基于客戶需求的汽車整車配置方法與應(yīng)用研究.pdf

1、面向客戶的需求，利用現(xiàn)有的車型系列進(jìn)行新車型的開(kāi)發(fā)，是汽車企業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。基于客戶需求的汽車整車配置技術(shù)，作為一種基于知識(shí)的車型開(kāi)發(fā)方法，充分利用了汽車企業(yè)現(xiàn)有車型知識(shí)，能快速開(kāi)發(fā)出一款新車型，同時(shí)降低開(kāi)發(fā)的成本，已得到了越來(lái)越多汽車企業(yè)的重視。 本文以上海科教興市重大產(chǎn)業(yè)科技攻關(guān)項(xiàng)目“華普汽車有限公司‘海域MB’自主車型整車開(kāi)發(fā)”的研究開(kāi)發(fā)成果為基礎(chǔ)，結(jié)合國(guó)家自然科學(xué)基金（編號(hào)：50575142）“網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的多學(xué)科協(xié)同設(shè)

2、計(jì)理論與方法研究”，針對(duì)汽車企業(yè)整車開(kāi)發(fā)的特點(diǎn)，研究了面向客戶需求基于知識(shí)的汽車整車配置方法，并開(kāi)發(fā)了華普汽車有限公司整車配置系統(tǒng)，證明了方法的準(zhǔn)確性和先進(jìn)性。 本文的主要研究?jī)?nèi)容如下： 第一章論述了本課題的研究背景，相關(guān)技術(shù)的研究現(xiàn)狀。分析了目前整車開(kāi)發(fā)的不足，并針對(duì)存在的不足，提出了本課題研究的內(nèi)容，從而闡述了本論文研究的目的與意義。 第二章首先介紹了整車配置與配置設(shè)計(jì)的相關(guān)概念與技術(shù)，論述了基于GBOM的產(chǎn)

3、品配置設(shè)計(jì)原理，論述了汽車整車配置方法的選擇及配置過(guò)程，本文經(jīng)過(guò)比較得出采用基于規(guī)則和基于實(shí)例相結(jié)合的配置方法來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)品配置過(guò)程。 第三章具體研究了客戶需求的獲取和分析方法，介紹了客戶需求信息的調(diào)查與獲取，并根據(jù)不同的客戶需求提出了三種不同的分析方法：模糊聚類分析、聯(lián)合分析、基于粗糙集的模糊決策等計(jì)算方法。 第四章在客戶需求獲取與分析完成的基礎(chǔ)上，分別建立了基于聚類分析、基于聯(lián)合分析與基于模糊決策的汽車整車實(shí)例庫(kù)模型

4、，通過(guò)整車配置知識(shí)庫(kù)的組織與建立，設(shè)計(jì)了整車配置的流程，并通過(guò)汽車整車配置過(guò)程中的具體實(shí)例分析，實(shí)現(xiàn)并驗(yàn)證了基于客戶需求的汽車整車配置方法。 第五章結(jié)合理論研究開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了基于客戶需求的汽車整車配置開(kāi)發(fā)系統(tǒng)。首先介紹了系統(tǒng)的總體框架，包括系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能模塊。根據(jù)公司對(duì)新車型的要求，對(duì)客戶需求進(jìn)行獲取以及創(chuàng)建了汽車整車實(shí)例庫(kù)。通過(guò)系統(tǒng)的架構(gòu)與實(shí)施，使基于客戶需求的配置過(guò)程得以實(shí)現(xiàn)。在本章中給出了系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)例。