已閱讀1頁,還剩82頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、現(xiàn)有的汽車平順性的仿真分析評價只考慮垂向振動對人體的影響,難以準(zhǔn)確全面地反映傳入人體的振動情況.該文總結(jié)了汽車平順性的國內(nèi)外研究歷史和現(xiàn)狀,提出有必要進(jìn)行基于人椅系統(tǒng)三向振動的汽車平順性仿真研究.該文結(jié)合平順性研究的主要評價方法和國際新標(biāo)準(zhǔn),歸納出一種新的汽車平順性評價方案.用分析力學(xué)法建立整車動力學(xué)模型,推導(dǎo)出以矩陣形式表示的運(yùn)動微分方程,并通過傅氏變換給出汽車動力學(xué)系統(tǒng)的頻率響應(yīng)函數(shù)、加速度功率譜密度函數(shù)的計(jì)算公式.以頻域內(nèi)四輪隨機(jī)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于多剛體系統(tǒng)動力學(xué)載貨汽車平順性建模與仿真.pdf
- 三向六自由度振動控制系統(tǒng)控制算法的研究與仿真.pdf
- 汽車行駛平順性建模及其仿真研究.pdf
- 基于ADAMS的載貨汽車平順性仿真與優(yōu)化.pdf
- 基于三維路面重構(gòu)的汽車平順性仿真研究.pdf
- 汽車底盤動力學(xué)建模與平順性仿真分析.pdf
- 純電動轎車平順性建模與仿真.pdf
- 汽車平順性仿真分析與實(shí)驗(yàn)研究.pdf
- 虛擬激勵法下汽車行駛平順性振動仿真分析.pdf
- 多軸汽車振動模型與平順性分析.pdf
- 基于虛擬激勵法的汽車平順性仿真研究.pdf
- 三軸載重車的平順性分析及振動仿真.pdf
- 基于虛擬樣車的汽車平順性仿真分析與優(yōu)化.pdf
- 基于VPG技術(shù)的汽車平順性虛擬仿真研究.pdf
- 汽車平順性的仿真分析及改進(jìn).pdf
- 電動輪汽車半主動懸架建模仿真及平順性研究.pdf
- 基于汽車行駛平順性的液壓減振器建模與優(yōu)化設(shè)計(jì)研究.pdf
- 基于多人載的汽車三維動力學(xué)平順性仿真分析.pdf
- 基于虛擬樣機(jī)的汽車平順性仿真分析研究.pdf
- 輕型載貨汽車行駛平順性建模仿真及試驗(yàn)研究.pdf
評論
0/150
提交評論