高速公路汽車連環(huán)追尾風險研究.pdf

1、近幾年來,由于交通和安全領域的專家對道路交通安全狀況的重視,各交通管理部門宣傳力度的加大,使得眾多駕駛員在安全駕駛方面的認識有所覺悟、有所提高,高速公路上交通安全事故的事故數量整體上呈現出下降的趨勢,但高速公路汽車連環(huán)追尾事故所帶來的損失不容忽視,數十輛車連環(huán)追尾碰撞事故時有發(fā)生,中央電視臺(CCTV-1)新聞聯播已報道過多起高速公路連環(huán)追尾事故,這類事故在給人們的生命和財產帶來巨大損失的同時,制約著高速公路發(fā)揮其應有的巨大作用,大大降

2、低了高速公路運輸系統整體經濟效益,給社會經濟的發(fā)展帶來了很大的負面影響。
　　 本論文的研究將高速公路汽車連環(huán)追尾現象作為對象,基于對國內、國外有關領域的研究及發(fā)展現狀,提出了本論文的主要研究內容,從簡單的兩車追尾機理分析為切入點展開對高速公路汽車連環(huán)追尾現象的研究,通過對三類典型連環(huán)追尾現象的分析來描述高速公路汽車連環(huán)追尾事故的形成機理,主要是在學習復雜系統脆性理論以及模糊綜合評價方法等理論的基礎上,構造了高速公路交通系統的脆