簡介：分類號F230107102012223056專業(yè)碩士學位論文公路運輸業(yè)務收入核算問題研究申秋導師姓名職稱俸芳副教授申請學位級別碩士專業(yè)學位類別及領域名稱會計碩士論文提交日期2014年4月21日論文答辯日期2014年5月20日學位授予單位長安大學

簡介：分類號F230107102009123065碩士學位論文公路運輸業(yè)務應用新會計準則問題研究馬海東導師姓名職稱俸芳副教授申請學位級別碩士學科專業(yè)名稱會計學論文提交日期2012年4月24日論文答辯日期2012年6月8日學位授予單位長安大學STUDYONTHEPROBLEMOFROADTRANSPTOPERATIONTOAPPLYTHENEWACCOUNTINGSTARDSADISSERTATIONSUBMITTEDFTHEDEGREEOFMASTERCIDATEMAHAIDONGSUPERVISASSOCIATEPROFFENGFANGCHANG’ANUNIVERSITYXI’ANCHINA

簡介：她未交通義學碩士學位論文河南省公路運輸對區(qū)域經濟發(fā)展的影響分析THEINFLUENCEOFHIGHWAYTRANSPORTATIONOILECONOMICDEVELOPMENTINHENANPROVINCE作者商麗導師劉延平北京交通大學2012年7月中幽分類號U9學校代碼10004密級公開北京交通大學碩士學位論文河南省公路運輸對區(qū)域經濟發(fā)展的影響分析THEINFLUENCEOFHIGHWAYTRANSPORTATIONONECONOMICDEVELOPMENTINHENANPROVINCE作者姓名商麗導師姓名劉延平學位類別經濟學學科專業(yè)統(tǒng)計學學號10120664職稱教授學位級別碩十研究方向宏觀經濟分析與預測北京交通大學2叭2年7月

簡介：分類號U4610710B2007145壤步太海博士學位論文導師姓名職稱申請學位級別論文提交日期學位授予單位中美高速公路運輸比較研究秦華容陳蔭三教授答辯委員會主席史忠科教授學位論文評閱人史忠科教授葉懷珍教授趙建有教授朱曉寧教授袁振洲教授CONLPARATIVESTUDYOFFREEWAYTTANSPORTATIONINCHINAANDUNITEDSTATESLNCNLNAANNUNLTEN3IAIESADISSERRTATIONSUBMITTEDFORTHEDEGREEOFDOCTORCANDIDATEQINHUARONGSUPERVISORPROFCHENYINSANCHANG’ANUNIVERSI吼XI’AN，CHINA

簡介：分類號UDC密級學校代號11845學號2110904037廣東工業(yè)大學碩士學位論文工學碩士低碳經濟背景下公路運輸碳排放交易體系構建研究李娜指導教師姓名、職稱學科專業(yè)或領域名稱學生所屬學院論文答辯日期ADISSERTATIONSUBMITTEDTOGUANGDONGUNIVERSITYOFTECHNOLOGYFORTHEDEGREEOFMASTERMASTEROFENGINEERINGSCIENCERESEARCHOFESTABLISHINGCARBONEMISSIONTRADESYSTEMOFROADTRANSPORTATIONUNDERLOWCARBONECONOMYUNDERGROUNDPHMCANDIDATELINASUPERVISORPROFHUGANGMAY2012SCHOOIOFAUMATIONGUANGDONGUNIVERSITYOFTECHNOLOGYGUANGZHOU，GUANGDONG，PRCHINA510006

