空間異質(zhì)性對城市交通樞紐地下空間組織的影響研究.pdf

1、近年來，我國的城鎮(zhèn)化發(fā)展取向白熱化，隨著大量人口向城市的涌入，高密度城市屢見不鮮。人口的集中必然造成城市交通的擁堵和土地資源的緊張，那么現(xiàn)代城市一方面要緩解交通的壓力，一方面要充分地利用土地資源，這樣就催生了城市基于交通樞紐和站點的地下空間發(fā)展。本文正是從這一動態(tài)出發(fā)，并基于目前國內(nèi)地下空間設(shè)計現(xiàn)狀的不足之處，在空間自身特性的微觀層面去研究城市交通樞紐地下空間的組織與設(shè)計各類影響要素。城市交通樞紐的地下空間主要有兩方面的作用:一是其交通

2、作用，即通過樞紐地下空間與城市地下公共空間一起構(gòu)建完善的地下交通系統(tǒng)，有機疏散人流，減小地面交通壓力;二是地下空間作為城市公共空間的重要組成部分，在充分地開發(fā)利用后承載人們多樣的社會公共活動，激發(fā)交通樞紐的城市活力，營造交通空間的“場所感”。但是在我國大部分的樞紐地下空間除了本身自然光線不足，空氣流通性差等缺陷以外，城市管理方面缺乏合理的統(tǒng)籌規(guī)劃，導(dǎo)致其開發(fā)不合理，空間設(shè)計趨于同質(zhì)化，某些地下空間與使用者的行為出現(xiàn)沖突矛盾，甚至影響到樞

3、紐地下空間的有效運轉(zhuǎn)。
　　本文以解決上述問題為目的，探討當(dāng)下樞紐地下空間的設(shè)計存在哪些問題，而影響了人們對地下空間的認(rèn)知，并試圖通過空間異質(zhì)性概念的引入，研究其對地下空間組織的影響，對于空間異質(zhì)性的分析上，本文研究主要從兩方面入手，即空間物質(zhì)形態(tài)和空間人文形態(tài)的分析。前者主要針對空間的布局，組合方式以及構(gòu)成要素等方面進行探討;后者主要是從人文需求角度進行考查，并結(jié)合場所精神的概念進行設(shè)計是否成功的評估。基于分析所得出的影響結(jié)果，