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文檔簡介
1、拆船業(yè)做為鋼鐵資源的重要補充途徑,是循環(huán)經(jīng)濟的一個重要組成部分,具有廣闊發(fā)展前景。但是,目前中國拆船企業(yè)發(fā)展面臨嚴峻的形勢:環(huán)保瓶頸,激烈價格競爭。論文將環(huán)境價值理論與價值鏈等管理理論結(jié)合,使用案頭研究、比較研究、實地考察、案例分析、訪談?wù){(diào)研等研究方法,采取定性與定量相結(jié)合的方式,研究了拆船企業(yè)如何鑄造核心競爭力,獲得可持續(xù)發(fā)展的問題。
本研究概述了拆船業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,通過對收集到的一手資料的數(shù)據(jù)分析,得出了拆船拆解物中鋼鐵
2、約占數(shù)量比例的70%的看法,并指出拆船業(yè)的存在對鋼鐵資源補充具有重要意義。同樣,根據(jù)上述分析,可以得出購船成本已經(jīng)占到拆船企業(yè)總成本的90%以上,指出這種狀況嚴重影響了拆船企業(yè)的發(fā)展。本研究對拆船企業(yè)的競爭環(huán)境進行了波特五力模型分析,總結(jié)各國際組織,各國政府出臺的與拆船相關(guān)的環(huán)境法律法規(guī),指出環(huán)保法規(guī)構(gòu)成足以影響拆船市場的第六力。
本研究構(gòu)建了拆船企業(yè)基于環(huán)境價值的內(nèi)外部價值鏈,指出拆船企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟價值的同時也在創(chuàng)造環(huán)境價
3、值。拆船可視為具有部分“服務(wù)”特性的一種特殊服務(wù),船東為拆船服務(wù)支付相應(yīng)的費用或補貼具有理論依據(jù)和合理性。拆船企業(yè)環(huán)境價值與經(jīng)濟價值能夠在一定條件下進行轉(zhuǎn)化,在目前市場情況下,轉(zhuǎn)化模型運行的必要條件具備,只要能夠爭取船東足夠的支持,模型即可運行,使得拆船企業(yè)實現(xiàn)環(huán)境價值、經(jīng)濟價值同步提升。
本研究提出了拆船企業(yè)基于環(huán)境價值的競爭策略,包括:綠色定位策略、綠色品牌策略、綠色營銷策略、綠色運營策略四項具體內(nèi)容。綠色運營策略是整
4、個拆船企業(yè)基于環(huán)境價值的競爭策略實施的基礎(chǔ)。本研究還設(shè)計了拆船企業(yè)綠色運營水平評價體系,采用專家評分法,能夠?qū)⒉鸫髽I(yè)綠色運營水平評價為很差、差、中、良、優(yōu)五個等級。
總體而言,本研究將環(huán)境價值理論和傳統(tǒng)價值鏈理論結(jié)合應(yīng)用,具有一定的理論創(chuàng)新意義,擴大了價值鏈理論的使用范圍。創(chuàng)新性地提出了拆船企業(yè)基于環(huán)境價值的競爭策略,設(shè)計了拆船企業(yè)綠色運營水平評價體系,這些成果對指導(dǎo)中國拆船企業(yè)開發(fā)市場,具有很好的推廣價值,對其它行業(yè)也
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