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簡(jiǎn)介:上海師范大學(xué)碩十學(xué)位論文圣??颂K佩里航空題材小說(shuō)研究目錄目勇乏????????????????????????????????????I摘;要????????????????????????????????????ILABSTRACT???????????IIL弓I論????????????????????????????????????L第一章初上藍(lán)天的思考南線郵航???????????????????2第一節(jié)從飛行員到南線郵航??????????????????2第二節(jié)兩部作品的藝術(shù)特色??????????????????????32.1獨(dú)創(chuàng)性?????????????????????????????32.2結(jié)構(gòu)特點(diǎn)????????????????????????????42.3象征手法????????????????????????????5第三節(jié)南線郵航的思想內(nèi)涵??????????????????????7第二章行動(dòng)哲學(xué)的宣言夜航??????????????????????8第一節(jié)夜航的創(chuàng)作背景和內(nèi)容概述???????????????????8第二節(jié)夜航的人物分析????????????????????????92.1里維埃與法比安?????????????????????????92.2西蒙娜和羅比諾?????????????????????????¨第二節(jié)行動(dòng)哲學(xué)????????????????????????????133.1圣??颂K佩里筆下的行動(dòng)哲學(xué)???????????????????133.2行動(dòng)哲學(xué)的來(lái)源?????????????????????????143.3小結(jié)?????????????????????????????16第三章人道主義的糅合一人的大地????????????????????17第一節(jié)人的大地創(chuàng)作背景與概述????????????????????17第二節(jié)人的大地思想分析??????????????????????182.1行動(dòng)哲學(xué)的深化????????????????????????182.2作品中的人道主義思想??????????????????????19第三節(jié)人的大地對(duì)夜航中“行動(dòng)哲學(xué)”的修正??????????19第四節(jié)小結(jié)?????????????????????????????21LIILII,量0J爭(zhēng)夠?qū)W務(wù)B強(qiáng)_F噶潭礴,歲‰SY’?!龀觥氤R桓濒⒍胍凰v酰露陵黟P、上海師范火學(xué)碩士學(xué)位論文圣??颂K佩里捌摘要㈣刪㈣㈣Y18678?1?“8?”安東尼德圣??颂K佩里是法國(guó)二十世紀(jì)上半葉一位風(fēng)格獨(dú)特的作家。作為一名優(yōu)秀的飛行員,他把作品與自身經(jīng)歷緊密結(jié)合。在短暫的一生中,圣氏共創(chuàng)作了四部小說(shuō),都以航空為題材,從飛行員的角度探索人生,思考世界。本文旨在對(duì)圣氏的四部航空題材小說(shuō)的藝術(shù)特色、人物形象和思想內(nèi)涵進(jìn)行逐一分析,指出圣氏的四部航空題材小說(shuō)是他人生幾個(gè)重要時(shí)期的思考結(jié)晶,反映了作者在人生各階段的思想嬗變過(guò)程。他在初為飛行員時(shí)的迷惘的英雄主義,到南美時(shí)期的探索行動(dòng)哲學(xué),再到30年代對(duì)行動(dòng)哲學(xué)加以人道主義的修正,最后經(jīng)歷二戰(zhàn)時(shí)顯露出了濃厚的存在主義思想。在這一系列的思想變化中,行動(dòng)哲學(xué)和人道主義是他最為關(guān)注和始終堅(jiān)持的主題。關(guān)鍵詞圣??颂K佩里;飛行員;行動(dòng)哲學(xué);人道主義思想
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簡(jiǎn)介:學(xué)校代碼10406分類號(hào)F5628學(xué)號(hào)14090305J105南昌航空大學(xué)碩士學(xué)位論文南昌航空大學(xué)碩士學(xué)位論文(學(xué)位研究生)南昌臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)航空物流業(yè)發(fā)展路徑研究南昌臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)航空物流業(yè)發(fā)展路徑研究碩士研究生碩士研究生柳語(yǔ)導(dǎo)師導(dǎo)師謝奉軍教授申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士學(xué)科、專業(yè)學(xué)科、專業(yè)區(qū)域管理與公共政策所在單位所在單位經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院答辯日期答辯日期2017年6月授予學(xué)位單位授予學(xué)位單位南昌航空大學(xué)I摘要摘要隨著世界一體化水平的不斷提升,各國(guó)乃至各區(qū)域之間的產(chǎn)品及服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,加上美國(guó)總統(tǒng)換屆、英國(guó)脫歐進(jìn)程加快以及其他區(qū)域性的政治黑天鵝事件頻發(fā),導(dǎo)致本就復(fù)蘇艱難的全球經(jīng)濟(jì)更是舉步維艱。