直線電機(jī)建模與半實(shí)物仿真研究.pdf_第1頁
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1、中南大學(xué)碩士學(xué)位論文直線電機(jī)建模與半實(shí)物仿真研究姓名：劉菊香申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：交通運(yùn)輸工程指導(dǎo)教師：余明楊梁裕國20061201ABSTRACTNowthestateofurbantramCdeterioratesincreasingly1rIlemostimportantmethodtoresolvetheproblemofurbantraficistodevelopundergroundandotherfastandconvi

2、entrailwaytraffic。Asforrailway，itisanavallablewaytohowtomaketraintommorefasterModem111“bantransitsystemsmustprovideahighlevelofservicewithshortheadwaysThedesignoftheroutealignmentmustbeflexibleandpermitste印gradestoreduce

3、systemcostReliableprecisionstoppingatstationsunderallweatherconditionsisessentialMotor∞帥propulsionideallymeetstheoperatingrequirements，providingadhesionindependenttransmissionofaccelerationandbrakeforces。Thetopologyusedi

4、SashortvehiclemountedprimaryandalongtrackmountedsecondaryTheeffectsoftheLIMtopologymustbeconsideredinordertodesignaviabletransitsystemthereintomaglevvehicleisimpulsedby1inearmotorSomeofmaglevvehiclearedrivedbylinearinduc

5、tionmotorThethesisanalyzestheslipvectorcontrolbasedonlinearinductionmotorindetail，anddiscussestheSVPWMcontrolstrategiesusedbytwolevelvoltagesourceinverterinthecontrolsystem，thethesissimulateswholesystemandverifiesthecont

6、rolmethodavailableThisPaperconstructsthemathematicmodelsofLManditspropellingsystemnlevariousexperimentsareperformedontheclosedloopsystemtoevaluateitsperformance111eexperimentresultsshowthatthemodelbasicallyreflectsthemai

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