AMT電動(dòng)換擋控制策略研究.pdf

1、車輛的自動(dòng)變速技術(shù)是車輛改進(jìn)和完善傳動(dòng)系統(tǒng)的重要研究方向之一。本文從實(shí)際換擋力的需求出發(fā),通過對換擋過程受到的阻力進(jìn)行逐項(xiàng)分析,以及對電動(dòng)選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)作用過程的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)研究,計(jì)算出換擋所需的最大同步力,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的方案設(shè)計(jì)和換擋控制策略的制定,最后通過對摘擋、選擋、換擋過程進(jìn)行仿真試驗(yàn),得出控制策略的可行性。
　　本文針對AMT電動(dòng)換擋系統(tǒng),從以下幾個(gè)方面展開分析研究:
　　(1)在深入研究AMT國

2、內(nèi)外發(fā)展歷史的基礎(chǔ)上,分析了AMT的優(yōu)勢和關(guān)鍵技術(shù)。從實(shí)際換擋力的需求出發(fā),通過對換擋過程中受到的阻力進(jìn)行逐項(xiàng)分析,得到了換擋時(shí)各阻力與影響因素之間的關(guān)系,主要有互鎖阻力、自鎖阻力、摘擋慣性阻力、同步力、齒圈抵觸阻力,并建立了同步過程的數(shù)學(xué)模型。
　　(2)根據(jù)換擋原理和換擋特點(diǎn),設(shè)計(jì)了正交式選換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的方案,提出對換擋電機(jī)的要求,研究分析了步進(jìn)電機(jī)和直流電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn),確定了無刷直流電機(jī)型號及其技術(shù)參數(shù),分析了電機(jī)的工作原理及