大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)若干問(wèn)題研究.pdf

1、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋作為大跨度橋型的一種，由于存在箱梁底部開(kāi)裂和主跨跨中撓度過(guò)大的問(wèn)題，所以應(yīng)用受到了一定的限制。本文以廣西來(lái)賓市紅水河二橋工程為例，根據(jù)現(xiàn)行公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范，并綜合考慮本橋的工程地質(zhì)、水文、主梁箱形結(jié)構(gòu)尺寸和相似剛構(gòu)橋的設(shè)計(jì)施工經(jīng)驗(yàn)，嘗試對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。
　　本文詳細(xì)地介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀，提出了該種橋梁存在的問(wèn)題和發(fā)展方向，并簡(jiǎn)述了本文的研究?jī)?nèi)容。通過(guò)綜合分析，擬

2、定了結(jié)構(gòu)的尺寸，并建立了結(jié)構(gòu)模型，應(yīng)用橋梁博士3.1軟件對(duì)該模型進(jìn)行了求解。并對(duì)廣西來(lái)賓市紅水河二橋進(jìn)行了靜活載內(nèi)力驗(yàn)算、配筋設(shè)計(jì)及控制截面強(qiáng)度、應(yīng)力驗(yàn)算，活載變形驗(yàn)算等。通過(guò)上述的分析、計(jì)算和比較發(fā)現(xiàn)，如果能夠充分重視箱梁開(kāi)裂和跨中撓度過(guò)大的問(wèn)題，并利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)，可以較好地完成任務(wù)。
　　針對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁開(kāi)裂的問(wèn)題，依據(jù)橋梁博士得到的彎矩、剪力等數(shù)據(jù)，采用ANSYS有限元軟件，建立三維局部有限元模型，進(jìn)行了非線性分析，