簡介：基于CBR的大件物流公路運輸路徑方案研究⑧重慶大學碩士學位論文學術學位學生姓名許永飛指導教師劉勝副教授專業(yè)工業(yè)工程學科門類工學重慶大學機械工程學院二O一二年五月重慶大學碩士學位論文中文摘要摘要近年來，由于市場經濟進一步發(fā)展，大件運輸行業(yè)內部競爭日趨激烈，利潤空間受到很大壓縮。如何提高企業(yè)核心競爭力，提高經濟效益成為大件運輸企業(yè)發(fā)展需要解決的關鍵問題。公路運輸路徑方案作為大件企業(yè)公路運輸過程的技術指導方案，其制定的優(yōu)劣程度是衡量企業(yè)競爭力的重要指標。因此，大件物流企業(yè)越來越來重視對公路運輸路徑方案的研究。本文針對衡量大件物流公路運輸路徑方案優(yōu)劣性的三大指標道路通過性、運輸成本和運輸時間展開研究，提出基于CBR技術的大件物流公路運輸路徑方案制定方法。論文的主要研究內容如下首先，論文通過對國內外大件公路運輸路徑方案、道路通行性和CBR技術等的研究現(xiàn)狀進行綜述分析，為大件物流企業(yè)公路運輸路徑方案研究提供了理論支持。其次，對影響大件車組道路通過性的關鍵因素進行分析，研究道路通過性校核的運行機理，并在此基礎上構建大件車組道路通過性的模型和算法，為初步篩選路徑提供技術支持。再次，分析影響運輸成本和運輸時間的關鍵屬性，構建運輸案例表示的框架模型，設計案例組織結構、案例檢索流程、案例修正流程，確定案例庫的學習與維護方法，在此基礎上，應用CBR技術來預估大件物流路徑運輸成本和運輸時間以制定最終路徑方案。最后，將研究成果應用于某工程案例中，通過道路通過性校核篩選出可通過的路徑，通過CBR技術預估出各可通過路徑的運輸成本和運輸時間，最終確定滿足運輸時間的前提下運輸成本最低的路徑方案，以驗證本文提出方法的科學性和有效性。關鍵詞路徑方案；道路通過性；案例推理技術；運輸成本；運輸時間

簡介：2015屆碩士學位論文屆碩士學位論文公路快速貨運物流企業(yè)甩掛運輸模式選擇公路快速貨運物流企業(yè)甩掛運輸模式選擇實證研究實證研究以德邦物流為例以德邦物流為例作者姓名楊慶林指導教師王龍講師學科專業(yè)物流工程研究方向甩掛運輸培養(yǎng)單位經濟與管理學院學習年限2013年9月至2015年6月二〇一五年六月山西大學2015屆碩士學位論文公路快速貨運物流企業(yè)甩掛運輸模式選擇公路快速貨運物流企業(yè)甩掛運輸模式選擇實證研究實證研究以德邦物流為例德邦物流為例作者姓名楊慶林指導教師王龍講師學科專業(yè)物流工程研究方向甩掛運輸培養(yǎng)單位經濟與管理學院學習年限2013年9月至2015年6月二〇一五年六月

簡介：分類號UDC密級學校代碼Q里2武屬理歹大穿學位論文中文題目基王墊資蘧丞蜚籃左公路交通運撿體系位絲撞型皇篡法英文題目一CARRYINQCAPACITYOFLANDRESOURCESBASEDONROADTRANSPORTSYSTEMQ匹L匝L圣坌塹Q旦田Q垡金L坌D垡坌LGQ|BM研究生姓名登苣指導教師姓名墮叢職稱教授申請學位級另J論文提交日期碩士學位塑430070論文答辯日期學位授予單位盍墊墨三盤堂學位授予日期答辯委員會主席奎至星評閱人楚塑盔互盎2013年12月摘要進入20世紀以來，我國交通行業(yè)發(fā)展迅速，交通各方面有了舉世矚目的成就，但不能忽視由于發(fā)展帶來的各種約束性矛盾，比如基礎設施建設滯后，交通法制建設滯后，交通資源使用效率低下，行業(yè)資源過度消耗等問題。要從根本上改善交通發(fā)展引起的這些資源和環(huán)境生態(tài)壓力，就必須堅持以科學發(fā)展觀作為理論，結合資源可持續(xù)運輸發(fā)展要求，實現(xiàn)協(xié)調節(jié)約型的公路交通。本文在敘述了我國公路交通用地情況及課題研究的意義的基礎上，主要對公路交通土地資源承載力和公路交通網絡優(yōu)化模型與算法進行了研究。先定義了公路交通土地承載力的概念，然后提出了區(qū)域內公路交通土地資源承載力評價體系構建原則，接著構建了區(qū)域內公路交通土地資源承載力的評價體系并最終選擇了模糊層次分析法對公路交通土地資源承載力進行分析，在建立模型時考慮了專家打分法來定權值。以武漢市20022011年的相關指標數(shù)據(jù)分析結果表明選擇模糊層次分析法評價區(qū)域公路交通土地資源承載力是合理的且武漢市公路運輸方面的綜合承載力值除2006年較上年下降外，其它年份的數(shù)據(jù)逐年遞增。接著建立了既有公路發(fā)展的極值模型，并提出用線性規(guī)劃思想來求解的思路，即在滿足約束條件的情況下不斷調整路段以達到使交通量最大的最優(yōu)路徑。然后建立了以系統(tǒng)阻抗和土地拓展費用成本之和作為上層模型的雙層規(guī)劃模型，為使系統(tǒng)能實現(xiàn)最優(yōu)，在對交通運輸樞紐和線路進行配置時，考慮了資金約束的限制條件并選擇了連續(xù)投資；基于上層的投資配置，下層模型的公路交通路徑選擇能夠符合用戶要求的模型，最后利用遺傳算法來求解這種雙層規(guī)劃模型。通過模擬公路分析，說明了這種模型和算法是可行的。關鍵字公路；承載力；模糊層析分析法；極值；雙層規(guī)劃模型；最優(yōu)