為了加快跨國(guó)家、跨地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程,提振全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇信心,航空物流業(yè)因其自身對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展交融的重要作用而逐漸被各國(guó)提上發(fā)展議程。與此同時(shí),航空物流業(yè)在促進(jìn)當(dāng)?shù)嘏R空經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及加快城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型等方面同樣意義重大。而作為第一大貨物貿(mào)易大國(guó)以及第二大民用航空市場(chǎng)的中國(guó),加快內(nèi)陸地區(qū)航空物流的發(fā)展進(jìn)程也勢(shì)必將成為應(yīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展乏力的重要手段和殺手锏。作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶鄱陽(yáng)湖生態(tài)城市群贛江新區(qū)南昌大都市區(qū)戰(zhàn)略鏈條的重要環(huán)節(jié)以及“一帶一路”戰(zhàn)略支點(diǎn),南昌臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)在推進(jìn)航空物流業(yè)發(fā)展上擁有許多政策及環(huán)境優(yōu)勢(shì)。作為贛江新區(qū)的重要增長(zhǎng)點(diǎn),航空物流業(yè)的發(fā)展不僅關(guān)系到經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)能否實(shí)現(xiàn)“彎道超車”進(jìn)而追趕鄰省,同時(shí)也將影響南昌國(guó)際化貿(mào)易的進(jìn)程,更將是未來(lái)江西區(qū)域性經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推手。因此,航空物流業(yè)勢(shì)必將是今后經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展過(guò)程中重要的研究課題。本文綜合運(yùn)用文獻(xiàn)研究法、系統(tǒng)分析、比較分析、定性分析和定量分析相結(jié)合、訪談?wù){(diào)研等方法,同時(shí)借助了SWOT、波特五力模型、層次分析法、VAR模型等分析手段。首先,系統(tǒng)地整理了國(guó)內(nèi)外航空物流相關(guān)理論研究現(xiàn)狀,在文獻(xiàn)整理的基礎(chǔ)上,對(duì)航空物流的相關(guān)理論進(jìn)行梳理,總結(jié)其發(fā)展內(nèi)涵、發(fā)展模式等內(nèi)容。其次,詳細(xì)整理及總結(jié)了鄭州航空港、武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、美國(guó)孟菲斯機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)區(qū)、韓國(guó)仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航空物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。再次,對(duì)南昌臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)航空物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境進(jìn)行了詳細(xì)分析,并結(jié)合層次分析法得出在發(fā)展航空物流業(yè)的過(guò)程中應(yīng)采取ST戰(zhàn)略,依靠自身的優(yōu)勢(shì)條件,減輕及回避外部威脅所產(chǎn)生的負(fù)面影響。緊接著,通過(guò)VAR模型對(duì)影響航空物流發(fā)展的關(guān)鍵因素進(jìn)行脈沖響應(yīng)、方差分解,得出AM(飛機(jī)起降架次)及IE(進(jìn)出口總額)對(duì)航空物流業(yè)發(fā)展的影響較大,而PI(人均可支配收入)在現(xiàn)階段對(duì)航空物流業(yè)發(fā)展的影響相對(duì)較小。分析的同時(shí),對(duì)南昌臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)貨郵吞吐量進(jìn)行了短期的預(yù)測(cè)。最后,基于前文對(duì)南昌臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)航空物流業(yè)發(fā)展環(huán)境、影響因素等分析的研究結(jié)論,從航空物流產(chǎn)業(yè)鏈、基礎(chǔ)軟硬件設(shè)施建設(shè)、完善供應(yīng)鏈、加強(qiáng)區(qū)域合作等多角度,制定出南昌臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)航空物流業(yè)的發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展路徑以及相應(yīng)的實(shí)施保障。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞南昌臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),航空物流業(yè),供應(yīng)鏈整合,因素分析,路徑制定
