中國(guó)航油（新加坡）有限公司巨虧的風(fēng)險(xiǎn)決策失衡分析.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改革開放和企業(yè)股份制改造的進(jìn)行，國(guó)有企業(yè)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的運(yùn)營(yíng)模式已不再適合經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。國(guó)家以出資者身份干預(yù)微觀企業(yè)的運(yùn)行管理，公司高層管理人員受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)影響，其管理思維和知識(shí)結(jié)構(gòu)已不能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)其多元化知識(shí)的需求，這些都會(huì)給國(guó)有企業(yè)的帶來一定的風(fēng)險(xiǎn)，甚至使得國(guó)有企業(yè)毀于一旦。 2004年11月30日，在新加坡上市的航空燃料供應(yīng)商中國(guó)航油(新加坡)股份有限公司，因從事投機(jī)行為造成5.54億美元巨額虧損，向新加坡

2、高等法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。 中國(guó)航油(新加坡)股份有限公司成立于1993年，并于2001年在新加坡交易所主板上市，其第一大股東是壟斷中國(guó)民航燃油市場(chǎng)的中國(guó)航空油料集團(tuán)公司，中航油曾被評(píng)為2004年新加坡最具透明度的上市公司，爆出如此丑聞，發(fā)人深思。究竟是什么原因?qū)е轮泻接途尢澠飘a(chǎn)? 本文通過對(duì)巨虧前中航油(新加坡)在財(cái)務(wù)狀況、風(fēng)險(xiǎn)管理、內(nèi)部控制、外部監(jiān)管等各方面的企業(yè)狀況進(jìn)行理論和實(shí)際的分析，試圖找到導(dǎo)致其破產(chǎn)的根本原因，希