簡介：CLASSIFIEDINDEXU491UDC656SECRECYRATEPUBLICIZEDUNIVERSITYCODE幽HEBEIUNIVERSITYOFSCIENCEANDTECHNOLOGYDISSERTATIONFORTHEMASTERDEGREEHEBEIROADFREIGHTTRANSPORTSYSTEMEFFICIENCYANALYSISCANDIDATESUPERVISORASSOCIATESUPERVISORMENGQINGNAPROF．LIDONGMEISENIORENGINEERJIAJIANACADEMICDEGREEAPPPLIEDFORMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYEMPLOYERDATEOFORALEXAMINATIONLOGISTICSENGINEERINGSCHOOLOFECONOMICSANDMANAGEMENTDECEMBER,2014摘要摘要當今，經濟全球化的趨勢愈演愈烈，這就要求社會的各方各面都要跟上時代的步伐。在這種情況下，交通運輸尤其是公路運輸?shù)倪\行效率中要素的投入發(fā)揮著重要的作用。通過對河北省公路貨物運輸效率情況的調查分析，我們發(fā)現(xiàn)河北省的貨物運輸能力并不是很強，效率也不太高。對河北省公路貨物運輸效率進行研究有助于幫助我們找出效率不高的原因，提出改善的對策建議，有利于交通管理部門的管理，進而推動河北省交通運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展。首先，介紹本課題研究的意義和背景，對相關理論研究做了歸納和總結，介紹了國內外研究現(xiàn)狀。隨后本文針對河北省公路貨物運輸?shù)那闆r，把公路貨物運輸系統(tǒng)作為一個整體分析研究。應用系統(tǒng)工程學、統(tǒng)計學等相關理論知識，建立了運輸效率的評價指標體系，并采用2003．2012年十年的數(shù)據(jù)對全國31個省、市、自治區(qū)運用數(shù)據(jù)包絡分析進行綜合評價，站在全國的角度對河北省公路貨物運輸效率進行分析，進而得出河北省在全國所處的位置。其次，在此基礎上，通過采用聚類分析對全國31個省、市、自治區(qū)2012年的公路貨物運輸效率進行聚類和測定，發(fā)現(xiàn)各省份公路貨物運輸?shù)牟町愄卣?。再次為了找出效率的影響因素，采用回歸分析對河北省公路貨物運輸投入要素與產出要素之間的關系進行分析研究。最后針對河北省公路貨物運輸效率的現(xiàn)狀分析研究，提出提高河北省公路貨物運輸效率的對策建議。關鍵詞公路貨物運輸；評價指標體系；聚類分析；回歸分析

