英文科技翻譯-液壓系統(tǒng)知識

1、液壓系統(tǒng)知識液壓系統(tǒng)知識一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助無件和液壓油。動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動?？刂圃?即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同

2、，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等。液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì)，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。液壓的原理它

3、是由兩個大小不同的液缸組成的，在液缸里充滿水或油。充水的叫“水壓機”；充油的稱“油壓機”。兩個液缸里各有一個可以滑動的活塞，如果在小活塞上加一定值的壓力，根據(jù)帕斯卡定律，小活塞將這一壓力通過液體的壓強傳遞給大活塞，將大活塞頂上去。設(shè)小活塞的橫截面積是S1，加在小活塞上的向下的壓力是F1。于是，小活塞對液體的壓強為P=F1SI能夠大小不變地被液體向各個方向傳遞”。大活塞所受到的壓強必然也等于P。若大活塞的橫截面積是S2，壓強P在大活塞上所

4、產(chǎn)生的向上的壓力F2=PxS2，截面積是小活塞橫截面積的倍數(shù)。從上式知，在小活塞上加一較小的力，則在大活塞上會得到很大的力，為此用液壓機來壓制膠合板、榨油、提取重物、鍛壓鋼材等。液壓傳動的發(fā)展史液壓傳動和氣壓傳動稱為流體傳動，是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發(fā)展起來的一門新興技術(shù)，1795年英國約瑟夫?布拉曼(JosephBraman17491814)，在倫敦用水作為工作介質(zhì)以水壓機的形式將其應(yīng)用于工業(yè)上誕生了世界上第一臺

5、水壓機。1905年將工作介質(zhì)水改為油又進一步得到中來自動啟動飛機的主引擎。許多飛機配備M61液壓動力來驅(qū)動火炮系統(tǒng)，提高了可靠行，不易引起火災(zāi)。液壓系統(tǒng)自身的動力來源于泵驅(qū)動，泵與發(fā)動機相連直接供電。當(dāng)液壓系統(tǒng)操作存在問題時可以直接關(guān)閉發(fā)動機，對系統(tǒng)維護非常有用。飛機液壓油有各種規(guī)格：液壓油經(jīng)常暴露于工作場所。某些動物吞咽或吸入酷似飲用水的液壓油可造成神經(jīng)損傷，甚至導(dǎo)致死亡。有些類型的液壓油會刺激你的皮膚或眼睛。在這些油液中發(fā)現(xiàn)了國家環(huán)

6、境保護署（EPA）確定的1428中有害物質(zhì)中的至少10種。什么是液壓油？液壓油是多種化學(xué)物質(zhì)組成的液體。它們被用于汽車的自動變速箱，或叉車、拖拉機、推土機、工業(yè)機械和飛機的制動系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。三種最常見類型的液壓油是礦物油型，合成油型以及水液型。一些液壓油的商品說明中說自己的產(chǎn)品已經(jīng)通過了國際上的許多檢驗，但并不意味著此種液壓油不含有毒物質(zhì)。液壓油是由原油和某些材料生產(chǎn)，因此有些液壓油是溫和的，有的有油膩味有的沒有任何氣味，有些易燃

7、有些不會燃燒。液壓油進入環(huán)境時會發(fā)生什么變化？當(dāng)液壓油從機械或從儲存區(qū)和廢物場地中泄露出去后，如果蔓延到土壤，液壓油中的某些化學(xué)物質(zhì)可能分解在空氣、土壤或水中，但分解了多少目前尚不清楚；某些成分將繼續(xù)滲透到地下水，沉淀在底部，足以呆在那里一年之久。魚類如果生活在受污染的水中，那么他們體內(nèi)可能含有一些液壓油成分。人是怎么接觸到液壓油的呢？當(dāng)你生活在被污染的水或土壤以及危險廢物場地或工業(yè)設(shè)施附近時，空氣中存在大量的揮發(fā)性的液壓油分子，當(dāng)吸入