考慮站點(diǎn)配置的公交車輛綜合路徑規(guī)劃方法.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、科學(xué)合理的站點(diǎn)配置和運(yùn)營(yíng)路徑設(shè)計(jì)對(duì)公交車輛的運(yùn)營(yíng)成本和效率都具有重要的作用。傳統(tǒng)研究中將站點(diǎn)配置與路徑設(shè)計(jì)優(yōu)化問(wèn)題分別研究，而對(duì)于實(shí)際問(wèn)題則需要考慮兩者之間的緊密聯(lián)系。為此，本文提出了一種綜合考慮車輛站點(diǎn)配置和行駛路徑的優(yōu)化方法。
　　本文首先研究了一種新穎的基于信息熵的模糊最小最大聚類算法(FuzzyMinimax，即FMM)，利用信息熵和數(shù)據(jù)集聚類偏差的先驗(yàn)分布對(duì)聚類的可控性進(jìn)行調(diào)整，從而使聚類具有更好的適應(yīng)性能，并將其應(yīng)用于

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