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簡(jiǎn)介:學(xué)校代碼10406分類號(hào)F5628學(xué)號(hào)14090305J101南昌航空大學(xué)碩士學(xué)位論文南昌航空大學(xué)碩士學(xué)位論文(學(xué)術(shù)學(xué)位研究生)供給側(cè)改革背景下江西省通用航空業(yè)發(fā)展路徑研究供給側(cè)改革背景下江西省通用航空業(yè)發(fā)展路徑研究碩士研究生陳華脈導(dǎo)師謝奉軍申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士學(xué)科、專業(yè)區(qū)域管理與公共政策所在單位經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院申請(qǐng)學(xué)位日期2017年06月授予學(xué)位單位南昌航空大學(xué)I摘要摘要從國(guó)際航空業(yè)的發(fā)展歷程可以看出,通用航空的發(fā)展水平可以在某種程度上判斷一個(gè)地域的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的綜合發(fā)展水平。通用航空是一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代的品牌標(biāo)志,且齊備了新興產(chǎn)業(yè)、交通運(yùn)輸、高級(jí)商務(wù)、安全保障等當(dāng)代都市配套性能的元素和特征。通用航空的發(fā)展有助于加強(qiáng)江西省地方品牌效應(yīng);改善江西省營(yíng)業(yè)投資境況;引進(jìn)大量的投資性企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、高科技革新企業(yè)為江西注入資金;并為社會(huì)公眾提供更加快捷、人性及國(guó)際化的服務(wù)。并且,有助于改變經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì),推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變成集約型、科技密集型和知識(shí)密集型,推動(dòng)通用航空有“先動(dòng)優(yōu)勢(shì)”的產(chǎn)業(yè)聚集進(jìn)步,并帶動(dòng)有關(guān)類似的高新企業(yè)、旅游業(yè)以及商業(yè)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。江西省是我國(guó)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要聚集地,其產(chǎn)業(yè)根基夯實(shí)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)鮮明。在發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)基地的基礎(chǔ)上,大力開(kāi)展通用航空制造、通用航空運(yùn)營(yíng)、通用航空教學(xué)、通用航空訓(xùn)練和通用航空金融等產(chǎn)業(yè),構(gòu)筑通航產(chǎn)業(yè)鏈條,不斷提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階層與附加值,將極大的提高通用航空產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,提升和拓展江西航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì),為在全國(guó)通航產(chǎn)業(yè)大市場(chǎng)中搶占機(jī)遇與平臺(tái)。本文首先論述了通用航空的概念和特征,分析了通用航空對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的影響和推動(dòng)作用。在將我國(guó)與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家通用航空發(fā)展?fàn)顩r做了比較的基礎(chǔ)上,概括了澳大利亞、美國(guó)和巴西等國(guó)的通航發(fā)展歷程。其次,對(duì)本省通航企業(yè)與機(jī)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研,梳理了我省通航制造、運(yùn)營(yíng)、作業(yè)的現(xiàn)狀,通過(guò)層次分析法對(duì)我省11個(gè)地級(jí)市通航需求進(jìn)行預(yù)測(cè),推斷出各城市對(duì)通航需求的強(qiáng)弱。依照中國(guó)民用航空局空中交通管理局江西分局提供的有關(guān)材料,將江西省空域做了全面的剖析。運(yùn)用數(shù)據(jù)對(duì)本省通航機(jī)場(chǎng)的供給與分擔(dān)率進(jìn)行聚類分析,對(duì)預(yù)建的8座通航機(jī)場(chǎng)與23座樣本機(jī)場(chǎng)進(jìn)行快速聚類,得每一類機(jī)場(chǎng)的分擔(dān)率,即對(duì)江西省8座預(yù)建機(jī)場(chǎng)的分擔(dān)率做。最后,在以上定量、定性的分析基礎(chǔ)上,得出適合我省各地區(qū)發(fā)展的通航的項(xiàng)目與產(chǎn)品,提出了江西省通航的發(fā)展路徑,完善通航供給與保障。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞通用航空,供給,需求,空域,機(jī)場(chǎng)
