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1、道路冷再生機(jī)是用于路面就地冷再生施工中的主導(dǎo)機(jī)械,可以在自然環(huán)境溫度下就地連續(xù)地完成瀝青材料的銑刨、破碎、拌和及攤鋪過(guò)程。因此對(duì)冷再生機(jī)的進(jìn)一步研究和開(kāi)發(fā),具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文在分析虛擬樣機(jī)技術(shù)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,將虛擬樣機(jī)技術(shù)引入到冷再生機(jī)的研發(fā)領(lǐng)域,采用理論計(jì)算和計(jì)算機(jī)仿真分析相結(jié)合的方法,對(duì)冷再生機(jī)工作裝置進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)仿真。本文主要根據(jù)瀝青路面被銑削時(shí)的受力條件,簡(jiǎn)化了瀝青混合料的破壞模型,初步探討了刀具對(duì)它的切削機(jī)理
2、,在分析冷再生機(jī)工作裝置的基礎(chǔ)上,建立了轉(zhuǎn)子工作裝置的運(yùn)動(dòng)學(xué)模型,確定其基本設(shè)計(jì)參數(shù)。并利用金屬材料切削的基本原理,研究了主切削力,從能量轉(zhuǎn)化守恒的角度推導(dǎo)出冷再生機(jī)工作時(shí)的作業(yè)阻力和功率的表達(dá)式,討論了機(jī)器進(jìn)給速度、切削速度、銑削深度及刀具與材料特性對(duì)冷再生機(jī)作業(yè)阻力和功率的影響規(guī)律,得出了冷再生機(jī)水平工作阻力的計(jì)算公式,并討論冷再生機(jī)的牽引性能。接著分別在機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真軟件ADAMS和UG軟件中建立了冷再生機(jī)機(jī)身和刀具的三維實(shí)體
3、模型,經(jīng)過(guò)模型的導(dǎo)入,在ADAMS中建立了道路冷再生機(jī)多剛體虛擬樣機(jī),通過(guò)以多剛體動(dòng)力學(xué)理論為基礎(chǔ)的運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析,得出單把刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡及其反向旋轉(zhuǎn)工作過(guò)程中的水平工作阻力曲線。經(jīng)過(guò)大量的仿真試驗(yàn),得到在不同條件下,冷再生機(jī)進(jìn)給速度、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和切削深度對(duì)冷再生機(jī)水平工作阻力的影響,根據(jù)仿真結(jié)果繪制出曲線圖,直觀地描繪出各個(gè)要素對(duì)水平工作阻力的影響程度。本文在冷再生機(jī)的設(shè)計(jì)中引入虛擬樣機(jī)技術(shù),對(duì)提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量,縮短開(kāi)發(fā)周期,具有一
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