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文檔簡介
1、車輛動力傳動系統(tǒng)操縱自動化可以有效的改善車輛的動力性和經濟性,同時可以減輕駕駛員的勞動強度。自動變速器技術是車輛改進和完善傳動系統(tǒng)的一個重要方向,隨著現代控制技術在車輛上的應用,自動變速器在車輛上的應用越來越廣。電控機械式自動變速器(AMT)能減輕駕駛員的勞動強度、提高車輛的動力性及經濟性,同時又兼?zhèn)鋫鹘y(tǒng)手動變速器制造簡單、成本低的優(yōu)點。因此,電控機械式自動變速器非常適合我國汽車工業(yè)的發(fā)展現實,具有很好的產業(yè)化前景和廣闊的應用范圍。
2、r> 自動變速器換擋規(guī)律是指車輛某相鄰兩個擋位之間自動換擋的時刻隨著控制參數發(fā)生變化的規(guī)律,換擋規(guī)律是自動換擋理論的基礎,主要研究選擇什么樣的換擋控制參數,在何時進行換擋等問題。換擋規(guī)律的優(yōu)劣直接影響車輛的動力性和燃油經濟性,因此換擋規(guī)律是自動變速器控制系統(tǒng)的核心。
本論文選題于實際工程項目,以某實際車輛與AMT匹配為基礎對全電AMT的換擋規(guī)律進行研究,主要工作內容如下:分析了發(fā)動機工作特性,建立發(fā)動機數學模型與數值模型;在
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