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1、該文運用計算與實驗相結(jié)合的研究方法對民機機身后體流場進行了研究.機身后體屬于機身的一部分,該文首先進行了單獨機身的數(shù)值計算,得到了機身表面的壓力分布;其次,該文對單獨機身模型進行了實驗研究.通過流動顯示實驗和七孔探針對尾流的移測實驗,得到了單獨機身后體尾跡流場隨迎角變化的規(guī)律;最后,該文通過七孔探針對尾流的移測實驗研究了機身后體在帶尾翼情況下以及帶發(fā)動機吊艙情況下的尾跡流場,得到了尾跡流場隨迎角變化的規(guī)律.并應(yīng)用微型總壓管進行了后體的邊
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