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簡(jiǎn)介:虧損企業(yè)定向增發(fā)績(jī)效研究以東方航空為例重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文(專業(yè)學(xué)位)學(xué)生姓名楊婷婷指導(dǎo)教師辛清泉教授學(xué)位類別會(huì)計(jì)碩士重慶大學(xué)經(jīng)濟(jì)與工商管理學(xué)院二O一七年四月重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要I摘要自2006年以來(lái),定向增發(fā)得到了迅速的發(fā)展。因其在資本市場(chǎng)上的重要地位,國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)定向增發(fā)進(jìn)行了大量研究。但已有文獻(xiàn)對(duì)于上市公司定向增發(fā)后經(jīng)營(yíng)績(jī)效的研究卻較少。并且目前還沒(méi)有學(xué)者研究虧損企業(yè)定向增發(fā)后經(jīng)營(yíng)績(jī)效的改善情況。對(duì)于虧損企業(yè)而言,其需要依賴更多的外部資金以維持經(jīng)營(yíng)和發(fā)展,但虧損企業(yè)外部融資相當(dāng)困難,如,銀行基于風(fēng)險(xiǎn)考慮,一般不愿意貸款給財(cái)務(wù)困境企業(yè);而受制于當(dāng)前監(jiān)管政策對(duì)公司盈利的要求,虧損企業(yè)也無(wú)法采取公開(kāi)增發(fā)和配股等股權(quán)再融資手段。在這樣的環(huán)境下,定向增發(fā)成為虧損公司外部融資的重要來(lái)源。如果虧損企業(yè)實(shí)施定向增發(fā)后的績(jī)效問(wèn)題能夠明確,這將為虧損企業(yè)改善經(jīng)營(yíng)績(jī)效提供更多的解決途徑,幫助虧損企業(yè)做出更為有利的融資決策,從而改善其經(jīng)營(yíng)績(jī)效。因此,本文研究有一定的現(xiàn)實(shí)意義。本文選擇2009年實(shí)施了定向增發(fā)的東方航空為案例,對(duì)虧損上市公司實(shí)施定向增發(fā)之后業(yè)績(jī)改善問(wèn)題進(jìn)行分析研究。本文首先對(duì)國(guó)內(nèi)外定向增發(fā)的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行了梳理,介紹了定向增發(fā)的定義和分類以及定向增發(fā)的優(yōu)勢(shì)等內(nèi)容,介紹了定向增發(fā)和經(jīng)營(yíng)績(jī)效的關(guān)系理論以及投資和融資內(nèi)生作用關(guān)系理論。之后,對(duì)東方航空的基本情況、定向增發(fā)具體方案以及定向增發(fā)實(shí)施之后的情況等內(nèi)容進(jìn)行了較詳細(xì)的介紹。接下來(lái)進(jìn)入案例分析部分,對(duì)于東方航空定向增發(fā)的原因進(jìn)行了分析,然后采取事件研究法對(duì)預(yù)案公告日的股價(jià)效應(yīng)及長(zhǎng)期市場(chǎng)反應(yīng)進(jìn)行研究,采取財(cái)務(wù)指標(biāo)分析法來(lái)考察經(jīng)營(yíng)績(jī)效問(wèn)題,另外還研究了企業(yè)的資本支出情況,并且對(duì)于定向增發(fā)之后公司績(jī)效的改善結(jié)合理論給出了初步解釋。研究分析之后得到了以下結(jié)論通過(guò)三種融資渠道的對(duì)比分析,認(rèn)為東方航空采取定向增發(fā)是最合適的融資行為;通過(guò)橫向和縱向?qū)Ρ确治稣J(rèn)為東方航空的業(yè)績(jī)得到了較大的改善;通過(guò)對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)定向增發(fā)之后,企業(yè)的資本支出有所提高。最后在對(duì)案例總結(jié)的基礎(chǔ)上為虧損企業(yè)通過(guò)定向增發(fā)再融資改善經(jīng)營(yíng)績(jī)效提出了對(duì)策建議。本文與之前大多文獻(xiàn)進(jìn)行實(shí)證分析不同,嘗試從案例研究出發(fā),對(duì)發(fā)生虧損的上市公司進(jìn)行定向增發(fā)后的經(jīng)營(yíng)績(jī)效改善情況進(jìn)行研究。對(duì)于虧損企業(yè)采取有效措施來(lái)改善經(jīng)營(yíng)績(jī)效有一定的借鑒意義。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞定向增發(fā),經(jīng)營(yíng)績(jī)效,公告效應(yīng),資本支出
