOTORTHETHESISANALYZESTHESLIPVECTORCONTROLBASEDONLINEARINDUCTIONMOTORINDETAIL,ANDDISCUSSESTHESVPWMCONTROLSTRATEGIESUSEDBYTWOLEVELVOLTAGESOURCEINVERTERINTHECONTROLSYSTEM,THETHESISSIMULATESWHOLESYSTEMANDVERIFIESTHECONTROLMETHODAVAILABLETHISPAPERCONSTRUCTSTHEMATHEMATICMODELSOFLMANDITSPROPELLINGSYSTEMNLEVARIOUSEXPERIMENTSAREPERFORMEDONTHECLOSEDLOOPSYSTEMTOEVALUATEITSPERFORMANCE111EEXPERIMENTRESULTSSHOWTHATTHEMODELBASICALLYREFLECTSTHEMAINELECTRICALREGULARITYOFTHELIMSYSTEMANDCANSATISFYTHEREQUIREMENTSONTESTINGTHEHARDWARECONTROLLERKEYWORDSLINEARINDUCTIONMOTORL1M,HARDWAREINLOOPSIMULATION,MODELINGⅡ
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簡介:液氧罐在緊急情況下能實(shí)現(xiàn)安全排放是氧罐安全措施中必須要考慮和解決的問題。本文針對這一問題對20M3的液氧罐的安全排放問題展開了研究并得到了一些結(jié)論。1進(jìn)行了氧罐真空失效分析分析了4種工況下真空失效時(shí)的漏熱情況得到了可能出現(xiàn)的最大漏熱量為25KW此值作為后續(xù)氧罐緊急情況下的漏熱量。2分析了緊急情況下儲罐內(nèi)發(fā)生的熱力學(xué)過程建立了水下排放液氧和氣氧過程的數(shù)學(xué)物理模型。對模型進(jìn)行了離散化處理建立了計(jì)算用的數(shù)值模型。編制了計(jì)算程序。3利用第1次水下試驗(yàn)數(shù)據(jù)對計(jì)算模型中的一些參數(shù)進(jìn)行了修正從而使得所建立的模型能更好地反映實(shí)際的排放過程。4利用所建立的修正模擬計(jì)算了20M3液氧罐在不同充滿率下、不同背壓下的氣相和液相的超壓排放工況得到了排放壓力、剩余液氧量、儲罐內(nèi)氣相空間的溫度等參數(shù)值并對參數(shù)進(jìn)行了分析得到的主要結(jié)論如下1只要具有足夠的時(shí)間不管是氣相排放還是液相排放不同的充滿率,不同的背壓下,均能滿足安全地將儲罐內(nèi)液氧排盡的目的。2氣氧排放能使儲罐內(nèi)壓力迅速降至安全的水平,但由于氣氧密度較低,因此將儲罐內(nèi)液氧排盡所需的時(shí)間較長。3液氧排放能使儲罐內(nèi)的液氧在較短的時(shí)間內(nèi)排盡,但排放過程中儲罐內(nèi)的壓力下降比較慢。
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簡介:隨著工業(yè)企業(yè)自動(dòng)化程度越來越高,自動(dòng)化系統(tǒng)工程師的需求也越來越多。在當(dāng)前我國加入WTO的大環(huán)境下,對于自動(dòng)化系統(tǒng)工程師的資格認(rèn)證工作也逐漸向國際化靠攏。2004年,中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)策劃開展了“自動(dòng)化系統(tǒng)工程師資格認(rèn)證ASEA”工作,極大推動(dòng)了我國自動(dòng)化技術(shù)人才成長和學(xué)科發(fā)展,促進(jìn)了工程師資格的國際互認(rèn)。本文正是在建設(shè)ASEA實(shí)驗(yàn)室大背景下,針對自動(dòng)化系統(tǒng)工程師的資格認(rèn)證工作而開展研究的。本文以ASEA工程師資格認(rèn)證的不同目標(biāo)為基礎(chǔ),提出了以過程控制系統(tǒng)培訓(xùn)測試仿真平臺為基礎(chǔ)進(jìn)行資格認(rèn)證的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案。文章的主要內(nèi)容如下第一章是緒論部分。