基于Partnering模式的建設工程項目沖突處理系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著建筑市場的全球化進程的加快,建筑市場的競爭加劇,使得建設項目中的沖突日益激烈,為了有效地改善建設項目各參與方之間的關系,營造一個相互信任、互惠互利的"多贏"的工作氛圍,20世紀80年代,美國率先提出并發(fā)展了一種新的工程項目管理模式--partnering模式.隨后,該模式在英國、澳大利亞、香港、臺灣等國家和地區(qū)得到了廣泛的應用,在工程項目質量、成本和進度的控制上取得了較好的效果,而且大大減少了爭議和糾紛的發(fā)生. Partne

2、ring模式之所以能有效地減少沖突的發(fā)生,除了其團隊合作、相互溝通、創(chuàng)造共贏的理念為項目參與各方提供了相互信任的工作環(huán)境之外,還因為其有效的沖突處理機制.本文通過借鑒沖突管理理論和制造業(yè)中的沖突處理技術,對partnering模式的沖突處理系統(tǒng)進行理論和應用的研究. 首先,運用沖突管理理論分析采用partnering模式的建設工程項目沖突產生的主要原因,總結沖突管理理論中沖突動態(tài)發(fā)展的過程,從partnering模式運行的四個階

3、段分析沖突強度的發(fā)展變化過程.其次,借鑒制造業(yè)中計算機實時控制的理念,結合建筑業(yè)的特點,構建沖突處理系統(tǒng)的整體框架,包括監(jiān)控、處理、服務三大系統(tǒng).在處理系統(tǒng)的設計中,提出了基于計算機及網絡的一般沖突處理程序、基于partnering研討會的沖突處理程序以及緊急處理程序三者相結合的沖突處理程序,分層次解決不同強度的沖突.同時構建合作伙伴網、沖突處理數據庫,引入"影子伙伴"等沖突管理的方法.接著,從系統(tǒng)的建立、沖突的識別、沖突的分析和處理、