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簡(jiǎn)介:LYLLLLLL3LLL1211111141LLLLLLLLLLLL4LLLLL3LLLLLL41LLLLIY3241434分類號(hào)C93密級(jí)公開(kāi)J◆點(diǎn)SHANDONG單位代碼;10422學(xué)號(hào)201412201碩士學(xué)位論文THESISFORMASTERDEGREE‘專業(yè)學(xué)位論文題目互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代航空公司盈利模式創(chuàng)新研究以山東航空為例ASTUDYONMODELINNOVATIONOFAIRLINESINTHEINTEMETAGEACASEOFSHANDONGAIRLINES作,者培養(yǎng)專業(yè)姓。名單盤名稱自新宇管理學(xué)院工商管理話導(dǎo)教師三皇竺型墼堡臺(tái)作導(dǎo)師2017年5月13日矽各一辦~原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的科研成果。對(duì)本文的研究作出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均己在文中以明確方式標(biāo)明。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。論文作者簽名罅日。.\關(guān)于學(xué)位論文使用授權(quán)的聲明本人完全了解山東大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留或向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱;本人授權(quán)山東大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文和匯編本學(xué)位論文。保密論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定論文作者簽名鱒新簽缸毽盆砂期趔K\B
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簡(jiǎn)介:學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的研究成果,也不包含為獲得西安體育學(xué)院或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過(guò)的材料。本文所涉及的一切版權(quán)問(wèn)題由本人負(fù)全責(zé)。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。論文作者專嗤。日期圳爭(zhēng).礦,7,學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本人完全了解西安體育學(xué)院有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,即學(xué)校有權(quán)保留送交論文的復(fù)印件和磁盤,允許論文被查閱和借閱,可以采用復(fù)印、掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。同意西安體育學(xué)院可以用不同方式在不同媒體上發(fā)表、傳播學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容。論文作者導(dǎo)師X{矽積’OD日期知/弘.多.,7日期弘C壚./、F7乒乓球運(yùn)動(dòng)對(duì)西安航空學(xué)院大學(xué)生健康體適能影響的實(shí)驗(yàn)研究PHYSICALFITNESSISAHEALTHCONCEPTINTRODUCEDINTOOURCOUNTRYINRECENTYEARS,REFLECTINGTHEADAPTIVEABILITYOFBODYTOTHEENVIRONMENT,WHICHITCANBEAERSUMUPCOMPLETELYANDEFFECTIVELYTHEHUMANHEALTHCONDITIONANDBODYLEVEL.INTHECIVILIZEDSOCIETY、ⅣITLLADVANCEDTECHNOLOGY,THEOPPORTUNITIESOFBODYMOVEMENTARELESSANDLESS,NUTRITIONTAKINGISHIGHERANDHIGHER,WORKINGANDLIFEPRESSUREISBIGGERANDBIGGER,ANDEVERYONEFEELSMORETHEIMPORTANCEOFGOODPHYSICALFITNESSANDREGULAREXERCISE.TABLETENNISISOUR“LANDSBALL”誦TLLEXTENSIVEMASSBASIS,WHICHNOTONLYCANLETHUMANBODYGETOVERALLEXERCISEBUTALSOCANADJUSTPERSONALMOODMAKINGTHEMHAPPYANDENHANCETHINKINGABILITY,ANDITISAKINDOFPHYSICALSPORTOFPROMOTINGDEVELOPMENTINTEGRATEDWITHPHYSICALPOWER,INTELLIGENCE,WILLANDSKILLANDHASPOPULARITYAMONGSTUDENTS.HEALTHPHYSICALFITNESSISAHOTTOPICOFCURRENTSTUDYANDALSOARESEARCHSUBJECTCONCERNEDBYDOMESTICANDFOREIGNSCHOLARS.ATPRESENT,THERESEARCHABOUTTHEIMPACTOFTABLETENNISONTHEHEALTHPHYSICALFITNESSOFUNIVERSITYSTUDENTSISLESSANDFURTHERIMPROVEMENTANDPERFECTIONISREQUIRED.THEARTICLEISTODISCUSSTHEINFLUENCEOFTABLETENNISSPORTONTHEHEALTHPHYSICALFITNESSOFUNIVERSITYSTUDENTSFORGIVINGSCIENTIFICGUIDETOTHESTUDENTSTAKINGPARTINTABLETENNISEXERCISE.SELECT160FRESHMANSTUDENTSWITLLTABLETENNISASOPTIONALCOURSEINXI’ANAVIMIONCOLLEGEASTHERESEARCHOBJECTFORTHISPAPER,THEIRAGEISAT1821,ANDCOMPARETHECHANGEOFPHYSICALFITNESSOFSTUDENTSBEFOREANDAFTEREXERCISETHROUGHFOURMONTHSOFTABLETENNISEXERCISES.THENDISCUSSTHEINFLUENCEOFTABLETENNISSPORTONTHEPHYSICALFITNESS.FORTHISARTICLESELECTSOMEINDEXESTOTESTLIKEHEIGHT,WEIGHT,SITANDREACH,GNP,ONSITEDEEPSQUAT,SCHOOLBOY1600MRUNNING/SCHOOLGIRL1200MRUNNINGBYADOPTINGTESTINGMETHOD,CONTRASTIVEANALYZINGTHETESTDATABEFOREANDAFTEREXERCISE.THETESTRESULTSHOWSTHATTHEREISUNOBVIOUSCHANGETOTHESUBJECTBMI;THEREISIMPROVEMENTASTOTHESUPPLENESS,VITALCAPACITY,POWEROFGRIPPING,DEEPSQUAT.THEPAPERCONCLUDESFROMCONTRASTIVEANALYSISBEFOREANDAFTEREXERCISETHEREISNOOBVIOUSCHANGETOBODYINGREDIENTOFSTUDENTSTHROUGHFOURMONTHSOFTABLETENNISEXERCISE;THEREISIMPROVEMENTASTOTHEVITALCAPACITYANDSUPPLENESSANDTHEIMPROVEMENTEXTENTOFSCHOOLGIRLISBIGGERTHANSCHOOLBOY;THEGRIPPINGPOWEROFUNIVERSITYSTUDENTSGETSIMPROVEMENT,THEIMPROVEMENTATRIGHTHANDISOBVIOUSLYBIGGERTHANLEFTHAND,ANDASTOTHELOWERLIMBSENDURANCETHEREISDISTINCTLYENHANCEMENT,、WHICHINDICATESTHEEFFECTIVENESSOFTABLETENNISSPORTTOBOAYHEALTH.II
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簡(jiǎn)介:IIIIILLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLRLLLLLLLLLLLLLLRLLLY3256645首都紜街貿(mào)易大學(xué)CAPITALUNIVERSITYOFECONOMICSANDBUSINESS碩士學(xué)位論文THESISFORDEGREEOFMASTER論文題目中國(guó)聯(lián)合航空有限公司低成本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究專業(yè)壘些筐堡學(xué)號(hào)】】Q2】】壘作者到騰指導(dǎo)教9幣送墼紅麴撞完成時(shí)間三委土生盔旦RESEARCHONLOWCOSTSTRATEGYOFCHINAUNITEDAIRLINESADISSERTATIONSUBMITTEDFORTHEDEGREEOFMASTEROFARTSCANDIDATELIUTENGFEISUPERVISORPROF.ZHANGYINGHONGCAPITALUNIVERSITYOFECONOMICSANDBUSINESS,BEIJING,CHINA
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簡(jiǎn)介:分類號(hào)C93密級(jí)UDCUDC653學(xué)校代碼11065碩士專業(yè)學(xué)位論文中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司績(jī)效管理體系優(yōu)化研究宮兆鵬指導(dǎo)教師徐會(huì)奇學(xué)位類別工商管理碩士專業(yè)領(lǐng)域人力資源管理答辯日期2017/5/20青島大學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRACTABSTRACTINHUMANRESOURCEMANAGEMENT,PERFORMANCEAPPRAISALISONEOFTHEIMPORTANTINDICATOR,ISALSOTHEIMPORTANTMEANSOFENTERPRISEMANAGEMENTANDTHEWAYTHEREFORE,INTHEREFORMOFTHEPERSONNELOFENTERPRISES,THEMEANSOFPERFORMANCEEVALUATIONASTHECOREOFTHEREFORMISNECESSARY,THROUGHTOTHESTAFFPERFORMANCEAPPRAISAL,CANMOREREASONABLEANDEFFECTIVEALLOCATIONOFPERSONALINTERESTS,ANDBEABLETOPLAYTHEROLEOFTOMOTIVATEEMPLOYEES,SUCHABILITYISMORECONDUCIVETOTHEFURTHERENTERPRISEPERSONNELSYSTEMTHEPURPOSEOFTHISSTUDY,MAINLYPERFORMANCEAPPRAISALASWELLASTHESIGNIFICANCE,THESTATUSQUOATHOMEANDABROADANDTHERESEARCHCONTENTS,TEXTANALYSIS,ETCTHEMEANINGOFTHEMEANINGOFPERFORMANCEAPPRAISAL,TOTHEENTERPRISE,THEBASICTHEORYOFPERFORMANCEMANAGEMENT,ANDSUMMEDUP,ANDABETTERFOUNDATIONFORTHELATERRESEARCHSECOND,TOTHECHINAINTERNATIONALAIRLINESCO,LTD,ASERIESOFANALYSISTHEPRESENTCONDITIONOFTHEPERFORMANCEOFPERFORMANCEMANAGEMENT,PERFORMANCEMANAGEMENTPROCESS,THEINDEXSYSTEM,THEPRESENTSITUATION,EXISTINGPROBLEMSAREASERIESOFANALYSISFINALLY,DRAWLESSONSFROMTHEDOMESTICANDFOREIGNAIRLINESEXPERIENCEOFPERFORMANCEAPPRAISAL,BYREFERENCETOTHEUNITEDSTATESSOUTHWESTAIRLINES,CATHAYPACIFICAIRLINES,SOUTHERNAIRLINESINTERNATIONALANDASERIESOFTHECOMPANYSPERFORMANCEAPPRAISALSYSTEMTOFURTHERIMPROVE,SPECIFICMEASURESINCLUDETHEPERFORMANCEAPPRAISALPROCESS,SCIENTIFIC,STANDARD,WORKBASISTOBUILDAMOREPERFECTPERFORMANCEAPPRAISALSYSTEM,THROUGHTHEEFFORTSTOIMPROVETHEPERFORMANCEAPPRAISAL,SOASTOBETTERENSURETHEIMPLEMENTATIONOFPERFORMANCEAPPRAISALSYSTEMFINALLY,ASUMMARYONTHECONTENTOFTHEPAPERKEYWORDSAIRCHINACO,LTD,PERFORMANCEMANAGEMENTSYSTEM,ANDOPTIMIZATION
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簡(jiǎn)介:中圖分類號(hào)F560論文編號(hào)102870716S046學(xué)科分類號(hào)082303碩士學(xué)位論文兩種運(yùn)營(yíng)模式的支線航空運(yùn)輸效率研究研究生姓名杜國(guó)平學(xué)科、專業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理研究方向交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)分析指導(dǎo)教師白楊副教授南京航空航天大學(xué)研究生院民航學(xué)院二О一六年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSANDASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFCIVILAVIATIONRESEARCHONTWOOPERATINGMODESOFREGIONALAVIATIONTRANSPORTEFFICIENCYATHESISINTRANSPORTATIONPLANNINGANDMANAGEMENTBYDUGUOPINGADVISEDBYPROFBAIYANGSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGMARCH,2016
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簡(jiǎn)介:中圖分類號(hào)F560論文編號(hào)102870716S034學(xué)科分類號(hào)082303碩士學(xué)位論文不確定性條件下航空旅客航班選擇行為研究研究生姓名馮杰學(xué)科專業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理研究方向交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)分析指導(dǎo)教師吳薇薇副教授南京航空航天大學(xué)研究生院民航學(xué)院二О一六年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSANDASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFCIVILAVIATIONRESEARCHONTHEFLIGHTCHOICEBEHAVIOROFAIRPASSENGERUNDERUNCERTAINTYATHESISINTRANSPORTATIONPLANNINGANDMANAGEMENTBYFENGJIEADVISEDBYPROFWUWEIWEISUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGMARCH,2016
