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文檔簡(jiǎn)介
1、船舶制造作為重工行業(yè)的一種,其發(fā)展對(duì)于我國(guó)具有重要的經(jīng)濟(jì)、政治和軍事意義。通過(guò)分析國(guó)內(nèi)目前造船企業(yè)的現(xiàn)狀,論文給出制約造船企業(yè)效率提高的兩個(gè)關(guān)鍵因素,即造船模式和生產(chǎn)管理體制。通過(guò)對(duì)造船模式特點(diǎn)的研究,論文找到了與之相適應(yīng)的造船計(jì)劃體系,進(jìn)行軟件系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化管理。主要工作集中在以下幾個(gè)方面:
提出基于PM/ERP的計(jì)劃體系,以及PM和ERP方法在造船管理中的不同應(yīng)用領(lǐng)域。對(duì)于計(jì)劃體系,論文分兩個(gè)方面進(jìn)行研究:計(jì)
2、劃制定和計(jì)劃可執(zhí)行性分析。
對(duì)于計(jì)劃制定部分,論文研究?jī)蓚€(gè)主要問(wèn)題:PM中基于工藝和時(shí)間限制的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃生成方法,以及當(dāng)造船進(jìn)度不能滿足工期要求時(shí)的進(jìn)度加速策略,這些方法主要應(yīng)用在造船過(guò)程對(duì)大日程計(jì)劃、中日程計(jì)劃和小日程計(jì)劃的管理;ERP中MPS和MRP計(jì)劃生產(chǎn)方法,該方法主要應(yīng)用在造船過(guò)程中對(duì)部件加工、組裝進(jìn)行管理。
對(duì)于計(jì)劃的可執(zhí)行性分析方面,論文主要研究集中在兩個(gè)方面:關(guān)鍵資源沖突檢測(cè)和沖突消解策略,非關(guān)鍵鏈路上
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