回顧介紹了仿真技術(shù)的相關(guān)概念和國內(nèi)外的研究情況,并提出了本文立題的依據(jù)和目的,分析了課題的研究重點(diǎn)與難點(diǎn)。第二章介紹了過程控制系統(tǒng)的基本原理,并分析了建立過程控制實(shí)驗(yàn)平臺的可行性和必要性,對過程控制系統(tǒng)的仿真模式進(jìn)行了探討。第三章是仿真平臺的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。提出了以模型站為核心的半物理仿真方式,設(shè)計(jì)了模型站、DCS控制站、DCS工程師站操作員站的三層系統(tǒng)架構(gòu),并分析設(shè)計(jì)了系統(tǒng)各層的功能,對培訓(xùn)測試內(nèi)容、測試方式進(jìn)行了闡述。第四章是模型站的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。提出了內(nèi)部處理單元加流程畫面模擬屏的結(jié)構(gòu),分析了模型站通信通信機(jī)制,并闡述了模型站中的模型庫的建立過程、模型運(yùn)行機(jī)制和故障模塊的設(shè)置。最后以間歇蒸煮過程為例,介紹了模型站的實(shí)現(xiàn)。第五章介紹了平臺的管理系統(tǒng)。介紹了管理系統(tǒng)的各個(gè)功能模塊,分析了模型運(yùn)行的各種功能控制,針對評價(jià)系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。第六章是總結(jié)和展望。通過以上的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)工作,總結(jié)了本培訓(xùn)測試仿真平臺的特點(diǎn),并對進(jìn)一步的開發(fā)提出了建議。
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簡介:論文首先介紹了完全互補(bǔ)碼的相關(guān)特性及與其它擴(kuò)頻序列的比較闡述了完全互補(bǔ)碼的產(chǎn)生原理并完成了碼字生成軟件接下來對基于完全互補(bǔ)碼的基帶CDMA系統(tǒng)上行鏈路和下行鏈路發(fā)送與接收模型進(jìn)行了討論分析了該系統(tǒng)下行鏈路在AWGN信道中的系統(tǒng)性能并對該系統(tǒng)上行鏈路和下行鏈路在AWGN信道中進(jìn)行了仿真然后重點(diǎn)描述了基于完全互補(bǔ)碼CDMA系統(tǒng)接收機(jī)利用兩組匹配濾波器分別實(shí)現(xiàn)多徑信道脈沖估計(jì)和用戶多徑信號檢測基于相關(guān)多徑衰落信道模型論文分別在簡單多徑衰落信道RICIAN衰落信道以及RAYLEIGH衰落信道中對該系統(tǒng)進(jìn)行了仿真得到了相關(guān)誤碼率性能此外論文還研究了CDMA系統(tǒng)的同步方法
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簡介:擴(kuò)頻通信具有良好的保密性和抗干擾能力,在現(xiàn)代通信系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用,而以混沌為基礎(chǔ)的調(diào)制技術(shù)在近年也得到了廣泛的研究。本文在分析擴(kuò)頻通信的基礎(chǔ)上,針對直擴(kuò)系統(tǒng)保密性不強(qiáng)的缺陷,進(jìn)行了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真。擴(kuò)頻通信系統(tǒng)的性能取決于系統(tǒng)采用的擴(kuò)頻碼序列,傳統(tǒng)的擴(kuò)頻序列在安全方面存在缺陷,這導(dǎo)致系統(tǒng)保密性不強(qiáng)。本文將針對這一缺陷,在直擴(kuò)系統(tǒng)中引入混沌序列作為擴(kuò)頻碼序列,并且在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上采用級聯(lián)方式,進(jìn)一步增強(qiáng)系統(tǒng)的保密性能。