競合關(guān)系下基于成本及風(fēng)險控制的供應(yīng)商數(shù)量優(yōu)化研究.pdf

1、在國際商業(yè)環(huán)境競爭日益激烈的今天，許多公司將供應(yīng)鏈管理作為取得長期競爭優(yōu)勢的手段，制造商為了降低供應(yīng)商管理成本和便于管理供應(yīng)商，通常只與少數(shù)供應(yīng)商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟的伙伴關(guān)系。但是客觀事實證明，供應(yīng)鏈的多參與主體、跨地域和多環(huán)節(jié)的特征，使制造商容易受到來自外部自然環(huán)境和社會環(huán)境以及供應(yīng)鏈上各實體內(nèi)部不利因素的影響，形成供應(yīng)鏈斷裂風(fēng)險。在這種情況下，一旦供應(yīng)商受到各種風(fēng)險因素的影響導(dǎo)致供應(yīng)中斷，那么采用單供應(yīng)商策略的企業(yè)就會導(dǎo)致生產(chǎn)中斷、產(chǎn)品缺

2、貨等嚴(yán)重后果。因此供應(yīng)商數(shù)量優(yōu)化問題逐漸吸引了實業(yè)界和理論界的關(guān)注和研究。
　　 本文從競爭合作關(guān)系理論視角出發(fā)，建立了競合關(guān)系下采購成本模型。該模型描述了影響采購成本的部分因素，包括產(chǎn)品特征、價格穩(wěn)定程度、邊際利潤率、買主與供應(yīng)商的相對討價還價能力、合作競爭程度等。然后對供應(yīng)風(fēng)險產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行分析，將其分為共同風(fēng)險事件和單獨風(fēng)險事件，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步分析了供應(yīng)商數(shù)量與風(fēng)險成本之間的關(guān)系，提出了風(fēng)險成本控制模型，與競合關(guān)系下采購成

3、本模型結(jié)合提出了競合關(guān)系下基于風(fēng)險成本控制的采購總成本模型，通過對模型的仿真分析，研究了相關(guān)因素對采購總成本及最優(yōu)供應(yīng)商數(shù)量的影響及規(guī)律。為了深入研究最優(yōu)供應(yīng)商數(shù)量對風(fēng)險控制因素的敏感度，提出了基于供應(yīng)商管理成本和風(fēng)險成本的供應(yīng)商數(shù)量優(yōu)化模型，并通過算例仿真，分析了最優(yōu)供應(yīng)商數(shù)量對相關(guān)因素的靈敏度，并找出其中敏感性因素。通過控制這個敏感性因素將供應(yīng)風(fēng)險控制在可以接受、控制的水平，在這個基礎(chǔ)上確定最優(yōu)化供應(yīng)商數(shù)量。
　　 本文假設(shè)