鐵路客運樞紐站與城市交通的銜接與協(xié)調(diào)研究.pdf

1、鐵路客運樞紐站作為一個城市的對外窗口，體現(xiàn)著一個城市的形象，對城市的發(fā)展也起著很重要的作用。鐵路客運樞紐站換乘旅客比較多，同時也匯集了各種城市交通，如何合理有效的組織城市交通與鐵路的銜接協(xié)調(diào)，提高旅客的換乘效率，對改善旅客出行、緩解我國的城市交通擁堵、提高城市形象具有重要的意義。 鐵路客運樞紐站是一個城市的對外交通樞紐，因此論文首先對交通樞紐的概念、發(fā)展趨勢、樞紐銜接的必要性、樞紐協(xié)調(diào)的基本條件等進行了總結，接著對鐵路客運樞紐站

2、進行了分類，以及樞紐站的功能進行了定位。 鐵路客運站的流線組織是研究樞紐站銜接協(xié)調(diào)的基礎，論文分析了鐵路客運樞紐站地區(qū)的流線組織，即鐵路與城市軌道交通、常規(guī)公交、出租車、社會車輛等各種城市交通間換乘旅客的流線組織。然后對車站的旅客換乘信息服務系統(tǒng)進行了簡單探討。 論文利用交通行為理論對客運樞紐站的旅客交通選擇行為進行了分析研究，分析研究了旅客交通方式選擇影響因素，并建立了初步的交通選擇行為模型。 在前面研究的基礎