每次通信中使用不同的混沌擴(kuò)頻碼序列使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對消息帶寬展寬的同時(shí)完成對消息的一次一密加密處理,而用于產(chǎn)生混沌擴(kuò)頻碼序列的混沌初值則通過RSA加密技術(shù)進(jìn)行加密進(jìn)一步增強(qiáng)系統(tǒng)的保密性能。系統(tǒng)被細(xì)分為混沌序列產(chǎn)生模塊,LDPC編碼、譯碼模塊,RSA加密、解密模塊。首先完成各個(gè)模塊的設(shè)計(jì)與仿真,然后進(jìn)行系統(tǒng)性能仿真。本文對幾種常見的混沌序列進(jìn)行了序列的產(chǎn)生與性能分析,對LDPC編碼的編碼、譯碼進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)仿真,對RSA加密、解密技術(shù)進(jìn)行了算法仿真,最后進(jìn)行了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真并對仿真結(jié)果進(jìn)行了分析,仿真結(jié)果證明系統(tǒng)是一種性能優(yōu)良的直擴(kuò)保密通信系統(tǒng)。論文的工作驗(yàn)證了混沌在直擴(kuò)系統(tǒng)中應(yīng)用的可行性,優(yōu)選后的混沌擴(kuò)頻序列是性能良好的擴(kuò)頻序列,所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)在保密性方面優(yōu)于以往的直擴(kuò)系統(tǒng),完成了課題擬定的任務(wù)目標(biāo)。
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簡介:本文系統(tǒng)地研究了基于MATLAB中SIMULINK的通信基帶系統(tǒng)建模仿真。利用SIMULINK對通信系統(tǒng)中幾種基本信道模型進(jìn)行了構(gòu)造研究,同時(shí)還構(gòu)造了HOPFIELD神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,并以此解決盲信號檢測問題,仿真結(jié)果表明M文件和SIMULINK模型結(jié)果一致。由于SIMULINK是具有內(nèi)在的模塊化,系統(tǒng)化,以及時(shí)間流,定點(diǎn)數(shù)的仿真工具,不僅可以真實(shí)地模擬一個(gè)通信系統(tǒng),使通信系統(tǒng)里面的核心算法在整個(gè)系統(tǒng)中進(jìn)行仿真驗(yàn)證,而且可以和MATLAB的工具包RTWREALTIMEWKSHOP結(jié)合,產(chǎn)生可以直接在數(shù)字信號處理硬件上運(yùn)行的代碼,所以這些研究工作對于軟件無線電技術(shù)開發(fā)應(yīng)用具有重要價(jià)值。本文主要工作歸納如下1利用SIMULINK對通信系統(tǒng)中最基本信道模型加性高斯白噪聲信道的特性進(jìn)行仿真。首先介紹了該信道的基本特性,然后構(gòu)建了它的系統(tǒng)仿真模型,介紹了一種基于批處理的仿真系統(tǒng)。2研究了基帶通信系統(tǒng)中RAYLEIGH衰落信道的特性,在對JAKES模型進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,利用SIMULINK的基礎(chǔ)模塊搭建了與數(shù)學(xué)模型對應(yīng)的完整RAYLEIGH衰落信道模型。3學(xué)習(xí)了解了HOPFIELD神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)知識,由于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的能量函數(shù)的特性,可以利用發(fā)送信號的有限字符集特性和接收信號矩陣的正交補(bǔ)空間特性,把信號盲檢測二次優(yōu)化形式轉(zhuǎn)換為具有穩(wěn)定狀態(tài)解的連續(xù)HOPFIELD神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能量函數(shù)形式,實(shí)現(xiàn)對盲信號的直接恢復(fù),并用SIMULINK仿真實(shí)現(xiàn),驗(yàn)證了其良好的性能。由于SIMULINK硬件化的特性,使得本論文的工作有著很大的實(shí)用性以及一定的創(chuàng)新性。
