售后服務(wù)成為潛在消費(fèi)者在選車時(shí)重點(diǎn)考慮的因素

1、文檔名稱售后服務(wù)成為潛在消費(fèi)者在選車時(shí)重點(diǎn)考慮的因素文檔類別中文企業(yè)網(wǎng)站——行業(yè)數(shù)據(jù)文檔創(chuàng)建人市場(chǎng)部文檔創(chuàng)建日期201033最終修改日期2019922所屬部門北京益派市場(chǎng)咨詢有限公司北京益派市場(chǎng)咨詢有限公司文檔頁碼18售后服務(wù)成為潛在消費(fèi)者在選車時(shí)重點(diǎn)考慮的因素售后服務(wù)成為潛在消費(fèi)者在選車時(shí)重點(diǎn)考慮的因素伴著汽車消費(fèi)的持續(xù)火暴，2009年的汽車市場(chǎng)劃上了一個(gè)圓滿句號(hào)。對(duì)于2010年的車市走勢(shì)，更多人持樂觀態(tài)度。汽車廠家也都最大限度地調(diào)高

2、新年生產(chǎn)計(jì)劃，幾乎全都開足“馬力”?？梢哉f，2009年車市火暴政策起了決定性作用。2010年購置稅優(yōu)惠幅度減半，加之2009年小排量車消費(fèi)能量釋放過大，車市前景很難預(yù)料。雖然汽車下鄉(xiāng)政策得以延續(xù)，但從去年情況看，這部分消費(fèi)對(duì)總量提升貢獻(xiàn)不大，因?yàn)榱枯^少。2010年加大了以舊換新的支持力度，對(duì)車市是一大利好，但保有量集中的大城市在2008年、2009年置換力度已達(dá)36%40%，潛力有限。如今更多中國消費(fèi)者仍是沖動(dòng)消費(fèi)，想買時(shí)就一定得買。如

3、果一時(shí)買不到，過一段時(shí)間情況出現(xiàn)變化，他很可能改變計(jì)劃。因此，對(duì)于2010年的車市，需要未雨綢繆，了解消費(fèi)者購車、選車的影響因素，有的放矢，才能推進(jìn)車市的順利發(fā)展。為了了解各種渠道對(duì)潛在消費(fèi)者在購車、選車時(shí)造成的影響，北京益派市場(chǎng)咨詢有限公司（簡稱：益派咨詢）近期在全國范圍內(nèi)進(jìn)行了一次乘用車預(yù)購情況調(diào)查。調(diào)查中，益派咨詢將預(yù)計(jì)三個(gè)月內(nèi)購車的消費(fèi)者定義為潛在消費(fèi)者。本次調(diào)查采用在線調(diào)查方式，目標(biāo)對(duì)象為1850歲的乘用車欲購者，來自益派咨詢

4、可訪問樣組。本次調(diào)查從2010年1月15日開始，截止至1月17日，根據(jù)1月4日調(diào)查中乘用車潛在消費(fèi)者的結(jié)構(gòu)，隨機(jī)抽取1400個(gè)有效樣本?！蹩吹綄?shí)體車依然是對(duì)潛在消費(fèi)者造成影響的主要信息獲取渠道看到實(shí)體車依然是對(duì)潛在消費(fèi)者造成影響的主要信息獲取渠道對(duì)于潛在消費(fèi)者而言，在4S店看到實(shí)車依然是主要的信息獲取渠道，影響程度達(dá)到了81.21%。與2009年10月所做調(diào)查相比，各種渠道對(duì)消費(fèi)者的影響程度加強(qiáng)，其中，汽車專業(yè)網(wǎng)站與廠家官方網(wǎng)站對(duì)潛在消

5、費(fèi)者的影響度分別提升了11.0%和12.2%，兩項(xiàng)影響程度分別達(dá)到了77.57%和71.86%。而電視對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生影響的程度提升有限。文檔名稱售后服務(wù)成為潛在消費(fèi)者在選車時(shí)重點(diǎn)考慮的因素文檔類別中文企業(yè)網(wǎng)站——行業(yè)數(shù)據(jù)文檔創(chuàng)建人市場(chǎng)部文檔創(chuàng)建日期201033最終修改日期2019922所屬部門北京益派市場(chǎng)咨詢有限公司北京益派市場(chǎng)咨詢有限公司文檔頁碼38□售后服務(wù)成為潛在消費(fèi)者在選車時(shí)重點(diǎn)考慮的因素售后服務(wù)成為潛在消費(fèi)者在選車時(shí)重點(diǎn)考慮的因