簡介：分類號UDC密級單位代碼1_|1151大連海事大學碩士學位論文河南省綜合交通運輸體系下的公路交通發(fā)展研究學位論文形式應用研究楊朝暉指導教師呂靖職稱教授學位授予單位大連海事大學申請學位類別公共管理碩士學科專業(yè)公共管理MPA論文完成日期2015年9月答辯日期2015年11月、答辯委員會主席仞大連海事大學學位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明本論文是在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果，撰寫成碩士學位論文迥直笪綻金窒適運撿簽丕王笪坌墮塞垣筮屋嬰筮。除論文中已經注明引用的內容外，對論文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均己在文中以明確方式標明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個人或集體己經公開發(fā)表或未公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責任由本人承擔。學位論文作者簽名學位論文版權使用授權書本學位論文作者及指導教師完全了解大連海事大學有關保留、使用研究生學位論文的規(guī)定，即大連海事大學有權保留并向國家有關部門或機構送交學位論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權大連海事大學可以將本學位論文的全部或部分內容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，也可采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編學位論文。同意將本學位論文收錄到中國優(yōu)秀博碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫中國學術期刊光盤版電子雜志社、中國學位論文全文數(shù)據(jù)庫中國科學技術信息研究所等數(shù)據(jù)庫中，并以電子出版物形式出版發(fā)行和提供信息服務。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定。本學位論文屬于保密口在年解密后適用本授權書。不保密衫請在以上方框內打“√，，論文作者簽名日期為IT年／口月2占日

簡介：分類號U49107102012123049碩士學位論文公路運輸統(tǒng)計監(jiān)測網點布設方法研究王麗麗導師姓名職稱張志俊副教授申請學位級別碩士學科專業(yè)名稱管理科學與工程論文提交日期2015年04月30日論文答辯日期2015年06月07日學位授予單位長安大學RESEARCHONTHELAYOUTMETHODOFMONITINGWKONTHEHIGHWAYTRANSPTATIONSTATISTICSADISSERTATIONSUBMITTEDFTHEDEGREEOFMASTERCIDATEWANGLILISUPERVISPROFZHANGZHIJUNCHANG’ANUNIVERSITYXI’ANCHINA

簡介：學校代號10536學號11107060656密級公開長沙理工大學碩士學位論文公路鐵路運輸行業(yè)自由現(xiàn)金流量與企業(yè)價值相關性研究一基于滬深A股數(shù)據(jù)的實證研究學位申請人姓名睦洼所在學院經進生筐堡堂院指導教師賀云蕉學科專業(yè)企業(yè)簧理研究方向魃釜筐堡論文提交日期20144長沙理工大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標注引用的內容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。儲躲怖吼∽C寧I，月V日學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權長沙理工大學可以將本學位論文的全部或部分內容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。同時授權中國科學技術信息研究所將本論文收錄到中國學位論文全文數(shù)據(jù)庫，并通過網絡向社會公眾提供信息服務。本學位論文屬于L、保密口，在年解密后適用本授權書。2、不保密口。請在以上相應方框內打“寸’日期加C忤歲月衫日日期＼9【忤了月坷日

簡介：苴壑經渣貿星盔堂亟堂焦迨塞運撿墨魈定坌硒塞二必生亡全些公蹬貨運墨購定盆麴趔首都經濟貿易大學碩士學位論文THESISOFDOCTORMASTERDEGREE論文題目運輸采購定價研究一以生產企業(yè)公路貨運采購定價為例學號2QQQQ苴壑經進墮墨太堂亟堂焦途塞一重箍墨麴定儉盟窒二叢生主壘蚣蹬貨運墨購定鹼盞倒摘要企業(yè)的生存、發(fā)展與其整合“運輸資源的能力”密切相關。那么怎樣確定運輸價格，在壓縮運輸費用的同時，兼顧生產企業(yè)和運輸公司共同發(fā)展，成為現(xiàn)今生產企業(yè)關注的重點。首先，企業(yè)運輸需求不可避免的存在波動性，使其與運輸公司供給能力總是存在差距表現(xiàn)為供給大于需求，運輸供給能力過剩、供給小于需求，運輸供給能力不足。正是這種供需差距的存在，使得運輸需求量與供給量均衡，成為運輸采購定價分析的基礎。其次，運價成本構成及各種影響因素，決定著生產企業(yè)的利潤。只有明確運價成本構成及影響因素，才能加強生產企業(yè)對運價信息了解程度，抓住運價采購談判的根本。最大限度籌集社會運力競標報價，完善生產企業(yè)的運價建立體系和調整體系，以市場最低運價確保生產企業(yè)正常運營。本論文正是要闡述，在保證運輸供給能滿足生產企業(yè)運力需求的情況下，通過分析運價成本構成和影響因素，最終建立運輸價格采購策略，為生產企業(yè)節(jié)約成本，實現(xiàn)企業(yè)利潤最大化戰(zhàn)略目標。主題詞運輸價格影響因素運輸成本運輸采購價格運輸服務與考核Ⅲ