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簡介:西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文車站環(huán)境下旅客行為仿真平臺的開發(fā)與應(yīng)用姓名周曉莉申請學(xué)位級別碩士專業(yè)電力電子與電力傳動(dòng)指導(dǎo)教師何鴻云20060401西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第Ⅱ頁合紋理技術(shù)、LOD技術(shù)等手段對場景繪制數(shù)據(jù)進(jìn)行簡化。4開發(fā)出了模擬車站人流情況、可對場景進(jìn)行交互操作的仿真平臺。對車站特征及旅客路徑情況進(jìn)行分析,確定了避碰策略。給出了人與人之間避碰算法的程序流程圖和控制虛擬入的主要程序流程圖。設(shè)計(jì)出了軟件平臺的用戶界面。5結(jié)合虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對一個(gè)地鐵車站人群的三維仿真。平臺能對車站一般情況和幾種特殊情況下400一600位旅客的行為進(jìn)行模擬AI殊情況下的其它類型可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)一步進(jìn)行擴(kuò)充,從而該平臺可以對車站的緊急預(yù)案進(jìn)行模擬演練,作為對車站工作人員的安全培訓(xùn)的輔助工具。關(guān)鍵詞人群仿真;路徑規(guī)劃;避碰算法;三維圖形;實(shí)時(shí)繪制;仿真平臺;車站
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簡介:目前,移動(dòng)通信產(chǎn)品以不可阻擋的發(fā)展勢頭向小型化方向發(fā)展。順應(yīng)這一發(fā)展趨勢,聲表面波(SAW)射頻(RF)濾波器因其優(yōu)異的性能,在手機(jī)和其它移動(dòng)通信產(chǎn)品的小型化中發(fā)揮了重要的作用,高性能的SAWRF濾波器的設(shè)計(jì)也因此成為了國內(nèi)外SAW領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一。設(shè)計(jì)高性能的SAW器件要求有精確和有效的仿真工具。本文采用耦合模(COM)模型對各種結(jié)構(gòu)均勻的單叉指結(jié)構(gòu)的SAW器件進(jìn)行仿真主要原因是比起其它模型,COM模型可以達(dá)到更為精確的仿真。在闡述SAW器件仿真時(shí),本文將SAW器件分成簡單和復(fù)雜兩種,并提出了簡單和復(fù)雜SAW器件的仿真方法。為驗(yàn)證前面提出的仿真方法的精確性,本文通過對阻抗負(fù)載SAW傳感器進(jìn)行仿真,并將仿真結(jié)果與實(shí)際測試結(jié)果進(jìn)行比較,由于結(jié)果吻合的很好,從而證明了本文中所提出的基于COM模型的仿真方法的精確性。在仿真的基礎(chǔ)上,本文設(shè)計(jì)了梯形濾波器。按照梯形濾波器的設(shè)計(jì)過程,先后論述了襯底材料的選擇,整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),串并臂諧振器幾何結(jié)構(gòu)參數(shù)的設(shè)計(jì),以及梯形濾波器的模擬。雖然梯形濾波器具備低損耗,寬帶寬等眾多優(yōu)點(diǎn),但是梯形濾波器的帶外抑制一般,從而限制了它的應(yīng)用范圍。本文利用梯形濾波器與縱向耦合雙模諧振器型濾波器(DMS)的互補(bǔ)關(guān)系,通過將梯形濾波器與DMS濾波器相級聯(lián),設(shè)計(jì)具有高帶外抑制的濾波器。設(shè)計(jì)大概過程包括下面幾個(gè)步驟首先設(shè)計(jì)一個(gè)中心頻率與梯形濾波器相同或相近的DMS濾波器,然后將梯形濾波器與DMS濾波器進(jìn)行多種方式的級聯(lián),并對級聯(lián)后的器件進(jìn)行模擬分析,最后通過比較得到性能較好的高帶外抑制RF濾波器。
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