基于Partnering模式的工程項(xiàng)目管理研究及應(yīng)用.pdf

1、工程項(xiàng)目管理模式選擇是項(xiàng)目管理的關(guān)鍵問題之一，它伴隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展而不斷發(fā)展和創(chuàng)新。20世紀(jì)80年代中期，美國率先提出并成功應(yīng)用了新型的工程項(xiàng)目管理模式--Partnering模式。該模式的研究與應(yīng)用不斷深化，主要研究成果體現(xiàn)為Partnering模式的績效、運(yùn)作障礙、成功因素等方面。協(xié)作也是生產(chǎn)力。Partnering管理方式以信任、合作、協(xié)調(diào)、溝通、激勵(lì)機(jī)制為特征，Partnering致力于構(gòu)建一種柔性化的項(xiàng)目管理機(jī)制，項(xiàng)目參建方

2、確立共同目標(biāo)，彼此認(rèn)同、理解對方的期望和價(jià)值；各方有效溝通、協(xié)調(diào)形成一個(gè)和諧的超越傳統(tǒng)組織邊界的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)；各方實(shí)現(xiàn)信息共享和重要資源的共享；通過項(xiàng)目實(shí)施過程中的風(fēng)險(xiǎn)有效分配，將利益對抗發(fā)展為通過建立合作機(jī)制實(shí)現(xiàn)共贏。因此，深入研究Partnering模式是將Partnering有效地應(yīng)用到我國工程實(shí)踐的前提條件。 本文總結(jié)概述了二十多年來國內(nèi)外對Partnering模式的理論和實(shí)踐的研究成果，并從經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)的角度分析了Par

3、tnering模式的理論基礎(chǔ)，提出了具有較強(qiáng)指導(dǎo)性和操作性的工作流程組織，并針對其具體的工作重點(diǎn)內(nèi)容展開闡述。設(shè)計(jì)了一套工程項(xiàng)目Partnering模式實(shí)施水平評價(jià)指標(biāo)體系，可用于全面評價(jià)Partnering實(shí)施狀況。在此基礎(chǔ)上，深入研究了爭議處理系統(tǒng)產(chǎn)生的原因、處理原則、動態(tài)發(fā)展分析及解決方式，為Partnering的成功實(shí)施提供了有力的保證。通過對我國建筑市場的特點(diǎn)及Partnering模式在中國應(yīng)用實(shí)例的分析，提出我國實(shí)施Part

4、nering管理方式的若干建議，并對京珠高速長潭段路面改造工程充分引用了Partnering合作思想的論述，分析Partnering模式在高速公路的具體體現(xiàn)形式及取得的項(xiàng)目管理效果，為我國建筑工程業(yè)推廣Partnering模式提供了案例依據(jù)，總結(jié)了我國要推廣這種模式所要做的基礎(chǔ)工作。 本文對Partneirng模式理論和應(yīng)用的研究能夠豐富和完善我國建筑工程項(xiàng)目管理理論和方法，為業(yè)主、承包商等各方更好地進(jìn)行項(xiàng)目管理提供科學(xué)的管理方