簡介：廈門大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人呈交的學位論文是本人在導師指導下，獨立完成的研究成果。本人在論文寫作中參考其他個人或集體已經發(fā)表的研究成果，均在文中以適當方式明確標明，并符合法律規(guī)范和廈門大學研究生學術活動規(guī)范試行。另外，該學位論文為課題組的研究成果，獲得課題組經費或實驗室的資助，在實驗室完成。請在以上括號內填寫課題或課題組負責人或實驗室名稱，未有此項聲明內容的，可以不作特別聲明。聲明人。簽名，嘿么T缸和心年5月『2日高鐵時代公路旅行客運對策研究摘要隨著我國高鐵時代的到來，公路旅行客運受到了很大的沖擊，高鐵沿線的地市無不例外，比如泉州公路旅行客運在2013年底廈深高鐵開通后客運量下降明顯，泉卅I公路旅行客運企業(yè)面臨重新調整經營方向的問題。目前針對高鐵時代到來對公路旅行客運沖擊的研究，學術界在這方面的成果還不是很多。因此本研究以泉州公路旅行客運為例，通過高鐵快速發(fā)展對泉州公路旅行客運所產生的影響進行分析，針對當前公路旅行客運的優(yōu)勢與不足，對公路旅行客運進行重新定位，并根據(jù)公路旅行客運的實際情況提出公路旅行客運發(fā)展策略。論文首先從宏觀視角研究高鐵對公路旅行客運的影響。論文從整個中國整體經濟環(huán)境GDP發(fā)展趨勢、人口數(shù)量及人均收入趨勢、公路旅行客運周轉量及人均周轉量趨勢、政策趨勢等宏觀方面進行分析。然后從典型客運企業(yè)自身發(fā)展的角度，分析高鐵對公路旅行客運的影響，說明公路旅行客運受高鐵影響后發(fā)展模式及直接利益的變化，并總體分析如何依托自身優(yōu)勢進行發(fā)展。最后一部分研究并展望公路旅行客運企業(yè)未來發(fā)展的前景，結合企業(yè)自身變革和行業(yè)、政府的支持，提出公路客運發(fā)展策略。關鍵詞高鐵時代；公路旅行客運；泉卅}市；對策研究

簡介：分類號F230107102012223047專業(yè)碩士學位論文營業(yè)稅改征增值稅對公路運輸企業(yè)的影響分析曹玉坤導師姓名職稱丁岳維教授申請學位級別碩士專業(yè)學位類別及領域名稱會計碩士論文提交日期2014年5月20日論文答辯日期2014年12月5日學位授予單位長安大學月2刁哆年月寸師簽名丁論文作者簽名哉如叩保密的論文在解廂應堰守此規(guī)定學術論文成成果叫署名單位仍然為長安大學伊利等權利木AM校后發(fā)農或使IU學位論文或5演論文立周學校學校享有以杠何方式發(fā)表、復制、公開圍冕、借閱T本人在導師攢導下所光成的論文」棚的職務竹品知岫視歸沱文知識產權權脯聲明號年門月論文作者笠名本盧明的障責任山本人承德文中不包FEH未加明確注明的其他個人虞集體C經公開發(fā)表的成柞則煮的個人和集體均已在文中日明確力式標明。本論NJ取柯的成果除論文巴團舊的內容外對論X的本A」明本人所A’的學宅論是在導師的指導下敕R進「I論文獨創(chuàng)性盧明DU