船舶制造能力管理模型及能力平衡系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn).pdf

1、信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步帶來(lái)了制造技術(shù)的飛速發(fā)展，同時(shí)也促進(jìn)了制造模式的轉(zhuǎn)變。船舶制造能力管理能提高資源能力利用率，縮短造船周期，提高船廠生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)實(shí)績(jī)管理的效率。
　　目前，船舶制造的特點(diǎn)是多企業(yè)分工協(xié)作，在項(xiàng)目管理和生產(chǎn)計(jì)劃中普遍存在企業(yè)制造資源難以管理，能力分配困難，能力使用計(jì)劃和能力平衡方法復(fù)雜等問(wèn)題。為了改善船舶制造業(yè)的能力管理模式，建立船舶制造能力管理模型，使該管理模式能對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃管理的主要環(huán)節(jié)，如：工作分解結(jié)構(gòu)分解原

2、則、任務(wù)日程計(jì)劃、多層次計(jì)劃能力管理模型及生產(chǎn)計(jì)劃體系等方面起到很好的指導(dǎo)作用。本文針對(duì)現(xiàn)代制造企業(yè)能力管理模式，主要在以下幾方面進(jìn)行了研究：
　　首先，通過(guò)分析船舶制造企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的特點(diǎn)，對(duì)資源按粒度分類建立非統(tǒng)計(jì)型與統(tǒng)計(jì)型資源能力管理業(yè)務(wù)模型。分析船舶制造能力管理中的能力分配以及任務(wù)調(diào)度問(wèn)題，運(yùn)用啟發(fā)式算法，解決多項(xiàng)目約束下資源能力平衡問(wèn)題，并通過(guò)船臺(tái)資源的能力平衡流程模擬數(shù)據(jù)驗(yàn)證了算法的正確性。
　　其次，結(jié)合能力管理

3、模型對(duì)能力管理系統(tǒng)進(jìn)行分析設(shè)計(jì)，從業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)、功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、接口設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面對(duì)能力管理系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
　　最后，應(yīng)用軟件工程的方法論和相關(guān)技術(shù)，結(jié)合論文所依托的具體項(xiàng)目和造船企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)調(diào)度情況，實(shí)現(xiàn)了基于多項(xiàng)目計(jì)劃的能力信息維護(hù)、能力沖突平衡、能力使用計(jì)劃的編制等功能。驗(yàn)證了本文所提出的能力管理模型和啟發(fā)式算法，比較好地解決實(shí)際問(wèn)題。最終提高船舶制造企業(yè)資源利用率，縮短造船周期，改善企業(yè)的生產(chǎn)管理