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簡(jiǎn)介:廣西大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性和使用授權(quán)聲明本人聲明所呈交的論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除己特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,論文不包含任何其他個(gè)人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫的研究成果,也不包含本人或他人為獲得廣西大學(xué)或其它單位的學(xué)位而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同事對(duì)本論文的研究工作所做的貢獻(xiàn)均己在論文中作了明確說(shuō)明。本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下所完成的學(xué)位論文及相關(guān)的職務(wù)作品,知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬?gòu)V西大學(xué)。本人授權(quán)廣西大學(xué)擁有學(xué)位論文的部分使用權(quán),即學(xué)校有權(quán)保存并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱,可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索和傳播,可以采用影印、縮印或其它復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于口保密,在年解密后適用授權(quán)。冊(cè)保密。請(qǐng)?jiān)谝陨舷鄳?yīng)方框內(nèi)打“√”論文作者簽名嘩確指導(dǎo)教師簽名‘多斟K日期W,7每锎6國(guó)日期電子郵箱7189UAISINA.CORN
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簡(jiǎn)介:中圖分類號(hào)中圖分類號(hào)C93管理學(xué)管理學(xué)密級(jí)公密級(jí)公開(kāi)學(xué)科分類號(hào)學(xué)科分類號(hào)63040論文編號(hào)論文編號(hào)37_125100_31045632016300238_LW碩士學(xué)位論文(專業(yè)學(xué)位)(專業(yè)學(xué)位)S航空公司航空公司戰(zhàn)略實(shí)施問(wèn)題研究戰(zhàn)略實(shí)施問(wèn)題研究作者姓名徐興杰學(xué)科專業(yè)工商管理指導(dǎo)教師趙紅副教授培養(yǎng)學(xué)院MBA學(xué)院二〇一六年五月中圖分類號(hào)中圖分類號(hào)C93管理學(xué)管理學(xué)密級(jí)公密級(jí)公開(kāi)學(xué)科分類號(hào)學(xué)科分類號(hào)63040論文編號(hào)論文編號(hào)37_125100_31045632016300238_LW碩士學(xué)位論文S航空公司航空公司戰(zhàn)略實(shí)施問(wèn)題研究戰(zhàn)略實(shí)施問(wèn)題研究作者姓名徐興杰申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別管理學(xué)碩士指導(dǎo)教師姓名趙紅職稱副教授學(xué)科專業(yè)工商管理碩士研究方向企業(yè)管理學(xué)習(xí)時(shí)間自2014年5月1日起至2016年6月30日止學(xué)位授予單位山東財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)位授予日期2016年6月
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簡(jiǎn)介:分類號(hào)F562.6密級(jí);公開(kāi)單位代碼IF.122學(xué)號(hào)201412450.O卜憊民%碩士學(xué)位論文THESISFORMASTM。DEGREE專址學(xué)位J論文題目SC航空股份有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究THEDEVELOPMENTSTRATEGYRESEARCHOFSCAIRLINESCO.,LTD.作老姓名張永靖薺單位管理拳院專_}名稱工商蕾理指導(dǎo)教師張■翻霸艘臺(tái)作導(dǎo)婀2017年5月13日原創(chuàng)性聲明IIIIUIIIIIIIIIIIIILY3238301本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的科研成果。對(duì)本文的研究作出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均己在文中以明確方式標(biāo)明。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。論文作者簽名關(guān)于學(xué)位論文使用授權(quán)的聲明本人完全了解山東大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留或向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱;本人授權(quán)山東大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文和匯編本學(xué)位論文。保密論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定論文作者簽名羔壘主導(dǎo)師簽名至拯二豇日期墮莩塑也,A
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