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文檔簡(jiǎn)介
1、為適應(yīng)國(guó)內(nèi)外航空油料市場(chǎng)的發(fā)展變化,優(yōu)化航油資源配置,減少航油資金占用額,規(guī)避價(jià)格風(fēng)險(xiǎn),降低經(jīng)營(yíng)成本,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和保證民用航空油料的正常供應(yīng),必須強(qiáng)化航油合理庫(kù)存管理。
本文從中國(guó)航空油料有限責(zé)任公司山東分公司(以下簡(jiǎn)稱山東分公司)庫(kù)存管理現(xiàn)狀入手,闡述了山東分公司航油庫(kù)存管理的基本狀況和業(yè)務(wù)工作流程,進(jìn)行了企業(yè)內(nèi)部條件和外部環(huán)境的優(yōu)劣勢(shì)分析(SWOT),指出了山東分公司航油庫(kù)存管理方面所存在的問題,闡述了航油合理庫(kù)存管
2、理研究的重要性;通過研究航油的采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷售各個(gè)環(huán)節(jié)與庫(kù)存管理之間的關(guān)系,明確了庫(kù)存管理在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和供應(yīng)鏈管理中的作用,依據(jù)經(jīng)濟(jì)采購(gòu)批量的數(shù)學(xué)模型,理清了采購(gòu)批量與儲(chǔ)存成本之間的關(guān)系;通過對(duì)影響航油庫(kù)存管理諸因素的分析,提出了最低庫(kù)存理論基數(shù)及其數(shù)學(xué)模型,確定了訂貨點(diǎn)的控制方法;通過對(duì)庫(kù)存管理與投資效益的分析,論證了航油庫(kù)存量與投資效益的關(guān)系,闡明了油庫(kù)建設(shè)投資規(guī)模要依據(jù)實(shí)際情況而定,庫(kù)容過大過小都會(huì)為企業(yè)的發(fā)展帶來不利影響
3、,為提高油庫(kù)建設(shè)決策的科學(xué)性提供了理論基礎(chǔ);通過運(yùn)用市場(chǎng)預(yù)測(cè)的一般原理研討了航油庫(kù)存管理預(yù)測(cè)的可行性,建立了合理庫(kù)存理論基數(shù)、最低庫(kù)存理論基數(shù)、訂貨點(diǎn)的控制、每月訂購(gòu)量的控制、有效庫(kù)存量數(shù)學(xué)模型,分析了影響庫(kù)存波動(dòng)周期性交化的原因;文章最后給出了合理庫(kù)存量的確定方法,闡述了加強(qiáng)合理庫(kù)存管理的策略和措旌,強(qiáng)調(diào)了運(yùn)銷、財(cái)務(wù)等部門在庫(kù)存管理中的重要作用,大膽提出了國(guó)內(nèi)航油系統(tǒng)還未實(shí)踐過的利用套期保值、寄售業(yè)務(wù)來鎖定成本費(fèi)用的策略方法和經(jīng)過實(shí)踐
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