世界油船拆船量波動(dòng)與預(yù)測(cè)研究.pdf

1、拆船業(yè)作為典型的資源環(huán)保型行業(yè),是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要組成部分,具有廣闊的發(fā)展前景。近年來(lái),世界各造船強(qiáng)國(guó)均對(duì)拆船業(yè)加大了投入,并密切關(guān)注著世界拆船業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。油船拆船量是油船拆船市場(chǎng)行情的風(fēng)向標(biāo),它最能反映拆船市場(chǎng)的活躍程度。由此可見(jiàn),如果想要了解世界油船拆船市場(chǎng)的發(fā)展形勢(shì),必須要掌握油船拆船量這一重要指標(biāo)的波動(dòng)情況。
　　 本文研究目的是基于大跨度數(shù)據(jù),采用復(fù)雜大系統(tǒng)方法,分析油船拆船量的波動(dòng)特征和波動(dòng)影響因素,找出油船拆船

2、量異常波動(dòng)成因,預(yù)測(cè)未來(lái)三年的波動(dòng)狀況及其趨勢(shì)參數(shù)值。為此,本文首先簡(jiǎn)要介紹了油船的主要船型及拆船量的構(gòu)成,提出描述拆船量波動(dòng)特征的六大波動(dòng)參數(shù)和影響波動(dòng)的主要因素；然后,簡(jiǎn)單闡述了波動(dòng)形成的一般機(jī)理,根據(jù)各個(gè)船型拆船量的波動(dòng)曲線,利用波動(dòng)參數(shù)來(lái)詳細(xì)描述歷年拆船量的波動(dòng)特征及規(guī)律,并且在此基礎(chǔ)上對(duì)波動(dòng)異常點(diǎn)或時(shí)間段的成因進(jìn)行深入分析;最后,利用灰色拓?fù)淠Ｐ蛯?duì)油船拆船量進(jìn)行預(yù)測(cè)。
　　 本文在研究中得到的幾項(xiàng)結(jié)論有:(1)油船拆船

3、量的波動(dòng)普遍較為劇烈,波動(dòng)幅度較大,波動(dòng)態(tài)勢(shì)規(guī)律性不明顯;(2)供求因素及國(guó)際規(guī)范,船東心理等其他因素是影響油船拆船量波動(dòng)的主要因素:(3)利用灰色拓?fù)淠Ｐ皖A(yù)測(cè)油船拆船量的波動(dòng)趨勢(shì)擬合準(zhǔn)確度在90％以上,說(shuō)明灰色拓?fù)淠Ｐ驮谟痛鸫坎▌?dòng)預(yù)測(cè)中的應(yīng)用是合理且可行的。
　　 此外,本文根據(jù)拆船量的未來(lái)變化趨勢(shì),對(duì)我國(guó)油船拆船業(yè)的發(fā)展提出幾點(diǎn)意見(jiàn)與建議,從而為我國(guó)拆船企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策提供了理論指導(dǎo),同時(shí)對(duì)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展策略也有著一定的參